onko totta?

Täsää kuvakin Heronin aeolipiilistä eli höyrykuulasta

http://fi.wikipedia.org/wiki/Höyrykone

aeolipiili kirjoitti:

Täsää kuvakin Heronin aeolipiilistä eli höyrykuulasta

http://fi.wikipedia.org/wiki/Höyrykone

Lue lisää

Heronin on spekuloitu keksineen höyryauton Nicolas Gucnotia, keksihän tämä mm höyrykäyttöiset automaattiovet, mekaanisen linnun joka päästi visertelyä, sekä kolikkoautomaatin joka annosteli juomavettä.

AeopiiliAutomopiili kirjoitti:

Heronin on spekuloitu keksineen höyryauton Nicolas Gucnotia, keksihän tämä mm höyrykäyttöiset automaattiovet, mekaanisen linnun joka päästi visertelyä, sekä kolikkoautomaatin joka annosteli juomavettä.

Lue lisää

Automopiili
Autom o piili

Autom=itse
Piili=vaunut

Aeopiili
Ae o piili

Ae=höyry
Piili=vaunut?

Bagdadin paristo on yhteisnimitys esineille, jotka löydettiin Khuyut Rabbouan kylästä läheltä Bagdadia vuonna 1936. Esineet ovat päästään asfaltilla tukittuja saviruukkuja, joiden keskellä on kuparinen sylinteri ja rautasauva. Esineet on ajoitettu noin vuoteen 200 eaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Bagdadin_paristo

tarkoittanet kirjoitti:

Bagdadin paristo on yhteisnimitys esineille, jotka löydettiin Khuyut Rabbouan kylästä läheltä Bagdadia vuonna 1936. Esineet ovat päästään asfaltilla tukittuja saviruukkuja, joiden keskellä on kuparinen sylinteri ja rautasauva. Esineet on ajoitettu noin vuoteen 200 eaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Bagdadin_paristo

Lue lisää

juuri tuota, aika erikoinen juttu.

tarkoittanet kirjoitti:

Bagdadin paristo on yhteisnimitys esineille, jotka löydettiin Khuyut Rabbouan kylästä läheltä Bagdadia vuonna 1936. Esineet ovat päästään asfaltilla tukittuja saviruukkuja, joiden keskellä on kuparinen sylinteri ja rautasauva. Esineet on ajoitettu noin vuoteen 200 eaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Bagdadin_paristo

Lue lisää

Myytinmurtajissa rakensivat samanlaisia ja ne toimivat.

kekek-kekek kirjoitti:

Myytinmurtajissa rakensivat samanlaisia ja ne toimivat.

"Bagdadin -paristoihin" eli ruukkuihin säilöttiin pyhiä papyryskääröjä hapanviinietikkaan, ei niistä paristoiksi ole, paristo keksittiin vasta 1800-luvulla. Ensin ruukkutäytettiin nesteellä, sitten papyryskäärö aseteltiin kuparisylinteriin ja lopulta ruukku sinetöitiin asfaltilla jottei sää ja home pilaa papyrusta. En usko tähän Jeesu-uskovaisten paristo hölynpölyn, senverran kannattaa olla skeptinen, kriittinen ja kyyninen pessimisti asian suhteen.

Olennaista on myös onko laitteen hyödyntämiselle mitään kysyntää. Kun orjat tekevät kaiken työn, miksi vapaa mies vaivautuisi miettimään työn helpottamiseen tarkoitettuja laitteita?

Onhan se lentokonekin keksitty aikoja sitten. Kiinalaiset ovat lennättäneet leijaa jo tuhansia vuosia.

Alexandrian kirjasto kiinnostaa itseäni siinä mielessä, että kirjaston tuhoaminen pysäytti teknisen ja monessa mielessä monen muunkin asian.
Naurua tässä tuhossa on harvinaisen vähän.

Katolinen kirkko on joskus perustellut asiaa siten, että katsokaa itseänne tänään. Kirkko on yrittänyt toimillaan hidastaa tuhoa, jonka ihminen itse saa aikaan toimillaan.

Eräs Nasan johtava tutkija sanoo, että mikäli hän saisi yhden aikamatkan menneisyyteen, hän valitsisi Alexandrian kirjaston ja sen sadattuhannet kirjat vanhoista asioista. Arvio poltetuista kirjoista Alexandriassa vaihtelee 700 000 - 2 000 000 kirjaan.

Hän sanoo, että avaruusmatkailu olisi alkanut 500 vuotta aikaisemmin, ellei kirjasto olisi tuhoutunut. Nyt on muistettava, että kirjasto oli lukuisa määrä rakennuksia kaupungissa ja usea näistä paloi omia aikojaan, ilman palavaa uskoa Jeesukseen.

Todennäköisesti olisimme lentäneet 1700-luvulla tai ainakin 1800-luvulla tavalla tai toisella, ilman kirkon myötämielistä historian hidastamista. On muistettava, että avaruusmatkailu alkoi noin 50-vuotta myöhemmin kuin lentämisestä oli tullut toimivaa ilmaa raskaammalla lentovälineellä.

Suhdelaskentamies kirjoitti:

Alexandrian kirjasto kiinnostaa itseäni siinä mielessä, että kirjaston tuhoaminen pysäytti teknisen ja monessa mielessä monen muunkin asian.
Naurua tässä tuhossa on harvinaisen vähän.

Katolinen kirkko on joskus perustellut asiaa siten, että katsokaa itseänne tänään. Kirkko on yrittänyt toimillaan hidastaa tuhoa, jonka ihminen itse saa aikaan toimillaan.

Eräs Nasan johtava tutkija sanoo, että mikäli hän saisi yhden aikamatkan menneisyyteen, hän valitsisi Alexandrian kirjaston ja sen sadattuhannet kirjat vanhoista asioista. Arvio poltetuista kirjoista Alexandriassa vaihtelee 700 000 - 2 000 000 kirjaan.

Hän sanoo, että avaruusmatkailu olisi alkanut 500 vuotta aikaisemmin, ellei kirjasto olisi tuhoutunut. Nyt on muistettava, että kirjasto oli lukuisa määrä rakennuksia kaupungissa ja usea näistä paloi omia aikojaan, ilman palavaa uskoa Jeesukseen.

Todennäköisesti olisimme lentäneet 1700-luvulla tai ainakin 1800-luvulla tavalla tai toisella, ilman kirkon myötämielistä historian hidastamista. On muistettava, että avaruusmatkailu alkoi noin 50-vuotta myöhemmin kuin lentämisestä oli tullut toimivaa ilmaa raskaammalla lentovälineellä.

Lue lisää

Taivas valloitettiin kuumailmapalloilla jo 1600-luvulla ja tämä on totta. Ihminen pääsi lentämään jo ennen lentokoneita. Mutta oliko kuumailmapalloja jo antiikinaikaan? Ken tietää...

Suhdelaskentamies kirjoitti:

Alexandrian kirjasto kiinnostaa itseäni siinä mielessä, että kirjaston tuhoaminen pysäytti teknisen ja monessa mielessä monen muunkin asian.
Naurua tässä tuhossa on harvinaisen vähän.

Katolinen kirkko on joskus perustellut asiaa siten, että katsokaa itseänne tänään. Kirkko on yrittänyt toimillaan hidastaa tuhoa, jonka ihminen itse saa aikaan toimillaan.

Eräs Nasan johtava tutkija sanoo, että mikäli hän saisi yhden aikamatkan menneisyyteen, hän valitsisi Alexandrian kirjaston ja sen sadattuhannet kirjat vanhoista asioista. Arvio poltetuista kirjoista Alexandriassa vaihtelee 700 000 - 2 000 000 kirjaan.

Hän sanoo, että avaruusmatkailu olisi alkanut 500 vuotta aikaisemmin, ellei kirjasto olisi tuhoutunut. Nyt on muistettava, että kirjasto oli lukuisa määrä rakennuksia kaupungissa ja usea näistä paloi omia aikojaan, ilman palavaa uskoa Jeesukseen.

Todennäköisesti olisimme lentäneet 1700-luvulla tai ainakin 1800-luvulla tavalla tai toisella, ilman kirkon myötämielistä historian hidastamista. On muistettava, että avaruusmatkailu alkoi noin 50-vuotta myöhemmin kuin lentämisestä oli tullut toimivaa ilmaa raskaammalla lentovälineellä.

Lue lisää

"Katolinen kirkko on joskus perustellut asiaa siten, että katsokaa itseänne tänään. Kirkko on yrittänyt toimillaan hidastaa tuhoa, jonka ihminen itse saa aikaan toimillaan."

Todella tekopyhää. Kirjoitustaito ja metallitietous oli lähinnä arjaisisilla heimoilla. Enemmistö oli metsästäjäkeräilijöitä Euroopassakin, joten on hieman epäilyttävää puhua "Euroopan" pronssi-ja rautakaudesta.

Antiikin Egyptin yläluokka oli R1a- arjalaisia, jotka puhuivat suomea tai protosuomea ja perustivat asutuksia Suomeenkin. Hiidenkiukaat, metalliesineet, viljelyn jäänteet yms. on näiden arjalaisten suomenheimojen kulttuuriperintöä kielestä puhumattakaan.

Näiden heimojen kirjoituksia oli Aleksandrian kirjasto täynnä. On todella traagista, että kirkko tai paavit tuhosivat sen, nostivat valtaan alkeelliset vasallinsa ja kehittivät pseudohistorian IE- arjalaisista. Kielenvaihto kylläkin tapahtui, mutta myöhään.

Vedatekstien ja eri puolilla maailmaa esiintyvien traditioiden perusteella arjalaiset osasivat lentää, ts. rakentaa lentoaparaatteja. He myös todennäköisesti kehittivät vedestä vetyä polttoaineeksi.

Anonyymi kirjoitti:

"Katolinen kirkko on joskus perustellut asiaa siten, että katsokaa itseänne tänään. Kirkko on yrittänyt toimillaan hidastaa tuhoa, jonka ihminen itse saa aikaan toimillaan."

Todella tekopyhää. Kirjoitustaito ja metallitietous oli lähinnä arjaisisilla heimoilla. Enemmistö oli metsästäjäkeräilijöitä Euroopassakin, joten on hieman epäilyttävää puhua "Euroopan" pronssi-ja rautakaudesta.

Antiikin Egyptin yläluokka oli R1a- arjalaisia, jotka puhuivat suomea tai protosuomea ja perustivat asutuksia Suomeenkin. Hiidenkiukaat, metalliesineet, viljelyn jäänteet yms. on näiden arjalaisten suomenheimojen kulttuuriperintöä kielestä puhumattakaan.

Näiden heimojen kirjoituksia oli Aleksandrian kirjasto täynnä. On todella traagista, että kirkko tai paavit tuhosivat sen, nostivat valtaan alkeelliset vasallinsa ja kehittivät pseudohistorian IE- arjalaisista. Kielenvaihto kylläkin tapahtui, mutta myöhään.

Vedatekstien ja eri puolilla maailmaa esiintyvien traditioiden perusteella arjalaiset osasivat lentää, ts. rakentaa lentoaparaatteja. He myös todennäköisesti kehittivät vedestä vetyä polttoaineeksi.

Lue lisää

Olipas taas harvinaisen tyhjänpäiväinen trollausyritys.

vähän lisää tai mahdollisen linkin näihin Kiinan valutöihin? Kiitos.

sitroen. kirjoitti:

vähän lisää tai mahdollisen linkin näihin Kiinan valutöihin? Kiitos.

Kuparin louhinta ja jalostaminen aloitettiin Lähi-Idässä noin 7000 vuotta sitten.

Pronssikaudella seos sisälsi kuparin lisäksi yleensä tinaa, sinkkiä ja joskus myös kuparia. Pronssi oli lujempaa kuin senaikainen rauta ja vielä Rooman valtakunnassa upseerien miekat olivat pronssia ja sotilaiden rautaa. Euroopassa siirryttiin rautakauteen noin 3000 vuotta sitten.

Historian kirjat eivät kerro paljonkaan metallin valamisesta ja tekniikkaan liittyvistä asioista.
Joku keksintöjen kirja alkaa metallin valamiseen liittyen ja siinäkin lähes sivulauseena mainitaan taidokkaista valutöistä, jotka saattoivat sisältää 30-40 osaa ja lisäksi mainitaan taidokas keernojen käyttö.

Mikäli ajattelemme valutöitä harjoitetun tuhansia vuosia vanhassa maailmassa, sijoittuen Arabiasta Kiinaan ja mikäli nämä työt tehdään hallitsijoille tai temppeleihin, on meidän helppo uskoa niiden olleen suurta osaamista ja taiteellisuutta vaativia.

Mainittakoon, että suurin pronssista valettu kirkonkello on painanut 200 tonnia ja sitä säilytetään rikkoutuneena Kremlissä. Linkkien löytäminen osoittautui vaikeammaksi tehtäväksi ja tuntuu siltä, että tieto on haettava itse kuvista ja rivien välistä lukemalla.

sitroen. kirjoitti:

vähän lisää tai mahdollisen linkin näihin Kiinan valutöihin? Kiitos.

"Kiinan kulttuuri" on jotakin Kiinan tekniikasta.

Thor Heyerdahl ei tutkinut viikinkien retkiä Amerikkaan. Sen sijaan arkeologit ovat löytäneet L'Anse-aux-Meadowsista viikinkiasutuksen jälkiä. Vinland mainittiin ensimmäisen kerran Adam Bremeniläisen kirjassa vuonna 1075 ja aiheesta on kaksi suurta islantilaista saagaa, Grönlantilaisten saaga ja Erik Punaisen saaga. L'Anse-aux-Meadows liitettiin maailmanperintölistalle 1978.

Viikingit eivät tienneet löytäneensä ison mantereen - he uskoivat kyseessä olevan saaren kuten Grönlanti (itse asiassa Newfoundland on saari).

"(siinä missä nykyiset linkkimastot)"

Ihanko linkkimastot vahvistavat sähkömagneettista kentää? Älähän nyt.
Myös jutut intiaanien tarkemmista keinoista mitata ja laskea aikaa kuin nykyään ovat täyttä puppua.

Kylläpä trollia nyt väsyttää. Mene välillä nukkumaan, niin saat ehkä vähän parempaa materiaalia aikaan aamulla. Ehkä.

http://id-idea.blogspot.com/2006/11/muinainen-ihmelaite-oli-varhainen.html

Eli, jos ne tuhansia vuosia sitten keksivät
tietokoneen, niin kaipa tuo höyrykone oli
ihan pikkujuttu.

T.S.

Pitää paikkansa, keksijä oli Heron Alexandrialainen.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Heron_Aleksandrialainen

diku kirjoitti:

http://id-idea.blogspot.com/2006/11/muinainen-ihmelaite-oli-varhainen.html

Eli, jos ne tuhansia vuosia sitten keksivät
tietokoneen, niin kaipa tuo höyrykone oli
ihan pikkujuttu.

T.S.

Lue lisää

Joo, ja viikinkiajan vedassa Katha Sarit Sahara mainitaan kirjoittajan toimesta, että hänelle tehtiin kaksi aparaattia. Näistä ainakin toinen piti kauheaa melua. Kyseessä oli jokin kalenteriin ja ilmanpaineeseen liittyvä laite.

Kirjoittaja oli Dadau, viikinkiajan sarmaattiamatsoni, muinaisen Suomessa sijainneen Sakamaan kuningatar tai johtajan vaimo.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, ja viikinkiajan vedassa Katha Sarit Sahara mainitaan kirjoittajan toimesta, että hänelle tehtiin kaksi aparaattia. Näistä ainakin toinen piti kauheaa melua. Kyseessä oli jokin kalenteriin ja ilmanpaineeseen liittyvä laite.

Kirjoittaja oli Dadau, viikinkiajan sarmaattiamatsoni, muinaisen Suomessa sijainneen Sakamaan kuningatar tai johtajan vaimo.

Lue lisää

*Sagara, ei Sahara.

En tiedä mistä palstasta aloittaja puhui, mutta tässä tapauksessa sillä ei ole kauheasti merkitystä, koska esitetty väite on varsin yleisesti tunnettu tosiasia.
Vähän niinkuin löytäisit joltain palstalta uskottavan tiedon, että 2 2=4.

Heron Aleksandrialainen keksi ja rakensi ensimmäisen (tunnetun) höyrykoneen ensimmäisellä vuosisadalla j.a.a. Sama kaveri keksi paljon muutakin, kuten ensimmäisen (tunnetun) kolikkoautomaatin ja ensimmäisen (tunnetun) sarjatuliaseen, jota tosin ei juurikaan käytetty sotatoimissa, koska se oli vaikea koota ja rikkoutui helposti, kuten Myytinmurtajatkin huomasivat.

Vaikka jälkiviisaana onkin helppo nähdä millaista potentiaalia Heronin höyrykoneessa oli, se ei koskaan saanut merkittäviä käytännönsovelluksia.