Sähköistetty rautatie ja ukkonen

Etelä-Pohjanmaalla on ainakin paikoitellen sähköistetyn Tampere-Seinäjoki-radan varrella vallalla sellainen uskomus että ukkonen ei juuri koskaan pysty tulemaan junaradan yli. Eli jos ukkonen pauhaa radan toisella puolella niin luultavasti siellä se myös pysyy. Katsotaan ilmeisesti että rautatien korkeajännitteiset avojohtimet estävät ukkosta tulemasta siitä yli. Onkohan tässä uskomuksessa mitään perää? Onko ukkosrintamalla tai ilmamassaukkosella vaikeuksia ylittää korkeajännitteinen sähkölinja?
3826
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Sähkölinjalla ei ole vaikutusta enempää kuin asettaisia havuja tielle. Ukkonen on ylhäällä jo kilometrin korkeudessa katsoessa on maasto sileää alla ja mitättömät tikut, jotka kannattelevat suuria ja voimakkaimpiakin sähköjontoja, tuskin erottuvat. Siksi mäet ja muut esteet ei ole suuri esteitä ukkoselle, suuri Pielisen kokoinen yhtenäinen järvi rupeaa jo vaikuttamaan. Myös Kolin kokoinen vuori vaikuttaa sademäärään, ukkosen voimakkuuteen ei vaikuta. jos vaikuttaa sitä ei juuri kohdalla huomaa, koska salamat syntyvät viiveellä, ja myös pilvi joka saa lisää sademäärää sataa kyllä muualle kuin juuri vuoren laelle. Parin kilometrin säteelle myötätuuleen.

Ukkosen synnyttävät ilmamassat menevät vaivatta läpi sähkölinjasta, miksi siis ukkonen jäisi linjan taakse. Ukkonen on vain yksi kuuron voimakkuuden ja kehitysasteen ilmenemismuoto.

Äänestä

Kun maassa on sähkölinja joka on oleellisesti samassa potentiaalissa esim. sadan kilometrin matkalla niin ehkä sillä voisi olla jotakin paikallista vaikutusta ilmamassaukkosen (siis ukkonen joka ei liity säärintamaan) kehittymiseen kun muita häiritseviä tekijöitä on vain vähän? Rintamaukkonen (siis säärintamaan liittyvä ukkonen) varmaankin menee rautatien yli sen suuremmitta ongelmitta.

Äänestä

On sen ukkospilven ja maan pinnalla kulkevien sähköjohtojen välimatka sen verran suuri, ettei se estä ukkospilven liikkumista. Ilmavirtauksella on suurempi merkitys.
Jos katselisi tuolta ukkospilvestä tänne maahan, niin ei erottaisi junanraiteita saatikka niitä virtajohtoja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sähköinen sälli kirjoitti:

Etelä-Pohjanmaalla on ainakin paikoitellen sähköistetyn Tampere-Seinäjoki-radan varrella vallalla sellainen uskomus että ukkonen ei juuri koskaan pysty tulemaan junaradan yli. Eli jos ukkonen pauhaa radan toisella puolella niin luultavasti siellä se myös pysyy. Katsotaan ilmeisesti että rautatien korkeajännitteiset avojohtimet estävät ukkosta tulemasta siitä yli. Onkohan tässä uskomuksessa mitään perää? Onko ukkosrintamalla tai ilmamassaukkosella vaikeuksia ylittää korkeajännitteinen sähkölinja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu