Nyt puhutaan hiilidioksidista ja liikenteestä pahimpana uhkana maan päällä. Vaihtoehdoksi tarjotaan autoihin: Biodieseliä, etanolia tai vähäisenä jokin muu vaihtoehto esim. vety.
Täytynee biodieselin sekä etanolin kannattajia valistaa yleisesti. Kaikki elämä maapallolla perustuu hiileen, myös kasvit joista öljykin on syntynyt.
Kun tehdään kasvista etanolia, joka myös on hiilipohjainen tuote, syntyy käymisprosessissa hiilidioksidia sekä eri alkoholeja esim. metanoli, etanoli sekä muita raskaampia alkoholeja.
Kun nämä tislataan jotta saataisiin eri alkoholit kullekkin sopivaan hyötykäyttöön, menee energiaa.
Kun tämä alkoholi sitten palaa auton moottorissa, tulee jälleen hiilidioksidipäästöjä. Mitä puhtaampi palaminen sitä enemmän hiilidioksidia.
Eli kaikki eloperäiset ja hiilipohjaiset tuotteet tuottavat hiilidioksidia palaessaan. Myös luonto itsessään tietenkin tuottaa hiilidioksidia.
Mikäli todella nyt, heti ja rajusti haluamme vähentää hiilidioksidin tuottoa, on lisättävä ydinvoimaa, vesivoimaa sekä tuulivoimaa rajusti.
Jostain kumman syystä vihreä puolue ei lämpene ajatukselle, että vuotos rakennettaisiin ja ydinvoimaa lisättäisiin... Tuulellako tämän suomen pitäisi yrittää pyöriä?
Täytynee biodieselin sekä etanolin kannattajia valistaa yleisesti. Kaikki elämä maapallolla perustuu hiileen, myös kasvit joista öljykin on syntynyt.
Kun tehdään kasvista etanolia, joka myös on hiilipohjainen tuote, syntyy käymisprosessissa hiilidioksidia sekä eri alkoholeja esim. metanoli, etanoli sekä muita raskaampia alkoholeja.
Kun nämä tislataan jotta saataisiin eri alkoholit kullekkin sopivaan hyötykäyttöön, menee energiaa.
Kun tämä alkoholi sitten palaa auton moottorissa, tulee jälleen hiilidioksidipäästöjä. Mitä puhtaampi palaminen sitä enemmän hiilidioksidia.
Eli kaikki eloperäiset ja hiilipohjaiset tuotteet tuottavat hiilidioksidia palaessaan. Myös luonto itsessään tietenkin tuottaa hiilidioksidia.
Mikäli todella nyt, heti ja rajusti haluamme vähentää hiilidioksidin tuottoa, on lisättävä ydinvoimaa, vesivoimaa sekä tuulivoimaa rajusti.
Jostain kumman syystä vihreä puolue ei lämpene ajatukselle, että vuotos rakennettaisiin ja ydinvoimaa lisättäisiin... Tuulellako tämän suomen pitäisi yrittää pyöriä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja autot liikkuu ydin-, vesi-, ja tuulivoimalla! Aivan joo...ellei sähköautoja laske.
Biodieselin ja etanolin käytössä syntyvä CO2 on uusiutuvaa joten se ei lisää ilmakehän CO2 pitoisuutta ainakaan paljoa.
Merkittävin biopolttoaine on biokaasu, joka ei ole juuri mediassa esillä ollut.
Biokaasun elinkaaripäästöt ovat pienemmät kuin muilla biopolttoaineilla. Ja sen poltossa syntyvä CO2 on uusiutuvaa sopien täydellisesti luonnon kiertokulkuun. Biokaasun tuotannossa jää jäljelle mm. ravinteita jotka voidaan palauttaa jälleen luonnonkiertoon lähes 100 %:sesti.
Biokaasun autokäyttö mahdollistaa hiilidioksidin ekologisen poistamisen ilmakehästä, joka ei onnistu helposti millään muulla keinolla.
Et tunnu ymmärtävän mitä eroa on fossiilisten polttoaineiden kuten öljyn ja kivihiilen poltolla ja just kaadetun puun poltolla. Kannattas ottaa selvää, koska just tuolla on suuri merkitys kasvihuonekaasupäästöistä puhuttaessa.
"Jostain kumman syystä vihreä puolue ei lämpene ajatukselle, että vuotos rakennettaisiin ja ydinvoimaa lisättäisiin... Tuulellako tämän suomen pitäisi yrittää pyöriä?"
Vuotoksen rakentamisella ei ainakaan Suomen teollisuutta kovin paljoa pyöritetä. Olisiko sen tuotto peräti 0,5 %:a Suomen kuluttamasta energiasta.