Aika hullu ajatus, mutta jos tarpeeksi pitkä ja vahva vaijeri kiinnitettäisiin kuuhun, niin sehän olisi paljon edullisempi keino saada tavaroita viedyksi kuuhun.
Ei vaijeri tarvitse olla hirveän kestävää, koska sehän leijuu avaruuden painottomuudessa, joten vaijerin paino ei ole ongelma.
Eikä koko vaijerikerää tarvi kerralla avaruuteen tahdata, kun tehdään jatkot, josta voidaan jatkaa vaijeria.
Ehkä suurin ongelma on siinä, että kuu kiertää maata, joten vaijeri kyllä saattaisi viedä tieltään asutusta ja muuta tavaraa.
Mutta jos se olisi mahdollista, niin joku kehittäisi siitä bisneksen viedä turisteja kuuhun kontilla, jolloin saadaan yhdellä kertaa enemmän matkustajia kyytille.
Olisi se myös huomattavasti edullisempi tapa, kuin kantoraketti.
Ei vaijeri tarvitse olla hirveän kestävää, koska sehän leijuu avaruuden painottomuudessa, joten vaijerin paino ei ole ongelma.
Eikä koko vaijerikerää tarvi kerralla avaruuteen tahdata, kun tehdään jatkot, josta voidaan jatkaa vaijeria.
Ehkä suurin ongelma on siinä, että kuu kiertää maata, joten vaijeri kyllä saattaisi viedä tieltään asutusta ja muuta tavaraa.
Mutta jos se olisi mahdollista, niin joku kehittäisi siitä bisneksen viedä turisteja kuuhun kontilla, jolloin saadaan yhdellä kertaa enemmän matkustajia kyytille.
Olisi se myös huomattavasti edullisempi tapa, kuin kantoraketti.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jaa... Minun tietääkseni Kuun ja Maan välimatka vaihtelee tuhansia kilometrejä, eli ei oysy vakiona - joten kyllä se "melko" kestävän kaapelin tarvitsisi.
Lisäksi vaijerin alapää on Maan vetovoiman vaikutuksen alaisena. Kymmeniä ja taas kymmeniä kilometrejä vaijeria "roikkuu" avaruudesta. Painaa sekin jotain.
Avaruushissin suurimpia ongelmia onkin käsittääkseni se, ettei vielä ole saatu aikaan kyllin kestävää materiaalia, jotta vaijeri kestäisi oman painonsa ja sen lisäksi tietysti vielä kuljetettavan tavaran painon. Mutta eiköhän tuo pulma saada ratkaistua ennemmin tai myöhemmin...
Kuuhun asti ei kannata vaijeria kiskoa, vaikka se kestäisikin. Mutta ehkäpä sekä Maahan että Kuuhun voitaisiin kyhätä avaruushissit, joiden avulla tavaraa ja ihmisiä saataisiin halvalla pois molempien palleroiden painovoiman piiristä. Painottomuudessa on helpompi liikkua ilman ylimääräisiä lankoja.
Avaruushissiä suunnitellaan jo ihan vakavissaan, mutta tuo avaajan hahmottelema avaruuslossi on kieltämättä ainakin minulle uutta. Ehkäpä voisimme samalla kiskaista Kuun vähän lähemmäksi, niin voisimme ihailla kraatereita ilman kiikareita. Ja samalla saisimme hieman miehekkäämmät vuorovedet tuohon Suomenlahteenkin. Mutta minun tuurillani Kuu kuitenkin tipahtaa niskaani jos sitä aletaan kiskoa likemmäksi. Parempi kun annetaan sen vain etääntyä kaikessa rauhassa...
http://www.spacedaily.com/news/nanotech-03zzj.html
Eli kyllä tämä ajatus on jo esitetty.
Voi olla kuitenkin hieman halvempaa kuljettaa siirtokunnan perustamiseen tarvittava välineistö kuuhun hieman perinteisemmin menetelmin ja sitten valmistaa loput paikallisista materiaaleista.
Jestapa jepulis: Laitetaan HIRVEÄN paksu bensiini-köysi pohjoisnavan keskiakseli-tapista (Meidän karttapallossakin on sellainen) avaruuteen! Eihän se tartte, kuin alkuraketin, joka vie sinne ison painon, vaikka vanhoja autonrenkaita, tms vaikeasti hävitettävää? Niin maapallon pyöriminen aiheuttaa keskipakoisvoimalla aivan hirmuisen kiertoliikkeen. Sitte vaa tähdätään se kuun kohdalle ja SIELTÄ ku vedetään kunnon bensiinihyppyjä, niin vot! Eiköhän ala avaruusromu kulkemaan?
Vai hä?
TV: Pönttis
olisi jo kans tavoitetta?
Avaruushissi on ihan hyvä idea, mutta siinä ongelmana on tarpeeksi kestävä rakennusmateriaali ja tuleehan tuolle hissin rakenteelle valtavan isot massat kyseeseen, kun täytyyhän sen olla kuitenkin kestävä.
Yli 300 m pilvenpiirtäjiä on rakennettu, mutta avaruushissi olisi paljon paljon korkeampi rakennelma.
Jos se onnistutaan vielä rakentamaan, niin silloinhan voidaan tavaraa viedä avaruuden rajalle ja siellä lastata kuljetus rakettiin, joka jatkaa siitä matkaa vaikka kuuhun.
Enin osa raketin polttoaineesta kuluu juuri tähän vaiheeseen ja vielä kun polttoaine tankit painavat hirveästi eli yksistään niidenkin ylös viemiseen kuluu polttoainetta, että päästäisiin avaruuteen.
Paras ja edullisin tapa päästä avaruuteen on kuitenkin se, että lentokoneella viedään sukkula sinne avaruuden rajamaille ja se sitten irroitetaan lentokoneesta.
Jolloin polttoainetta tarvitaan paljon vähemmän.
Tätähän on jo testattu ja myös onnistuttu tässä.
"Paras ja edullisin tapa päästä avaruuteen on kuitenkin se, että lentokoneella viedään sukkula sinne avaruuden rajamaille ja se sitten irroitetaan lentokoneesta."
Kyllä sähkömoottorilla toimivan hissin hyvötysuhde (esim. 90%) on aivan eri luokkaa kuin sukkulaa raahaavan lentokoneen hyötysuhde, vaikka otetaan huomioon tehonsiirto maasta hissikoriin (joka voi jäädä esim 20%:iin, jos käytettään lasersiirtoa). Kun avaruushissi (monta sellaista) kerran on toteutettu, ehkä 30v kuluttua, rakettivoiman käyttö jää kiertoradalle kiipeämisessä kokonaan pois.
http://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator
Tässä vaiheessa lähitulevaisuus on uudelleenkäytettäviä perinteisiä kantoraketteja käyttävien, esim SpaceX: Falcon 1 ja Falcon 9 ( http://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_9 ) yksityisten firmojen hallussa.
Sen jälkeen, ennen hissien toteutusta voi olla käytössä uuden sukupolven sukkuloita, esim. tyyppiä Skylon ( http://en.wikipedia.org/wiki/Reaction_Engines_Skylon ).
Pyöritteli ajatusta jo melkein kolmekymmentä vuotta sitten kirjassaan Paratiisin suihkulähteet (The Fountains of Paradise).
Kohtapuoliin materiaalit, nimenomaan nanoputket alkaisivat olla sopivan keveitä ja kestäviä rakennnusmateriaaliksi. Kuidun on kestettävä sentään 36000 kilometrin oma painonsa.
Kirja on mielenkiintoinen luettava, jos sellaisen vaikka jostain kirjaston uumenista satut löytämään.
"Kuidun on kestettävä sentään 36000 kilometrin oma painonsa."
Eihän kaapelin, hihnan tarvitse olla tasapaksu. Hihnan alapään ei tarvitse kestää kuin hissikorin paino, mutta esim 1000km korkeudessa hihnan on kestettävä hissikorin painon lisäksi 1000km kaapelia. Siksi hihnan paksuus (ja paino/km) kasvavat vähitellen tietyyn pahimman tapauksen korkeuteen, jonka jälkeen painovoiman heikkeneminen ja "keskipakoisvoima" sallivat vahvuuden taas heikentyä pikkuhiljaa.
Itse asiassa käytännössä hissin pituus on n. 100 000km, ohi GS-radan.
Näistä hisseistä voi tulla haitta lentoliikenteelle sitten kun niitä on vähän jokaisen pihoilla
Jos saisi tuollaisen hissin takapihalle, niin kannattaisiko elintarvikkeita säilyttää tuolla ylhäällä pakastimen sijasta, ja roskathan voisi nostaa sinne niin ne palaisivat sitten aikanaan ilmakehässä? Viini ei hapettuisi siellä.
Tuo idea ilmestyi sikaflunssan aikoihin!
Voi verrata maapalloa ja influessavirusta: Tuollaiset korjkeat pilvenpiirtäjät ja avaruusvaijerit ovat flunssatauteja. Selitys: Ionosfääri putoaa alas ja polttaa ihmiset.