Painovoimakone 3

On olemassa vielä kolmaskin painovoimakone jonka ihminen voisi rakentaa jatkuvan kiihtyvyyden ja keskipakoisvoimakoneen rinnalle, tämä on jatkuvan jarrutuksen kone.

Jatkuvan jarrutuksen kone on tietenkin A.E.een jatkuvan kiihtyvyyden raketin veli.
Jatkuvan jarrutuksen painovoimakone olisi ainakin kalliimpi rakentaa kuin jatkuvan kiihtyvyyden painovoimakone koska ensin pitää päästä vauhtiin.

Mielestäni jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneen vertaaminen Maan painovoimaan on luonnollisempaa kuin jatkuvan kiihtyvyyden tila , vaikka kysmys on perimältään samoista asioista niin mielikuva kuitenkin muuttaa näkökulmaa.
Näkökulma jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneeseen on sikäli luonnollinen että emme laajene, emekä kiihdy ,vaan näytämme pysyvämme paikallaan planeetan pinalla.
Jos siis tästä mielikuvamme etenee siihen näkökulmaan että painovoima on tulovoimaa avaruuden ja tilan sukeltamista massaan, niin mitä itse tulovoimalle tapahtuu saapuessaan materiaan? tulovoima jaruttaa, pysähtyy, koska tulokulma on 360 astetta ja polttopiste Maan ytimessä, näin ollen tulovoimasta (jota nimitämme vielä painovoimaksi) muodostuu painovoimaa samalla mekanismilla kuin jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneessa.
Kuten siis A. E. eenkin mukaan, samankaltaiset aisiat ovat samaa asiaa, siis painovoima on avaruuden ominaisuus, tyhjyys ei olekaan niin tyhjää ja se hyvä:)
5343
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

oivalluksia näissä kirjoituksissa. Nämä kiihtyvyys-, jarrutus- ja keskipakoisvoima.. painovoimakoneet. Kuten dualismi menee ...0...- tässäkin, joita 'jokaista puolta' edustaa oma versionsa: kiihtyvyyttä,----jarrutusta, ja sitten se nolla siellä jossakin ns. keskellä - keskipakoisvoima ;). Ja liike, joka vatkaa tässä plussan ja miinuksen väliä nollan molemmin puolin. Eli tämä ns. kvantittunut 'todellisuutemme', jossa liike voidaan nähdä tällaisena ns. edestakaisin sahaavana, ja mm. kitkan vaikutus joka liikkeeseen vaikuttaa.. tai toisaalta lähes kitkattomuus, en nimittäin usko materiaan, joka olisi täysin kitkaton suhteessa materiaan. Mutta sitten lisäisin itse tähän vielä antigravitaation, joka on kuin gravitaation peilikuva, eli jos gravitaation suunta on jokin... tässä vaikkapa 'ulospäin', niin antigravitaatiolla silloin suuntana olisikin päinvastainen eli ' sisäänpäin'. Kuten musta-aukko tms. jonka jossakin kohtaa gravitaatio muuttuisikin antigravitaatioksi... Eli musta-aukko olisi silloin nähtävissä tällaisena jonkinmoisena ns. nolla-kohtana, jonka toisella puolen on plussaa ja toiselle mentäessä miinusta - dualistisesti näin. Ja kitkastakin tulisi 'anti -sellaista'.. ts. kitkatonta... tai siis sellaista joka kiihdyttää entisestään.. äh, no joo :). Materiasta antimateriaan.

Minua aidostikin kiinnostaa tuo mustan aukon mysteeri, itse näen sen vähän kuin madonreikänä yhdestä 'ulottuvuudesta/todellisuudesta ns. toiseen'. Kivaa pohdiskella näitä juttuja, mutta samalla 'ärsyttää' kun ei kaikkeen saa vastausta... Mulle kaikki, heti, nyt! Sillai :)) Himpskutin mysteeri koko...

Gravitaatio on yksi ns. vuorovaikutusvoimista, eli puhumme jokaisen neljän perusvoiman kohdalla tästä vuorovaikutuksesta.. eli yksi ja sama asia tavallaan eri 'muodoissa' Ja sitten vielä eetteri, jonka voisi nähdä tällaisena gravitaatiokenttänä ja ns. pimeänä aineena jne. Eli samaa asiaa..

Eli tämä liike, ja sen hitaus tai vastaavasti nopeus, kuten tässä kirjoitellessa oma ajatus.. juoksuineen, mutta samalla hitaat sormet jotka yrittävät pysyä toisinaan nopeammankin matkassa, mutta nopeampi karkaa mennen menojaan. Tai kun ajatus jumittuu, mikä siihen vaikutttaa puolestaan, eli mikä on tämä 'kitka' tässäkin? Niih.. voisihan se tähän aikaan kirjoitellessa olla vaikkapa unijukka.. pysäyttämässä hiukan vauhtia. Painovoimakone, joka jarruttaa! ;)

Hyviä ketjuja tästä painovoimasta.

Äänestä
  • , en nimittäin usko materiaan, joka olisi täysin kitkaton suhteessa materiaan.

    Äänestä

Elämysmatkailijoille voisi rakentaa isomman painovoiman sadan metrin juoksuradan.

150 metriä pitkä hissi joka kiihdyttää vauhtiaan pois päin Maapallon keskustasta.

Olisi mukva kokea miltä tuntuu juosta sata metriä isommassa painovoimassa.

Tosin vetävä voimahan tuossa ei kasva ja tuskin sitä vetävää voimaa oikeasti on edes olemassa.

Niin, ei sitä vetävää voimaa oikeastaan mihinkään tarvita!

Äänestä
  • Hissille riittäisi koppi jossa on juoksumatto. tai sitten sentrifuugi suuri sellainen, ja siellä van matto jonka päällä juostaan. Uskoisin 1,4-G kohdalla alkaa meno hyytymään, kaksi on jo sellainen määrä. että hyvä kun voi kävellä. (vastaa toinen reppuselässä) Voi muuten kokeilla että astuu toinen reppuselässä 30cm alemmalle pinnalle, niin on hyvä suoritus jos ei kaadu.:)
    4-g ei voi syödä lusikalla kun et saa lusikkaa suuhun etkä istuma-asennossa et saa jalkaasi ristiin toisen jalan päälle
    Tullut kikkailtua noissa kiihtyvyyksien monikerroissa.:)

    Mukava olisi kokeilla myös pitkiä "henkseleitä" jotka olisi katossa kiinni ja pieni hyppy lennättää sinut korkeuksiin. ja jos kiinnitys katossa olisi kiskossa jolloin voisi loikkia pitkiä korkeita loikkia. Joskus leikitty että toinen kannattaa vyötäröltä kun loikkii, pääsee hieman tunnelmaan.

    Äänestä

painovoima on avaruuden ominaisuus, koska siellä on massoja, jotka vetävät toisiaan puoleensa. Painovoimavirtaukset taas saavat tähdet ja galagsit liikkumaan. Virtauksissa syntyy keskipakoisvoimia, jotka kumoavat massojen painovoimakenttiä. Maailmankaikkeus jossa olemme, on myrskyinen painovoimapilvi tyhjyyden keskellä. Kaikki näkyvä aine on vain massoista syntynyttä sivutuotetta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jakinboas11 kirjoitti:

On olemassa vielä kolmaskin painovoimakone jonka ihminen voisi rakentaa jatkuvan kiihtyvyyden ja keskipakoisvoimakoneen rinnalle, tämä on jatkuvan jarrutuksen kone.

Jatkuvan jarrutuksen kone on tietenkin A.E.een jatkuvan kiihtyvyyden raketin veli.
Jatkuvan jarrutuksen painovoimakone olisi ainakin kalliimpi rakentaa kuin jatkuvan kiihtyvyyden painovoimakone koska ensin pitää päästä vauhtiin.

Mielestäni jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneen vertaaminen Maan painovoimaan on luonnollisempaa kuin jatkuvan kiihtyvyyden tila , vaikka kysmys on perimältään samoista asioista niin mielikuva kuitenkin muuttaa näkökulmaa.
Näkökulma jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneeseen on sikäli luonnollinen että emme laajene, emekä kiihdy ,vaan näytämme pysyvämme paikallaan planeetan pinalla.
Jos siis tästä mielikuvamme etenee siihen näkökulmaan että painovoima on tulovoimaa avaruuden ja tilan sukeltamista massaan, niin mitä itse tulovoimalle tapahtuu saapuessaan materiaan? tulovoima jaruttaa, pysähtyy, koska tulokulma on 360 astetta ja polttopiste Maan ytimessä, näin ollen tulovoimasta (jota nimitämme vielä painovoimaksi) muodostuu painovoimaa samalla mekanismilla kuin jatkuvan jarrutuksen painovoimakoneessa.
Kuten siis A. E. eenkin mukaan, samankaltaiset aisiat ovat samaa asiaa, siis painovoima on avaruuden ominaisuus, tyhjyys ei olekaan niin tyhjää ja se hyvä:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu