Syy miksei suomen autokanta pääse

minä sitä vaan ajan autoni loppuun oli muut mitä mieltä tahansa!

Ihan simppeliä, ei todellakaan ole kyse mistään muustä kuin RAHASTA!!!

Kyllä kansa ostaa jos on rahaa se on ihan varma.
Uuden auton velan lyhennys on niin suuri kulu erä kuukaudessa kun päälle tulee vielä pakolliset muutkin autoon liittyvät menot. Voitte vaan kuvitella kuinka moni niistä liikenteessä olevista autoista on työsuhdeautoja! Kun vanhempiakin autoja joudutaan ostamaan velalla.

Mulla on ollut 2 vuotta vanha auto uusimmillaan ja kyllä siitä saa tehä ison velan pitkäksi aikaa. Järkeä siinä ei ole hitustakaan, se on vain halu ajaa uudemmalla ja nykyaikaisemmalla kun niitä muutkin ajaa liikenteessä.

Minulla on 80 luvun Fordi ei ole mennyt happiantureita eikä keskustietokoneessa ole mitään ollut häikkää,katalysaatoreita ei ole vaihdettu koska siinä vehkeessä ei ole niitä turhia vempaimia.
-Yli 260tkm ajettu eikä ole mennyt edes vetoniveliä.
-Öljyä syö vähemmän kuin uudet autot.
-Ruostetta ei ole juuri missään.( pakoputkessa on)

kun Audi pysyy uudenveroisena niin kauan...

No jaa, minä vain satun pitämään siitä autosta.
Ajakoon uusilla ne jotka pitävät uusista.

Rahastahan minulla ei ole enää aikoihin ollut kiinni.
Asuntovelka on maksettu jo 8 vuotta sitten.
Tästä eteenpäin kaikki on vain nautiskelua;

ei tarvitse jonottaa terveyskeskuksissa vaan voi hoidattaa hampaat ja muunkin kaluston yksityisellä terveysasemalla.
Ei tarvitse myöskään tungeksia markettien kassajonoissa vaan voi käydä kauppahallissa ja ravintoloissa.

Voi elää ihmisarvoista elämää !

mä tietenkin uuemman ostaa, mutta ku niit on käyny koeajamassa, ni ei oo saanu semmosii fiiliksii ku noista mitaä tos pihalla makaa.
(kaikki yli 15v, vanhoja)

kymmenen vuotta vanhoilla autoilla ajaa sen minkä uusillakin..itse ostin 7-vuotta sitten 10-vuotta vanhan ja 230 tuhatta ajetun japsin ja ajan sillä vieläkin ja mittarissa on tällä hetkellä 460 tuhatta ja ei ole mileenkään tullut ostaa uudempaa..

Kirjoitit, että nykyautot kestää ja se on totta.
Mutta milloin alkoi tuo "nykyautot" -aikakausi???
Ei se alkanut eilen
ei toissapäivänäkään...

Autot ovat olleet todella kestäviä jo ainakin
viimeiset 20 vuotta.
Ja kun autot kestävät, niin niiden käyttöikä jatkuu eli LUONNOLLINEN SEURAUS HYVÄSTÄ LAADUSTA.

Kalleimmat kilometrit (mitä uudempi sen kalliinpaa) sitten on vielä asia, joka
puolustaa NAUTTIMAAN autojen KESTÄVYYDESTÄ.

Keskimääräinen suomalainen vuotuinen ajokilometrimäärä on n. 17000km.
Siis 20 vuotta ja 340000km.
Ei mitään ongelmaa kestävyydestä siis 20 vuoteen.

Isommilla se jatkuu 30 vuoteen saakka kevyesti.

Mainitsemastasi "Mettäläisjunttiudesta" on todellisuudessa kysymys niiden autoiluajatuksissa, jotka EIVÄT HALLITSE TALOUDELLISTA AJATTELUTAPAA, ainoana ohjenuorana heillä on NÄYTTÄMISEN TARVE.

Onneksi meidänkin maassamme on vielä paljon tuota
TALOUDELLISTA VIISAUTTA JÄLJELLÄ ja sen hyvinä
näyttöinä ovat monet sellaisetkin henkilöt, jotka MILJOONA-OMAISUUKSISTAAN huolimatta ajelevat
selkeesti noilla käytetyillä autoilla, puhumattakaan niistä, joille se on muuta elämän laatua nostava VIISAS ratkaisu.

Hyvä esimerkki oli tässä taannoin jossain lehdessä haastattelu. Kyseinen nainen, joka on suomen 50 varakkaimman listalla, ajelee yli 10 vuoden ikäisellä ESCORTILLAAN tuntematta ollenkaan
jäävänsä mistään paitsi.

Lopuksi totean, että olis aika tavalla

LUONNOTONTA KEHITYS, jos 10 vuoden ikäiset
AUTOT (ajettu 150-200tkm) poistettais jonkun
PERÄTTÖMÄN JA/TAI KUVITELLUN USKOMUKSEN takia
liikenteestä, eli romutettais, kun todellisuudessa

niillä alkaa KÄYTTÄJÄLLEEN kaikkein TALOUDELLISIN AIKAKAUSI elinkaarensa puolivälissä.

BEMAREITA MAAHAN ?????

SYYTTÄKÄÄ ITTEENNE , TUNTIBEMAREIDEN KESKI-IKÄ ON N. 12 VUOTTA ?

BEMARI OLI VAAN ESIMERKKI , MERSUSSA KESKI-IKÄ TUONTIAUTOILLE ON VIELÄ SUUREMPI !

EI SYY OLE AUTO-VERON VAAN ASENTEEN ASIAAN !

Miksi Suomen autokannan pitäisi uudistua nopeammin? Jos se 14 vuotta vanha auto on lähes uutta vastaavassa kunnossa, ei ole oikein mitään järkeä maksaa 20 - 30 k€ siitä ilosta, että saa vähän uusia lisävarusteita.

Siinä että toiset ajavat vanhoilla autoilla ja toiset uudemmilla ei ole kysymys mistään metsäläisjunttiudesta tai avoimuudesta uusille asioille, vaan yksinkertaisesti ihmisten erilaisista tarpeista. Niille jotka ajavat paljon, on yleensä tärkeää että auto toimii ja on käytettävissä joka päivä. He myös osaavat arvostaa mukavuusvarusteita, koska joutuvat paljon autossa istumaan. Siksi he vaihtavat auton uuteen mielellään jo ennen kuin siihen alkaa tulla vikoja.

Tässä vaiheessa autosta on ajettu kalleimmat kilometrit pois ja se on edelleen käypä ajopeli sellaiselle joka ajaa vähemmän ja on valmis autoaan silloin tällöin korjauttamaan. Kun autolle tulee ikää ja kilometrejä lisää, jossakin vaiheessa siinä alkaa olla vikoja niin paljon, ettei ole enää mitään järkeä korjauttaa sitä korjaamolla, ja se vaihtaa taas omistajaa.

Seuraavalla omistajalla on mielenkiintoa, taitoa aikaa ja sopiva paikka, jossa korjata autoa itse. Autolla ajettavat kilometrit todennäköisesti vähenevät taas edelliseen omistajaan verrattuna ja jos se hajoaa, sitä ei välttämättä tarvitse korjata samana iltana, vaan omistaja tulee tarvittaessa vähän aikaa toimeen ilman autoakin. Kun omalle työlle ei laske hintaa on ajaminen monessa tapauksessa todella halpaa.

Auton käyttäminen loppuun asti on sekä taloudellisesti, että ympäristön kannalta huomattavasti järkevämpää, kuin toimivien autojen romuttaminen. Kukaan tuskin kuvittelee, että se 14 vuotta vanha auto olisi kestävämpi kuin uusi vastaava, joten kysymys ei ole ainakaan sellaisesta asenteesta kuin luulet. Sen sijaan suomalaisten asenteesta saattaa johtua se, että autot pysyvät suhteellisen hyvässä kunnossa varsin pitkään. Monelle suomalaisellehan auto on lähes pyhä esine, huollot suoritetaan tarkasti ajallaan, sitä pestään ja vahataan ahkerasti ja pienet kolhut ja naarmut ovat kuin haava sydämessä, joten autoa varjellaan niiltä lähes sairaalloisesti ja mahdolliset vauriot korjataan mahdollisimman nopeasti.

Jo otsikkosi on järjetön. Autokannan ei ole mitään tarvetta päästä uudistumaan.

Ei tarvi "luulla jopa 14 vuotta vanhaa" autoa paremmaksi, kuin uudet. Sen vanhan auton ylläpito on roimasti halvempaa, kuin vastaavan uuden! Pääomakuluista puhumattakaan.