Alarmistit hypettävät mediaa taas uutisilla koillisväylän avautumisesta kaupalliselle liikenteelle.
Yksi pikku ongelma vain, koillisväylä avattiin kaopalliselle liikenteelle 1934 - eikä sitä koskaan suljettu.
Tuossa tyypillinen esimerkki miten alarmistit manipuloivat ihmisiä median suosiollisella avustuksella.
EU referendum kommentoi AGW uutisointia propagandan voittokuluksi!
"Lisäksi 80 luvun loppuun menessä liikenne oli kannattavaa. Meriliikenteen määrä saavutti 7 000 000
tonnia vuonna 1987.
Kyllä nyt alarmistien olla epätoivoisia kun nomaalista meriliikenteestäkin saadaan AGW alaaarrm
uutisia ympäri maailman valtalehdistön.
Intependent uutisoi polleasti lukijoilleen:
"Mikään kaupallinen alus ei ole koskaan menestyksekkäästi matkannut koillisväylää"
Tutkimusmatkailijat kautta historian ovat yrittäneet, ja epäonnistuneet."
Valheita valheiden perään.
http://eureferendum.blogspot.com/2009/09/triumph-for-propaganda.html
Yksi pikku ongelma vain, koillisväylä avattiin kaopalliselle liikenteelle 1934 - eikä sitä koskaan suljettu.
Tuossa tyypillinen esimerkki miten alarmistit manipuloivat ihmisiä median suosiollisella avustuksella.
EU referendum kommentoi AGW uutisointia propagandan voittokuluksi!
"Lisäksi 80 luvun loppuun menessä liikenne oli kannattavaa. Meriliikenteen määrä saavutti 7 000 000
tonnia vuonna 1987.
Kyllä nyt alarmistien olla epätoivoisia kun nomaalista meriliikenteestäkin saadaan AGW alaaarrm
uutisia ympäri maailman valtalehdistön.
Intependent uutisoi polleasti lukijoilleen:
"Mikään kaupallinen alus ei ole koskaan menestyksekkäästi matkannut koillisväylää"
Tutkimusmatkailijat kautta historian ovat yrittäneet, ja epäonnistuneet."
Valheita valheiden perään.
http://eureferendum.blogspot.com/2009/09/triumph-for-propaganda.html
Vastaukset 1
Vanhimmat
No? Missä viipyy se normaali purkaus valehtelevasta alkkiksesta?