Oljynporauslautan katastrofi

Vuoto on siis jopa 1000 tonnia päivässä erittäin syvällä, 1.5 km syvyydessä.

Jo kauan on käytetty ponttooneja mm. öljynporauslauttojen ankkuroimiseen. Ontot sylinterit painuvat kymmeniä metrejä merenpohjan lietteeseen. Sitten se tyhjennetään ilmasta...

Näitä ponttooneja voidaan käyttää myös öljyn talteen keräämiseen.

Tarvitaan vain ponttooni joka upotetaan vuodon kohdalle. Tämä ponttooni tai kupu lasketaan vuotokohdan päälle, ja siihen kytketty letku ohjaa öljyn tankkeriin, sekä synnyttää pumppaamalla alipaineen. Kuvut ovat jo valmistumassa:

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Meksikonlahden öljyvuoto yritetään tukkia jättimäisin kuvuin/1135256567849

Oudompi yritys on mielestäni se että yritetään nyt porauksen alla olevaa reikää pitkin työntää esiintymään vettä... Mielestäni tämä lisää vain painetta esiintymän sisällä, jolloin vuoto pahenee. Mitä ymmärsin väärin, vaan onko tuo toimittajan käännös-ankka joka pääsi ylläolevan linkin tekstiin??

"...Uuden reiän kautta alkuperäiseen lähteeseen puskettaisiin sivusuunnasta öljyä raskaampaa nestettä vuodon pysäyttämiseksi."

Tekniikalla! kirjoitti:

Jo kauan on käytetty ponttooneja mm. öljynporauslauttojen ankkuroimiseen. Ontot sylinterit painuvat kymmeniä metrejä merenpohjan lietteeseen. Sitten se tyhjennetään ilmasta...

Näitä ponttooneja voidaan käyttää myös öljyn talteen keräämiseen.

Tarvitaan vain ponttooni joka upotetaan vuodon kohdalle. Tämä ponttooni tai kupu lasketaan vuotokohdan päälle, ja siihen kytketty letku ohjaa öljyn tankkeriin, sekä synnyttää pumppaamalla alipaineen. Kuvut ovat jo valmistumassa:

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Meksikonlahden öljyvuoto yritetään tukkia jättimäisin kuvuin/1135256567849

Oudompi yritys on mielestäni se että yritetään nyt porauksen alla olevaa reikää pitkin työntää esiintymään vettä... Mielestäni tämä lisää vain painetta esiintymän sisällä, jolloin vuoto pahenee. Mitä ymmärsin väärin, vaan onko tuo toimittajan käännös-ankka joka pääsi ylläolevan linkin tekstiin??

"...Uuden reiän kautta alkuperäiseen lähteeseen puskettaisiin sivusuunnasta öljyä raskaampaa nestettä vuodon pysäyttämiseksi."

Lue lisää

1.5 km syvyydessä kuvun alle saadaan kyllä öljyä kerättyä, mutta kuvun sisältä sitä ei ole saatu imettyä tankkeriin. Tuonne saatu vasta yksi putki asennettua, jolla saadaan kuulemma 1000 barrelia päivässä ylös. Koko vuoto on vähintään 5000 barrelia päivässä. Syvällä kovassa paineessa öljy on hyvin sitkeää, jalostamaton raakaöljy on muutenkin tahmeaa kuin veneterva.

qwqwq kirjoitti:

1.5 km syvyydessä kuvun alle saadaan kyllä öljyä kerättyä, mutta kuvun sisältä sitä ei ole saatu imettyä tankkeriin. Tuonne saatu vasta yksi putki asennettua, jolla saadaan kuulemma 1000 barrelia päivässä ylös. Koko vuoto on vähintään 5000 barrelia päivässä. Syvällä kovassa paineessa öljy on hyvin sitkeää, jalostamaton raakaöljy on muutenkin tahmeaa kuin veneterva.

Lue lisää

5000 barrelia päivässä nousee nyt vuorokaudessa, joka on aiemmin ilmoitettu vuodon määrä. Vuoto ei ole kuitenkaan vieläkään hallinnassa.

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/05/20/AR2010052003337.html

Jos on totta että vuoto on putkessa joka sojottaa merenpohjan yläpuolella, riittäisi tarpeeksi vahva pihti joka tekisi putkesta litteän, niin että vuoto saataisiin pieneksi ennen lopullista korjausta. Pihti voisi olla osana pienois-sukellusveneen arsenaalia?

Jopa hitsaaminen onnistuu vedan alla:

http://www.welding-advisers.com/Welding-underwater.html

Eikö BP kaiva parhaillaan toista reikää 1,5 kilometrin päässä vuotoreiästä? Näitä vuotavia lähteitähän on tukittu tekemällä toinen reikä, räjäyttämällä ja täyttämällä räjäytyskohta betonilla. Lieneekö tuo tässä tapauksessa mahdollista mutta reiän kaivaminen on aloitettu. Sen reiän teko kestää 3 kk ja muut toimet päälle, vuotaa siis parhaimmassakin tapauksessa vielä kuukausia.

USAon pahin saastuttaja maailman eri puolilla. Shellin vanhat öljyporaukset saastuttavat asukkaiden viljelymaita jne. . Nyt juuri todettiin, että ainoastaan yksikin vanha kaasuputki saastuttaa 300 000 auton pakokaasuputkien määrän. En jaksa tässä luetella kaikkia tapauksia. Lukekaa Naomi Kleinin kirja. Reagan aikoinaan keksi keinon, jolla yritykset saavat vallan saastuttaa kenekään estämättä. Nytr Usan kansalaiset saavat kärsiä tämän dementin tyypin teoista. Usa on paskainen saastutettu maa, joka yrittää pitää yllä sotia saadakseen aseitaan kokeiltua ja myytyä. Ahneus tässä maassa tuhoaa v ähitellen koko maapallon. Venäjä jää jopa toiseksi tässä kisassa.

Öljypaineen tukkiminen noin syvällä jonkunlaisen kuvun päälle laskemisella voisi olla toimiva ratkaisu, joskin aikaa vievä. Jos porausreiästä pulppuavalle öljylle olisi "korvausputki", se toimisi.
Ongelmana olisi, minne korvausputken materiaali saisi mereltä maihin johdettua; ja mihin se sopisi?

Suurkatastrofi on jokatapauksessa tosiasia. Se pitäisi saada hoidettua ennen syksyn hurrikaanikautta.

capt.cöpenick kirjoitti:

Öljypaineen tukkiminen noin syvällä jonkunlaisen kuvun päälle laskemisella voisi olla toimiva ratkaisu, joskin aikaa vievä. Jos porausreiästä pulppuavalle öljylle olisi "korvausputki", se toimisi.
Ongelmana olisi, minne korvausputken materiaali saisi mereltä maihin johdettua; ja mihin se sopisi?

Suurkatastrofi on jokatapauksessa tosiasia. Se pitäisi saada hoidettua ennen syksyn hurrikaanikautta.

Lue lisää

On se kun muutaman sadan neliökilometrin saasteet saavat maapallon itkemään. Samalla eräs tulivuori saastuttaa miljoonia neliökilometrejä, eikä siitä edes puhuta? Senkun estää lentoja muutamia päiviä?

Tulivuorituhka on kylläkin ravinnerikasta, mutta niin taitaa olla öljykin?

Enemmän`? kirjoitti:

On se kun muutaman sadan neliökilometrin saasteet saavat maapallon itkemään. Samalla eräs tulivuori saastuttaa miljoonia neliökilometrejä, eikä siitä edes puhuta? Senkun estää lentoja muutamia päiviä?

Tulivuorituhka on kylläkin ravinnerikasta, mutta niin taitaa olla öljykin?

Lue lisää

Mistäköhän nurkasta tuokin ajatelma on vetäisty? "Tulivuori saastuttaa tuhat kertaa enemmän". Tulivuoren räjähdys saisi aikaan tosi pahaa jälkeä, mutta Islannin tulivuoren toiminta vielä pientä.

Meksikonlahden öljyvahinko voi muodostua hyvinkin tuhoisaksi aleen sijainnin takia. Toistaiseksi porausaukon tukkiminen niin, että öljynvuoro mereen estyisi, on osoittautumassa vaikeaksi.

Nyt porausreiästä purkautuva öljy on liejuuntumassa puuroksi, mahdottomaksi nostaa ylös. Voi vai kauhistella mahdollisuutta, että tilanne jatkuisi vuosia.
Näyttää, että BP yhtiön öljykatastrofi muodostuu historian pahimmaksi. Esim. Kanadan rannikolla tapahtunut Exxon Valdes öljytankkerituhot jäivät odotettua pienemmiksi.

Veden lämpötila-erot siellä ihan toiset kuin kuumalla Meksikonlahdella; siellä ehkä miljoonia tonneja = öljylähteen tyhtentyminen?

capt.cöpenick kirjoitti:

Mistäköhän nurkasta tuokin ajatelma on vetäisty? "Tulivuori saastuttaa tuhat kertaa enemmän". Tulivuoren räjähdys saisi aikaan tosi pahaa jälkeä, mutta Islannin tulivuoren toiminta vielä pientä.

Meksikonlahden öljyvahinko voi muodostua hyvinkin tuhoisaksi aleen sijainnin takia. Toistaiseksi porausaukon tukkiminen niin, että öljynvuoro mereen estyisi, on osoittautumassa vaikeaksi.

Nyt porausreiästä purkautuva öljy on liejuuntumassa puuroksi, mahdottomaksi nostaa ylös. Voi vai kauhistella mahdollisuutta, että tilanne jatkuisi vuosia.
Näyttää, että BP yhtiön öljykatastrofi muodostuu historian pahimmaksi. Esim. Kanadan rannikolla tapahtunut Exxon Valdes öljytankkerituhot jäivät odotettua pienemmiksi.

Veden lämpötila-erot siellä ihan toiset kuin kuumalla Meksikonlahdella; siellä ehkä miljoonia tonneja = öljylähteen tyhtentyminen?

Lue lisää

"Esim. Kanadan rannikolla tapahtunut Exxon Valdes öljytankkerituhot jäivät odotettua pienemmiksi."
Niinkuin jäivät myös maksetut korvaukset, sitä öljyä löytyy sieltä vieläkin..

Ei ole oikein toimiva yhdistelmä vaan muutenhan tuo teoria olisi OK.

+ betoni kirjoitti:

Ei ole oikein toimiva yhdistelmä vaan muutenhan tuo teoria olisi OK.

Nyt vuotokohtaa on kuvattu. Murheellista katsottavaa. Keinoja öljynvuodon tukkimiseen testataan ja kokeillaan. Ehkä pahin öljykatastrofi historiamme aikana.