tai lintu häkissä. Putoaako kokonaispaino jos linnut/´lintu lentelee siellä ilmatilassa.
Rekan lintulasti
mummo lumessa
162274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä, maan vetovoima vaikuttaa todella alaspäin. Ei, jos linnut ovat täysi suljetussa tilassa, niin tilan paino ei muutu, vaikka linnut olisivat lennossakin.
Kyselijän kannattaisi ennen tällaisia kysymyksiä tehdä täällä fysiikkapalstalla täydellinen haku vanhoihin keskusteluihin. Vastaus ei todellakaan ole aiemmasta muuttunut.
Yritin tosiaan katsella mutta ei osunut silmään.Olen ekaa kertaa täällä sivustoilla.
Vasta muutama päivä sitten esitettiin Suomen televisiossa Mythbustersien jakso, jossa he testasivat huolella kyseistä asiaa. Tulos oli hyvin selkeä, eli jos kuorma-auton lastina on lintuja, ei kuorman paino muutu yhtään, vaikka linnut istuvat orrella tai lentävät. Piste.
Mitä jos tutkisit palstan sisältöä tarkemmin? Kokonaismassa ei muutu, mutta paino muuttuu. That's it.
jos niin häiritsin tyhmällä kysymyselläni ja kun en jaksanut kahlata kaiken maailman kirjoitusia läpi.
luulevat olevansa vaikka mitä, vaikka ovat pelkästään tyhmiä kusipäitä. Asiallista vastausta ei saa ja jos kysytään vähänkin vaikeampia, niin vastataan väärin ja aletaan vittuilla.
Linnut kuorma-auton avolavalla häkissä lentäessään eivät ole kuormana.
Ei se paino mihinkään muutu jos linnut ovat lennossa. Sama pätee myös vaikkapa laatokon sisällä lentävälle radio-ohjattavalle helikopterille.
Sitä on ihan kokeiltukin esimerkiksi "Einstein" ohjelmassa ja Mythbustersissa. Tulos on tietysti päivänselvä kokeilemattakin.
Ja sorry siitä että luin tuon edellisen viestin huonosti. Avolavalla lintujen ilmaan nouseminen tosiaan keventää, mutta ei siis umpilaatikossa.
Mikä siinä umpilaatikosa muka estää painon muuttumista?
Kysymystä tulisi tarkastella Newtonin kolmannen lain pohjalta. Jos lintu pysyy ilmassa vaa'an yläpuolella täytyy lintuun kohdistua linnun painon suuruinen vastakkaissuuntainen voima. Jos nyt Newtonin kolmannen lain mukainen vastavoima kohdistuu kokonaisuudessaan vaakaan, vaa'an lukema ei muutu. Tarkemman analyysin jätän itseäni viisaammille.
lentämisen aiheuttama ilma kiertää linnun alta takaisin linnun päälle. Vain suurempi ilmanpaine linnun alla kannattelee lintua. Jos umpinaisessa tilassa linnun alla on puhallin, niin se nostaa linnun ja pistää sen tilan ilman kiertämään. Massa ei muutu, eikä paino, mutta jos lintu alkaakin hyppiä tasajalkaa, niin kuorma kasvaa silloin kun pulu ponnistaa ja kun pulu on ilmassa, niin kuormaa on pulun verran vähemmän. Pulun laskeutuessa orrelle, kuormaa on enemmän kuin siellä oikeasti on. Jos taas rekka on umpilava, mutta katossa ja lattiassa on pulunmentävä ilmastointiaukko, niin pulun lähtiessä lentoon paine pulun ylä ja alapuolella muuttuu ja saa ilman virtaamaan lattialuukusta ulos ja kattoluukusta sisään. Tällöin kuorma pienenee pulun lennellessä, mutta ei pulun painoa, koska pulun siiveniskut ei kohdista ilmanpainetta kokonaan lattian ilmanvaihtoaukkoon. Osa ilmavirrasta jää kiertämään takaisin pulun päälle.
Tilanne on selkeä suljetussa lentokoneessa. Jos lintu lentää lentokoneen sisällä, niin se ei mitenkään kevitä konetta, koska siivet saavat tukensa lentokoneesta ilmanvirtauksen välityksellä.
Häkissä tilanne on ehkä hieman eri, koska ei ole varmuutta siitä saako lintu koko tukireaktion lentäessään häkistä vaiko myös sen ulkopuolelta. Näin ollen jos häkin alla on vaaka ja lintu lentää, varsinkin riittävän korkealla, niin saattaa olla, että vaaka näyttää alhaisempaa lukemaa. Tällöin lintu siis tukeutuu myös osiottain häkin ulkopuoliseen ilmatilaan. Asia siis riippuu mm. sekä häkistä (sen koosta), linnusta ja mittausmenetelmästä.
Lentävän linnun paino näkyy tukireaktiona linnun ympäristössä olevissa pinnoissa. Tukireaktio taas syntyy lentämisen aiheutamasta paineen noususta. Tosin kun on kyse linnusta, niin paineen nousu taitaa olla mittaustarkkuutta pienempi eikä näin havaittavissa.
Eikä kaikki paineesta johtuva voima kohdistu lattiaan. p = F*A
Painevoiman resultantti vastaa suunnaltaan ja suuruudeltaan suljetussa tilassa lentävän linnun painoa.
Vapaassa tilassa lentävä lintu aiheuttaa taas alla olevaan maanpintaan vastaavanlaisen paineennousun.
Eihän lintu muuten pysyisi ilmassa. Se F=G