Mikä katastrofi täytyykään vielä tapahtua ilmaston osalta, että paksukalloiset poliitikkomme uskaltavat kieltää yksityisautoilun? Pitääkö napa-alueidenn ja Grönlannin sulaa kokonaa, Helsingin ranta-talojen jäädä veden alle, pyörremyrskyjen hajottaa johtavien poliitikkojen taloja, ja eläinlajien kuolla sukupuuttoon?
Autoilua suositaa, se on pyhä lehmä. Ihmiset laiskistuvat, ja lihovat, ja lapsesta saakka kaikki opetetaan veltoiksi autokyydillä. Nyt olisi aika ottaa kalastaja Pentti Linkolan ajama kova toiminta käyttöön.
Autoilua suositaa, se on pyhä lehmä. Ihmiset laiskistuvat, ja lihovat, ja lapsesta saakka kaikki opetetaan veltoiksi autokyydillä. Nyt olisi aika ottaa kalastaja Pentti Linkolan ajama kova toiminta käyttöön.
Vastaukset 37
Vanhimmat
En usko, että yksityisautoilua tullaan kieltämään vielä aikoihin, on se sen verran isoa bisnestä kapitalistiselle yhteiskunnalle. Eipä se silti paljoa hyödyttäisi, vaikka luovuttaisiin kaikista Suomen yksityisautoista, kun muu maailma vaan painaa kaasun pohjaan. Uskonkin autoilun vain lisääntyvän seuraavan parinkymmenen vuoden aikana, kun Intiaan, Kiinaan ja muihin teollistuviin maihin "tarvitaan" miljardi uutta menopelia.
Kiinassa, Intiassa ja Pakistanissa "tarvitaan" autoja ihan yhtä paljon kuin Suomessa. Eli ei tarvita, ei tarvittu 30-luvullakaan.
Kysymys ilmastonmuutoksen suhteen ei ole siitä, että onko joku (esim. autoilu, lomalennot, tai 400 neliön omakotitalo) MUKAVAA tai KIVAA. Kysymys on ihan simppelisti elämästä ja kuolemasta. Luonto hoitaa ihmiskunnan ja siinä sivussa melkein kaikki muutkin lajit pois päiviltä, jos saastutusta ei saada aisoihin. Ilmastonmuutos etenee tällä hetkellä nopeammin kuin mitkään ennusteet kertoivat vielä 10 vuotta sitten.
"Eipä se silti paljoa hyödyttäisi, vaikka luovuttaisiin kaikista Suomen yksityisautoista, kun muu maailma vaan painaa kaasun pohjaan"
Tämä on todella omituinen ajattelutapa. Miten sinun mielestäsi tässä tilanteessa (kun kaikki ympäri maailmaa ajattelevat samoin kuin sinä) voitaisiin saastutusta alkaa missään muodossa rajoittamaan?
Vertaus: Onko oikein mennä potkimaan maassa makaavaa, jos joku muukin potkii? "sitähän potkittais kuitenkin, ei mun tekeminen mitään vaikuta..."
Onneksi on EU. Suomi ikuisena perässähiihtäjänä on "keksinyt" juuri, että autot, jotka tuottaa hiilidioksidia alle 180g/km ovat erityisen "ekologisia", kun EU:ssa mietitään sanktioita jo yli 130g/km autoille:
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id77950.html
-päätösten voimaantulo pitäis vain olla paljon nopeampaa kuin nyt.
Miksi kaikki pitäisi kieltää? Miksi ei sen sijaan pitäisi kehittää sellaista tekniikkaa, joka ei saastuttaisi? Kyllä ne insinöörit keksii, kunhan on pakko keksiä.
Tuo jatkuva kaiken kieltämisen perään huutaminen kertoo siitä, että ilmastohöyrötyksen taustalla on aivan muuta syyt, kuin ilmasto. Kyseessä on kateellisuus ja tarve päästä kontrolloimaan ja määräilemään. Turha piilotella sitä jonkun jalon suojelunimikkeen taakse.
Silloin se vasta katastrofi tuleekin jos autoilu kielletään. Miten ihmiset pääsevät liikkumaan? Miten tavarat saadaan kauppoihin ja muihin paikkoihin. Hevosellako? Kaupunkilaiset ainakin kuolisivat kuukaudessa ilman autoilua.
Maailman tilaa ajatellen kaupunkilaisten kuolema olisi vain erittäin suuri onni. Olisipahan pelkästään tehokas ihmiskunnan apuharvennus.
Pistetään yhteiskunta polvillee oikein kunnolla.
Sitten voidaan ruveta lämmittämään taloja kaikella mikä palaa kun ei ole varaa öljyyn eikä sähköön eikä kaukolämpöön. Vanhat autonrenkaat ja muovi palaa komeasti.
Taisi olla alkuperäinen jonkun työttömän viherpiipertäjän tuotoksia. Ei tartte autoa kun ei tartte mennä töihin.
Kuolisit itsekkin siinä sivussa
Kun kaikki veronmaksajat kuolis niin kuka sut elättäis
ollut jääkausi johtui varmaan siitä ettei ollut autoja... haloo.
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/science/article2195538.ece
Tehotuotettua lihaa syömällä "tankkaaminen" ja matkan suorittaminen kävelemällä aiheuttaa 4 kertaa enemmän kasvihuonekaasuja kuin keskimääräisellä autolla ajaminen.
Lihasta luopuminen on lisäksi todella helppoa, kun korvaavia ja vielä terveellisempiä tuotteita on isoissa kaupoissa hyllyt notkuen.
Suomi ei ole omavarainen ravintokasvien suhteen ainakaan vielä. Tosin jos ilmasto oikein tuosta alkais lämpeneen niin vois kasvattaa esim. pähkinää ja soijaa täälläkin.
Mutta ainakin vielä toistaiseksi proteiinipitoiset ravbintokasvit pitää tuoda kaukaa ja se taas rasittaa ilmakehäämme.
Ja entäpä jos sattus jotakin!! Mistä niitä kasviksia sitten sais? Taitas käyvä kehnosti.
"Tehotuotettua lihaa syömällä "tankkaaminen" ja matkan suorittaminen kävelemällä aiheuttaa 4 kertaa enemmän kasvihuonekaasuja kuin keskimääräisellä autolla ajaminen."
-tekeekö tämä sitten autoilusta jotenkin erityisen ympäristöystävällistä?
Nämä on taas näitä perusteluja, että "mun ei kannata tehdä mitään, koska joku muu saastuttaa vähän enemmän kuin minä".
Jos kerran autoilu ollaan kieltämässä, niin miksei sitten lihaa?
Lihan tuotanto:
- Saastuttaa paljon enemmän kuin autoilu
- Lihan syöminen ei ole kenellekään maailman ihmiselle pakollista eikä edes terveellistä suurissa määrissä
- Jos USA:ssa tuotettaisiin lihaa vain laitumilla eikä ihmisille sopivaa ravintoa syöttämällä elukoille, voitaisiin yli jäävällä ruoalla ruokkia 800 miljoonaa ihmistä ja se toisi 100 miljardia dollaria vuosittain vientituloja USA:lle
- Suomeen tuodaan eläinten rehuksi 200 miljoonaa kiloa soijaa vuodessa (sen sisältämä proteiinimäärä vastaa noin 400 miljoonaa kiloa lihaa)
Autoilu on syrjäseuduilla elinehto. Lihan syöminen ei. Autoilusta saa ekologista, jos esim. hankkii sähköauton ja lataa sen tuulivoimalla. Lihan tehotuotannosta ei saa ekologista millään.
..ollaan nopeasti lopputuloksessa että kannattaa ruveta pidättelemään hengitystä (oman tai kenties toisinajattevan lähimmäisen) koska pienistä puroista kasvaa se suuri (tilavuus)virta tuota kaikista myrkyistä vaarallisinta, co2:ta
ilmakehään.
Varmaan on joku tutkimuskin että suomalainen tohottaa enemmän kun kiinalainen? Ja ylipainoiset suorastaan puuskuttaa.
Järkevämpää on panostaa autojen teknisiin ominaisuuksiin. Ja meneppä kieltämään usalaisilta autoilu!!! Ja mitä Bush sanoisi ja öljyteollisuus! Siitähän tulisi globaali lama jos äkikseltään autoilu kiellettäisiin.
Miten ihmiset kävisivät töissä esim. täällä Lapissa, jossa etäisyydet ovat pitkät? Terveyskeskukseenkin saattaa olla kymmeniä kilometreja eikä julkista liikennettä voi tällaisiin matkoihin käyttää koska aikataulut ei kattavat.
Helppoa siellä Hesan mutkassa on paasata, sillä alueella tietysti autoilua voisi karsia, koska joukkoliikenne kattavaa ja maa paljas joten fillarillakin pääsee.
Ei asiat noin mene, asioiden täytyy alkaa ihmisten omasta halustaan.
Elämäntapaa länsimaissa on enää vaikea muuttaa. Nyt pitäisi keskittyä siihen, että yksityisautoilun kasvua alettaisiin välittömästi rajoittaa mm. Kiinassa. He eivät ole vielä siihen tottuneet, joten tuo lienee helpompaa toteuttaa kuin täällä. Näin estettäisiin ne samat virheet, joita länsimaissa on tehty.
Kiinalaisilla on oikeus ajaa autolla ihan niinkuin muillakin.
Eikä maailma tule siihen kaatumaan, se on ihan höpöpuhetta.
Pitää keksiä keinot tehdä näitä asioita kestävästi ja nehän kyllä löytyy.
Kyllä olisi hienoa kun bussi tulisi aamuisin hakemaan minut töihin ja veisi takaisin töiden jälkeen. Olisi se komeata istua yksin julkisessa ajoneuvossa kun meiltäpäin ei kukaan muu ole samassa työpaikassa kuin minä. Matkaakin on yhteen suuntaan 24 km.
Luuletko että työsi on jotenkin tärkeää? Ota loparit.
ne ei tulisikaan hakemaan minua bussilla, harmi.
Saastuttava lentomatkailu.
Jaa jos ottais etäisyyden takia loparit, niin miten ilmoittautua työkkäriin?
Tulisko se bussi hakemaan kotinurkilta?
Kuinkas suunnaton se lentoliikenteen co2 päästö on prosentteina?
Ajakaa pienillä autoilla, esim. Fiat Punto. Isoilla autoilla ajavat voivat naureskelun sijaan mennä itseensä. Suomesta turha leuhka korskeus pois. Näin pelastamme luontoa.
Parasta on hankkia vanha Lada, nostaa se pukeille, istua ratin taakse ja matkia sähkömoottorin ääntä kun maisemat vilistävät ohitse.
Eipä enää ole ollut uutta Fiat Puntoa myynnissä Suomessa ainakaan viiteen vuoteen.
Pitääkö sen uusi olla?
Muuta pienempään asuntoon.
20 m2 riittää hyvin.
Yksi suurimpia saastutajia on lämmitys.
Sun jutut ovat kuin nuoren lapsellisen teinin. Oletko vieläkin ilmastolakossa?
Onneksi asun maassa jossa voin huoletta ajaa isolla avolava-autollani. Kieltäkää te siellä Tuulipukulandiassa hengittäminenkin.
Meillä päin iso vanha diesel-bussi ajelee kaupunkilinjaa tyhjänä. Se se vasta saastuttaa.
Kun väestöräjähdystä ei saada kuriin, niin autoiluun on pakko puuttua.
Jos koko maapallon väestö pitäisi yllä amerikkalaista elintasoa, niin CO2-päästöt suunnilleen 3-kertaistuisivat nykyisestä.
Kaikillahan on unelma paremmasta. Siksi tänne Suomenkin väki muuttaa kehitysmaista.
Kukapa ei ilmaisten lihapatojen ääreen tulisi, kun saa vielä ilmaisen asumisen ja muun ylläpidon kaupan päälle.
Mutta kauanko olet valmis maksamaan kasvavan porukan elättämisen?
Jos väestöräjähdystä ei saada kuriin, niin autoilulla yksin ei juuri ole merkitystä, se tulee tarkoittamaan yleisesti paljon huonompaa elintasoa kaikille, kärsimystä, puutetta, sairauksia, nälkää.
Jos väestö saadaan edes etäisesti kestävälle tasolle, niin autoilu kyllä onnistuu, sehän on tehtävissä ilmaston kannalta päästöttömäksi.
Yksityisautojen energiankulutus Suomessa esimerkiksi on murto osa koko energian kulutuksesta, eli puhtaasti energiankulutuksen osalta se ei ole se iso ongelma.
Kiinalaiset ja Afrikkalaiset voi ihan hyvin alkaa ja alkavatkin autoilla, mutta kestävämmällä tavalla.
Autoilussa on siirryttävä synteettisiin polttoaineisiin, biopolttoaineisiin tai sähköön.
Uusiutuvia voidaan varastoida synteettisiksi polttoaineiksi silloin kun on paljon ylituotantoa ja paljon uusiutuvia käytettäessä ylituotantoa täytyy olla, jotta tuotantoa on muuten riittävästi. Lisäksi tarvittaneen ydinvoimaa. Pitkässä juoksussa tavoitteena täytyy toki olla toimivan fuusiovomalan kehittäminen.
Joo, ei autoja mihinkään tarvita. Kela laittaa rahaa tilille ja sillä saa kaiken tarpeellisen lähikaupasta kävelymatkan päästä.
Kaljaan kuitenkin tarvitaan hiilidioksidia ja autot on hyvä lähde.
Yksityisautoilu+tuottaa+10%+Suomen+CO2-päästöistä+ja+sekin+olisi+tiputettavissa+selvästi+alemmas+yksinkertaisilla+toimenpiteillä.
Miksi pitäisi pudottaa CO2-päästöjä? CO2 on kasveille ja kaikelle elintarviketuotannolle välttämätöntä.