Energialehdessä 2/2009 oli kuva, ehkä eritasoliittymästä, johon oli vedetty lämmitysputket, siinä sanottiin että asfaltista saadaan lämmitystehoa 200wattia neliötä kohden.
Asfalttiahan riittää esim lentokentillä (kiitoradat on betonia), parkkipaikoilla, teissä, risteyksissä, kaduilla.
Aiheuttaako parkkimaksujen nousua, koska varjostava auto ei tuota lämpöä?
Pikkuisen ontuu idea, koska energia on matalalämpöistä, sitä saadaan siellä missä on muutenkin kuumaa päivisin ja kuumana vuodenaikana muuallakin.
Vastaava jäähdytysjärjestelmä olisi pop.
Asfalttiahan riittää esim lentokentillä (kiitoradat on betonia), parkkipaikoilla, teissä, risteyksissä, kaduilla.
Aiheuttaako parkkimaksujen nousua, koska varjostava auto ei tuota lämpöä?
Pikkuisen ontuu idea, koska energia on matalalämpöistä, sitä saadaan siellä missä on muutenkin kuumaa päivisin ja kuumana vuodenaikana muuallakin.
Vastaava jäähdytysjärjestelmä olisi pop.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vai oliko kyseessä liittymän sulanapitämiseksi rakennettu systeemi jonka max teho on 200 W/m²? Siis kulutusta, vaikkapa kaukolämmöstä.
Lehdessä puhuttiin tuotosta,vaikka kuva saattoikin olla lämmitettävästä rampista, hieman kummeksutti pakettiauto siellä putkistojen päällä. Kuva on kyllä aito, jospa putket ovat siten(kourussa), että auton rengas kulkee tekovaiheessakin yli.
Joku oli laskenut, että jos Yhdysvaltoihin hommattaisiin sama pinta-ala aurinkopaneeleja, kuin mitä kyseisen maan tieverkosto peittää, niin nämä paneelit tuottaisivat kaiken Yhdysvaltojen tarvitseman sähkön. En muista oliko sitten sama neropatti joka oli laskenut 1 1 ja kehittänyt tiehen 'integroitavan' aurinkopaneelin. Kyseessä oli siis paneeli jonka päällä oli läpinäkyvä muovinen (vai lasinen vai mikä?) pinta, jonka päältä autot sitten jyräävät.
Kyllähän tuo integrointi on ihan fiksua, mutta kyllä se tie kannattaa pitää tienä ja aurinkopaneeli/keräin sellaisenaan, kun melkein joka paikassa on kuitenkin tilaa molemmille erikseen.
Pistäisivät tuollaisen 'paneelipätkän' vaikka moottoritielle, niin vuoden jälkeen voisi paneelin pinta olla veikeän näköinen. :)
otetaan talteen...
Asfalttiin voisi myös suunnitella keuhkorakkulamaisen rakenteen ja kerätä pakokaasut talteen.
Asfaltin voisi korvata liukuhihnalla, joka varastaa 22% auton energiasta yleiseen hyötykäyttöön.