Pahana puutteena hissien ekologisuudessa on todettava, että hybridihissejä ei ole käytössä, tuskin on vielä keksittykään.
Onhan fysiikan lakien mukaista, että jos hissi alastullessaan kehrää tarjoutuvan potentiaalienergian purkautumisen generaattorilla yleiseen verkkoon, on hissin energiankulutus vain kitkan voittamisessa, eli prosentin verran koko touhusta. Edellyttäen, että sama määrä porukkaa tulee alas kuin menee ylös, ja näinhän jotakuinkin on.
Antti Herlinille voisi nyt toimittaa tietoa tästä ja saisi mies hisseilleen vihreän leiman, jos omaksuisi hybridit rakennettaviin ja miksei jo käytössä oleviinkin laitteisiinsa. Sama fysiikka pätee myös liukuportaissa.
Onhan fysiikan lakien mukaista, että jos hissi alastullessaan kehrää tarjoutuvan potentiaalienergian purkautumisen generaattorilla yleiseen verkkoon, on hissin energiankulutus vain kitkan voittamisessa, eli prosentin verran koko touhusta. Edellyttäen, että sama määrä porukkaa tulee alas kuin menee ylös, ja näinhän jotakuinkin on.
Antti Herlinille voisi nyt toimittaa tietoa tästä ja saisi mies hisseilleen vihreän leiman, jos omaksuisi hybridit rakennettaviin ja miksei jo käytössä oleviinkin laitteisiinsa. Sama fysiikka pätee myös liukuportaissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hissit ovat yleisesti vastapainotasapainotettuja. Kun kuorma on 50%, on kulutus lähellä nollaa suunnasta riippumatta. Muutenkin tavallisen asuintalohissin energiankulutus on mitätön.
Jos haluat parempia säästökohteita, mieti porraskäytävien valoautomaattien muuttamista siten, että vain tarvittaviin kerroksiin syttyy valaistus (liiketunnistinohjaus).
Ookkä ihan pölöjä vai muuten sekaasin (hampusta)