Olakkeellinen akseli

......

Olakkeellinen akseli lepää laakereillaan ja keskeltä sitä kuormittaa pistekuorma.

F
|
_____
| |
------- -------
------- -------
|_____|

Akseli on siis päistään tuettu "palkki"

Kun pituudet tiedetään, kuinka saan selvitettyä olakkeen juuressa vaikuttavan voiman?

8

2282

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • aloittaja

      F
      |
      _____
      | |
      ------- -------
      ------- -------
      |_____|

      • sama

        no kuva nyt ei näemmä onnistu, mutta toivottavasti ymmärrätte


    • karpo

      ..., mutta siksi erilaisille urille ja olakkeille löytyy kuvaajia joista saadaan ns. lovenmuotoluku (K_t). Suurin jännityksen arvo (σ_max) saadaan kertomalla nimellinen jännitys (σ_nim) lovenmuotoluvulla (K_t).

      σ_max = K_t * σ_nim

      K_t:n arvo riippuu olakkeen geometriasta. Pyörähdyssymetrisellä akselilla jossa on suora olake(halkaisija vaihtuu tietyssä kohtaa) K_t:n arvo riippuu D/d:stä ja r/d:stä, joissa D on isompi halkaisija, d on pienempi halkaisija ja r on pyöristyssäde olakkeen nurkassa.

      σ_nim on tavallisella palkin taivutusteorialla (Euler-Bernoulli) laskettu maksimijännitys. Eli

      σ_nim = 32*M / (Pii*d^3) , jossa M on olakkeen kohdalla vaikuttava taivutusmomentti.

      Eli vastaus kysymykseesi on: katso kuvaajasta K_t:n arvo. Lujuusopin (väsyminen) ja koneensuunnittelun kirjoista niitä ainakin löytyy.

      (Tuollaisen ongelman pystyy kyllä helposti ja nopeasti ratkaisemaan tietokoneella elementtimenetelmällä, mutta harvalla sellainen on käytössä. Ja eihän sitä tähän ongelmaan tarvita kun kaikki on jo valmiina kuvaajissa.)

      • karpo

        tekisin oletuksen, jos laakereina yksiriviset kuulalaakerit , että askeli on laskentamallissa nivelisesti tuettu laakerien keskikohdista. Jos laakerin sisäkehä on olaketta vasten, niin olakkeen kohdalla vaikuttaa taivutusmomentti M = F/2 * b/2 = F*b/4 , jossa b on laakerin leveys. Momentista ei tule suuri, jolloin ei suurimmasta jännityksestäkään tule suuri, ellei olakkeen nurkka ole todella terävä.

        Mutta jos akseli on pitkä, niin saattaa olla että kääntymä laakerin kohdalla on "suuri" ja laakeri kantaa myös momettia. Tällöin momentti voi olla suurempikin, mutta silloin ei kyllä laakerikaan kauan kestäisi.

        Kaikki riippuu siis mitoista joita et ole kertonut.


      • äijä
        karpo kirjoitti:

        tekisin oletuksen, jos laakereina yksiriviset kuulalaakerit , että askeli on laskentamallissa nivelisesti tuettu laakerien keskikohdista. Jos laakerin sisäkehä on olaketta vasten, niin olakkeen kohdalla vaikuttaa taivutusmomentti M = F/2 * b/2 = F*b/4 , jossa b on laakerin leveys. Momentista ei tule suuri, jolloin ei suurimmasta jännityksestäkään tule suuri, ellei olakkeen nurkka ole todella terävä.

        Mutta jos akseli on pitkä, niin saattaa olla että kääntymä laakerin kohdalla on "suuri" ja laakeri kantaa myös momettia. Tällöin momentti voi olla suurempikin, mutta silloin ei kyllä laakerikaan kauan kestäisi.

        Kaikki riippuu siis mitoista joita et ole kertonut.

        Siksikö hallien katot romahtelevat,olisi viisainta tietsikka sukupolven ensin opetella laskemaan asit tikulla/laskimella ,ja tutustua käytännön asioihin.


      • kioxcbhnu
        äijä kirjoitti:

        Siksikö hallien katot romahtelevat,olisi viisainta tietsikka sukupolven ensin opetella laskemaan asit tikulla/laskimella ,ja tutustua käytännön asioihin.

        onhan se vaarallista jos ei tunne teoriaa ohjelman taustalla. Siksi koulutuksessa nykyäänkin painotutaan teoriaan("femmin" tapauksessa energiaperiaatteet), ja tehdään kynällä ja paperilla samoja mekaanisia juttuja (matriisien pyörittelyä, ja numeerista integrointia) mitä tietokonekin tekee, mutta paljon yksinkertaisemmissa tapauksissa. Kyllä monet statiikan tehtävät pystyy likimääräisesti ratkaista käsinlaskunakin, mutta esimerkiksi värähtelyongelmat, stabiilisuusongelmat/muut epälineaariset ongelmat menevät jo yksinkertaisimmissakin tapauksissa helposti toivottomiksi käsinlaskien.


    • kolme merkkiä

      Pistekuorma lienee ymmärrettävä voimaksi, ja tässä tapauksessa mitä luultavimmin akselin säteen suuntaiseksi.

      Voimaahan tässä kysyttiin?

      Akseliin vaikuttaa siis mainittu pistevoima. Lisäksi koska akseli on tuettu, niin siihen vaikuttavat myös tuennan kohdalta tukivoimat. Olakkeen kohdalla ei vaikuta voimia, olettaen ettei olake ole tukipisteen kohdalla.

      Kappaleessa on toki sisäisiä voimia, jotka tulevat ymmärrettäviksi vasta kun on määritetty millaista poikkileikkausta kulloinkin tutkitaan.

      Jos sisäiset voimat määritellään koko akselin poikkileikkaukselle, niin poikkileikkauksen läpi välittyvät voimat ovat samat riippumatta poikkileikkauksen muodosta. Jos poikkileikkaus jaetaan pienempiin osiin, niin voimat voivat välittyä eri kohdissa hyvinkin eriarvoisesti.

      • Aloittaja

        Tosisinsanoen olakkeeseen vaikuttavia taivutusjännityksiä selvitettäessä käytetään momenttina kuitenkin: voima x voiman etäisyys tuentapisteestä, vaikka olake sijaitsee näiden välillä?

        Itse typeryyksissäni kehitin tuohon olakkeelle "virtuaalivoiman", mutta ilmeisesti lopputulos
        pysyi oikeana, koska momentti pysyi kuitenkin samana.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      162
      5011
    2. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      20
      3611
    3. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      162
      3419
    4. Hjallis Harkimon, 72, Jasmine-rakas, 37, paljastaa suhteen alusta: "Vähän..."

      Liikemies, kansanedustaja Hjallis Harkimo ja tuottaja-juontaja Jasmine Pajari ovat pariskunta. He asuvat yhdessä Sipooss
      Suomalaiset julkkikset
      38
      2917
    5. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      107
      2679
    6. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      28
      2058
    7. Jutta Larm, 52, haluaa kumota tämän piintyneen ikämyytin

      Oletko samaa mieltä? Jutta Larm on 52-vuotias ja tehnyt pitkän uran yrittäjänä. Hän haluaa kumota tämän piintyneen ikämy
      50 plus
      19
      1905
    8. Jäit kiinni siitä

      että katselet minua. Käänsin pääni, minäkin etsin sinua, ja meidän katseemme kohtasivat. Eikä se haittaa - molemmat ky
      Ikävä
      11
      1789
    9. Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista

      Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh
      155
      1522
    10. Henri Alen tilittää yllättäen Vappu Pimiän uudesta MasterChef -pestistä: "Vaikka hän ei..."

      Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Hän liittyi uudella MasterChef Suomi -kaudella arvovaltaiseen tuomaristoo
      Suomalaiset julkkikset
      11
      1502
    Aihe