Eli miten teen 24V releelle oikeaoppisen kytkennän maasturin 24V sähköjärjestelmästä? Relepalikasta löytyy 30, 87, 86, 85. Mistä siis ko. numeroille piuhat?
Tarkoitus laittaa työvaloja (sulakkeen kautta) niin ettei akut kärsi. Työvaloissa 24V polttimot.
Kansantajuinen esitys johdotuksesta releelle please!
24V-releen kytkentä
työvaloille
5
8001
Vastaukset
- ...................
30 - virta esim. akulta
87 - lampulle lähtevä
86 - heräte virta=ohjaus virta
85 - maa
navat 86 ja 85 on aivan sama kumminpäin ne laitat
sama kaavio on myös 12V järjestelmässä- ..............
laita se sulake napaan 30 tulevaan johtoon ja lähelle akkua tai sitä paikkaa mistä virran otat.
- 24 vai 12 voltagee
.............. kirjoitti:
laita se sulake napaan 30 tulevaan johtoon ja lähelle akkua tai sitä paikkaa mistä virran otat.
Eli mistä toi releen herätevirta kannatta ottaa 24V järjestelmässä? Kierrätänkö hyttiin katkaisijoille 24V joka sitten releen napaan 86? Vai pitäisikö tuo herätevirta ottaa 12V:stä? (Siis invertterin 24->12 kautta, ei suoraan 12V akulta koska tämä suora otto kuulemma syö akun nopeasti kelvottomaksi)?
Lisävalojen heräteryöstön ymmärrän kyllä mutta miten tän herätteen hoidan asiallisesti akkuja turmelematta? 24 vai 12 voltagee kirjoitti:
Eli mistä toi releen herätevirta kannatta ottaa 24V järjestelmässä? Kierrätänkö hyttiin katkaisijoille 24V joka sitten releen napaan 86? Vai pitäisikö tuo herätevirta ottaa 12V:stä? (Siis invertterin 24->12 kautta, ei suoraan 12V akulta koska tämä suora otto kuulemma syö akun nopeasti kelvottomaksi)?
Lisävalojen heräteryöstön ymmärrän kyllä mutta miten tän herätteen hoidan asiallisesti akkuja turmelematta?Kun Sinulla on 24V:n kelalla varustettu rele,
niin kytke siten kuin tuossa edellisessä viestissä
kerroin.
Sen kelan ottamalla virralla ei ole mitään
vaikutusta akkusi kestävyyteen, kunhan suojaat
sen sulakkeella vikatapauksia varten.
Se herätevirta on oikeasti ohjausjännite, jonka
otat työvalojen sulakkeelta.
Äsköinen viestini hävisi kuin tuhka tuuleen.
Toivottavasti tämä näkyy.
Jos Sinulla on metallikuorinen rele, niin sen
napa 85 voi olla jo suoraan maissa. Joten kytke
navasta 30 johto työvalojen ohjauskytkimelle ja kytkimeltä napaan 86 ja napa 85 maihin, niin
jälkipolvet eivät sekoa kytkennöissä.
Tuo "herätevirta" otetaan normaalisti auton jo
suojatusta virtapiiristä. Työvalotapauksessa
releen kela voidaan oikosulkusuojata hyvin tuolla
työvalosulakkeella.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1191662
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991488Lasten hyväksikäyttö netissä - Joka 3. nuori on saanut seksuaalisen yhteydenoton pedofiililtä
Järkyttävää! Lapsiin kohdistuva seksuaalinen hyväksikäyttö verkossa on yhä pahempi ongelma. Ulkolinja: Lasten hyväksikäy36911Multa sulle
Pyörit 24/7 mielessä, kuljet mun mukana, mielessä kyselen sun mielipiteitä, vitsailen sulle, olen sydän auki, aitona. M29859Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?38811Nainen, olen tutkinut sinua paljon
Salaisuutesi ei ole minulle salaisuus. Ehkä teimme jonkinlaista vaihtokauppaa kun tutkisimme toisiamme. Meillä oli kumm50786Mies, eihän sulla ole vaimoa tai naisystävää?
Minusta tuntuu jotenkin, että olisit eronnut joskus, vaikka en edes tiedä onko se totta. Jos oletkin oikeasti edelleen s43738Olet myös vähän ärsyttävä
Tuntuu, että olet tahallaan nuin vaikeasti tavoiteltava. En tiedä kauanko jaksan tätä näin.37730Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56728Onko sulla empatiakykyä?
Etkö tajua yhtään miltä tämä tuntuu minusta? Minä ainakin yritän ymmärtää miltä sinusta voisi tuntua. En usko, että olet37700