Mm. Hjallis Harkimo on mediassa hehkuttanut alkaneensa ajatella ympäristöasioita - ja ensi töikseen osti uuden, vähemmän saastuttavan auton! Ja ison ja hienon sellaisen. Tottahan se on että uusi auto saastuttaa vähemmän kuin vanha, huonomman teknologian aikaan valmisettu rötiskö.
Eri asia taas on se onko uuden auton, tai muunkaan uuden tuotteen, ostaminen koskaan ekologisesti positiivinen asia. Jos vanhalla autollasi voi vielä ajaa, luuletko oikeasti että sen elinkaari ja saatuttaminen päättyy siihen kun poistut autoliikkeestä uudella, vähäpäästöisellä autollasi? Ei pääty. Jos auto ei täytä enää Suomen kriteerejä se myydään ulkomaille, maihin joissa päästöjä tai muita ominaisuuksia ei valvota katsastamalla. Niin kauan kuin autollasi voi ajaa se jatkaa saastuttamistaan. Ura on ohi vasta romuttamolla.
Toisaalta yhtään uutta autoa ei valmisteta luonnonvaroja tuhlaamatta.
En tuomitse uusien autojen ostajia, minua vain kismittää niin pirusti ne ihmiset jotka tekopyhästi väittävät sen olevan ekoteko. Oma kilpi kiillottuu, ympäristölle sillä ei ole mitään merkitystä. Ajatelkaa vähän!
Kuluttamisessa ekoteko on jättää ostamatta tuote jota ei tarvitse. Jos on pakko ostaa, ostaa sitten sen ympäristön kannalta vähemmän huonon vaihtoehdon. Jos kaikki joilla on varaa ryntäävät ihan ekologisuuttaan kauppaan ostamaan uuden auton seurauksena on että käytettyjen autojen määrä maailmassa lisääntyy rajusti. Niiden hinta laskee = yhä useammalla on varaa saastuttaa.
Uuden auton osto ekoteko?
9
391
Vastaukset 9
- ajatellaan
että auto on pakko olla. olet kyllä oikeassa, julkisuudessa ei ajatella asioita oikeasti monipuolisesti - silloinhan jotain pitäisi tehdä! vielä "ekompaa" olisi olla ostamatta autoa - taikka edes omistamatta autoa.
jos oikeasti ostaa ekoauton, on hybridi nykyään hyvä vaihtoehto..kunnes sähköautot tulevat markkinoille.
iso city-/maasturi saattaa saastuttaa aivan yhtäpaljon kuin vanhakin autosi - eli et päässyt puusta pidemmälle.
ostamalla markkinoiden vähäpäästöisimpiä autoja, voi ajatella tehneesi jonkinlaisen ekoteon, vaikka auton valmistaminen/ostaminen jo sinänsä kumoaa osan vaikutuksesta.
kun katsoo autoliikkeitä, siellä seisoo pihat täynnä autoja. lisäksi netistä löytyy toinen mokoma lissää.- järjenjuoksu!
"ostamalla markkinoiden vähäpäästöisimpiä autoja, voi ajatella tehneesi jonkinlaisen ekoteon, vaikka auton valmistaminen/ostaminen jo sinänsä kumoaa osan vaikutuksesta."
Miten saaste häviää. Entienen saastuttava jää tänne pyörimään. Hankit toisen lisää saastuttamaan. Miten näin saasteet voi pienentyä?
Näinhän melkein tuplaat saastuttamisen.
- Retkuilija
ja vitut haistatan uusille sähköhörhelöille.
Tuntuu vain siltä, että minun kaltaiseni vanhojen autojen puolustajat ovat tässä yhteiskunnassa "väärää mieltä"......
Yhtään uutta autoa ei todellakaan valmisteta luonnonvaroja tuhlaamatta, mutta tämänhän ne "ekoihmiset" mielellään "unohtavat".....sen huomioon ottaminen ei palvelisi oikeita tarkoitusperiä.
Ja vanhat autothan olivat pienempiä kuin uudet, joten yhdestä vanhasta ei tule yhtä uutta. Sitäpaitsi ulkonäöllisesti nykyvehkeet ovat sellaista paskaa, ettei niitä autoiksi voi kutsua. Paaliin voisi viedä suoraan tehtaalta. Kun eivät perkele tajua, että tyylitajuisilla ihmisillä on tietynlainen maku auton ulkonäön suhteen: Vain tietyn tyylikkään aikakauden auto kelpaa, ei mikään nykytrendipaska.
Vielä aiheeseen liittyen: Tuossa on hyvä adressi:
http://www.adressit.com/achtung5- Retkuilija
uudet ovat ongelmajätettä muutaman vuoden päästä.
- jätemylly
Retkuilija kirjoitti:
uudet ovat ongelmajätettä muutaman vuoden päästä.
Jos vertaa jotain 70-luvun rassia 2000-luvun kassiin, niin kummassahan on enemmän luonossa hajoamattomia ja uusiutumattomista luonnonvaroista tehtyjä osia? Vanha auto saastuttaa enemmän ajossa, joo. Mutta se onkin sitten pelkkä kasa rautaa. Nykyauto ei saastuta ajossa. Ei niin. Mutta melkein kokonaan muovia ja elekroniikkaa. Harva ituhippi tajuaa sitä.
- Retkuilija
jätemylly kirjoitti:
Jos vertaa jotain 70-luvun rassia 2000-luvun kassiin, niin kummassahan on enemmän luonossa hajoamattomia ja uusiutumattomista luonnonvaroista tehtyjä osia? Vanha auto saastuttaa enemmän ajossa, joo. Mutta se onkin sitten pelkkä kasa rautaa. Nykyauto ei saastuta ajossa. Ei niin. Mutta melkein kokonaan muovia ja elekroniikkaa. Harva ituhippi tajuaa sitä.
Mihin ne hävitetään?
- sitroen.
Retkuilija kirjoitti:
Mihin ne hävitetään?
se vasta saastuttaakin!
Nykyisen poliittisen uskonnon mukaan kaikki polttoaine muuttuu moottorin läpi mennessään saasteeksi. Nykyauto kuluttaa jopa 20 % enemmän polttoainetta kuin vanhempi johtuen öljyntuottajien onnistuneesta katalysaattoripakkolobbauksesta. Katalysaattori ei nimittäin toimi laihaseosmoottorissa, jolla on parempi hyötysuhde. Ja kaasutinmoottorit oli säädetty laihalle seokselle lukuunottamatta täyskaasuajoa. Siksi ne kuluttivat normaaliajossa vähemmän polttoainetta kuin katalysaattorimallit.
Toinen juttu on, että sisätiloiltaan samankokoinen nykyauto on ulkomitoiltaan isompi kuin se vanhempi ja painaa jopa tuplasti saman. Ei tällainen malmikasa liiku samalla teholla kuin vanhempi; tehoa tarvitaan enemmän ja kun se vielä tuotetaan huonommalla hyötysuhteella, niin polttoainetta muuttuu saasteeksi eri paljon!
Lisäksi nykyautossa on vaikka minkälaista tarpeetonta elektroniikkahärpäkettä, jonka tarvitsema sähkö tehdään polttoaineesta huonolla hyötysuhteella ja se taas entisestään lisää kulutusta ja siis saasteita.
Listaahan voisi jatkaa vielä, mutta jos ei tämäkään silmiä aukaise, niin ei kyllä mikään. Näitä puupäitähän meillä riittää... - eri mieltä.
sitroen. kirjoitti:
se vasta saastuttaakin!
Nykyisen poliittisen uskonnon mukaan kaikki polttoaine muuttuu moottorin läpi mennessään saasteeksi. Nykyauto kuluttaa jopa 20 % enemmän polttoainetta kuin vanhempi johtuen öljyntuottajien onnistuneesta katalysaattoripakkolobbauksesta. Katalysaattori ei nimittäin toimi laihaseosmoottorissa, jolla on parempi hyötysuhde. Ja kaasutinmoottorit oli säädetty laihalle seokselle lukuunottamatta täyskaasuajoa. Siksi ne kuluttivat normaaliajossa vähemmän polttoainetta kuin katalysaattorimallit.
Toinen juttu on, että sisätiloiltaan samankokoinen nykyauto on ulkomitoiltaan isompi kuin se vanhempi ja painaa jopa tuplasti saman. Ei tällainen malmikasa liiku samalla teholla kuin vanhempi; tehoa tarvitaan enemmän ja kun se vielä tuotetaan huonommalla hyötysuhteella, niin polttoainetta muuttuu saasteeksi eri paljon!
Lisäksi nykyautossa on vaikka minkälaista tarpeetonta elektroniikkahärpäkettä, jonka tarvitsema sähkö tehdään polttoaineesta huonolla hyötysuhteella ja se taas entisestään lisää kulutusta ja siis saasteita.
Listaahan voisi jatkaa vielä, mutta jos ei tämäkään silmiä aukaise, niin ei kyllä mikään. Näitä puupäitähän meillä riittää...Mulla on kaksi autoa. Melkein 20 vuotta vanha hieman yli 900 kiloa painava ja vuoden vanha 1300 kiloa painava. Molemmissa 1.6 bensakone. Molemmat kuluttaa seka-ajossa vähän alle 7 litraa sataselle.
Kulutuksen kannalta ei tosiaan ole mitään muutosta parempaan (muttei huonompaankaan), mutta uudella autolla on mukavampi ajella, kun on ilmastoinnit sun muut vinkeet. Viiden tähden turvallisuudellakaan ei minulle ole merkitystä, koska en ole ajatellut törmäillä autollani.
Vanhemmalla autolla on parempi tuntuma tiehen, koska siitä puuttuu ohjaustehostin.
Oli ekoteko tai ei, niin molemmilla autoilla en pysty ajamaan yhtä aikaa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?242473Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko871627- 1351023
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.143773Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv99723- 54712
Älä unohda minua
Nainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit si80701- 13687
Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v12638Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan100637On väärin
Tykätä ja haluta sua kun tilanne täysin mahdoton mutta minkäs teet. Mun sisällä roihuaa 🔥 kunpa tietäisit mitä sä minus43622- 65571
Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.44569- 141562
- 44545
- 42540
S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan14526Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota36520Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä54518Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas29516