Pohjoinen merijää ei kadonnutkaan. Nyt jääpeite jo kasvaa syksyn myötä.
http://www.ijis.iarc.uaf.edu/seaice/extent/AMSRE_Sea_Ice_Extent.png
Viime talvena (punainen viiva) oli toiseksi eniten jäätä tarkkailujaksona.
http://www.ijis.iarc.uaf.edu/seaice/extent/AMSRE_Sea_Ice_Extent.png
Viime talvena (punainen viiva) oli toiseksi eniten jäätä tarkkailujaksona.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Viime talvena (punainen viiva) oli toiseksi eniten jäätä tarkkailujaksona."
Tänä syksynä (punainen viiva) oli toiseksi vähiten jäätä tarkkailujaksona.
"Tänä syksynä (punainen viiva) oli toiseksi vähiten jäätä tarkkailujaksona."
Tämän kieltämättä tarkkanäköisen havainnon teki varmasti ihan jokainen käyrää kurkistanut. Koska useimmat heistä eivät kuitenkaan olisi huomanneet viime talven vastakkaista tilannetta, se nostettiin esille.
Etelämantereen ympärillä oli muuten sikäläisenä viime talvena (pohjoisen kesä 2007) eniten jäätä satelliittimittausten 30-vuotisessa historiassa. Tänä vuonna ei ylletty samaan, mutta ollaan edelleen 30v keskiarvossa.
http://arctic.atmos.uiuc.edu/cryosphere/IMAGES/current.area.south.jpg
http://arctic.atmos.uiuc.edu/cryosphere/IMAGES/current.365.south.jpg
Kun huomautin miten jäätä oli pohjoisessa syksyllä toiseksi vähiten kuvasi tarkasteluajankohtana, sinun onkin yht'äkkiä turvauduttava etelään. Vähän niin kuin siirsit maalitolppia ettei kukaan ehtisi tehdä maalia.
Ihmiskunnalle olisi varmaan edukkaampaa, jos jäätä ei olisi pohjoisella valtamerellä. Japani-Eurooppa -väli lyhenisi melkoisesti.
Mutta nyt jää vielä jännitettäväksi, miten innokkaimmat tuhon profeetat kestävät tämän ja millä sen selittävät. Toki aina on mahdollisuus alkaa pelottelemaan jääkaudella?
Ja sen saksalaisaluksen kohtalo kiinnostaa myös, jonka piti kiertää Pohjoisnapa meritse.
"Ihmiskunnalle olisi varmaan edukkaampaa, jos jäätä ei olisi pohjoisella valtamerellä."
Se varsinainen ongelmahan ovatkin seuraukset jäämeren ympäristölle. Mitä seuraa siitä, kun pohjoisen napa-alueen auringon säteilyn heijastavuus muuttuu ja mitä seurauksia lämpimämmästä jäättömästä merestä tulisi olemaan Grönlannin mannerjäätiköiden tasapainolle jne.
Seuraukset voivat tulla niin kalliiksi, että siinä lyhentyneet laivareitit eivät paljoa merkitse.
Esität mahdollisia uhkakuvia, joilla tosin on useita ihmisiä peloteltu, mutta joiden todellisesta vaarasta ei ole mitään varmaa tietoa, ainoastaan arveluja.
Sanotaan nyt, että itselleni uhkakuvista ehkä vakavin on ikijään sulamisen seurauksena mahdollisesti ilmakehään vapautuva metaani. Mutta tuohonkin voi tulla kahdellakin tavalla ratkaisu. Metaanialueen päälle tulee metaania hyödyntävien eliöiden kerros, jolloin ilmakehään vapautuukin vain hiilidioksidia, joka kuulemma on kasvien tarvitsema ainesosa.
Toinen mahdollisuus on käyttää metaani maakaasun lähteenä teknisellä keräyssysteemillä.
Kaipa se Grönlannin jäätikkökin voisi hitaasti sulaa, kun meri olisi vieressä vapaana ympäri vuoden, tai lähes. Mutta tulisihan siinä myös samalla varmaan lisäystä sinne useamman kilometrin korkeudessa (lumirajan yläpuolella?) olevaan jäätikön pintaan lisääntyneinä lumisateina. Sulaminen voisi siis hyvinkin olla sen verran hidasta, että esim. Etelänapamantereen kasvava jäätikkö kompensoisi sen, ja meri pysyisi täysin vakaana.
Jos meri kuitenkin lähtisi nousemaan, tuo nousu olisi todennäköisimmin sen verran hidasta, että tuossa tahdissa muutenkin uusitaan rakennuskantaa. Onhan Suomessakin satamia jouduttu siirtämään, kun meren rantaviiva on vetäytynyt kauemmaksi merelle päin. Ei se sen kummempaa olisi.
Niin esim. tuossa sadan vuoden aikana, missä rakennuskantaa alettaisiin uusimaan uuden rantaviivan mukaisesti, olisi tuo oikotie saattanut tuottaa jo merkittävän säästön. Jonkunlaisen käsityksen mahdollisten säästöjen suuruudesta saanee, kun vertailukohtana on Suezin ja Panavan kanavavien rakennuskustannukset. Viimeksimanittuhan on rakennettu lähinnä USA:n länsi- ja itärannikon väliseen liikenteeseen, ettei tarvitsisi kiertää Kap Hornin kautta. Vapaa Pohjoinen Valtameri edistäisi tuon saman asian lisäksi vielä Euroopan ja Aasiankin liikennetarpeiden tyydyttämistä.
Ilmeisesti ahtojäiden muodostuminen estää jäänmurtajien tehokkaan käytön nyt, kun jää muuten olisi keskimäärin ohuempaa? Jos noin voisi tehdä suurimman osan ajasta, mainitsemiasi mahdollisia haittoja ei esiintyisi, mutta minun esille tuomat edut olisivat voimassa.