Eli siis uusissa on vakionopeudensäädin niin mikä se on?
Eli onko se niin että ei vaan mee nopeemmin ja kaasua pidetään alhaalla.
Tai onko se niin että ajetaan esim vauhtiin 100km/h ja sitten se päälle ja voi nostaa jalat pois?
Tehdäänkö tuota vakionopeudensäädintä myös manuaalivaihteisiin?
Mikä ihmeen vakionopeudensäädin?
Kiki
20
1326
Vastaukset
- Sauna
Eli vakionopeussäädin pitää asettamasi nopeuden. Käy hyvin myös manuaalivaihteisiin ja saa myös niihin.
- Suosittelen
Vakionopeussäädin on tosi kätevä peli. Ei tarvitse koko ajan istua jalka polkimella, vaan voi vaikkapa piipahtaa takapenkillä penkomassa ostoskassista röökiä tai limonadin ja oikaisemassa jalkoja.
- Kiki
Suosittelen kirjoitti:
Vakionopeussäädin on tosi kätevä peli. Ei tarvitse koko ajan istua jalka polkimella, vaan voi vaikkapa piipahtaa takapenkillä penkomassa ostoskassista röökiä tai limonadin ja oikaisemassa jalkoja.
nappaamaan suihin jotain?
Suosittelen kirjoitti:
Vakionopeussäädin on tosi kätevä peli. Ei tarvitse koko ajan istua jalka polkimella, vaan voi vaikkapa piipahtaa takapenkillä penkomassa ostoskassista röökiä tai limonadin ja oikaisemassa jalkoja.
Kunpa vain autoilijat käyttäisi sitä, kun moni ajaa epätasaista nopeutta että takana ajo on h.e.l.v.e.t.i..l.l.s.t.ä
- nopea
ameriikassa joku oli saanu korvauksia kun oli laittanu vakionopeussäätimen päälle ja menny taakse kaffetta keittään :) (auto oli joku chevy van) ja eihän se kauaa kestä et auto jossain pöpelikös tohon tyyliin on ;) harvinaisen tyhmä saa kyl olla mut korvauksii oli saanu vammoistaan kun ei ollu missään mainittu et kahvia ei saa mennä keittään kun laittaa vakkarin päälle.luulis ottavan laitteist selvää ennenkun tollast tekee ;)
- eero
mennä takapenkille ja turauttaa kahveet
- Mennä
Kuksimaan takapenkille
- nopea
joo siis eli laitat nopeudeksi esim 100km/h ja laitat vakkarin päälle , jolloin voit nostaa jalan kaasulta ja auto pitää tuon asettamasi nopeuden. ja kun tulee ylämäki niin moottori nostaa automaattisesti kierroksia,jotta asettamasi nopeus säilyisi.alamäessä vastaavasti laskee kierroksia.jos hitaampi tulee eteen voit painaa kaasua normaalisti jotta ohitus nopeutuisi ja ohituksen jälkeen kun nostat jalan kaasulta, asettamasi nopeus palautuu ennalleen.ja jos hipaisetkin jarrua, vakionopeussäädin menee pois päältä.
- Nopea Fakta
Nopea Torvi..... Ei se moottori mitään kierroksia nosta ylämäessä vaan pitää ne samana kokoajan !
Alamäessä kannattaa ottaa pois päältä, jos on päällä vie polttoainetta paremmi pois päältä ja kaasu ylhäällä
1 Laite joka pitää nopeuden tasaisena painamatta jarrua tai kaasua
2 Ei, tuo laite on nopeudenrajoitin
3 Kyllä
4 Kyllä, joskaan ei toimi silloin niin hyvin kuin automaatilla (lähinnä mäet ongelmana)- Constant speed...
"Vakionopeus säädin" ei säädä nopeutta... möllit, se säätää koneen kierroksia ja pitää sen samana ylä- ja alamäissä. Eli vakiokierros säädin olisi oikeampi nimi.
Möllit...... - ljhgf3
Constant speed... kirjoitti:
"Vakionopeus säädin" ei säädä nopeutta... möllit, se säätää koneen kierroksia ja pitää sen samana ylä- ja alamäissä. Eli vakiokierros säädin olisi oikeampi nimi.
Möllit......Vääri!. Säädin valvoo nopeutta, ei kierroksia, eli toimii myös vaiteen vaihtamisen jälkeen.
Ja toimii manuaalilla paremmin kuin automaattivaihtesolla, se aiheuttaa ihmeellistä vaihtamista pienempään. - nuovvaaa
ljhgf3 kirjoitti:
Vääri!. Säädin valvoo nopeutta, ei kierroksia, eli toimii myös vaiteen vaihtamisen jälkeen.
Ja toimii manuaalilla paremmin kuin automaattivaihtesolla, se aiheuttaa ihmeellistä vaihtamista pienempään.Automaattiloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä kierrokset nousee kun vakkari vaihtaa pienemmälle pykälälle ja taloudellisuus säilyy.
Manuaaliloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä vakkari yrittää polttoaineen syöttöä lisäämällä saada pidettyä kierrokset & vauhdin vakiona. = kaikkea muuta kuin taloudellista!
Manuaalissa muuten vakionopeudensäädin menee heti pois päältä kun painaa kytkintä, joten pienemmälle vaihtamisen jälkeen on taas laitettava vakkari päälle uudestaan, ei todellakaan "jatka vakionopeutta" ilman sitä! - Eikä lähe
nuovvaaa kirjoitti:
Automaattiloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä kierrokset nousee kun vakkari vaihtaa pienemmälle pykälälle ja taloudellisuus säilyy.
Manuaaliloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä vakkari yrittää polttoaineen syöttöä lisäämällä saada pidettyä kierrokset & vauhdin vakiona. = kaikkea muuta kuin taloudellista!
Manuaalissa muuten vakionopeudensäädin menee heti pois päältä kun painaa kytkintä, joten pienemmälle vaihtamisen jälkeen on taas laitettava vakkari päälle uudestaan, ei todellakaan "jatka vakionopeutta" ilman sitä!Vitut se lähtee pois päältä, jos kytkytintä käyttää vain vaihteen vaihtamisen ajan. Ainakin mun kahdessa autossa pitää kytkinpoljin olla 30s pohjassa ennen ku vakkari lähtee pois päältä. Jossain Volvossa on varmaan niin onneton tekele et säädin hyppää het pois päältä, mut ei kunnon autoissa kylläkään.
nuovvaaa kirjoitti:
Automaattiloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä kierrokset nousee kun vakkari vaihtaa pienemmälle pykälälle ja taloudellisuus säilyy.
Manuaaliloota & vakionopeudensäädin: Ylämäessä vakkari yrittää polttoaineen syöttöä lisäämällä saada pidettyä kierrokset & vauhdin vakiona. = kaikkea muuta kuin taloudellista!
Manuaalissa muuten vakionopeudensäädin menee heti pois päältä kun painaa kytkintä, joten pienemmälle vaihtamisen jälkeen on taas laitettava vakkari päälle uudestaan, ei todellakaan "jatka vakionopeutta" ilman sitä!"Manuaalissa muuten vakionopeudensäädin menee heti pois päältä kun painaa kytkintä"
Lähes aina... Ainakin 3. mallin sprintereissä ei mene pois tuolloin- Sormen liike ja
Eikä lähe kirjoitti:
Vitut se lähtee pois päältä, jos kytkytintä käyttää vain vaihteen vaihtamisen ajan. Ainakin mun kahdessa autossa pitää kytkinpoljin olla 30s pohjassa ennen ku vakkari lähtee pois päältä. Jossain Volvossa on varmaan niin onneton tekele et säädin hyppää het pois päältä, mut ei kunnon autoissa kylläkään.
Yleensä vakkarissa on viiksessä resume, josta sen edellisen nopeusasetuksen saa uudelleen päälle, kun tilanne sen taas sallii.
- miksi näin
"pankkiautomaatti" miksi nyt "rekattuna" vastaat aivan eri tavalla kuin 19.4.2004 klo.23:23
Olin tuolloin 16 vuotias en käyttänyt silloin suomi24:ää en käytä muutakuin rekattua nimeäni
- miksi näin
>Olin tuolloin 16 vuotias en käyttänyt silloin suomi24:ää en käytä muutakuin rekattua nimeäni
Vallankin viimmeiseen väitteeseesi uskottavuus on kovalla koetuksella.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?861669Tumman vihreä mercedes
Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,161063Käyttäkää kumia kajaanilaisten naisten kanssa
Elkää ottako riskiä ilman kumia kun saattaa käydä niin että sinusta tuleekin isä lapselle ja elättäjä molemmille.97988Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?
"Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol79942- 87759
Tunnusmerkkejä Kaivatulle
Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt51744Jymyuutinen: Suomen talous kasvaa hurjaa vauhtia
https://www.iltalehti.fi/talous/a/11fba8a8-a7fb-44f4-a58b-f129f6d5bdf5 Akavan pääekonomistin mukaan Suomen kokonaistuot145736- 53674
Pakkomielle
Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs48671Oletko nainen enää täällä?
En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv51661