Ituhippien purjehdus läpi koillisväylän.

Sähköteurastaja

Pyydän kiinnittämään huomion reitin kohraan, missä purjehtivat Severnaja Zemiljan läpi, siihen ei edes ydinmurtajan luulisi pystyvän.
Mä ihmettelen vallan kauhiast´
http://terramater.com.br/artico/Northeast Passage.htm

32

170

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kyllä Zevernaja Zemljan Lokakuun Vallankumouksen ja Bolsevikin saaret erottavasta salmesta pääsee läpi ydinjäänmurtajallakin vaikka poikittain, on se sen verran leveä ja syvä.

    • Sähköteurastaja

      No etkö katsonut kartasta, ettei Sevenana Zemiljalla ole salmea, kohdasta mitä menivät läpi, eikun yli helikopterilla.
      Tosin väittävät purjehtineensa, mutta jätettäköön omaan arvoonsa.

      • Joo, katsoin kartasta. Omasi taitaa olla Nordenskiöldin aikoinaan ahtojäiden keskellä käsin rustaama? ; )

        Mitä tekemistä ituhipeillä muuten on brasialaisen seikkailumatkoihin erikoistuneen matkatoimiston kanssa?


    • ....................

      " Mitä tekemistä ituhipeillä muuten on brasialaisen seikkailumatkoihin erikoistuneen matkatoimiston kanssa? "

      Valehtelevia/huijaavia ituhippiporukoita on siinnyt maailma täyteen.

    • Sähköteurastaja

      No eikö arktismelojilla ole näyttää edelleenkään esimerkkoä koillis tai luoteisväylän laivaliikenteestä, sulilla väylillä.
      Laivan nimi riittää, kyllä mä sitten sillä pärjään.

      • Tuossa tämän vuoden suunnitelmat talvella 2011

        http://www.nord-news.ru/murman_news/2011/02/09/?newsid=12445

        ...ja tässä viimevuotinen länsimainen kaupallinen purjehdus Koillisväylän läpi käymättä venäläisessä satamassa.

        http://www.arcticprogress.com/2011/02/northern-sea-route-shipping-to-multiply-fivefold-in-2011/

        Tuo ituhippien kanootti oli nimeltään MV Nordic Barents, 41 000 tonnia.

        Näytti ainakin länsimaiselta kannalta, että Venäjän byrokratia ja korruptio kasaavat isompia esteitä merenkululle kuin jäät. ; )


      • pilkkukaks
        Kollimaattori kirjoitti:

        Tuossa tämän vuoden suunnitelmat talvella 2011

        http://www.nord-news.ru/murman_news/2011/02/09/?newsid=12445

        ...ja tässä viimevuotinen länsimainen kaupallinen purjehdus Koillisväylän läpi käymättä venäläisessä satamassa.

        http://www.arcticprogress.com/2011/02/northern-sea-route-shipping-to-multiply-fivefold-in-2011/

        Tuo ituhippien kanootti oli nimeltään MV Nordic Barents, 41 000 tonnia.

        Näytti ainakin länsimaiselta kannalta, että Venäjän byrokratia ja korruptio kasaavat isompia esteitä merenkululle kuin jäät. ; )

        Näinhän se oli jo 1900 luvun alussa, muistaakseni 1911, Euroopan piti yhdessätuumin avata reittiliikenne, tsaari esti sen mm. mainitsemallasi kiusalla.


    • Sähköteurastaja

      Minähän sanoin että ituhippi löytää aina ensimmäisen ihmiskunnan historiassa.
      "first foreign-flagged vessel to pass through the Northern Sea Route without stopping at a Russian port."

      Ensimmäinen,
      Vieraan lipun alla
      Pysähtymättä venäläiseen satamaan.

      Joko se on reissussa taas, sitä oli kiskomassa kaksi Venäläistä
      atomijäänmurtajaa. Ei mahtanut lyödä leiville.
      Nordenskjöld sentään purjehti puisella purjelaivallaan sulan koillisväylän läpi.
      Toista se oli ennen.
      Kysymys oli tämän vuoden liikenteestä koillisväylällä, minkä alarmistit väittävät olevan kulkukelpoinen.

      • Onpa raivokas maalitolppien siirtely meneillään Sähköteurastajalla! :D

        Ihan tässä rupeaa huvittamaan: liikenteen lisääntyessä kohta kriteerisi ovat, että se Koillisväylän läpäisy pitää tehdä kolmessa päivässä molempiin suuntiin Uudesta Suomesta tehdyllä paperiveneellä kahdeksan ituhippiä matkustajina ja 50 000 tonnia raakaöljyä rahtina!


    • Sähköteurastaja
      • "No eikö arktismelojilla ole näyttää edelleenkään esimerkkoä koillis tai luoteisväylän laivaliikenteestä, sulilla väylillä.
        Laivan nimi riittää, kyllä mä sitten sillä pärjään."

        Taidat olla sekä vietävänä että vikisemässä! :D

        Tässä muuten rakennetaan uutta kauppalaivastoa pohjoisille vesille: 20 nesteytetyn maakaasun tankkeria suoratoimituksiin Siperiasta sekä Aasian, Länsi-Euroopan että Pohjois-Amerikan energiamarkkinoille.

        http://www.nord-news.ru/nord_news/2011/07/14/?newsid=17448

        Pohjoisten merialueden purjehduskauden pidentyessä onkin Pohjois-Siperia yht'äkkiä iskuetäisyydellä markkinoista, kun vaan olisi kalustoa!


      • Sähköteurastaja
        Kollimaattori kirjoitti:

        "No eikö arktismelojilla ole näyttää edelleenkään esimerkkoä koillis tai luoteisväylän laivaliikenteestä, sulilla väylillä.
        Laivan nimi riittää, kyllä mä sitten sillä pärjään."

        Taidat olla sekä vietävänä että vikisemässä! :D

        Tässä muuten rakennetaan uutta kauppalaivastoa pohjoisille vesille: 20 nesteytetyn maakaasun tankkeria suoratoimituksiin Siperiasta sekä Aasian, Länsi-Euroopan että Pohjois-Amerikan energiamarkkinoille.

        http://www.nord-news.ru/nord_news/2011/07/14/?newsid=17448

        Pohjoisten merialueden purjehduskauden pidentyessä onkin Pohjois-Siperia yht'äkkiä iskuetäisyydellä markkinoista, kun vaan olisi kalustoa!

        Miksi et sano onko ne tarkoitettu kulkemaan koillisväylän läpi?
        Kerro vielä kun et vastannut aloituskysymykseen, miten ne meloivat Severnaja Zemljan läpi?
        Siinä kartassa on melontareitti kartalla.


      • Sähköteurastaja kirjoitti:

        Miksi et sano onko ne tarkoitettu kulkemaan koillisväylän läpi?
        Kerro vielä kun et vastannut aloituskysymykseen, miten ne meloivat Severnaja Zemljan läpi?
        Siinä kartassa on melontareitti kartalla.

        Ne alukset ovat tarkoitetut kuljettamaan nesteytettyä maakaasua Pohjois-Siperian satamista sekä itään että länteen, joten teknisesti ne eivät tule purjehtimaan Koillisväylän läpi, vaikka voisivatkin. Sähköteurastajan mieliksi varmaan tosin ajavatkin yhden kaupallisesti merkityksettömän PR-purjehduksen. ; )

        Et vieläkään ole vastannut kysymykseen kuinka alkeellinen kartta sinulla on? Tuo matkareitti oli muuten venäläisen, matkustajakäyttöön remontoidun jäänmurtajan (mahdollisesti Arktika-luokan Yamal?). Sillä on helikopterikin, mutta sitä ei käytetä nostamaan alusta pahojen paikkojen yli! :D

        Oletko Sähköteurastaja kovasta matkalipun hinnasta valmis melomaankin jäänmurtajaa Koillisväylällä?


    • amisfyysikko 1

      Niin jäänmurtaja kaulustoa joka liikkuu 2m kiintojäässä ja 20m ahtojäässä.

      Kollimaattori on onnessaan kuin saa kirjoittaa bolseviikki, lokakuun vallankumous, Lenin , Stalin...

      • Amisfyysikko on onnesta ankeana osatessaan vain suomea ja savvoo, hiljaa ja kovvoo! :D


    • Sähköteurastaja

      Kerro vain miten purjehdusreitti meni Severnaja Zemljan yli.
      Meneekö alus maata pitkin hyvinniin, onko siinä pyörät, tai jotain sellaista.

      • Eikö sinulla ole varaa parempiin karttoihin, vaikka sellaiset olisivat ihan ilmaiseksi netissä tarjolla? ; )


    • 4+8

      Jos joku jäänmurtaja tai joku muu alus jäänmurtajien avustamana onnistuu pääsemään läpi Koillisväylän kerran kesässä niin enpä usko, että kukaan järkevä varustamo ryhtyy satsaamaan rahojaan tuollaiseen riskiyritykseen.

      • Ei varmasti ryhdy. Nyt on kuitenkin ryhdytty, niinpä looginen johtopäätös on, että sielläpäin joku rahahanoja hallitseva uskoo ennustuksiin arktisen alueen lämpiämisestä ja jäiden sulamisesta vielä lisää. Onhan se purjehduskausi käsittääkseni kuitenkin vielä liian lyhyt ja olosuhteet niin hankalat, jotta kannattaisi.

        Neuvostoliiton aikanakin siellä purjehdittiin kai lähinnä kommunismiin uskomisen voimalla, järkevyydestä ja etenkään kannattavuudella ei niin väliä. Näin ainakin sen pohjalta, että Neuvostoliiton romahtaessa myös Koillisväylän aukipitäminen käytännössä loppui siihen paikkaan, itäisen Siperian rannikkokaupunkien ollessa nyt rappiotilassa, jopa aavekaupunkeina.


      • voi voi
        Kollimaattori kirjoitti:

        Ei varmasti ryhdy. Nyt on kuitenkin ryhdytty, niinpä looginen johtopäätös on, että sielläpäin joku rahahanoja hallitseva uskoo ennustuksiin arktisen alueen lämpiämisestä ja jäiden sulamisesta vielä lisää. Onhan se purjehduskausi käsittääkseni kuitenkin vielä liian lyhyt ja olosuhteet niin hankalat, jotta kannattaisi.

        Neuvostoliiton aikanakin siellä purjehdittiin kai lähinnä kommunismiin uskomisen voimalla, järkevyydestä ja etenkään kannattavuudella ei niin väliä. Näin ainakin sen pohjalta, että Neuvostoliiton romahtaessa myös Koillisväylän aukipitäminen käytännössä loppui siihen paikkaan, itäisen Siperian rannikkokaupunkien ollessa nyt rappiotilassa, jopa aavekaupunkeina.

        Tehdäänhän nyt tuulivoimaakin järkevyydestä ja kannattamuudesta piittaamatta.
        Mitä eroa tuolla muka on? Samaa hörhöilyä.


    • Sähköteurastaja

      No jos uskoisivat jäiden sulavan, eivät rakentaisi turhaan jäänmurtajia, vaan kaupallisia aluksia.
      Herra jumala, näkevät ilmaston kylmenevän niin että tarvitsevat peräti 8 jäänmurtajaa lisää entisten lisäksi, että saisivat edes yhden kauppalaivan hinattua koillisväylän läpi.
      Kun ei ole vielä näkynyt tietoa laivoista jotka tänä kesänä ovat läpäisseet koillisväylän.
      Anna nyt vaan se laivan tai laivojen nimet.

      • MV Nordic Barents
        MT Perseverance
        MT Varzuga
        MT Indica
        Sovcomflot-varustamo lähetti jo yhden 70 000-tonnisen tankkerin itään Koillisväylän kautta, mutta nimi ei tullut ilmi. Ehkä se on niin rutiinia jo...


    • Sähköteurastaja

      No hyvinkö kulkivat koillisväylän läpi.
      Kerro vapaasti, miksi kettutyttömedia ei ole uutisoinut ihmiskunnan historian ensimmäisestä koillisväylän läpäisystä.
      Tämähän olisi suurenmoinen ilmasto-alaaaaarrrmmm.

      • Venäjän aluekehitysministeri Viktor Basargin kertoi Koillisväylän rahtiliikenteen olevan kolmen miljoonan tonnin luokkaa vuodessa ja sanoi olevan mahdollista rahtimäärän kasvavan 30 miljoonaan tonniin "lähitulevaisuudessa".

        Laivaliikenne Koillisväylällä ei ole enää mikään uutinen, siitä tietämättömyydestäsi huolimatta. Onhan se hyvä, että sinuakin vähän valistetaan! :D


    • Sähköteurastaja

      "Olevan mahdollista" ??
      Kerro vain laivojen nimet mitä ovat kulkeneet koillisväylän läpi tänä kesänä.
      Kohta meinaan tulee kiire jos meinaa yrittää.
      Beringin salmikin kuuluu koillisväylään, kyllä siellä kalamiehiä liikkuu tungokseen asti.

      • MV Nordic Barents
        MT Perseverance
        MT Varzuga
        MT Indica
        Sovcomflot-varustamo lähetti jo yhden 70 000-tonnisen tankkerin itään Koillisväylän kautta, mutta nimi ei tullut ilmi. Ehkä se on niin rutiinia jo...


    • 4+8

      Kolli valehtelee. Yhtään laivaa ei ole tänä kesänä kulkenut koillisväylän läpi.

      Tuo MV Nordic Barents meni viime syksynä atomijäänsärkijän avulla.

      "The two vessels today met at an altitude of 85 degrees north and formed a caravan, TV21 reports. It is the nuclear-powered icebreaker “50 Years Victory”, which will lead the bulk carrier through the Arctic waters."

      http://www.barentsobserver.com/index.php?id=4816926

      On siis ollut jäätä väylällä vielä syyskuussakin.


    • Sähköteurastaja

      Edelleen kaipaamme niitä laivoja jotka tänä kesänä ovat hinatut koillisväylän läpi.
      Kanoottimiehetkin kulkivat helikopterilla kun ei jäitten sekaan sopinut.

      • MV Nordic Barents
        MT Perseverance
        MT Varzuga
        MT Indica
        Sovcomflot-varustamo lähetti jo yhden 70 000-tonnisen tankkerin itään Koillisväylän kautta, mutta nimi ei tullut ilmi. Ehkä se on niin rutiinia jo...


        Onko tämä mielestäsi hauskakin leikki? On sinulla halvat huvit, kateeksi käy! :D


    • Sähköteurastaja

      No mutta kun paattisi eivät ole kulkeneet tänä kesänä koillisväylän läpi.
      Jos ovat kokoamassa saattuetta Murmanskiin, tottahan kettutyttömedia olisi kiljumassa ennätysmäistä jäiden sulamista.

    • Sähköteurastaja

      Missä on se kauppalaiva joka meni omin konein koillisväylän läpi tänä kesänä,
      kuten alarmistit väittävät. ettei jäänmurtajia tarvi.
      Eihän edes jäänmurtaja lähde yrittämään.
      Saahanne kuljettaa helikopterilla kanoottia, jos se on niin tärkeää!

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      57
      5815
    2. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      77
      3093
    3. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      22
      2298
    4. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      40
      2025
    5. Aleksi Rytilä

      Räppäri saa haluamaansa julkisuutta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1928
    6. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      162
      1833
    7. Kulukusuunnat

      Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v
      Kuhmo
      6
      1579
    8. Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan

      Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy
      Maailman menoa
      83
      1202
    9. 81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."

      Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome
      Suomalaiset julkkikset
      19
      1191
    10. Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti

      Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah
      Ähtäri
      79
      1057
    Aihe