Ensinnäkin: pitisikö olla "kynsi" vai "kynti"?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2132091
Ja mikä on seuraava muokkaustoimenpide: hankmotaanko, karhitaanko, kultivoidaanko vai äestetäänkö?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2132091
Ja mikä on seuraava muokkaustoimenpide: hankmotaanko, karhitaanko, kultivoidaanko vai äestetäänkö?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olen tässä korvallistani kyntäessäni tullut siihen tulokseen, että 'kynti' on kuin onkin oikein.
Ei ole vuottakaan vaan vasta viikko tai pari siitä, kun eri mediat olivat eri mieltä siitä, vuotiko vai vuosiko jokin jonnekin:
http://www.mikropc.net/kaikki_uutiset/article396782.ece
http://www.iltalehti.fi/digi/2010042611543096_du.shtml
Kirjoitan pitkästä aikaa vanhalla nimmarillani Asfaltin äestäjä. Tuntuu siltä, kuin Ilta-Sanomat ja sinä olisitte minua vailla keväthommiin...
Eikös jossakin maakuntalaulussa lauleta jotta "joka kynsi kylmeni"? Siis ei ollutkaan kyseessä kyntäminen eikä ehkä kynsiminenkään?
Aleksis-veljen ja hänen Seitsemän kiveksensä teilaajaksi profiloitunut August Ahlquist (A. Oksanen) on tuon sanoituksen takana.
http://www.elisanet.fi/apellsukuseura/savolaisten_laulu.html
Kyntäessä kylmettyminen ei ole enää uhka eikä mikään: Valtroissa, Jonteereissa sun muissa Massikoissa on nykyisin ihan kelpo hyttivarustus lämppäreineen.
Minun täytyy myöntää, että en ole elämän kuuna päivänä kyntänyt pätkääkään. M-F 35:llä olen tutussa talossa karhinnut (tai äestänyt, jos niin haluat) pikku rupeaman, mutta siitäkin on kulunut aikaa jo viidettäkymmentä vuotta.
Katselin juuri Tiehallinnon kelikamerakuvaa teiltä päin. Näytti tällaiselta:
http://xs.to/share-1FB0_4BE3C1A5.html
Kyntämätöntä asfalttia riittää – mitä nyt tiekarhun terä on saattanut pikkuisen kynsiä!
Lumet ovat näköjäkseensä saaneet kyytiä, mutta jäät sentään lienevät vielä järvessä? Sinun on kaiketi täytynyt harrastaa avantouintia päästäksesi nousemaan kuiville?
http://media.charlotteobserver.com/smedia/2010/01/09/23/20100110_dailyedit_60.standalone.prod_affiliate.138.jpg
Nimittäin nuo sähköt tuossa tien laidassa.
Järveen pääsee kyllä nyt jo hyvinkin vaivattomasti. Toissaviikolla piti vielä mennä uimaan kirveen kanssa (kuva).
http://dl.dropbox.com/u/2158433/ice-breaker.jpg
Tenoraalisten baritoniemme ykköskaariin kuuluva Simo Salminen lauloi joskus sykähdyttävästi keltaisesta jäänsärkijästä:
http://www.youtube.com/watch?v=mcsjDs-nFwY
Laulajakuuluisuuden mukaan on nimetty Suomessa yksi järvikin, Ranualla. Sinne Simojärvelle hankittiin tuon kappaleen innoittamana joskus jäitä särkemään perin harvinaislaatuinen vetenalainen vehjekin, Yellow Submarine!
http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=7&t=&a=2269
Laite oli niin suuri menestys, että jopa The Beatles teki siitä hittikappaleen.
... saa kalastaa. Laitonta, laitonta ...
Ystävämme P. Jarla taisi joutua vältilläviiltäjän villitsijänä syytettyjen penkille tässäkin tapauksessa.
http://www.hs.fi/fingerpori/1135244986833
>Ja mikä on seuraava muokkaustoimenpide: hankmotaanko, karhitaanko, kultivoidaanko vai äestetäänkö?
Tässä ketjussa jo mainitun Simo Salmisen mielestä ääniharava Hanna Sipinen (Siipinen?) ainakin on ihan hankmo:
http://www.youtube.com/watch?v=lY_zxL8roDc
Kuvassa
http://xs.to/share-4331_4BE6FB5F.html
vedetään vakoa isänmaamme maaperään, ei kuitenkaan asfalttiin.
Kuvassa vaijeria kiristävä koneenkuvatus on valmistunut yli puoli vuosisataa sitten Peoriassa, eikä vain teoriassa. Sen moottorin tuottama ääni ei kuitenkaan ole Illinoisea vaan musiikkia minun korvilleni. Väittäisin, ettei yksikään toinen eikä varsinkaan uudempi dieselmoottori osaa laulaa kauniimmin ja sykähdyttävämmin!
Neljä sylinteriä, iskutilavuutta pitkälti toistakymmentä litraa, suurimman tehon vinha käyntinopeus luokkaa 1.100–1.200 1/min. Pata, jota ei saa ajamalla hengiltä!
Minulla on ollut ilo ja kunnia ajaa kuvassa näkyvää vekotinta, mutta siitä on jo tavattoman kauan aikaa.
Olen silloin muinaisna aikoina myös "harjannut" kyseisen koneen telat. Tarkoittaa suomeksi sitä, että olen hitsannut sen telalappujen harjoihin korokkeet harjateräksestä (jota myös betoniraudaksi kutsutaan). Esabin rautaliimaa (OK 48) kului siinä leikissä pakettitolkulla ja "pyörivä" hitsausmuuttaja pyöritti kWh-mittarin ihka uusille lukemille.
Tulee ihan nostalgiset mietteet!
Vaikuttaa ettei tuo traktoristituristi kyntänyt eikä kynsinyt tietä mitenkään johdonmukaisen tarkoitushakuisesti, vaan viihdejuomien vaikutuksen alaisena pelkästään vähän kynteli ajellessaan.
Hevosvoimat ovat joka tapauksessa lähteneet iloiseen kynsilaukkaan, kuvasta päätellen.
Ehkä tapaus kuitenkin vähän kirveli miestä, jahka hän oli selvinnyt.