http://www.djapanesecars.com/toyota/familiar-body-2012-toyota-avensis.html
http://cars.uk.msn.com/news/new-2012-2013-ford-mondeo-at-detroit-motor-show#image=8
Tässä sitä pähkäämistä ensivuodelle. Ave on aina varma valinta, mutta uusi mondeo myös kiinnostaa. Kumman sinä valitsisit ? avella on hyvä perusbensa koneet, mondeoon saa uudet ecoboost koneet. Hankintahinta on aven puolella, tilat ja ajettavuus ehkä taas mondeon puolella. Makuasioista turha kiistellä, mutta laitoin kummastakin kuvanäytteet vielä kylkiäisinä.
Kumman ostaisi, uusi avensis 2013 vai mondeo 2013
Kumpi kampi
181
6832
Vastaukset
- kampikseli ulos
Ford Mondeo 1.0 125 hv Ecoboost Trend 2013, tottakai
- samaa pohtiva
tuo uusi fordi on kyllä upeen näkönen!! Ja kovin on kehuttu ecoboosteja ja kaksoiskytkin laatikoita, volvohan käyttää samoja värkkejä. Eli ei ihan huonoja voi olla.. Fordin maine vaan vähän meni 90luvun lopulla ja 2000luvun alussa. Mutta taitaa olla ongelma taakse jääneitä! Kävin koeajaan tän hetkistä mondeoo syksyllä ja tuntu laadukkaalta peliltä!
Mondeo on avensista hiljaisempi,suurempi paljo sisältä ja tehoo piisaa!!
Kyllä harkitsen pitkään tuon 5v työjuhdan, eli nykyisen avensiksen vaihtuessa eri vaihtoehtoja!! On se ollut ihan toimiva ja käteen sopiva peli, mutta tilaa saisi olla farkussa enempi ja ajotuntuma olla tarkempi!- Ave äijä
Onko tietoa milloin markkinoille tulee kokonaan uudistunut Avensis ? Nykyinen malli on jo melko ikääntynyt, tietty facelift kyllä tuli.
- hybridi Ave ?
Ave äijä kirjoitti:
Onko tietoa milloin markkinoille tulee kokonaan uudistunut Avensis ? Nykyinen malli on jo melko ikääntynyt, tietty facelift kyllä tuli.
Avesta ei tule uutta mallia ainakaan 2013 mutta olisiko saatavissa hybridi vaihtoehdolla ? Se kiinostaisi ilman muuta.
- Sisäsiittonen Tero
Ave äijä kirjoitti:
Onko tietoa milloin markkinoille tulee kokonaan uudistunut Avensis ? Nykyinen malli on jo melko ikääntynyt, tietty facelift kyllä tuli.
Isällä ja papalla on aina ollu toyota, joten se on paras!!!!
Fordi on kyllä hienompi ja VARMASTI parempi ajaa...mut suku velvoittaa, ku sain oikeen toyo lakinki ku osti korollan!!!!! - Lahoo ja hajoo toyot
Ave äijä kirjoitti:
Onko tietoa milloin markkinoille tulee kokonaan uudistunut Avensis ? Nykyinen malli on jo melko ikääntynyt, tietty facelift kyllä tuli.
Minen ainaka edellisen korollan jälkee kusekka toyotaan päin...paitsi joskus vit**uksissani naapurin aven kylkeen!!!!!!!
- eb.
hybridi Ave ? kirjoitti:
Avesta ei tule uutta mallia ainakaan 2013 mutta olisiko saatavissa hybridi vaihtoehdolla ? Se kiinostaisi ilman muuta.
joo , jos ois niin 100 000mk lisää nii lähtis
- kulkuneuvo 1
Lahoo ja hajoo toyot kirjoitti:
Minen ainaka edellisen korollan jälkee kusekka toyotaan päin...paitsi joskus vit**uksissani naapurin aven kylkeen!!!!!!!
toivottavasti naapuri näkee ja vetää pataan niin minä ainakin tekisin
- Uusi Mazda 6
On se upee Mazda 6 kupeen näköinen, kun on sisarusauto=samoja osia paljon.
- kumpi..
itekki tuota avensista katellu.komia on kyllä tuoki voorti..niitä ollu joskus 2kpl.toinen luja kuin mikä ja toinen ei viikkoa ilman et ei olis ollu vikaa..mut taitaa nuo uudet olla parempia.
muttamutta..toisaalta toitsu kiinnostaa enämpi.. - 18
Jos toisena vaihtoehtona on Toyota niin olet jo valintasi tehnyt, turha täällä kysellä. Kukaan normaali ei ota Toyotaa listoilleen vaan pitää olla terojen sukua, joten nauti Avensiksestasi.
- lhgsghfdgfsd
Minä en ainakaan muuta perustelua itselleni tarvitsisi.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016 - 18
lhgsghfdgfsd kirjoitti:
Minä en ainakaan muuta perustelua itselleni tarvitsisi.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016Juuri tämän takia normaalit ihmiset jättävät tojot kauppaan, antaa terojen linkittää ja puolustella valintaansa.
- Valinta tehty..vai..
Meillä on 2008 Mondeo ja 2006 Avensis..Molemmat on hyviä käyttöautoja ja mielestäni suht edustaviakin! Kummassakaan ei ole ollut mitään ongelmia, eikä vikoja koko aikana..Mondeo on diesel ja sillä on ajettu 195tkm, Avensis bensakoneella ajettu 175tkm..
Mutta uusimman Avensiksen koeajon perusteella Ave vaihtuu mahdollisesti vasta ensi keväänä tuohon uusi koriseen mondeoon!
Jos se todella näyttää noin hyvältä ja kaikki muukin on yhtä hyvää tai jopa parempaa kuin nyky Mondeossa!! Ja moottoriksi pitää valita 240hp Ecoboost...
Tuo avensis kuin ei ole muuttunut mihinkään edellisestä korimallista...Mondeo on tilavampi ja mielestäni matka ajossa miellyttävämpi ja hiljaisempi. - yypersuti
Mondeo ja avensis on hyvi käyttöautoja, mutta avensis aika epävakaa kovemmissa nopeuksissa. Mondeossa pirun hyvä alusta ja molemmat sitten tuppaaki ruostumaan muutaman vuode sisään.
- Eu direktiivit jne.
Johtunee noista EU direktiiveistä ettei autoja enää ruostesuojata kunnollisesti tehtailla. Ostaa sitten jomman kumman niin kannattaa ruostesuojata kun auto tulee Suomen olosuhteisiin, mikä tarkoittaa soraa ja maantiesuolaa kiitos tiehallinnon sekä valtion joka kuppaa autoilijoilta rahat ja vain osan palauttaa tieliikenteen ylläpitoon. Sekä Toyotan että Fordin omistaneen voin todeta, että kummatkin ovat asiallisia käyttöautoja, tosin jos voorti tulee tuolla korilla markkinoille niin hyvältähän tuo näyttää.
- taxari
Jos ajat pääsääntöisesti kaupungilla, Toyota on parempi. Siitä näkee paremmin ulos; siis pienemmät A-pilarit. On myös pienempi kääntöympyrä. Jos ajat maantiellä enemmän, ehdottomasti Ford. Se on erittäin hyvä ajaa ja PALJON hiljaisempi kuin Toyota. Oletan, että uusi Mondeo on myös hiljainen.
- hekspistols
ja huomioi, että fordissa on japanilainen laatu soitin sisällä...
se oli vitsi. Mutta jos asiaa ruvetaan kirjoittamaan niin edellinen kirjoittaja on oikeassa, mutta mikäli ajattelet vaihtaa normaalivaihtovälillä autoa ja olet normaali suomalainen duunari, joita suomessa on n.90%, jos talkoopuolueen edustajat unohdetaan- optiot ynm tulot, niin paras vaihtoehto on anjovis.. - Riisselimies
Mondeo 2.2 dieselillä ja automaatilla. Toyotalla ei ole vastaavaa tarjolla. Varauksella tietenkin että huonolla tuurilla vielä nykyäänkin fordi voi olla täysin susi :
http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=2&t=26332&start=100
Uuden S-maxin ostajalla meni koko auto vaihtoon kun ei tervettä päivää nähnyt.- ihan ok.
No joo, meikäläisella (reppuri ) oli 2,5-vuotta S-Max käytössä eikä valittamista, iso auto ja tekniiikka oli huoletonta. Kilometrejä tuli noin 50.000 km / vuosi. Huoltovälit menivät täysin ongelmitta. Eiköhän nuo nykyautot ole melko tasalaatuisia. Nyt työvälineenän on ave ja hyvä on ollut tämäkin.
- Ei kumpaakaan
En ottaisi näistä kansanautoista kumpaakaan vaan hankkisin alle kunnon Passatin tai Audin. Näissä huokuun kunnon " porvaritunnelma" , naaapuritkin pysähtyy kun volkkarilla kaartaa parkkiin ! Kunnon laatupeli se täytyy olla.
- olosneuvos
Taidat olla se naaapuri...
- Niin se on
Ota velka ja osta WW,
velka kestää kauemmin kuin WW. - Ei kysyvä tieltä eks
Niin se on kirjoitti:
Ota velka ja osta WW,
velka kestää kauemmin kuin WW.Mikä on WW?
- hyi hitto ?
volkswagen = kansan auto
Passat = traktori
Audi = ylihintainen traktori - Rockefeller
Uusi ja komea Mondeo, vai ikääntyvä Anjovis.
Ei ole näistä vaikea valita; Mondeo tietenkin!
Uusi Mondeo on todella hyvän näköinen ja uudet kolmisylinteríset Ecoboost-koneet ovat tehokkaita ja taloudellisia.
Anjovis on aika pahasti pudonnut kehityksen kyysistä. Uudesta ei kukaan tiedä, mutta melkoista edistystä kaivattaisiin.- 18
Jos aiot vetää jarrutonta peräkärryä, niin unohda avensis. Vain 500kg.
- Ave mielessäin
18 kirjoitti:
Jos aiot vetää jarrutonta peräkärryä, niin unohda avensis. Vain 500kg.
Toyota on kuitenkin aina Toyota. Varma valinta ja kannattaa ehkä miettiä mitä vuosi 2014 tuo tullessaan. Hybridi Aven ?
- 2+15
Ave mielessäin kirjoitti:
Toyota on kuitenkin aina Toyota. Varma valinta ja kannattaa ehkä miettiä mitä vuosi 2014 tuo tullessaan. Hybridi Aven ?
Avensis HSD:n perävaunupaino onkin sitten 0 kg
- ekoilu
2+15 kirjoitti:
Avensis HSD:n perävaunupaino onkin sitten 0 kg
Millä sitä sitten mökille kuskataan tavaraa kun kaikilla on hybridit. Peräkärryjen myynti loppuu Suomesta. Oikea ekoteko ostaa hybridi ja kakkosautoksi joku vanha ilmaa pilaava kulkuneuvo.
- mondeosta aveen
18 kirjoitti:
Jos aiot vetää jarrutonta peräkärryä, niin unohda avensis. Vain 500kg.
Sanoisin, että jos yleensäkään meinaa vetää karryä niin Mondeo ehdottomasti. Ave on liian pieni ja vetelä kärryn vetoon
- 1
ekoilu kirjoitti:
Millä sitä sitten mökille kuskataan tavaraa kun kaikilla on hybridit. Peräkärryjen myynti loppuu Suomesta. Oikea ekoteko ostaa hybridi ja kakkosautoksi joku vanha ilmaa pilaava kulkuneuvo.
Taidat itse pilata ilmaa hernesoppapäivänä enemmän kuin parjaamasi vanha auto.
- abacad
Mondeon hinta laskee nopeasti ja niissä on paljon vikoja. Tilaa on paljon ja ihan hyviä ajettavia. Itse vain insinöörin palkaa saavana ja paljon työajoa ajavana, arvostan paljon arvon säilymistä ja luotettavuutta. Siksi ave. Uusi 2012 malli on paljon jämäkämpi ja hiljaisempi kuin edeltäjänsä ja touch&go toimii loistavasti. Mulla oli helppo valinta 2009 avesta uuteen.
- Minä valitsin fordin
Kyllä minä ainakin insinöörinäkin omistan kaksi mondeoo!!
Olin jo syksyllä vaihtamassa vanhempaa -07 uuteen avensikseen, mutta EI! Koeajo viikonlopun perusteella en huomannut eroa vanhempaan malliin ja ajotuntuma on edelleen hieman "etäinen" Avessa...
Kyllä Fordi on hiljaisempi ja mukavampi/helpompi ajaa! Tuo Ecoboost moottori ja Powershiftlaatikko teki päätöksen entistä helpommaksi!!
Eikä se arvoaan pudota sen enempää kuin muutkaan, päin vastoin mitä enemmän varusteita sitä paremmin arvo säilyy!! - 99
Kaikenlaiset ihmiset ostelee kaikenlaisia autoja, myös Toyotoja ja Skodia tai Volvoja.
Mikäli sinulle joku auton merkki on näitä elämän tärkeimpiä kysymyksiä, niin jossain on aika pahasti vikaa. Ja tämän sanon vaikka olisit esim. automyyjä, joka haluaa mollata kilpailijaa, positiivinen myyntitapa on pitkän päälle kuitenkin tuottavampaa kuin negatiivinen.
Vai oletko kenties parikymppinen teinipoika ensimmäisen oman auton kanssa ?
Mistä näitä provoteroja oikein tulee ?
Ehkä elämä opettaa, tai sitten ei... - 4
99 kirjoitti:
Kaikenlaiset ihmiset ostelee kaikenlaisia autoja, myös Toyotoja ja Skodia tai Volvoja.
Mikäli sinulle joku auton merkki on näitä elämän tärkeimpiä kysymyksiä, niin jossain on aika pahasti vikaa. Ja tämän sanon vaikka olisit esim. automyyjä, joka haluaa mollata kilpailijaa, positiivinen myyntitapa on pitkän päälle kuitenkin tuottavampaa kuin negatiivinen.
Vai oletko kenties parikymppinen teinipoika ensimmäisen oman auton kanssa ?
Mistä näitä provoteroja oikein tulee ?
Ehkä elämä opettaa, tai sitten ei...Näin Diblomi-Insinöörinä kallistun Mondeon puolelle.
- toyota ainut valinta
fordeja on moitittu kovameluisiksi,kestämättömiksi erittäin huonon jälleen myyntiarvon omaaviksi autoiksi.maalipintakin yhtä huono kuin vw,ssä ja skodissa.mondeoissa ei tänäpäivänäkään toimi edes ovien lukot yms. valinta on todella helppo.uusi avensis on ainoa vaihtoehto jos luotettetavaa nautinnollista autoilua haluaa.
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/muut-uutiset/artikkelit/ford-suuren-luotettavuustutkimuksen-merkittaevin-putoaja.html
tossa vähän faktaa
http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=2&t=15676&start=250- huono aski
toyotan uusi automaattilaatikko on taloudellisempi kuin manuaali ja tosi hyvä ajaa ja toimii erittäin jouhevasti,fordin powershift laatikosta ei voi sanoa samaa.ja vikojakin ollut paljon
- molemmat hyviä
sieltähän tuli taas asialliseen keskusteluun mukaan joku järjen jättiläinen "faktoineen"!! Et sitte huomannu, et tuo juttu koskee jenkkifordeja?? Ja nuo keskustelupalstojen höpinät ja trollit eivät ole FAKTAA!!
Onhan vikoja joka merkissä ja kaikilla omat tyyppiviat, mutta en ole ikinä kuullut mondeoo sanottavan kovameluiseksi tai kestämättömäksi!! Itselläni on 07 avensis muijan kauppa kassina ja omana työ autona mondeo 08..molemmat ovat toimineet hyvin, mutta fordi on mukavanpi ja käteen sopivampi pitkässä ajossa, muuten hieman iso! Avensiksessa huomonpaa on lyhyt ja kallis huoltoväli..mielestäni mondeon hinta ei putoo avensiksee verraten mitenkään nopeasti??!
Monasti mainittua vw:tä en enää huoli!! - powershift ruulz!
huono aski kirjoitti:
toyotan uusi automaattilaatikko on taloudellisempi kuin manuaali ja tosi hyvä ajaa ja toimii erittäin jouhevasti,fordin powershift laatikosta ei voi sanoa samaa.ja vikojakin ollut paljon
.....huomaa ettet o ajanu ku kuminauhalla.....powershift toimii kyllä hienosti ja vaihtamista ei edes huomaa, ukolla on volvossa sama loota nääs!!
Samaa ei kyllä voi sanoo toyotan laatikosta, siksi otin manuaalin vaimon aveen!!7 - paska toyota ja
huono aski kirjoitti:
toyotan uusi automaattilaatikko on taloudellisempi kuin manuaali ja tosi hyvä ajaa ja toimii erittäin jouhevasti,fordin powershift laatikosta ei voi sanoa samaa.ja vikojakin ollut paljon
Toyota on niin pahoin jälkeen jäänyt ja avonaiset vieläkin onnettomia Kulkemaan
- ex-toyo nyk.Fordisti
MONDEOn tietysti jos haluat tyylikkyyttä ja nykyaikaista tekniikkaa!!
Toyotan pitää nopeasti alkaa touhuun muutakin kuin hybridejään...vaikka onhan fordikin hybridejä kauan valmistanut, mutta kehittää silti kokoajan muutakin teknii
ikkaa!
Ford on nykyään toimiva,kestävä ja turvallinen auto, on vanhat escot painunu unholaan! - abacad
Mulle on jäännyt Fordista mieleen vanhanaikaisuus ja se että siitä hajosi sellaisia osia, mitkä eivät ole hajonnut missään muussa omistamassani autossa. Itse pidän kaikkia Fordeja amerikkalaisena "Henry Fordin" autona. Toinen mikä jäi mieleenm oli valtavan nopea arvon laskeminen. Voi olla eettä on 10 vuoden aikana muuttunut edukseen, mutta itse en autoa vaihataessa edesw käy enään katsomassa koko merkkiä.
- kannattaa kokeilla
taitaa olla monilla muillakin tuollaiset mielipiteet...mutta kun käy katsomassa ja kokeilemassa niin kyllä yllättyy!!
Uusi focus on huomattavasti hienompi ja parempi ajaa, kuin avensis! Mondeosta puhumattakaan..itse vaihdoin syksyllä aven fiikukseen ja ens kesänä vaihtuu emännän ave mondeoon!! fordin uudet mallit ovat erittäin paljon laadukkaampia kuin tän hetken toyot!!
- abacad
Sorry, ei kiinnosta. Mulle merkitsee arvon säilyinen ja luotettavuus niin paljon.
Olen erittäin tyytyväinen 2012 aveen.- faktaa..
Toyotan arvo säilyy nykyään surkeasti, skodakin pitää arvonsa paremmin ja avensiksen luotettavuus on muuten täyttä kuraa, toyota on saksan hinatuimpia autoja.
- 29
mondeohan on ylihintainen auto, kaupunkiin lisäksi ylisuuren kokonsa, lähinnä leveyden takia, varsin hankala tapaus parkkipaikoilla, ave tarjoaa luokassaan ehdottomasti parhaimman hinta/laatusuhteen, on yhtä hiljainen, suuntavakaampi ja ennenkaikkea pitkässä juoksussa kestävämpi ja laadukkaampi auto kaikin puolin !
- Tunne ja Fakta
Kovasti heität tunnepohjaista asiaa ilman faktaa. Uusi mondeo on tällähetkellä monessa suhteessa nykyaikaisempi.
- Fanne ja tutka
löytyyhän noista mitoista, hinnoista, suuntavakaudesta ja laadusta (katsastus- ym.raportit) faktaa
- Lukekaa mondeon sivuilta
Ford on ford eikä muuksi muutu.koko ajan jotain ärsyttävää pikku vikaa.ovien lukot.sähkölaitteet.johtosarjoja menee yms.moottorin nykimisiä alustassa väljää ja kaikkea muuta.juuri em. Asioiden takia fordien hinnatkin putoo tosi nopeesti.muovinen koelauta ja todella alaarvoinen äänentoisto.ei käy fordit kaupaksi
- Ford lontooksi
Lukekaa mondeon sivuilta kirjoitti:
Ford on ford eikä muuksi muutu.koko ajan jotain ärsyttävää pikku vikaa.ovien lukot.sähkölaitteet.johtosarjoja menee yms.moottorin nykimisiä alustassa väljää ja kaikkea muuta.juuri em. Asioiden takia fordien hinnatkin putoo tosi nopeesti.muovinen koelauta ja todella alaarvoinen äänentoisto.ei käy fordit kaupaksi
FixOrRepairDaily: Niin totta ainakin omalla kohdalla kax ekaa autoa ko merkkiä ja samalla viimeiset fordit.
- Lukekaa mondeon sivuilta
Ford lontooksi kirjoitti:
FixOrRepairDaily: Niin totta ainakin omalla kohdalla kax ekaa autoa ko merkkiä ja samalla viimeiset fordit.
Kova ruostumaan on ford ollu iät ajat.mondeot ja focukset lahosi käsiin.faktaa löytyy paljon jos joku urpo erehtyy muuta väittämään.ovet vaihtoon jo vuoden vanhoista autoista.rakenne virhe. Siiven kaaret pykii uusis mondeoiskin pariin vuoteen.käykääs liikkeis kattomas pari vuotta vanhoja fordeja.keula ja konepellit täynnä kivenhakkautumia ja helmoista maalit lähteny kokonaan.liian pehmit maalikin
- Audi A4
Lukekaa mondeon sivuilta kirjoitti:
Kova ruostumaan on ford ollu iät ajat.mondeot ja focukset lahosi käsiin.faktaa löytyy paljon jos joku urpo erehtyy muuta väittämään.ovet vaihtoon jo vuoden vanhoista autoista.rakenne virhe. Siiven kaaret pykii uusis mondeoiskin pariin vuoteen.käykääs liikkeis kattomas pari vuotta vanhoja fordeja.keula ja konepellit täynnä kivenhakkautumia ja helmoista maalit lähteny kokonaan.liian pehmit maalikin
Taisit nyt poiketa aikapaljon aloittajan viestistä. Kun noita kahta katselee niin kyllä sokeakin näkee kumpi on nykyaikaisempi & tyyliä.
- ottaisin fordin!
eiköhän nuo auton mitat ja hinta ole ihan oma mielipide!?? Vai onko maybach huono auto??
Suuntavakautta ja hyvää ajettavuuttahan toyota ei ole vielä keksinytkään...eikä saanu kopioitu muilta!!
Kaikissa katsastus raporteissahan ford on sijoittunut kokoajan lähemmäs kärkeä viime vuosina!!
Kyllä ainakin ulkonäön puolesta fordi on huomattavasti parempi! Ja sen uutta tekniikkaahan on suitsutettu paljon joka arvostelussa ja koeajoissa!!! - kaikki kokenu toyolla!
Lukekaa mondeon sivuilta kirjoitti:
Ford on ford eikä muuksi muutu.koko ajan jotain ärsyttävää pikku vikaa.ovien lukot.sähkölaitteet.johtosarjoja menee yms.moottorin nykimisiä alustassa väljää ja kaikkea muuta.juuri em. Asioiden takia fordien hinnatkin putoo tosi nopeesti.muovinen koelauta ja todella alaarvoinen äänentoisto.ei käy fordit kaupaksi
tsot tsot!
Livahtiko nyt toyota corollan ominaisuuksia? Tunnistin ainakin sähköviat, nivelten kulumisen ja nykimisen/käynnistys vaikeudet, sekä pikkuviat päälle??!
- 21
Ei auton mitat ja hinta ole mielipide, ne ovat faktatietoa !
Maybachin mitat ja hinta ovat myös faktaa, ominaisuudet taas yhdistelmä faktaa ja mielidettä, pidetään loistoautona, mutta eri syistä ei sovi kaikille.
Suuntatavakaudesta ja ajettavuudesta :
Ford Mondeo:
Fahreigenschaften 2,3 (Ajo-ominaisuudet)
Fahrstabilität 2,2 (Suuntavakaus)
Kurvenverhalten 1,7 (Kaarreajo-ominaisuudet)
Lenkung* 2,4 (Ohjaus,ohjauksen tarkkuus,kääntösäde)
Bremse 2,9 (Jarrut)
Toyota Avensis:
Fahreigenschaften 1,7 (Ajo-ominaisuudet)
Fahrstabilität 1,7 (Suuntavakaus)
Kurvenverhalten 2,0 (Kaarreajo-ominaisuudet)
Lenkung* 2,2 (Ohjaus,ohjauksen tarkkuus,kääntösäde)
Bremse 1,1 (Jarrut)
Arvostelusta : 0,6-1,5 sehr gut =erittäin hyvä)
1,6-2,5 gut=hyvä... aina huonompi mitä suurempi pistemäärä
Erittäin selkeästi Avensis on ajo-ominaisuuksissa parempi tässä kuin Mondeo !
Lähde: ADAC (Saksan Autoliitto, n. 20 milj. jäsentä.) Ei ole nyt pieni autolehti asialla , vaan Euroopan suurin autojärjestö !
Ja ajotestejä on tehty myös autobahnilla, AVEn parempi suuntavakaus on faktaa, "Hyvän" rajoissa ovat molemmat ajo-ominaisuuksissa, mutta Mondeon jarrut näköjään keskinkertaiset !
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10548849
Hyvähän se on, jos Ford lähenee katsastuskärkeä, kaikki haluamme kestävämpiä autoja ! Ulkonäkö on mielipidekysely, uusi tekniikka aina osin ennalta-arvaamatonta.
Onkohan tämä ketju aloitettu Fordin mainostamiseksi vaikkapa siitä syystä, kun ave myy nyt niin hyvin ?
Piti oikein käydä katsomassa Fordin palstalta; jos joku oikeasti haluaisi mielipidettä siitä kumman ottaa, luulisi että olisi laittanut myös Fordin palstalle, en löytänyt !- TOYO EI PÄRJÄÄ!!
OLET SITTEN VERRANNU JOTAIN VANHAA MONDEOO VAI UUDEMPAAN AVEEN??? VAI JOPA TAUNUSTA VM72??
FORD MONDEO 2007
Fahreigenschaften ....................... 1,6
Fahrstabilität ......................................... 1,4
Kurvenverhalten ................................... 1,3
Lenkung* .............................................. 2,4
Bremse ................................................. 1,2
TOYOTA AVENSIS 2009
Fahreigenschaften................................1,7
Fahrstabilität ..........................................1,7
Kurvenverhalten .....................................2,0
Lenkung* ................................................2,2
Bremse ...................................................1,1
Lähde:ADAC
Toyota on parivuotta uudempikin kuin Fordi?!?!?!??!!
Pakko vähän väärennellä et saa toyon pärjään!!!! - volvokuski ajaa suoraan
TOYO EI PÄRJÄÄ!! kirjoitti:
OLET SITTEN VERRANNU JOTAIN VANHAA MONDEOO VAI UUDEMPAAN AVEEN??? VAI JOPA TAUNUSTA VM72??
FORD MONDEO 2007
Fahreigenschaften ....................... 1,6
Fahrstabilität ......................................... 1,4
Kurvenverhalten ................................... 1,3
Lenkung* .............................................. 2,4
Bremse ................................................. 1,2
TOYOTA AVENSIS 2009
Fahreigenschaften................................1,7
Fahrstabilität ..........................................1,7
Kurvenverhalten .....................................2,0
Lenkung* ................................................2,2
Bremse ...................................................1,1
Lähde:ADAC
Toyota on parivuotta uudempikin kuin Fordi?!?!?!??!!
Pakko vähän väärennellä et saa toyon pärjään!!!!huuuupsssiiiissssss!!
Käry kävi toyoterolla!!
Ei kai kukaan väitä että valtateiden vaappuja olis suuntavakaa???
kahden aven(ensimmäinen ja viimeinen) kokemuksella voin sanoo et 6vuotta vanhan avensiksen nivelet on niin väljät, et kyl kokoajan saa korjata!! - aaaaTSIhhhhh!!
TOYO EI PÄRJÄÄ!! kirjoitti:
OLET SITTEN VERRANNU JOTAIN VANHAA MONDEOO VAI UUDEMPAAN AVEEN??? VAI JOPA TAUNUSTA VM72??
FORD MONDEO 2007
Fahreigenschaften ....................... 1,6
Fahrstabilität ......................................... 1,4
Kurvenverhalten ................................... 1,3
Lenkung* .............................................. 2,4
Bremse ................................................. 1,2
TOYOTA AVENSIS 2009
Fahreigenschaften................................1,7
Fahrstabilität ..........................................1,7
Kurvenverhalten .....................................2,0
Lenkung* ................................................2,2
Bremse ...................................................1,1
Lähde:ADAC
Toyota on parivuotta uudempikin kuin Fordi?!?!?!??!!
Pakko vähän väärennellä et saa toyon pärjään!!!!noloo tojoottiterska!!
Vaikka eihän toyokaan ollu syyllinen vaiks porukka delas, ku kaasu hirtti pohjaan... - Pärjäsi kyllä
TOYO EI PÄRJÄÄ!! kirjoitti:
OLET SITTEN VERRANNU JOTAIN VANHAA MONDEOO VAI UUDEMPAAN AVEEN??? VAI JOPA TAUNUSTA VM72??
FORD MONDEO 2007
Fahreigenschaften ....................... 1,6
Fahrstabilität ......................................... 1,4
Kurvenverhalten ................................... 1,3
Lenkung* .............................................. 2,4
Bremse ................................................. 1,2
TOYOTA AVENSIS 2009
Fahreigenschaften................................1,7
Fahrstabilität ..........................................1,7
Kurvenverhalten .....................................2,0
Lenkung* ................................................2,2
Bremse ...................................................1,1
Lähde:ADAC
Toyota on parivuotta uudempikin kuin Fordi?!?!?!??!!
Pakko vähän väärennellä et saa toyon pärjään!!!!Väärentele itse mitä huvittaa, tämä on Mondeo 2010 eikä muuksi muutu:
http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4500_Ford_Mondeo_Turnier_2_0_TDCi_Titanium_DPF/Ford_Mondeo_Turnier_2_0_TDCi_Titanium_DPF.pdf
Suuntatavakaudesta ja ajettavuudesta :
Ford Mondeo:
Fahreigenschaften 2,3 (Ajo-ominaisuudet)
Fahrstabilität 2,2 (Suuntavakaus)
Kurvenverhalten 1,7 (Kaarreajo-ominaisuudet)
Lenkung* 2,4 (Ohjaus,ohjauksen tarkkuus,kääntösäde)
Bremse 2,9 (Jarrut)
- meistä on moneksi!!
Luultavasti aloittaja on ollut joku toyota-fanaatikko, joka olisi halunnut mollata kilpailijaansa Fordia kun pelkää uutta tekniikkaa....Sama sekopäähän on kirjotellu jo pitkää Vagin ja Fordin "minimoottoreistakin"....
Noloja nuo vaahtoajat ja muilla sivuilla sekoilevat..
En pidä toyotaani minään loisto autona ja tuskin kukaan muukaan, mutta toimiva ja edullinen käyttishän se on!!??- Oh hoh..
Kova kuhina näyttää .syntyneen kahden käyttöauton vertailusta. Asiallisesti katsottuna Avensis näyttää tällä hetkellä altavastaajalta, mutta varmasti Aveltakin tulee jossain vaiheessa kokonaan uusi mallisto.
- kovat on jutut....
Oh hoh.. kirjoitti:
Kova kuhina näyttää .syntyneen kahden käyttöauton vertailusta. Asiallisesti katsottuna Avensis näyttää tällä hetkellä altavastaajalta, mutta varmasti Aveltakin tulee jossain vaiheessa kokonaan uusi mallisto.
jep jep!
Aven olisikin syytä uudistua, koska mondeosta tulee uusimalli 2013...joka piru vie näyttää tyylikkäältä. Mutta kai toyokin vastaa lähiaikoina....
- volvo varma valinta
EI AINAKAAN TOYOTA!!
Toyotan omistajat tuntuvat olevan täälä ainakin sekopäitä!
Fordista en tiedä mitään...- samalla tekniikalla ?
Ainakin minun tietojeni mukaan uuden mondeon ja volvon peruspalikat = alusta ja tekniikka ovat pitkälti samat. Korjatkaa jos olen väärässä.
- varma valinta volvo
samalla tekniikalla ? kirjoitti:
Ainakin minun tietojeni mukaan uuden mondeon ja volvon peruspalikat = alusta ja tekniikka ovat pitkälti samat. Korjatkaa jos olen väärässä.
niin eiköös Fordi edelleen uudemmatkin volvot tee...
Mutta minun volvot taitaa olla vielä lähisukua Renöölle, ne ainakin tuntuu toimivan!! - Minun valinta
varma valinta volvo kirjoitti:
niin eiköös Fordi edelleen uudemmatkin volvot tee...
Mutta minun volvot taitaa olla vielä lähisukua Renöölle, ne ainakin tuntuu toimivan!!No näistä kahdesta valinta olisi todennäköisesti Mondeo ja sillä ecoboost koneella. Milloin mahtaa tulla Avelta kokoaan uusi mallisto ?
- toyotaterppa
Uusi mondeo 2013 on hiukan kapeampi kuin vanha mondeo. TOYOTA AVENSIS ALKAA OLLA ELINKAARENSA LOPPUPÄÄSSÄ ja moottoritkin vanhanaikaisia jotenka valintani kallistuu mondeoon vaikka toyotalta tulisi ihan uusikin malli, eivät paljon etukäteen uusista malleista ilmoittele
- EX volvisti
Oma Volvoni -02 oli Ford laatua ja sitä ei voinut olla huomaamatta. Hyvä aja
mutta katsastuksesta ei eka kerralla mennyt ikinä läpi ja muutakin remppaa
oli aika paljon,johon Toyotoilla en ollut tottunut. Rellun kone Volvoissa oli
täysi susi. - volvo laatu laskus taas!
EX volvisti kirjoitti:
Oma Volvoni -02 oli Ford laatua ja sitä ei voinut olla huomaamatta. Hyvä aja
mutta katsastuksesta ei eka kerralla mennyt ikinä läpi ja muutakin remppaa
oli aika paljon,johon Toyotoilla en ollut tottunut. Rellun kone Volvoissa oli
täysi susi.kyllä se volvo oli 02 vielä ihan volvo-laatua!! Eipä ollu paljoo yhteistä foordeihin, ehkä siksi eivät kestäneetkään!?!
- 22
jos foordia ostelet, niin osta focus, älä mondeota, on parempi, tai osta fiesta, on vielä parempi ! mutta ihan oikeesti osta auto, älä voortia
- Rytkis-lonksis
Mondeon rytky-automaatti on ainakin omaa luokkaansa. Tuntu on kuin että olis automaattia yritetty tehdä mutta meni vaan vähän sinne päin.
- 3000gt
nytky-automaatti??
Et taida tarkoittaa powershiftiä vaan jotain vanhaa laatikkoo??
Kannatta kokeilla tuntuu kuminauhan jälkeen uskomattoman hienolta laatikolta! - Ei hyvä eikä kestä
3000gt kirjoitti:
nytky-automaatti??
Et taida tarkoittaa powershiftiä vaan jotain vanhaa laatikkoo??
Kannatta kokeilla tuntuu kuminauhan jälkeen uskomattoman hienolta laatikolta!Fordin powershif on melko epäonnistunut tekele.kovilla pakkasilla ei meinaa toimia millää.paljon kalleita vikoja.pahoja öljyvuotoja alle sadantonnin.googlettakaa powershiftin ongelmat/viat. Löytyy paljon
- Faktaa pöytään
Ei hyvä eikä kestä kirjoitti:
Fordin powershif on melko epäonnistunut tekele.kovilla pakkasilla ei meinaa toimia millää.paljon kalleita vikoja.pahoja öljyvuotoja alle sadantonnin.googlettakaa powershiftin ongelmat/viat. Löytyy paljon
No laitahan faktaa pöytään powershiftin ongelmista ja vioista. Googlettamalla ei löytynyt paljon mitään.
- Ei pal löydy!!!
Ei hyvä eikä kestä kirjoitti:
Fordin powershif on melko epäonnistunut tekele.kovilla pakkasilla ei meinaa toimia millää.paljon kalleita vikoja.pahoja öljyvuotoja alle sadantonnin.googlettakaa powershiftin ongelmat/viat. Löytyy paljon
HAHAHHAHAH!!!
Sekoitatko DSG:hen???
Vaikka toiminta periaate sama, niin aivan eri laatikot!!!
Ja PS sisältää enemmän UUSINTA tekniikkaa, kuin koko avensis!!
Mulla ainaki ajettu 179tkm ja täysin ongelmitta!!
Eli kannattaa valita Ford Mondeo, jos haluaa laatua ja uusinta tekniikkaa!!!
Avensiksessa on vain muovia ja vanhaa tekniikkaa!!! - Jees,
oikean momentinmuunnin-automaatin hienostuneen toiminnan jälkeen Mondeon tuntu on kuin että vaihteistossa olisi "ison maan toleranssit", semmoista rykimistä vaihteiden vaihtuminen kyllä on. No, kai se on sitten halvempi tehdä tollainen rytky-boxi.
- weevee mään!
Jees, kirjoitti:
oikean momentinmuunnin-automaatin hienostuneen toiminnan jälkeen Mondeon tuntu on kuin että vaihteistossa olisi "ison maan toleranssit", semmoista rykimistä vaihteiden vaihtuminen kyllä on. No, kai se on sitten halvempi tehdä tollainen rytky-boxi.
Huomaa ette o ajanu 87escortia kummemmalle fordilla, sekin on kyllä tänäkin päivänä tehokkampi ja parempi ajettava kuin Toyota avensis!!!!!!!!!!!
Saksalaiset tuntuvat hallitsevan tuon vaihdelaatikon teon!! Vaikka DSG:stäkin puhutaan schaissee, nin hyvin tuntuu kestävän, vaikka on tehoo enemmän ku 2avensiksessa yhteensä!!!!!!!!!!! hahhahahhahaha!!!!!!!
Eli ei kannata ajatellakaan ainaka aven ostoo!!!!!! - faktaaaa
Ei hyvä eikä kestä kirjoitti:
Fordin powershif on melko epäonnistunut tekele.kovilla pakkasilla ei meinaa toimia millää.paljon kalleita vikoja.pahoja öljyvuotoja alle sadantonnin.googlettakaa powershiftin ongelmat/viat. Löytyy paljon
Hyvin vähän keskustelupalstoilla on ollut keskustelua ps-laatikon kestävyydestä. Sen sijaan v w:n dsg-ongelmista tarinaa riittää loputtomiin. Kyseessähän on tietenkin täysin eri valmistajan tekeleet, vaikkakin molemmat ovat kaksoiskytkin vaihteistoja. Ford vain on tehnyt paremman lootan.
- lyhyt järki
pelkkää olematonta jauhtaaa yksinpuhelusi ja kirjoittelusi. Tyyli kaiken paljastaa
- pelkkää jaaritusta
kirjoikset pelkkää palstatäytettä itselleen vastailijalta
- Yleistä foortista
Lue loppuviikosta fordin sivuja.tääl ei noist paskoist viiti jaaritella
- Faktaa pöytään
Yleistä foortista kirjoitti:
Lue loppuviikosta fordin sivuja.tääl ei noist paskoist viiti jaaritella
No ei jaaritella tarvitsekaan, riittää että pystyt näyttämään faktaa. Laita sitten Fordin palstalle, jos kerran haluat. Palataan siis asiaan loppuviikosta.
- faktat hallussa!!
Faktaa pöytään kirjoitti:
No ei jaaritella tarvitsekaan, riittää että pystyt näyttämään faktaa. Laita sitten Fordin palstalle, jos kerran haluat. Palataan siis asiaan loppuviikosta.
taitaa pösilö tarkoittaa amerikan fiestan powershiftin ongelmia!?!?? Onneksi ko.laatikkoa ei ole koskaan tuotu eurooppaan!!
Eli älä suotta täytä ford palstaa tyhmillä translater-käännös linkeilläsi!! - faktat hallussa!!
Faktaa pöytään kirjoitti:
No ei jaaritella tarvitsekaan, riittää että pystyt näyttämään faktaa. Laita sitten Fordin palstalle, jos kerran haluat. Palataan siis asiaan loppuviikosta.
taitaa pösilö tarkoittaa amerikan fiestan powershiftin ongelmia!?!?? Onneksi ko.laatikkoa ei ole koskaan tuotu eurooppaan!!
Eli älä suotta täytä ford palstaa tyhmillä translater-käännös linkeilläsi!! - Faktaa pöytään
faktat hallussa!! kirjoitti:
taitaa pösilö tarkoittaa amerikan fiestan powershiftin ongelmia!?!?? Onneksi ko.laatikkoa ei ole koskaan tuotu eurooppaan!!
Eli älä suotta täytä ford palstaa tyhmillä translater-käännös linkeilläsi!!Ihan samaa amerikkalaisjuttua mietin itsekin. Kotimaasta löytyy Googlem avulla oikeastaan ihan yhtä hyvä esimerkki: viallinen Powershift -merkkinen lumilinko. Lingon pakki ei toimi. Näitä palstoja seuranneena epäilen, että sitäkin tietoa käytetään autokeskustelussa oman uskon vahvistamiseen, jos muuta ei löydy.
- jutut loppuneet
Faktaa pöytään kirjoitti:
Ihan samaa amerikkalaisjuttua mietin itsekin. Kotimaasta löytyy Googlem avulla oikeastaan ihan yhtä hyvä esimerkki: viallinen Powershift -merkkinen lumilinko. Lingon pakki ei toimi. Näitä palstoja seuranneena epäilen, että sitäkin tietoa käytetään autokeskustelussa oman uskon vahvistamiseen, jos muuta ei löydy.
pelkkää
palstatäytettä itselleen
vastailevalta tyhjäntoimittajalta - Toyomies=kateellinen
Faktaa pöytään kirjoitti:
Ihan samaa amerikkalaisjuttua mietin itsekin. Kotimaasta löytyy Googlem avulla oikeastaan ihan yhtä hyvä esimerkki: viallinen Powershift -merkkinen lumilinko. Lingon pakki ei toimi. Näitä palstoja seuranneena epäilen, että sitäkin tietoa käytetään autokeskustelussa oman uskon vahvistamiseen, jos muuta ei löydy.
Joo tuo taitaa olla sama linkki häirikkö, joka häiriköi Ford palstalla aiemminkin...
Ei raasu osaa englantia ja käyttää translateria, siksi ymmärtää puolet asioista väärin!!! - heikosti asiat
Toyomies=kateellinen kirjoitti:
Joo tuo taitaa olla sama linkki häirikkö, joka häiriköi Ford palstalla aiemminkin...
Ei raasu osaa englantia ja käyttää translateria, siksi ymmärtää puolet asioista väärin!!!yksinpuhelija ja itselleen vastaileva turhan höpöttäjä käy siis ford palstallakin kirjoittamassa turhia horinoita
- tyyli paljastaa
Toyomies=kateellinen kirjoitti:
Joo tuo taitaa olla sama linkki häirikkö, joka häiriköi Ford palstalla aiemminkin...
Ei raasu osaa englantia ja käyttää translateria, siksi ymmärtää puolet asioista väärin!!!koko palstan mitan yksinpuhelusi ja itselleen vastailun.
- pekka
totta kai mondeon onhanse auto onko se avens ioku aasi tai vaasi
- Ootellessa....
Sais nyt ton uuden mondeon edes kauppoihin niin pääsis vertaamaan. Kuvissa ja paperilla uusi monsku näyttää komialta, ilmeisesti samalla korilla myydään niin Euroopassa kuin Jenkeissäkin, mutta niinhan Toyotaakin myydään. Tämä on kait sitä glbalisaatiota ja synenergian hyödyntämistä. Avekin kiinnostaa, mutta se turbo saisi jo tulla Aveenkin.
- Mondeossa vähän viko
Luin jokin aika sitten englantilaisesta What Car -autolehdestä sekä lehden että käyttäjien mielipiteitä mm. Ford Mondeosta. Lopputulos oli, että nykyisessä Mondeossa on ollut eittäin vähän vikoja. Lehden mukaan katsastustilastojen mukaan vikoja on jopa vähemmän kuin samanikäisessä Volkswagen Passatissa.
- Mies Fordissa
Mondeossa on se ihqu ShowerGift -vaihteisto. Oi joi tekis mieli saippua pudottaa.
- Mielipide Itä -Suomi
Avensista ei voi sanoa linjakkaaksi hyvällä tahdollakaan, uudessa mondeossa näyttää sen sijaan olevan muodot kohdallaan. Toisaalta sisältöhän se on tärkeintä, joten mielummin sitä ottaa ruman mutta ahkeran akan kuin nätin ja hienostelevan kaupunki neidin...
- HenryF
Älä ainakaan Mondeota osta, paras Ford tuntuu olevan malli nimeltään Fiesta.
Mopoautohan se on, mutta tällä hetkellä ilmeisesti paras Ford, voivoi sentään.
Unohda se Mondeo !
Niin huonosti menee Fordilla.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10580953- aikido toyomashi
näköjään linkkisi perusteella Fordin pienin malli on verrannollinen Toyotan suurimpaan malliin!!?? Voipi olla ainakin laadussa ja ajettavuudessa!
Enpä kyllä mopoautoksi menisi sanomaan,ku ei nuo Toyotan mallit mitään tehokkaita ole...
- HenryF
Fiesta on alle nelimetrisenä verrannollinen samankokoiseen Yarikseen, Yarista vaan myydään paljon enemmän, miksihän ?
Eihän Fiestan ja Aven vertaamisessa ole pienintäkään järkeä, onpahan vain pelkkää provopetterin vittuilua.- halpis toyotat
halvempi?
- Taunus 17M
Missä myydään ? Suomessako ? Suomen myynti on sitä luokkaa että isoilla autotehtailla tippuu viikossa enemmän autoja hihnalta kuin Suomessa myydään vuodessa. Tässä sulle pari linkkiä:
http://www.thetruthaboutcars.com/2012/04/the-top-318-best-selling-cars-in-europe-hint-the-corolla-is-nowhere-to-be-seen/
http://www.thetruthaboutcars.com/2012/01/2011-new-car-sales-around-the-world-divided-europe/
http://www.at.ford.com/mobile/Pages/article.aspx?article=Fiesta Tops European Sales Chart.aspx
http://media.ford.com/news/fordfiestaiseuropesbestsellingsmallcarin2012withonesoldeverytwominutes.htm
Euroopassa arvostetaan muutakin kuin halpaa hintaa eikä uskota naapurin ukon ylistyspuheita kun kehuu ostostaan. Osataan ajatella itsekkin eikä ryntäillä antilooppilauman tavoin samaan suuntaan.
- Jopolla vaan!
Jos noista pitää valita niin ennemmin vaikka polkuryörän. Hirveitä "autoja".
- ajetaan me rantemilla!
juu kannattaa ajella Ryörällä vaan sano!!
Avensiksen ajo ominaisuudet ja tehot ovat kyllä aika lähellä....
- hahhaaa...
On tainnut olla taas voortimyyjällä uneton yö kun ei kauppa käy...
- Ave ilman muuta
Johan tuon jo muinaiset roomalaiset aikanaan ytimekkäästi totesivat, että "Ave!"
- Mondeo myy paremmin
Ei taida Ave myydä hyvin kuin ainoastaan Suomessa. Euroopassa Mondeo myy moninkertaisesti sen minkä Avensis. Miksiköhän ?
- Tietenkin
sen tähden kun siellä Euroopassa on halvemmat
vetoakselin nivelet ja tulee halvemmaksi vaihtaa
uudet ovet puhkiruostuneiden tilalle ja ettei naapuri
Opelin omistajana alkaisi kadehtimaan,pysyy paremmin
puhevälit kunnossa.- Ylläpito kallista?
Eli Avensiksen ylläpito tulee kalliimmaksi kuin Mondeon? Niinhän nimimerkki "Tietenkin" itse asiassa kirjoitti. No, vinoilu sikseen. Minkään merkkiseen uudehkoon autoon tarvitse vaihdella ovia, vetoniveliä tai mitään muitakaan osia. Luotettavuus lienee arkipäivää kaikilla merkeillä, yksittäisiä poikkeuksia tai valmistuserävikoja saattaa toki löytyä. Syy Mondeon parempaan menekkiin Euroopassa lienee jossain aivan muualla.
- juqqis2
Toyotan koneet on auttamatta vanhanaikaisia. Vapaasti hengittävällä ei tänä päivänä enää pärjää, ei millään! Ulkonäkö Avessa on tosin kohdallaan, mutta se aataminaikuinen tekniikka..! Kunhan Avensikseen tulee bensa-turbo koneet, niin tilanne muuttuu. Siihen saakka Ford vetää pitemmän korren. Piste.
- EcoB
Voiko tuota enää osuvammin sanoa. Ecoboost jyrää = )
- 91
kertoohan tuon autotestit,foordi on ikuisuuden edellä,toyotaa. kuka ostaa autoja joissa, moottorit 90 kymmentä luvulta.muutkuin kiala viulu.
- auto=ihmisen mittari
Eikö maamme liikenteessä enää pärjää ilman turboa? Jääkö jalkoihin, vammautuuko, menehtyykö? Teiden kilpavarustelu on hävitty vapaastihengittävien osalta, evoluutio menee eteen päin, darwinistiset lait hallitsevat. Osta turboauto tai häviä elon tieltä?
- Että näin
Jostain syystä Toyota ei ole lähtenyt perheauto-luokassa turbo-kikkailuun mukaan. Ja se on kyllä virhe. Luulisi noin isolta valmistajalta tieto-taitoa löytyvän. Vapaasti hengittävällä ei tosiaan enää menesty, jos vastassa on esim. Fordin tehokkaat ja vääntävät ecoboostit. Jopa litrainen ecooboost on vääntävämpi kuin Toyon 1.6 ja 1.8 litran vaparit, eikä tämä ole mikään provo vaan fakta.
Fordilta sen sijaan löytyy turbo-koneita joka lähtöön: litraiset 100 ja 125hv, 1.6 litran 150 ja 182hv, sekä kahden litran 203, 240 ja 250hv:n (ST) versiot. Ja puhun nyt tietenkin pelkästään bensakoneista. Ja kuin pisteenä i:n päälle, Fordiin saa myös kaksioiskytkin -automaattivaihteiston...tosin vain tiettyihin malleihin. Tässä moottori-vaihteisto -kilpailussa Toyo jää tosiaan auttamatta kakkoseksi.
Ja mitä tulee laatuun, varmasti molemmista merkeistä löytyy niitä maanantai-päivän yksilöitä, jos ruvetaan keskustelupalstoja lukemaan. Eikä niillä 80 luvun escorteilla (tai niiden vioilla) ole mitään tekemistä tämän päivän esim. Focuksen kanssa. Nämä autot ovat valovuoden päässä toisistaan. Ymmärtääkseni tässä keskustelussa puidaan v. 2013 mallisia autoja.
Jokainenhan tietysti tekee ostopäätöksen omien tarpeiden (ja kukkaron) mukaan. Itseäni Avensis kiinnostaisi kovasti, mutta vanhahtavat moottorit pilaavat vaikutelman. Jos joku nyt ottaa tämän(kin) kirjoituksen provona, niin kehoitan ajamaan peräjälkeen esim. uuden 1.6 litran Avensiksen ja uuden 1.6 litraisen ecoboost Mondeon. Ja kommentoikoon sitten rehellisesti ajotuntemuksiaan.- dskfjlksdjflösdkjf
Kyllä ilman turboakin toki pärjää, ei sitä kukaan ole asettanutkaan kyseenalaiseksi.
Mutta jos näitä kahta autoa nyt verrataan keskenään, niin ei liene kenellekkään epäselvää, kummassa on nykyaikaisemmat moottorit.: tehokkaammat, taloudellisemmat ja vääntävämmmät siis.
Jos nyt otetaan vertailuun tuo 1.6 litran koko esimerkiksi:
Ave 132hv vs. Mondeo 160hv.
Taikka 2 litraa: Ave 152hv vs. Mondeo 203hv.
Vääntöarvoissa ero on vieläkin dramaattisempi.
Milloinkahan Toyotakin herää ja alkaa suoltaa markkinoille omia turboja. Muuten jäävät taatusti myös korealaisten jalkoihin, sieltähän niitä on kohta tulossa. - Kisassa on oltava
dskfjlksdjflösdkjf kirjoitti:
Kyllä ilman turboakin toki pärjää, ei sitä kukaan ole asettanutkaan kyseenalaiseksi.
Mutta jos näitä kahta autoa nyt verrataan keskenään, niin ei liene kenellekkään epäselvää, kummassa on nykyaikaisemmat moottorit.: tehokkaammat, taloudellisemmat ja vääntävämmmät siis.
Jos nyt otetaan vertailuun tuo 1.6 litran koko esimerkiksi:
Ave 132hv vs. Mondeo 160hv.
Taikka 2 litraa: Ave 152hv vs. Mondeo 203hv.
Vääntöarvoissa ero on vieläkin dramaattisempi.
Milloinkahan Toyotakin herää ja alkaa suoltaa markkinoille omia turboja. Muuten jäävät taatusti myös korealaisten jalkoihin, sieltähän niitä on kohta tulossa.Ottamatta kantaa kumpi näistä on parempi niin kyllä Toyotan on pakko lähteä kilpaan mukaan ja kehittämään sopivaa ahdinta moottoreihinsa. Ford on ollut hyvä esimerkki siitä, kuinka pienempi kuutioisista nykyaikaisista moottoreista saadaan tehokkaita, pienikulutuksellisia, mutta kuitenkin väännöltään laaja-alaisia koneita. Tässä Ford on onnistunut hyvin.
- Fiuuuuuuu
dskfjlksdjflösdkjf kirjoitti:
Kyllä ilman turboakin toki pärjää, ei sitä kukaan ole asettanutkaan kyseenalaiseksi.
Mutta jos näitä kahta autoa nyt verrataan keskenään, niin ei liene kenellekkään epäselvää, kummassa on nykyaikaisemmat moottorit.: tehokkaammat, taloudellisemmat ja vääntävämmmät siis.
Jos nyt otetaan vertailuun tuo 1.6 litran koko esimerkiksi:
Ave 132hv vs. Mondeo 160hv.
Taikka 2 litraa: Ave 152hv vs. Mondeo 203hv.
Vääntöarvoissa ero on vieläkin dramaattisempi.
Milloinkahan Toyotakin herää ja alkaa suoltaa markkinoille omia turboja. Muuten jäävät taatusti myös korealaisten jalkoihin, sieltähän niitä on kohta tulossa.Jos olis kompressori pakokaasuturbon tilalla, voisin kannatta. Pieni turmomoottori ujeltaa kuin raketti eikä alakierroksilla ole vääntöä.
- johan nyt
Fiuuuuuuu kirjoitti:
Jos olis kompressori pakokaasuturbon tilalla, voisin kannatta. Pieni turmomoottori ujeltaa kuin raketti eikä alakierroksilla ole vääntöä.
Jaahas, tässä on taas sitä mutua...= ( Käyppä huvikses ajamassa 1.6 ecoboost turbo focus (esim. 182hv), että eikö ole alavääntöä....! Litraista ecomyllyä on taas ihan turha tähän sotkea, se on sitten aivan asia erikseen.
- Ecobuustia
Fiuuuuuuu kirjoitti:
Jos olis kompressori pakokaasuturbon tilalla, voisin kannatta. Pieni turmomoottori ujeltaa kuin raketti eikä alakierroksilla ole vääntöä.
Ja aven 1.6 litrasellako ei meinaa niskanikamat kestää kun polkasee kaasua pikkukierroksilla ? Eiköhän 1.0 pikkuturbo piekse tuon mennentullen. Siltä ainakin näytti teknarin vertailussa, tojo tosin ei ollut mukana mutta kaksi vastaavaa vaparia oli. Kyllä ne oli melkolailla altavastaajia, jopa opelin 1.4 litranen jäi sitkeysmittauksissa taakse.
- tondeo
Oma veikkaukseni on, että Avensiksen täydellisesti uusiutuessa (v.2014?) saatavilla on myös Toyotiin bensa-turboja. Jotain yhteistyötähän on jo nyt BMW:n suuntaan kuulemma... ! Vielä kun tulisi myös se kaksoiskytkinvaihteisto =)
- keely
yhteistyötä bmw tekee,tojotan,bensa turbot......... toyotalla ei olemitään tekemistä näide moottoreiden kanssa. toisin foordi tekee pikkupihit,ecopoosti itse. foordi mennyt moottoreissa ohi toyotasta ,valovuosia sitten.myös monessa muussa. eläkkä vaan sano, että volvo tekee nämä myllyt. volvo muuten saa vielä, käyttää foordin komponenttiä vuoteen,2014.
- ei nimimerkkiä
Ihan takuulla Toyotalla valmistellaan myös turbo koneiden lanseerausta, pelkällä vapaasti hengittävällä ei tänä päivänä enää menesty kovassa kilpailutilanteessa. Vag-konsernilla tässä asiassa on selvä etumatka jo ja Ford tulee hyvänä kakkosena peesissä. Muuten toyo hyvä auto, mutta moottorit jämähtäneet
90 luvulle.- ei ole20
kun bmw m 5 f10 sähkön sininen ilmestyy toyotasi taakse kannattaa väistyä...
- ?ellä
ei ole20 kirjoitti:
kun bmw m 5 f10 sähkön sininen ilmestyy toyotasi taakse kannattaa väistyä...
Ajaako se todella päälle?
- 123AtoyT
?ellä kirjoitti:
Ajaako se todella päälle?
Ei ehdi päälle ajamaan, sillä on kiire korjaamolle.
- Aivan niin
Paitsi että, Fordilla ei ollut jakoketju(hihna) ongelmia...toisin kuin kilpailijalla.
- BMW mulk*u-5
ei ole20 kirjoitti:
kun bmw m 5 f10 sähkön sininen ilmestyy toyotasi taakse kannattaa väistyä...
Sähkönsininen on muuten yhdyssana, oi BMW-keisarini...
- 21i2
Ford muuttaa mallia niin usein ettei yhtäkään kehitetä toimivaksi. Minulla ollut kaksi Fordia. Se ensimmäinen ja viimeinen. Takuukaan ei toiminut.
- Ainakin
Anglia oli hyvä, siinä oli sähkövalot ja kääntyvät
etupyörät. Starttikin rääkäisi niin että kottaraiset
lähtivät pöntöstä - Finito Tojota
Minullapa on ollut Taunus, kaksi Sierraa, yksi Mondeo ja yksi amerikkalainen Ford. Minulla on myös ollut kaksi Corollaa, Carina ja Lad Cruiser. Koskaan, ei KOSKAAN tule olemaan yhtään Toyota-merkkistä autoa enää. On ollut Subaru Legacykin joka oli hintaansa nähden ok mutta nyt kun Toyota on Subarun osaomistaja ei tule olemaan yhtään Subaruakaan.
- höpö höpö
Tuohan on nyt ihan selvä provo kilpailijalta. Takuu toimii Fordeissa ihan varmasti. Ihan turha väittää tuollaista roskaa! Ikävää, jos sinulle on sattunut maanantai-päivän yksilö...niitä löytyy ihan varmasti joka merkistä. Mutta takuukorjauksen huonouteen en kyllä usko. En!
- Ajantasaista faktaa
Ainakin kirjoitti:
Anglia oli hyvä, siinä oli sähkövalot ja kääntyvät
etupyörät. Starttikin rääkäisi niin että kottaraiset
lähtivät pöntöstäTämä Anglia juttuhan nyt liittyy v. 2013 malleihin aivan oleellisesti...voi pyhä jysäys.
- AC. Automies
Toyon ja Fordin laatu ja luotettavuus on käytännössä samaa tasoa, mutta ajo-ominaisuuksissa Ford on ollut ja on edelleen Toyotaa selkeästi edellä. Tämän sanon kummankin automerkin omistaneena. Uudesta Mondeosta mikä kuvassa näkyy täytyy todeta, että se on eduksi vamistajalleen. Keulasta auto muistuttaa hivenen Aston Martiia, mutta eikös jossain vaiheessa Ford omistanutkin kyseisen automerkin oikeudet.
- Colorado Kid
Pitää paikkansa. Molemmat merkit olen minäkin omistanut. Ford on aina olut ajo-ominaisuuksiltaan paljon edellä mutta välillä tuli ongelmat, ruostuvuus ja vetoakseliviat. Ford mietti pitkään miten tämä kriisi ratkaistaan kunnes joku muisti miten Tojot kyykkyyn pannaan vaan.
- Tarkkailija Tarkkone
Colorado Kid kirjoitti:
Pitää paikkansa. Molemmat merkit olen minäkin omistanut. Ford on aina olut ajo-ominaisuuksiltaan paljon edellä mutta välillä tuli ongelmat, ruostuvuus ja vetoakseliviat. Ford mietti pitkään miten tämä kriisi ratkaistaan kunnes joku muisti miten Tojot kyykkyyn pannaan vaan.
Kaikissa autoissa on ihan selviä tyyppivikoja. Googlatkaapa esim. TSI-koneiden jakoketjuongelmat...(Vag-konserni) eipä paljon innosta ostamaan tsi-koneista volkkaria/skodaa. Tai saman konsernin ongelmat DSG -vaihteistojen kestävyyden kanssa...mitään takaisinkutsua valmistajalta/maahantuojalta ei ole kuitenkaan tullut....ja takuukin on vain kaksi vuotta näillä autoilla. Huh..
Ja sitten suuret otsikot saa joku toyotan "hirttävä" kaasupoljin...eipä ole lehdistölläkään paljon suhteellisuuden tajua. = ( - Bensa: Mon Die: Ave
Tarkkailija Tarkkone kirjoitti:
Kaikissa autoissa on ihan selviä tyyppivikoja. Googlatkaapa esim. TSI-koneiden jakoketjuongelmat...(Vag-konserni) eipä paljon innosta ostamaan tsi-koneista volkkaria/skodaa. Tai saman konsernin ongelmat DSG -vaihteistojen kestävyyden kanssa...mitään takaisinkutsua valmistajalta/maahantuojalta ei ole kuitenkaan tullut....ja takuukin on vain kaksi vuotta näillä autoilla. Huh..
Ja sitten suuret otsikot saa joku toyotan "hirttävä" kaasupoljin...eipä ole lehdistölläkään paljon suhteellisuuden tajua. = (Avessa on kyllä ihan nykyaikaiseet diesel-koneet. eli aivan kilpailukykyiset Fordeihin nähden. Mutta bensakoneissa jäädään jälkeen, ainakin toistaiseksi. Se turbo kun puuttuu. Olen myös samaa mieltä siitä, että pakokaasuturbo riittää aivan mainiosti, remmiahdin aivan turha. Tästähän on kokemusta esim.volkkarin kaksoisahdetuista koneista...remmillä ei saavuteta oleellisesti parempaa alavääntöä. Lisäksi kaksoisahdetuissa on ne omat, surullisen kuuluisat ongelmansa, mutta sepä siitä.
- siksi VW on jumala
Tarkkailija Tarkkone kirjoitti:
Kaikissa autoissa on ihan selviä tyyppivikoja. Googlatkaapa esim. TSI-koneiden jakoketjuongelmat...(Vag-konserni) eipä paljon innosta ostamaan tsi-koneista volkkaria/skodaa. Tai saman konsernin ongelmat DSG -vaihteistojen kestävyyden kanssa...mitään takaisinkutsua valmistajalta/maahantuojalta ei ole kuitenkaan tullut....ja takuukin on vain kaksi vuotta näillä autoilla. Huh..
Ja sitten suuret otsikot saa joku toyotan "hirttävä" kaasupoljin...eipä ole lehdistölläkään paljon suhteellisuuden tajua. = (Suomessa on aina ihannoitu Saksaa... luepa vaikka vähän IKL:n historiaa, Yhtyneiden Paperitehtaiden historiikkia tai ylipäätään jatkosodan aikojen sotahuumaa ylvään arjalaiskansan rinnalla.
- kokemus10
selvä peli,määhän myömään 3-4 vuotta vanhaa foortii,on muuten huima ero toyotaan myyntihinnassa
- Mondeo
Mondeo tottakai
- viljo4
Täällä näköjään riittää näitä renkaanpotkijoita joilla ei ole varaa edes käytettyyn polkuautoon.
- miettikää kumpi on k
Kymysys on samaa luokkaa, mennäkö sänkyyn hepatiittisen romanikerjäläisen vai Miss Venezuelan toisen perintöprinsessan kanssa.
- kuluttajatutkija
Avensiksen ostaa henkilö, jolle auto on kulkuväline paikasta a paikkaan b. Mondeon ostaa henkilö, jolle tyyli on yksi auton keskeinen valintaperuste.
Verratkaapa vaikka ko. autojen interiöörejä, esim. keskikonsoleita keskenään. Avensiksen keskikonsoli on selkeä, yksinkertaiset linjat, tylsäksi voisi joku sanoa, mutta varmasti jokainen ihminen maailmassa löytää eri toiminnot yhdellä silmäyksellä. Naapuria sillä ei kateelliseksi tehdä, eikä varsinkaan naapurin 17-kesäistä tytärtä.
Mondeon keskikonsoli on kuin USS Enterprisesta, kostuttanee edellä mainitun naapurinkin, tyttärestä en vielä mene takuuseen, riippunee yhä osittain kuka ratin takana istuu... Kohderyhmä on täysin eri näillä kahdella autolla - toisella konservatiiviset kuluttajat, toisella muotia jatkuvasti seuraavat "pintaliitäjät".
Kumpaan kastiin kuulut, sen auton valitset... simple as that.- kuka mitäkin
Mondeon keula köyhä Aston Martin kopio. Mondeo erittäin hyvä ajaa, Ave hyvä. Mondeo laatu heikko, Ave hyvä. Koneet aika tasavertaisia. Ford taitaa olla tänä päivänä vähempivikainen kuin esim. VW.
- Copy -> Paste TOYO
kuka mitäkin kirjoitti:
Mondeon keula köyhä Aston Martin kopio. Mondeo erittäin hyvä ajaa, Ave hyvä. Mondeo laatu heikko, Ave hyvä. Koneet aika tasavertaisia. Ford taitaa olla tänä päivänä vähempivikainen kuin esim. VW.
"mondeon keula köyhä Aston Martin kopio" montako 2014 mallin mondeoo olet nähnyt???
Avensiksen keula ruma Honda Accord kopio.....
Mondeo on loistava ajaa, Avensis surkea!!
Mondeon laatu hyvä, Avensiksen kohtalainen, halppis sisusta!!
Fordin koneet ovat tehokkampia ja taloudellisempia, sekä kestäviä..Avensiksen vain kestäviä!
Ja eiköös Toyokin kohta saa kopioitua ne Downsizing koneet joltain kilpailijalta?!?!? huhua liikkuu... - kikkailua...
Copy -> Paste TOYO kirjoitti:
"mondeon keula köyhä Aston Martin kopio" montako 2014 mallin mondeoo olet nähnyt???
Avensiksen keula ruma Honda Accord kopio.....
Mondeo on loistava ajaa, Avensis surkea!!
Mondeon laatu hyvä, Avensiksen kohtalainen, halppis sisusta!!
Fordin koneet ovat tehokkampia ja taloudellisempia, sekä kestäviä..Avensiksen vain kestäviä!
Ja eiköös Toyokin kohta saa kopioitua ne Downsizing koneet joltain kilpailijalta?!?!? huhua liikkuu...Mites mondeossa voi kansanauton hinnalla olla premium-tason sisusta??????
- ford ei ole auto
Siellä meni voortistilta koko palko nenuliin eikä pelkkä herne. Hupaisaa luettavaa XD
- ex-fordisti
Ilman muuta Mondeo. Lyö mennen tullen Avensiksen lähes kaikissa vertailutesteissä. Mondeo on koriltaan, sisustukseltaan ja yleislaadultaan huikeasti Avea edellä ja esim. ajettavuudeltaan parjon parempi. Ulkonäöltään Mondeo paljon ajattomampi ja tyylikkäämpi.
- never ford
menkää toyotan sivustoille ja tsekatkaa sieltä .saksan katsastusraportit /a-katsatusraportit, palkinnot ja pystit ......jne jne .... niin selviää mikä kärry on vuodesta 1998-2008 listoilla kärki päässä aina..eipä toi fooooortti paljon listoilla loistanut,
- Helppo valinta
Kyllä minäkin tuohon Fordin mondeoon kallistuisin, kunhan nyt ensin saataisiin se kauppoihin. Uusi Mondeo näyttää komialta ja vieläkö sen ryydittää isolla EcoBoostilla ei naapurin Bemarikaan sitä kiinni ota. :-) Avensis näyttää anjovikselta peltipurkissa.
- palstan antia
Toyota on aina Tojota. Maailman kaunein autokaan ei olisi maailman kaunein jos se olisi tojota. Silloin se olisi maailman rumin. Eiks jeh petterit! Tojota on maailman autoista halveksittavin. Eiks niin petterit! Ja sellaisella ajavat olisi II maailmansodan aikana laitettu... no en viitsi sanoa minne palstan petterit ne laittaisivat vielä nykyäänkin jos olisi sellaisia. Onhan VW sentään auto ja voortikin jonkunlainen, toipotta ei ole koskaan auto ja tojon ratissa on aina terska se on varma pari eiks jeh petterit.
- Petteri P
Osuit asian ytimeen, pidä se. Terot ovat viimeinkin ymmärtäneet paikkansa autoista ja autoilusta puhuttaessa.
Evoluutio tuottaa tulosta. Mitä alkuperäiseen aiheeseen tulee niin osta Mondeo jos ajat isoilla teillä Avella pärjää kaupungissa, Mondeo on kaupunki pyöritykseen himpun iso ja kankea.
- njhgjhlkjlki
foordi tietysti.........
- proraiver
Surullista katsoa ketjun alkupäästä, että sama teroista jankuttava mielisairas ollut tällä palstalla jo ainakin vuoden.
- Herää jo
Oletko ihan varma että olet itse järjissäsi jos et kestä autojen välistä vertailua ? Hei haloo Urpo.
- proraiv
Herää jo kirjoitti:
Oletko ihan varma että olet itse järjissäsi jos et kestä autojen välistä vertailua ? Hei haloo Urpo.
Vai kuuluu terottelu ja urpottelu ihan vaan autojen väliseen vertailuun.. samaan tyyliin kuuluu myös kaikkien omaa uskontoa loukkaavien ilmiselvien faktojen kieltäminen
- Ladatojo
Mondeo ilman muuta. Avensiksen laatu on hyvin heikkoa ja auto muutenkin epämääräinen ajettavuudeltaan. Kunnon auto se olla pitää eikä mitään riisikuppia. Sieluttomat tuulipukukommarit ostavat tojotia kun naapurillaki on sellanen. Ennen tuo sama porukka ajoi ladalla.
- avenomi
sinähän tarjoat tuota samaa pazkaa vähän muunneltuna mitä
täällä on enenkin yritetty. Ne vanhat ladakuskithan tietenkin
on nykyisiä Skodamiehiä jo aatteenkin tähden. Se kun valmistetaan
vanhassa kommarimaassa niin siihen ladamiehen on helppo
siirtyä. Avensiksen kotimaa edustaa vahvaa oikeistolaista
imperiumia. Ei sellaista tosikommarit voi hyväksyä.
Fordia ei tietääkseni ole koskaan mielletty autoksi.
Saksan mossesta olen juttua kuullut. - No joo..
avenomi kirjoitti:
sinähän tarjoat tuota samaa pazkaa vähän muunneltuna mitä
täällä on enenkin yritetty. Ne vanhat ladakuskithan tietenkin
on nykyisiä Skodamiehiä jo aatteenkin tähden. Se kun valmistetaan
vanhassa kommarimaassa niin siihen ladamiehen on helppo
siirtyä. Avensiksen kotimaa edustaa vahvaa oikeistolaista
imperiumia. Ei sellaista tosikommarit voi hyväksyä.
Fordia ei tietääkseni ole koskaan mielletty autoksi.
Saksan mossesta olen juttua kuullut.Itse väittelyyn en ota kantaa. Sen verran vain muistutan, että Tsekki on NATO-maa ja sijaitsee Suomea sekä maantieteellisesti että aatteellisesti lännenpänä. Mondeo muuten ei ole saksalainen auto. Tarkoitatko avenomi Avensiksen kotimaalla muuten Iso-Britanniaa vai Japania?
- lyhyt info
No joo.. kirjoitti:
Itse väittelyyn en ota kantaa. Sen verran vain muistutan, että Tsekki on NATO-maa ja sijaitsee Suomea sekä maantieteellisesti että aatteellisesti lännenpänä. Mondeo muuten ei ole saksalainen auto. Tarkoitatko avenomi Avensiksen kotimaalla muuten Iso-Britanniaa vai Japania?
Mondeon eli Fordin kotimaa on Yhdysvallat. USA löi Japanin maailmansodassa 6-0.
- Hyvä Ford
lyhyt info kirjoitti:
Mondeon eli Fordin kotimaa on Yhdysvallat. USA löi Japanin maailmansodassa 6-0.
Fordin kotimaa löi japsit :-)
- Taxari
Mielummin vaikka sitten Ford Mondeo kun Toyota Avensis. Nykyinen Toyota Avensis markkinoitiin hiljaisena ja laadukkaana autona, mutta onkin melkoisen kovaääninen joissa on lisäksi vikoja enemmän kuin monessa muussa saman hintaluokan autoissa, enkä tunne ketään, joka olisi saanut Avensiksessa itselleen mieleistä ajoasentoa kokeiltuaan muitakin saman kokoluokan autoja taksissa. Toyotan varmuuslaatu on tullut kovasti alas takavuosien luotettavuudesta, eikä Toyotalla premium laatua ole koskaan ollutkaan, kuten esim. saman omistajayhtiön Lexuksessa. Avensikset olisivat takseina sopivan kokoisia, mutta ovat menettäneet taksiyrittäjien luottamuksen juuri suuren vika määrän takia. Ford Mondeo on taas isääntynyt huimasti taksi käytössä, mikä tarkoittaa vain sitä,että merkin laatu ja luotettavuus on sitä luokkaa, että taksiyrittäjät uskaltavat ostaa niitä, koska korjaamolla auto ei varmasti tuota rahaa, vaan päinvastoin. Tietenkään minäkään en ole vielä päässyt koeajamaan kumpaakaan tulevaa uutuutta, mutta uskoisin Fordin tekevän taas laadukkaamman auton ja ulkoisesti Mondeo miellyttää ainakin minua enemmän.
- myös suhari
Missäpäin tallaanen taxari pöristelee. Kyllä tohdin sanoo jotta mullakin on ammattikäytös ollut molempia. Toijota kestää paremmin, voortti tilavaampi.
- 2,0 tdi
Uskaltaisikohan ottaa kantaa?? Kumpaakaan en en omista!! vuoden 2004 2,0 bensa aven olen omistanut! Mitä jos lähestyisi asiaa niin, että kysyy itseltään mitä autoltaa haluaa?? Jos haluaa mahdollisimman varman kyydin paikasta A->B, niin ehkä kääntyisin tojotan puoleen. Jos puolestaan arvostaa muotoilua ja ajettavuutta niin ehkä mondeo! Lopuksi maku asioita nämäkin!! Mutta MIELESTÄNI jos puhutaa Bensa moottorista, niin siinä Toyota on valovuosia jäljessä, ja Honda ja Mitsu ja Nissan. Merkit mitkä hallitsi 90 lukua juuri bensa mootoreissa! Varmasti nämä merkit on vieläkin vapaasti hengittävien aatelia, mutta ne on vanhaa aikaa ja juna on mennyt jo! Pieni ahdettu Bensa on PALJON mukavampi ajaa ja taloudellisempi! Kolikon kääntöpuoli on ehkä luotettavuus, mutta jos puhutaan moottorin ajettavuutta merkistä rippumatta niin otan 1,4 tai 1,6 litrasen turbo bensan aina ennen 2,0 vaparia! Max vääntö noin 200-250 nm on käytössä 1500rpm, ja se tekee ajosta vaivatonta ja taloudellista! Itse automerkkeihin en ota kantaa! Mutta näin ajattelen itse bensamoottoreista! Vähän samaa mieltä olen myös d4d mootoreista. Vanhahtavia, mutta tämän kai toyota on myöntänyt itsekkin, koska teki Bemarin kanssa sopimuksen dieselmootoreista! Eli molempi parempi!
- 1,8 T.
Jenkeissä uusi mondeo / Fusion on myynyt kuin häkä eli aika hyvä paketti Fordilta on tulossa. Toyotan rasitteeena on ehkä sen vanhahtavaksi koettu tekniikka bensakoneissa ja dieseleitä Toyota ei olkein osaa tehdä, no onneksi bemari auttaa heitä tässä asiassa jatkossa.
- toyodieselnro1
Bemarin dieselkoneetko muka sitten toyotaa parempia, empä menisi kehumaan.
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2010/09/09/bemarien-lappavika-aiheuttaa-jattikalliita-koneremontteja
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=13&t=139
Ja mitenkä se oikein totuus menikään tässä asiassa..
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/29/bmwt-saavat-konepellin-alle-toyotan-tekniikkaa/201232571/304
- Tuomo1960
Ford on minusta aina ollut se paras ajettava tuntumaltaan, jo Focus lyö minusta esim. Audit ajettavuudessa. Ford on myös hyvän näköinen ja muutenkin ok, mutta ne moottorit. Itse en vieläkään uskalla ostaa noita downsize moottoreita ja menee vielä 5 vuotta ennen kun uskaltaa edes miettiä. Hihna ja 1 litran koko, onko tuo kehitystä? Minusta rahansäästöä tuotannossa! Googlaa "ford ecoboost problem" ja osta jos uskallat. Diesel on tietysti eri asia, mutta sitten auto on kallinpi ja huollot ja korjauksetkin kalliinpia. Öljynvaihto suomen kaltaisessa pakkasmaassa on 15 tuhatta maksimi ja piste, eli ei säästöä!
- Jarno K. 1981
Googlaa "ford ecoboost problem"
Jos vielä jaksaisit lukea/tutkia ko.linkkejä, niin monikoEcoboostia??
Suurin osa on 3.5L ja 1.6L koskevia USAn moottoreita koskevia Probleemia!!
Mielestäni 3.5L 365hv ja 475Nm ei ole kovin DOWNSIZINGIA!!!???
Kyllä siinä jotain kehitystä on vanhaan OHC:hen ehkä tapahtunut:
http://www.taloustaito.fi/fi-FI/ auto/ae/autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/ford-ecoboost-moottori - jaksamista!
Jarno K. 1981 kirjoitti:
Googlaa "ford ecoboost problem"
Jos vielä jaksaisit lukea/tutkia ko.linkkejä, niin monikoEcoboostia??
Suurin osa on 3.5L ja 1.6L koskevia USAn moottoreita koskevia Probleemia!!
Mielestäni 3.5L 365hv ja 475Nm ei ole kovin DOWNSIZINGIA!!!???
Kyllä siinä jotain kehitystä on vanhaan OHC:hen ehkä tapahtunut:
http://www.taloustaito.fi/fi-FI/ auto/ae/autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/ford-ecoboost-moottoriGoogleta sinä "toyota engine problem", saat 26 kertaisen määrän linkkejä tutkittavaksi!
- teroseurannastapäivää
jaksamista! kirjoitti:
Googleta sinä "toyota engine problem", saat 26 kertaisen määrän linkkejä tutkittavaksi!
Ei saa tuommoista sanoa.
- Tuomo1960
Ajettavuus on minusta ok melkein autossa kun autossa, No okei pieniä puutteita löytyy, mutta mitä noista. Ilmeisesti luotettavuus on yksi tekijä kun Avensis on listoilla mutta auton ajettavuus ei innosta, Voin sanoa että kyllä tuohon tottuu ja ihan ok auto on. Mikset katso Madza 6:sta, siinä on kehittynyttä moottoritekniikkaa ketjulla ja ajettavuus on hieman erilaisempi kun Avessa ja se luotettavuus on Japsitasoa. En tosin tiedä kumpi on parempi ajettava kun nuo on makuasioita!
- Kysymyksiä...
Huh näitä vanhoja googlatessa...
Jos toinen tarjoaa paremmat tilat ja ajettavuuden, kysymys on enää varusteista ja rahasta. Ehkä perheesi koko vaikuttaa myös hieman.
Osta se, kumpaa enemmän haluat. Mutta Mondeo hakkaa Avensiksen siinä mihin auto on tarkoitettu eli ajamisessa kuin Kalju HJK:n. - fordisti1
Hyvä kysymys, ja aika on osittain näyttänytkin tehtävänsä reilun vuoden kuluttua alkuperäisestä viestistä. Nääs mallisarjan viimeisiä Mondeoita odotellaan saapuviksi piakkoin, kiitos Genkin lakon ja muiden onnenkantamoisten, kovasti varusteltua hyvää kamaa asevelihintaan.
Kuka mitäkin, ajofiilis, ulkonäkö, raha, turvallisuus.
Mutta jos nyt avauksena todetaan Aven etuna olevan hinnan, Mondeolla tilat ja ajettavuus, ollaan selkeästi alueella, jossa kirjoittajan tarpeet ovat tilat ja ajettavuus. Turvallisuus myös kiistatta Mondeon puolella.
Loput on sitä, mihin on varaa. - isokokoinen peli
Ford Mondeo, mukava ja toimiva 180tkm takana päin.
- Kummatkin omistanut
Jokin aika sitten ilmestyneessä Tuulilasissa nykyinen Avensis pärjäsi vertailuluokkansa heikoiten, joten teknisesti auto on jo nyt alakynnessä, Toyotaltakin pitäisi jo tulla uusi malli kehiin, muuten ei hyvältä näytä. Osta Toyota jos haluat koeteltua ja varmaa tekniikkaa, etkä kaipaa autolta mitään wow- tunnetta. Fordi tarjoaa takuuvarmasti enemmän ajamisen riemua.
- motumpo
Ave pärjäsi "heikoiten", mutta ei huonosti sekään. Toisella koneella huomattavasti parempi (kulku, kulutus, päästöt, jne). Ei se väistökokeessa metsään mene kuten testivoittaja. Testi vielä kuivalla kelillä, mites testivoittaja skeida käyttäytyy talvirenkailla ja liukkaalla, huhhuh...
- Voorti tarjoaa
motumpo kirjoitti:
Ave pärjäsi "heikoiten", mutta ei huonosti sekään. Toisella koneella huomattavasti parempi (kulku, kulutus, päästöt, jne). Ei se väistökokeessa metsään mene kuten testivoittaja. Testi vielä kuivalla kelillä, mites testivoittaja skeida käyttäytyy talvirenkailla ja liukkaalla, huhhuh...
mitä tarjoaa,mutta Avensista vaan ostetaan paljon enemmän kuin
Mondeota. Mistäköhän mahtaisi johtua? Kelpaako enää
poliisiautoksikaan? Vetonivelien rakenne jo kertoo auton laatutasosta
jotain. Vaseliinit lentää ulos. No, eipä ole ennenkään Voorteisssa
öljyt pysyneet moottorin ja vaihdelaatikon sisällä niinkuin Toyotassa
on tapana.
- veltse
ottaisin mieluimmin mondeon onhyviä kokemuksia mondeosta varma auto
- helppo_valinta
"Kumman ostaisi, uusi avensis 2013 vai mondeo 2013"
Mondeon ajettavuuttahan nimenomaan kehutaan. Ja on tyylikäs ja joka tavalla kelpo peli. Iso sisätiloiltaan.
Avea en tyylikkäänä pitäisi. Ja ajettavuus nyt tiedetään... Tiloiltaan koppero.- Toyotatrollille
kävisi mikä auto vaan kunhan se ei ole Toyota. Asia ei toki vielä ole ajankohtainen sillä trollipoju ajelee Helkama Raisulla jonka yh-äippä on sille käytettynä kustantanut.
- Toyotassa.parempi
Toyotatrollille kirjoitti:
kävisi mikä auto vaan kunhan se ei ole Toyota. Asia ei toki vielä ole ajankohtainen sillä trollipoju ajelee Helkama Raisulla jonka yh-äippä on sille käytettynä kustantanut.
Minulle käy Avensis vallan mainiosti. Ensirekisteröintitilastosta voi todeta että kelpaa muillekin paremmin kuin Mondeo. Yhden Voortin olenomistanut.Kokemusta tuli riittävästi. Huoletonta menoa Avensiksella on menossa ilman ongelmia.
- Anonyymi
Ei kahta sanaa! Osta Toyota niin ei tarvitse kulkea korjaamolla!
- Anonyymi
Noista kahdesta nyt 2021 ajattelen, että ehkä, kun kumpikaan ei ole Volvo, valitsisin Avensiksen, vaikka ei ole maantieauto mukavuudeltaan niin hyvä kuin Mondeo. Muuten on aika paljon parempi, vaikka tilat ehkä Mondeolle vähän.
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan
Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.1502531- 261980
Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha231968Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.891776Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?671530Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se201296Avaa sydämesi mulle
❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo371202Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan361188- 111188
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k101167