tai mikä sen nimi on suomeksi? (radar jammer)
Seuraavassa on aktiivinen tutkanjumittaja.
http://www.jammersstore.com/p_scorpion_ka.htm
Sellainen ilmeisesti jumittaisi kottaraisenpöntöt (nopeuskamerat)? Mutta se lienee laiton ja varmaankin poliisi sen havaitsisi laitteillaan?
Eikö laite jumita myös muutkin tutkat? Laivojen ja ilmailu?
Seuraavassa on aktiivinen tutkanjumittaja.
http://www.jammersstore.com/p_scorpion_ka.htm
Sellainen ilmeisesti jumittaisi kottaraisenpöntöt (nopeuskamerat)? Mutta se lienee laiton ja varmaankin poliisi sen havaitsisi laitteillaan?
Eikö laite jumita myös muutkin tutkat? Laivojen ja ilmailu?
Vastaukset 12
Vanhimmat
nopeudenvalvontatutkat mittaavat kohteen nopeutta.
Meri- ja ilmaliikenteen tutkat mittaavat kohteen
etäisyyttä.
Etäisyydenmittaukseen tarkoitetut jammerit ovat
aivan toisenlaisia kuin nopeudenmittauksen
sotkemiseen soveltuvat vehkeet.
Ilmatyyny alus voinee päästellä kuin kovaa haluaa, vaikka sekin painaa tietä massansa verran, mutta tuskin anturit reakois.
Tutkat laivoissa ja lentokoneissa mittavat vain pulssin haijastumisen viivettä, ja saa siitä etäisyyden. Nopeustutkat mittaanevat vaihe eroa, tai sitten viiven muutoksista laskevat nopeuden.
hyvä, mutta ne poliisin tutkat mittaavat Doppler-
siirtymää, eli lähetetyn ja vastaanotetu signaalin
taajuuseroa.
Elikkä kottaraisen pöntössä olisi tavallinen stalkerin kaltainen tutka, joka on samassa moduulissa kameran kanssa?
Tuskinpa kuitenkaan paineantureilla nopeuksia mittaillaan :) Paineanturi on vain sitä varten että kamera kuvaa sillä kohdalla. Paineanturin voi kätevästi kiertää vastaan tulevien kaistaa käyttämällä.
Juttua ja haastateltiin poliisia kameroiden tiimoilta. Tiessä olevat silmukat, mittaavat, eikä kameroissa ole tutkaa. Lisäksi voidaan ohjelmoida erilaisia juttuja tähän tapaan. paljon tapahtumia eli paljon pyöriä= kuorma-auto tai rekka suurin sallittu 80km/h ja kamera voi räpsähtää 90 nopeudesta, satasen alueella !!!. Pienet impulssit= moottoripyörä, ei kuvaa koska kilpeä ei etupuolella.
Tuosta väärää kaistaa ajamisesta oli liikenteestä palstalla neuvoja aijeminkin. Pitäisi katsoa tarkasti missä on uusia kameroita asennettu onko siellä upotettu kaapeleita tiehen. Liikenne keskuksessa on jatkuvasti selvilla mitä nopeutta ajetaan millakin päätiellä, juuri noiden silmukoiden/ antureiden ansiosta.
Ymmärtääkseni peltipoliiseissa on kaksi magneettisilmukkaa (tai tarkemmin asfaltin alla on), jotka havaitsevat auton metallin ja laskee nopeuden sen mukaan kuinka kauan auton kestää siirtyä silmukasta toiseen.
jammeri ei häiritse siis kuin poliisien pistoolitutkia.
Sitten on tietenkin lidar tai ladar (sama asia eri nimiä) jotka on lasereita joita käytetään nopeuksien mittaamiseen, näyttää tavalliselta pistoolitutkalta, mutta sitä ei voi häiritä millään muulla tavalla kuin muuttamalla auton kirjaimellisesti näkymättömäksi.
Kyllä ainakin amerikkalainen lähde väittää nimenomaa jammaavansa laserin toisella mallilla.
http://www.jammersstore.com/p_laser_m100ez.htm
http://www.jammersstore.com/p_blinder_m10.htm
Olen saanut muutaman kerran sakot ja aina on noussut esiin tämä "stalker". Ilmeisesti poliiseilla on sellaisia pistooleina ja myös kiinteästi asennettuna "maijan" konsooliin. Ainakin ne kaikki näyttäisivät toimivan radiotaajuisella Ka-alueella (noin 33-36 GHz) tutkina taikka lasereina.
http://www.stalkerradar.com/
http://www.stalkerradar.com/pdf/StalkerIIMDRspec.pdf
http://www.stalkerradar.com/pdf/dsr 2x product specification.pdf
http://www.stalkerradar.com/pdf/lidar_specifications.pdf
http://en.wikipedia.org/wiki/Road_safety_camera
nopeuskamerat (ainakin alussa) toimivat pääasiassa tutkan avulla ja niissä on filmirulla. Jotkin hienommat mallit voivat lähettää kuvan suoraan keskukseen.
ELIKKÄ Suomeksi sanottuna periaatteessa aktiivinen tutkanjammeri (radar ja laser) pitäisi riittää hämäämään pönttökameraa. Eri asia on sitten onko ko. laitteet laillisia ja paljonko niiden käytöstä voi saada rapsuja.
aika suolainen´, 1500 $