Mönkkärit sekä mopot kuluttavat murto-osan luonnonvaroista sekä energiasta valmistusvaiheessa verrattuna autoon.
Ok! Sinulla on saastuttava vanha paska-auto. Mieti kertaalleen jos voisit sittenkin ajaa sillä vuosia pitempään mikäli ajosi vähenevät reilusti? Kulutus ei ole järin merkittävä jos joku toinen ajaa sillä sun vanhalla kuitenkin. Eikö niin?
Mutta jos ostat vaikkapa mopon/mönkijän ja hoidat sillä sellaiset reissut joissa muuten ajelisit yksin autolla, niin eikö silloin voida sanoa, että säästät energiaa? Mopo/mönkijähän vie n. 1,5-3,5L/100km.
Kauppareissut, työmatkat, 15-vuotias pääsee jo mopolla harjoituksiin sun muihin mihin veisit autolla...
Toki polkupyörä on paras keksintö sitten käyneiden marjojen syömisen, mutta pienikin teko vaikuttaa.
Ok! Sinulla on saastuttava vanha paska-auto. Mieti kertaalleen jos voisit sittenkin ajaa sillä vuosia pitempään mikäli ajosi vähenevät reilusti? Kulutus ei ole järin merkittävä jos joku toinen ajaa sillä sun vanhalla kuitenkin. Eikö niin?
Mutta jos ostat vaikkapa mopon/mönkijän ja hoidat sillä sellaiset reissut joissa muuten ajelisit yksin autolla, niin eikö silloin voida sanoa, että säästät energiaa? Mopo/mönkijähän vie n. 1,5-3,5L/100km.
Kauppareissut, työmatkat, 15-vuotias pääsee jo mopolla harjoituksiin sun muihin mihin veisit autolla...
Toki polkupyörä on paras keksintö sitten käyneiden marjojen syömisen, mutta pienikin teko vaikuttaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
smart fortwo cdi on ihan oikea auto, ja turvallinenkin vielä. Siinä on katto ja kaikki, yhdistelmäkulutus 3,4 litraa satasella. Mutta tosiaan jos jollain pikkuvehkeellä haluaa pärryytellä, niin kannattaa hankkia nelitahtinen. Mopoissa ja mönkijöissä ei kuitenkaan ole kunnollisia katalysaattoreita...
Tässä vähän tietoa:
Katalysaattoriauto pienkoneiden päästöjen mittarina
MTT maatalousteknologian (Vakola) hiljattain julkaisema tutkimus kertoo pienkoneiden päästöistä katalysaattoriautoon verrattuna. Tutkimuksen mukaan ison perämoottorin käyttötunti aiheuttaa
jopa saman verran happamoittavia päästöjä kuin yli 20 000 kilometrin ajo katalysaattoriautolla. Harva kotipihaansa parturoivakaan tietää, että leikkuri saastuttaa tunnissa yhtä paljon kuin katalysaattoriauto 200 kilometrin ajon aikana. Moottorisahan kanssa askaroidessa yhden käyttötunnin hiilivetypäästömäärä vastaa peräti 900 kilometrin ajon aiheuttamia päästöjä. Tunnin talvinen huristelu moottorikelkalla saastuttaa saman verran kuin 10 000 kilometrin ajo katalysaattoriautolla.
Edellinen tutkimus keskittyi pelkästään pienkoneisiin, mutta kerrottakoon näin heinäkuun hellepäivien vauhdittamina myös maaseudun eläinystävistämme omaan kiiltävään, katalysaattorilla
varustettuun "peltilehmäämme" verrattuna. Naudan happamoittavat päästöt vastaavat vuodessa runsaan 115 000 kilometrin ajoa katalysaattoriautolla. Lätissä röhkivä sika sen sijaan yltää
happamoittavilla päästöillään vuodessa vain vähän yli 20 000 katalysaattoriautolla ajetun kilometrin tasolle ja kanaan verrattuna tällä autolla ei ajettaisi kuin 1 440 kilometriä.
miten eläkeikäisetkin tekevät reissunsa näillä mönkijöillä.
Tätä ilosanomaa kannattaa viedä Kiinaan, Intiaan
Amerikkaan etc.
Minä teen kauppareissuni takuuvarmasti loppuelämäni autolla, eikä tee heikkookaan.
On katos sen verran vanhuudenvaivoja.
Kaikki ei ole 15v ja senikäiset harvoin tekevät edes kauppareissuja.
Tyytykäämme seuraavaan IPCC:n raporttiin.
Siinä on selkokielellä, mitä tuleman pitää ja Suomen tekemät hiplutukset ovat kärpäsen pläntti Atlantilla.
Parempi kun ihmiset tajuaisivat hommata niitä lapsukaisia vähemmän tänne kuluttamaan ja kärsimään.