Mikäli joku on faktoistakin kiinnostunut:
Luin ihan näiden keskustelujenkin vuoksi Fridtjof Nansenin kertomus Framin matkasta (2-osainen kirja vuodelta 1897, n. tuhat sivua), taas kerran. Teoksen liitteenä on karttoja, johon on merkattu kiintojään rajat.
Olisi mielenkiintoista verrattaa tiedot nykytilanteeseen. Kuka antaa sopivan linkin?
Luin ihan näiden keskustelujenkin vuoksi Fridtjof Nansenin kertomus Framin matkasta (2-osainen kirja vuodelta 1897, n. tuhat sivua), taas kerran. Teoksen liitteenä on karttoja, johon on merkattu kiintojään rajat.
Olisi mielenkiintoista verrattaa tiedot nykytilanteeseen. Kuka antaa sopivan linkin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tässä jotakin:
http://www.climate4you.com/images/SeaIceSvalbardSince1769.jpg
Lähde: Norwegian Polar Institute 2000
Tässä digitoituja lokikirjatietoja brittiläisistä aluksista 1800-luvun alussa:
http://www.corral.org.uk/digitised-logbook-observations
Jään rajoja ei tuossa ole, mutta lämpötilatietoja on verrattu nykyisiin vastaavan alueen lämpötiloihin.
ulottui napajää syyskuussa 1878 alemmillaan Pohjoisnorjan pituusasteella n. 76° leveysasteelle, joten on kysyttävä, onko linkkesi jään rajat talvisin, kun siinä ajojään raja on 30. pituusasteen tienoilla rannikoilla kiinni (vihreä viiva). Nansen käyttää tässä jonkun muun, esim valanpyyntilaivojen, havainnot. Hän käytti menomatkalla kesällä 1893 Siberian rannikkon sulia vesiä päästäkseen niin itään kuin mahdollista (140° itään) ja Fram sulkeutui jäihin syyskuussa. Alus ajelehti kiintojään "reunaa" pitkin lähes kolme vuotta ja palasi ehjänä Norjaan.
sulahan se om!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.google.fi/#hl=fi&source=hp&q=uss skate&rlz=1W1SUNC_fi&aq=f&aqi=g2&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=375d21c30a58d3c3
Liittyykö tämä sukellusvene jotenkin napa-alueen tutkimukseen muuten kuin että odotettusti pääsi navan alitse kulkemaan. Siinä ei nyt tuolla teknologialla mitä ihmellistä olekaan.
Eli vitsisitkö itse meille kaivaa sieltä sen faktan, missä sen reisun aikana oli kiinto- ja ajojään raja?