Hapen käyttöä ei ole vissiin rajoitettu kansainvälisillä sopimuksilla sotatarkoituksissa. Sehän ei ole vaaraksi ihmisille.
Nestemäisellä hapella voisi saavuttaa seuraavia sotilaallisia tuloksia:
1) Asfaltti muuttuisi räjähtäväksi, mikä voisi vaikeuttaa vihollisen etenemistä esim. tela-ajoneuvoilla.
2) Panssarivaunujen moottorit tuhoutuisivat, kun toimintalämpötila kohoaisi moottoreissa ja kevytmetalliosat syttyisivät.
3) Tupakointi kävisi mahdottomaksi, mikä aiheuttaisi hermostumista ja suunnatonta ketutusta.
Ongelmia on hapen levittämisessä oikea-aikaisesti ja riittävästi kohteeseen. Mutta eihän rahasta ole pula, kun puhutaan sotimisesta.
Nestemäisellä hapella voisi saavuttaa seuraavia sotilaallisia tuloksia:
1) Asfaltti muuttuisi räjähtäväksi, mikä voisi vaikeuttaa vihollisen etenemistä esim. tela-ajoneuvoilla.
2) Panssarivaunujen moottorit tuhoutuisivat, kun toimintalämpötila kohoaisi moottoreissa ja kevytmetalliosat syttyisivät.
3) Tupakointi kävisi mahdottomaksi, mikä aiheuttaisi hermostumista ja suunnatonta ketutusta.
Ongelmia on hapen levittämisessä oikea-aikaisesti ja riittävästi kohteeseen. Mutta eihän rahasta ole pula, kun puhutaan sotimisesta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ajattelit saada sen hapen pysymään nestemäisenä?
Jos tuo onnistuisi, niin luulisin, että naapurin poikia alkaa
pelottaa viimeistään siinä vaiheessa, kun kengänpohjat kastuvat,
ja pysyttelisivät happijärvestä etäällä.
Veikkaan, että happijärvessä uiskentelevaa panssarivaunua
tai sen alla olevaa asfalttia voi olla hiukan hankala saada
tuhotuksi muuten kuin lekalla. Tai sitten ihan normaalikonsteilla
ampumalla.
Kirjoitin tietenkin epäselvästi. Levitys tapahtuisi nestemäisenä (kylmänä) säiliöstä, mutta siitähän se pikaisesti kiehahtaisi sitten ilmaan.
Asfaltti voi kuulemma muuttua räjähtäväksi, jos siihen sopivasti kaadetaan nestehappea. Tuskin toimii jäisellä asfaltilla tai aina muutenkaan.
Moottorit saisivat liikaa happea, mikä voisi tehdä vahinkoa. Vielä ärtsymmästä hapettimesta, kloorista, olen kuullut väitteen, että ihminen pääsee pitemmälle kuin auto, jos on sopivasti klooria ilmassa. Voi olla legendaa tietenkin, ei mulla ainakaan ole omia havaintoja kloorikaasussa ajavista autoista. Eikä edes runsashappisista tilanteista.
Mutta johon tuo mainitsemasi vaikutus, "pysyisivät etäällä", voisi olla joskus käyttökelpoinen. Vaikka kovalla pakkaselle, kun jossakin laakson pohjassa olisi vielä paljon kylmempää (-; Aika monta junaa ehkä tarvittaisiin sen nestehapen kuskaamiseen, ehkä.