hybridiä ostamassa

Kuten otsikko kertoo oon ostamassa hybridiä. Kertokaas hyviä merkkejä, kokemuksia ja mitä on otettava hybridiä ostaessa huomioon.

Kiitos asiallisista vastauksista!
16594
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tärkein mietittävä on omat tarpeesi pyörän suhteen. Nykyisin hybridi on hyvin laaja käsite, sisältäen useita toisistaan poikkeavia ratkaisuja. Toinen "ääripää" on täysin varusteltu napavaihteella oleva pyörä ja toisessa päässä on täysin riisuttu "maantiepyörä" suoralla ohjaustangolla. Molemmat tottelevat nimeä hybridi.

Eli, käyttötarkoitus selväksi ja oikeaan pyöräkauppaan, siellä osataan auttaa.

Äänestä
  • tarkotuksena olis ajaa pyörällä työmatkat ja lenkeillä.

    Äänestä


  • 43tgr kirjoitti:

    tarkotuksena olis ajaa pyörällä työmatkat ja lenkeillä.

    Ajatko työmatkat reppu selässä, vai tarvitaanko sivulaukuille telinettä. Lokasuojat on aika kivat märällä työmatkalla :-) Hikilenkillä nuo ovatkin sitten vaan "haittana". Hyötykäytön ja "urheilukäytön" hyvät puolet lyövät aina toisiaan korville.

    Eli sinne oikeaan pyöräkauppaan tutkimaan tarjontaa. Itse kallistuisin Gary Fisherin tekeleisiin.

    Äänestä

  • alkup.tuna kirjoitti:

    Ajatko työmatkat reppu selässä, vai tarvitaanko sivulaukuille telinettä. Lokasuojat on aika kivat märällä työmatkalla :-) Hikilenkillä nuo ovatkin sitten vaan "haittana". Hyötykäytön ja "urheilukäytön" hyvät puolet lyövät aina toisiaan korville.

    Eli sinne oikeaan pyöräkauppaan tutkimaan tarjontaa. Itse kallistuisin Gary Fisherin tekeleisiin.

    hintaraja pyörii siinä alle tonnin luokassa.
    Mitkä olis hyviä merkkejä?

    kiitos vastauksista.

    Äänestä

  • 43tgr kirjoitti:

    hintaraja pyörii siinä alle tonnin luokassa.
    Mitkä olis hyviä merkkejä?

    kiitos vastauksista.

    Jos tämä on ensimmäinen parempi pyöräsi, niin tarvikkeisiin menee pari sataa vähintään. Joten mieti, kuuluuko budjettiisi pelkkä pyörä vai pitääkö siihen saada myös perus varusteet.

    Tarvikeluetteloa on vähän tuossa linkissä:

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/7061657

    Jos löydät vielä viimevuotisen crossarin, niin siinä voi säästää parikin sataa. Muista kuitenkin tarjouksia katsoessasi, että väärän kokoinen pyörä on väärän kokoinen halpanakin.

    Fillarilehti kolahti tänään postiluukusta, joten se on ihan pian lehtipisteissä. Siinä on aina vuoden kahdessa ensimmäisessä numerossa melko kattava lista myynnissä olevista polkupyöristä. Ynsimmäisessä ovat mm kaikki crossarit.

    Äänestä

  • 43tgr kirjoitti:

    hintaraja pyörii siinä alle tonnin luokassa.
    Mitkä olis hyviä merkkejä?

    kiitos vastauksista.

    oikeaan pyöräkauppaan, alkaa merkkejä löytymään :-)

    Eikä sillä merkillä niin väliä ole, siihen pyörän hyvyyteen. Hintaluokka ratkaisee hyvyyden ja merkki enempikin "tyylin".

    Äänestä

  • Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:

    Jos tämä on ensimmäinen parempi pyöräsi, niin tarvikkeisiin menee pari sataa vähintään. Joten mieti, kuuluuko budjettiisi pelkkä pyörä vai pitääkö siihen saada myös perus varusteet.

    Tarvikeluetteloa on vähän tuossa linkissä:

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/7061657

    Jos löydät vielä viimevuotisen crossarin, niin siinä voi säästää parikin sataa. Muista kuitenkin tarjouksia katsoessasi, että väärän kokoinen pyörä on väärän kokoinen halpanakin.

    Fillarilehti kolahti tänään postiluukusta, joten se on ihan pian lehtipisteissä. Siinä on aina vuoden kahdessa ensimmäisessä numerossa melko kattava lista myynnissä olevista polkupyöristä. Ynsimmäisessä ovat mm kaikki crossarit.

    crossareita mainostaa :-) Aika vähän noita talvikäytössä näkee, ehkäpä se kippuratanko ei olekaan paras valinta liukkaille talvikeleille. Muotipyörä, niin kuin oli maasturi -90 luvulla.

    Äänestä

  • alkup.tuna kirjoitti:

    crossareita mainostaa :-) Aika vähän noita talvikäytössä näkee, ehkäpä se kippuratanko ei olekaan paras valinta liukkaille talvikeleille. Muotipyörä, niin kuin oli maasturi -90 luvulla.

    Eipä täälläpäin (Espoo - Helsinki) ole talviliikenteessä pyöräteillä oikein muuta kuin crossareita ja mummiksia. En tiedä missä sinä oikein ajat.

    Maasturi on tietysti paras valinta, jos tiestö on "maastoa". Normaali ajossa tiellä/pyörätiellä normaali kippuratanko on paras.

    Äänestä

  • Sanoisin näin kirjoitti:

    Eipä täälläpäin (Espoo - Helsinki) ole talviliikenteessä pyöräteillä oikein muuta kuin crossareita ja mummiksia. En tiedä missä sinä oikein ajat.

    Maasturi on tietysti paras valinta, jos tiestö on "maastoa". Normaali ajossa tiellä/pyörätiellä normaali kippuratanko on paras.

    Täällä poljetaan yllättävän runsaslukuisena myös talvella. Kyllähän se yleisin pyörätyyppi on napavaihteinen perus "hybridi" ja tietysti vaihteettomat mummikset, jopot ja miestenpyörät. Ketjuvaihteellisia pyöriä näkyy talviliikenteessä ehkä 10% kesään verrattuna. Tosin ne jotka talvella liikenteessä, ovat selvästi hyvän huolenpidon alaisina ja siten toimivat. Crossareita olen nähnyt pari kertaa, samoin harrastetason maastureita.

    Eipä se kippuratanko kaksinen hangessa puskiessa ole, asfaltilla tietysti asia toisin.

    Äänestä

  • alkup.tuna kirjoitti:

    Täällä poljetaan yllättävän runsaslukuisena myös talvella. Kyllähän se yleisin pyörätyyppi on napavaihteinen perus "hybridi" ja tietysti vaihteettomat mummikset, jopot ja miestenpyörät. Ketjuvaihteellisia pyöriä näkyy talviliikenteessä ehkä 10% kesään verrattuna. Tosin ne jotka talvella liikenteessä, ovat selvästi hyvän huolenpidon alaisina ja siten toimivat. Crossareita olen nähnyt pari kertaa, samoin harrastetason maastureita.

    Eipä se kippuratanko kaksinen hangessa puskiessa ole, asfaltilla tietysti asia toisin.

    Turussa on tässä sydäntalvella näkynyt enimmäkseen vakiopyöriä sekä sivulaukuilla varustettuja trekking-henkisiä jäykkäkeulahybrideitä. Crossareita, citysinkuloita sekä jopa vanhoja retkipyöriä näkyy silloin tällöin niitäkin.

    Äänestä

  • UPDATE_9190661 kirjoitti:

    Turussa on tässä sydäntalvella näkynyt enimmäkseen vakiopyöriä sekä sivulaukuilla varustettuja trekking-henkisiä jäykkäkeulahybrideitä. Crossareita, citysinkuloita sekä jopa vanhoja retkipyöriä näkyy silloin tällöin niitäkin.

    Veikkaisin tilanteen olevan juuri noin kuin tuossa on kuvattu. Pk-seudulla on selvästi jo siirrytty crossareihin, mikä taas on tuonut suuret bulkkipyöriä myyvät merkit mukaan. Tänä vuonna Tunturillakin on kaksi erilaista crossaria!!! Pari kolme vuotta, niin tilanne on muututnut Turussa ja Oulussakin.

    Muutos on ollut nopea. Kannattaa huomata, että Tunturi on Accell Group'n merkeistä Suomessa kaikkein alimmaksi brändätty. Kun crossareita myydään jo Tunturinkin merkillä, on niitä tarkoitus myydä paljon ja halvalla marketeissä.

    Äänestä

  • Sanoisin näin kirjoitti:

    Jäleen yksi crossarin ostaja liikenteessä. :) Perus crossari: Focus, Jamis, KONA, Marin jne...

    http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=33&products_id=216

    tai sitten vähän parempi merkki pyörä kuten Basso, OLMO, TREK, Cannondale, edellisten merkkien paremmat mallit jne...

    http://www.velosport.fi/index.php/pyorat/cyclocross/devil-cross.html

    ai on noi focus pyörät perus pyöriä maastopyörät maksaa vahintään 1t kaikki noi pyörät on hyvii pälli

    Äänestä

  • ok kirjoitti:

    ai on noi focus pyörät perus pyöriä maastopyörät maksaa vahintään 1t kaikki noi pyörät on hyvii pälli

    Kerro mistä saa kysyjän tarpeen mukaisen polkupyörän alle 1000€:lla? Niin, ei mistään, jollei satu löytämään jotain viimevuotista alennuksesta.

    Äänestä

Ei pahemmin tosiaan merkillä väliä... paitsi tiettyihin merkkeihin voi luottaa...

Jos olet vielä vailla, osta kuitenkin HYBRIDI eikä mitään hype-vitkuttimia !

Mulla oli ennen Merida (hyvä), nyt Scott (yhtä hyvä). Molemmat luokkaa tonnin pyöriä ja ne sopii (KYLLÄ !) maantielle, hiekkateille, poluille, vähän kallioille, kaupunkiin yms... Onnea valintaan !

Äänestä

et tiedä paremmasta. Oikeasti kannattaa kuitenkin ostaa pyörä käyttötarkoituksen mukaan.

Molemmille mainitsemillesi merkeille tehdään sekä hyviä että vähän vähemmän hyviä pyöriä. Noista linkeistä pääsee kiinni niihin parempiin.

http://www.merida-bikes.com/en_int/cms/35/cyclo-cross

http://www.scott-sports.com/us_en/product/10049/55717/218080

Tällä hetkellä ei Scott'lla aja yksikään proteam, mutta mm. triathlonissa se näkyy huipulla. Joten osaamista on varmasti pyöränteossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


43tgr kirjoitti:

Kuten otsikko kertoo oon ostamassa hybridiä. Kertokaas hyviä merkkejä, kokemuksia ja mitä on otettava hybridiä ostaessa huomioon.

Kiitos asiallisista vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu