Oletetaan, että jokin avaruusalus on kiertoradalla ja haluaa palata maapallolle. Sillä on siis jokin suuri ratanopeus, esim. 27 000 km/h. Tarkastelun kohteena on aluksen lämpeneminen, varsinkin sen rakenteiden lämpeneminen. Mikä menetelmä tuottaa matalimman huippulämpötilan aluksen lähtöpainon säästämisen kannalta? (Siis millä laskeutumismenetelmällä pärjätään vähäisimillä lämpökilvillä ja lisäpainolla)
a) Mahdollisimman nopea hidastuminen läpi ilmakehän
b) Mahdollisimman hidas hidastuminen läpi ilmakehän
c) Jokin välimuoto
Seuraavassa linkissä on aiheeseen liittyvä artikkeli, jonka tieteelliset perusteet ovat epäselvät ja johon en pyydä tukeutumaan.
http://www.aerospaceweb.org/question/spacecraft/q0218.shtml
Perustelut vastauksiin!
a) Mahdollisimman nopea hidastuminen läpi ilmakehän
b) Mahdollisimman hidas hidastuminen läpi ilmakehän
c) Jokin välimuoto
Seuraavassa linkissä on aiheeseen liittyvä artikkeli, jonka tieteelliset perusteet ovat epäselvät ja johon en pyydä tukeutumaan.
http://www.aerospaceweb.org/question/spacecraft/q0218.shtml
Perustelut vastauksiin!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.