...hetken uskoin jo ilmastonmuutoshömppään vaan sitten ryhdyin käyttämään kuuluisaa maalaisjärkeä...Olen ymmärtänyt uutisista että kaikkien pitäisi muuttaa kaupunkeihin ilmastonmuutossyistä(ei enää yksityisautoilua) vaan sitten luinkin jostain että yksi Thaimaan-lento tuottaa hiilidioksidipäästöjä noin 8 vuoden yksityisautoilun verran.No miksi helvetissä missään uutisissa ei puhuta lentomatkailun rajoittamisesta vaan päinvastoin tukemisesta!Herrat ja narrit lentelee ympäri maailmaa mukamas tärkeissä toimissaan,hah sanon minä.Haistakaa paska valtiovalta ja ilmastouskovaiset ja täälläkin esiintyvä evgerver vai mikä se oli ennenkuin rajoitatte omia reissujanne.Ajan edelleen vanhalla ISOmoottorisella autollani ja oikein huudatan että kuluis paljon bensaa...
Ilmastonmuutos ja politiikka
kiss kiss
273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onneksi olkoon , tulit järkiisi ja päättelit asian oikein.
Ihmisellä ei mitään osuutta ilmaston muuttumisiin.
Siis kahdeksan vuoden päästöt yhdestä Thaimaan lennosta.
No lentokone käyttää kerosiinia jonka hiilipitoisuus on vain vähän suurempi kuin kuin moottoribensiinin, mutta selvästi pienempi kuin dieselin. Pidettäköön sitä suunnilleen bensan veroisena.
En tiedä paljonko kukin autoilee, mutta suomessa ajellaan kaiketi keskimäärin n. 18 000km vuodessa. Se tekisi kahdeksassa vuodessa n. 144 000 km. polttoaineen kulutus olisi suurusluokkaa 18 kuutiometriä, alakanttiin arvioiden koska kaupungisa ajellaan paljon ja autokanta on meillä iäkästä.
Silloin lentokone kuluttaisi istuinpaikkaa kohden sen 18 kuutiota ja kolmesataapaikkainen lentokone 5400 kuutiota. Taitaa mennä yli lentokoneen kantokyvyn se. Edes puolia siis toisen puolen matkalla muka tarvittavaa polttoainemäärää ei voi kuljettaa, sen teorian mukaan.
Entäs raha. Kerosiini maksaa 2/3 bensiinin hinnasta Finnairin mukaan. Silloin thaimaan lentolipun pitäisi maksaa n. 16 800€ että se peittäisi polttoainekulun.
Nykyaikainen lentokone kuluttaa matkustajakilometrillä alle 0,04l polttoainetta.
Sitäkin taustaa vasten väitteetpäästöstä ovat ylimitoitetut noin kaksikymmenkertaisesti. Ihan normaalia viherpropagandaa.