Sähköauton akkujen energiasta menee yli 90% sähköauton kuolleen painon liikuttamiseen paikasta toiseen.
Vain 1% sähköauton energista kuluu säköauton kuljettajan kuljettamiseen, koska sähköautossa kuolleen painon osuus on suuri.
Myös polttomoottiautossa polttoaineesta kuluu suurin osa kuolleen painon kuljettamaisessa yli 80%
Sähköauton tulisi olla mahdollisimman kevyt, jotta energiaa ei kuluisi kuolleen painon liikuttamisene.
Sähköpyörä on 95% energiatehokkaampi verratuna sähköautoon, koska sähköpyörässä kuollutta painoa on yli 5 kertaa vähemmän mitä itse sähköpyörän kuljettaja painaa.
Sähköautojen huono hyötysuhde
Anonyymi-ap
25
76
Vastaukset 25
- Anonyymi00001UUSI
Voiko asiaa tyhmemmin ajatella?
- Anonyymi00002UUSI
Kuten OP:n kirjoituksesta näkyy, ne puuttuvat prosentit häviää myös aivokapasiteetista kun pyöräilee.
- Anonyymi00003UUSI
Kun ottaa sähköpyörän kyytiin vaimon, kolme lasta ja matkatavarat, ja lähtee polkemaan Vihdistä Keuruulle, voi matkalla tulla mieleen, että se auto voisi olla sittenkin parempi valinta.
- Anonyymi00004UUSI
Noin 90% kaupungissa kulkevissa autoissa on kuitenkin vain yksi ihminen eikä pahemmin tavaraakaan. Eli valtaosa matkoista onnistuisi sähköpyörälläkin.
- Anonyymi00006UUSI
Anonyymi00004 kirjoitti:
Noin 90% kaupungissa kulkevissa autoissa on kuitenkin vain yksi ihminen eikä pahemmin tavaraakaan. Eli valtaosa matkoista onnistuisi sähköpyörälläkin.
Mitäpä asiaa minulla olisi sinne kaupunkiin. Kotona on oma laturi autolle ja 80-luvun Nopsa backuppina. Harvoin tulee eksyttyä Kehä1:n sisäpuolelle. Siellä on vain Hietaniemen hautuumaa, jossa tulee käytyä sukulaisten haudoilla.
- Anonyymi00007UUSI
Anonyymi00006 kirjoitti:
Mitäpä asiaa minulla olisi sinne kaupunkiin. Kotona on oma laturi autolle ja 80-luvun Nopsa backuppina. Harvoin tulee eksyttyä Kehä1:n sisäpuolelle. Siellä on vain Hietaniemen hautuumaa, jossa tulee käytyä sukulaisten haudoilla.
On niitä monia muitakin kaupunkeja kuin Helsinki ja ihan samalla tavalla pk-seudun ulkopuolellakin autoissa on lähes aina vain yksi henkilö, tavaraa ei lähes yhtään ja pääosa matkoista lyhyitä.
- Anonyymi00009UUSI
Anonyymi00007 kirjoitti:
On niitä monia muitakin kaupunkeja kuin Helsinki ja ihan samalla tavalla pk-seudun ulkopuolellakin autoissa on lähes aina vain yksi henkilö, tavaraa ei lähes yhtään ja pääosa matkoista lyhyitä.
Pitkä tai lyhyt matka, aina on sähköauto vienyt perille.
- Anonyymi00012UUSI
Anonyymi00004 kirjoitti:
Noin 90% kaupungissa kulkevissa autoissa on kuitenkin vain yksi ihminen eikä pahemmin tavaraakaan. Eli valtaosa matkoista onnistuisi sähköpyörälläkin.
Sinä voit hyvin ajaa pyörälläsi ihan mihin haluat ja koska vaan, mutta laita se hyvin lukkoon ja kiinni tolppaan, sillä se voidaan varastaa tai akku ainakin lainata.
Sähköpyörä on ihan kiva lämpimillä ja kuivilla kesäpäivillä kun ei ole kiire, eikä tarvitse tavaraa kuljettaa, mutta se yhtälö onnistuu ainakin minulla todella harvoin.
Miksi näet vaivaa muiden liikkumisesta? - Anonyymi00017UUSI
Anonyymi00012 kirjoitti:
Sinä voit hyvin ajaa pyörälläsi ihan mihin haluat ja koska vaan, mutta laita se hyvin lukkoon ja kiinni tolppaan, sillä se voidaan varastaa tai akku ainakin lainata.
Sähköpyörä on ihan kiva lämpimillä ja kuivilla kesäpäivillä kun ei ole kiire, eikä tarvitse tavaraa kuljettaa, mutta se yhtälö onnistuu ainakin minulla todella harvoin.
Miksi näet vaivaa muiden liikkumisesta?Ja mitä ongelmaa on siinä, että totean totuuden? Lisäksi sähköauto kuluttaa sähköä yli 40 kertaa enemmän sähköä kuin sähköpyörä, joten jos ei suurta kapasiteettia tarvitse niin silloin on järkevämpää kulkea pyörällä.
Ja tuo varastamisesta höpöttäminen on naurettavan typerää. Jopa sähköautoja varastetaan toisinaan (kuten kaikkia muitakin asioita), joten sähköpyörä ei sähköpyörästä eroa yhtään. - Anonyymi00018UUSI
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ja mitä ongelmaa on siinä, että totean totuuden? Lisäksi sähköauto kuluttaa sähköä yli 40 kertaa enemmän sähköä kuin sähköpyörä, joten jos ei suurta kapasiteettia tarvitse niin silloin on järkevämpää kulkea pyörällä.
Ja tuo varastamisesta höpöttäminen on naurettavan typerää. Jopa sähköautoja varastetaan toisinaan (kuten kaikkia muitakin asioita), joten sähköpyörä ei sähköpyörästä eroa yhtään.Korjaan... Siis sähköauto ei sähköpyörästä eroa yhtään.
- Anonyymi00019UUSI
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ja mitä ongelmaa on siinä, että totean totuuden? Lisäksi sähköauto kuluttaa sähköä yli 40 kertaa enemmän sähköä kuin sähköpyörä, joten jos ei suurta kapasiteettia tarvitse niin silloin on järkevämpää kulkea pyörällä.
Ja tuo varastamisesta höpöttäminen on naurettavan typerää. Jopa sähköautoja varastetaan toisinaan (kuten kaikkia muitakin asioita), joten sähköpyörä ei sähköpyörästä eroa yhtään.Lisäksi sähköpyörissä akun irrottaminen vaatii yleensä avainta.
- Anonyymi00023UUSI
Bravoo!!!
- Anonyymi00005UUSI
Akut painaa niin paljon
- Anonyymi00008UUSI
Eipä se haittaa. Akut ovat autossa hyvin kiinni, ja kulkevat vaivattomasti mukana.
- Anonyymi00013UUSI
Ei niitä akkuja tarvitse kantaa, siinä ne kulkee ihan nätisti ilman vaivaa.
- Anonyymi00010UUSI
Sulla unohtui tyystin tästä se polttomoottorin huono hyötysuhde. Eli n 70-80% polttoaineen energiasta tuhlataan harakoille. Sähköauton hyötysuhde on >90% kun polttomoottorilla se on 20-30%.
- Anonyymi00011UUSI
Kun auto liikkuu tasaisella vauhdilla sen massalla ei ole mitään baikutudta moottorin käyttämään tehoon.
Rsskaampi auto tarvitsee enemmän tehos kiihdytyksessä mutta toisaalta se myös tuottaa enemmän sähköä jarrutuksessa.
Perudfydiikkaa.- Anonyymi00014UUSI
Kyllä panava auto tarvitsee aina enemmän tehoa liikkumiseen kuin kevyt renkaiden ja tien välisen kitkan vuoksi.
- Anonyymi00015UUSI
Anonyymi00014 kirjoitti:
Kyllä panava auto tarvitsee aina enemmän tehoa liikkumiseen kuin kevyt renkaiden ja tien välisen kitkan vuoksi.
Teoreettista näsäviisastelua.
- Anonyymi00016UUSI
Anonyymi00015 kirjoitti:
Teoreettista näsäviisastelua.
Ei tuo ole teoriaa vaan todellisuutta. Painavampi auto kuluttaa aina enemmän kuin kevyempi auto.
- Anonyymi00020UUSI
Anonyymi00016 kirjoitti:
Ei tuo ole teoriaa vaan todellisuutta. Painavampi auto kuluttaa aina enemmän kuin kevyempi auto.
Tasaista nopeutta ajarssa eroa ei ole. Massa vaikuttaa vain kun nopeis muuytuu tai mennään ylös tsi alas.
Vierintä vastuksen muutos painon muuttuesss on käytännössä olematon. Niinkuin sanoin teoreettista näsäviisastelua. - Anonyymi00021UUSI
Anonyymi00020 kirjoitti:
Tasaista nopeutta ajarssa eroa ei ole. Massa vaikuttaa vain kun nopeis muuytuu tai mennään ylös tsi alas.
Vierintä vastuksen muutos painon muuttuesss on käytännössä olematon. Niinkuin sanoin teoreettista näsäviisastelua.Suuren osan ajasta ei ajeta pelkästään tasaista JA tasaista maastoa. Nimittäin massa vaikuttaa myös ylämäesså. Kuinka moni oikeasti ajaa pelkästään samaa vauhtia koko ajan ja ilman mäkiä? Edes pk-seutu ei ole täysin mäetön saati sitten muu Suomi.
- Anonyymi00022UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Suuren osan ajasta ei ajeta pelkästään tasaista JA tasaista maastoa. Nimittäin massa vaikuttaa myös ylämäesså. Kuinka moni oikeasti ajaa pelkästään samaa vauhtia koko ajan ja ilman mäkiä? Edes pk-seutu ei ole täysin mäetön saati sitten muu Suomi.
Tämä on sen V. Eskolan ääliömäisestä sepustuksesta alkunsa saanut juttu. Eskolan tarinassa, kuten tässäkään ketjussa ei ole järjen häivää.
- Anonyymi00024UUSI
Anonyymi00020 kirjoitti:
Tasaista nopeutta ajarssa eroa ei ole. Massa vaikuttaa vain kun nopeis muuytuu tai mennään ylös tsi alas.
Vierintä vastuksen muutos painon muuttuesss on käytännössä olematon. Niinkuin sanoin teoreettista näsäviisastelua.Nyt tarvitaan jo faktaa väitteellesi. Väitätkö, että työnnät 1000 ja 2000 kg autoja yhtä kevyesti, vaikka niissä olisi vielä alla samat renkaat?
- Anonyymi00025UUSI
Anonyymi00024 kirjoitti:
Nyt tarvitaan jo faktaa väitteellesi. Väitätkö, että työnnät 1000 ja 2000 kg autoja yhtä kevyesti, vaikka niissä olisi vielä alla samat renkaat?
Sähköautojen hyötysuhde on surkea. Niitä saa olla lataamassa jatkuvasti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 121766
- 81706
- 56678
- 46583
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?40577- 60542
Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44517Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71516- 26491
- 53463