jannetin82
mitäköhän tähänkin taas säveltäis.
Autoista ja ajamisesta kiinnostunut, pa/ka kuljettaja, joka vapaa ajallaan harrastelee oman auton virittelyä, ja kysyttäessä auttaa jos osaa auttaa.
Metsästelen elämänkumppania sillointällöin.
Alkoholia käytän kohtuullisuuden rajoissa,
Autot ja liikenne on melko lähellä sydäntäni, joten yritän oppia niistä kokoajan jotain uutta,
Olen työkseni ajanut Taksia, pienoisbussia, kuin kuorma-autoakin, joten ala on yleisesti melko tuttu.
ja koska katson ajokokemukseni riittävän, niin saatan sillointällöin puuttua joihinkin aiheisiin aika hanakasti, kuitenkin muistaen, etten ole kaikkitietävä.
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia27 aloitusta · 1014 kommenttia
- mutta kato jotain 200 lämmönkestoltaan olevaa maalia
- mökkitiellä 150 mittarissa, noin 130metrii aurattiin ojaa syvemmäks, mitään vakavampaa ei tapahtunut minulle tai autolle, mutta vauhti putos sille kesälle aika radikaalisti.
- jos kone vaatii 98 ja laitat 95 seurauksena saattaa olla nakutusta. Mitään vakavapaa ei voi tapahtua.
- elikkäs jos männät saman aikaisesti yläkuolokohdassa kyseessä on boxer, jos yhtäaikaisesti ylä- ja alakuolokohdassa kyseessä V moottori jonka kulma 180 astetta, tai sitten se oli just toisinpäin nyt en muista.
- melkein sama ku rellu 19
- kun ajelin jakeluautoo, ni meil oli jotkut tompat avustamassa pääsääntösin meni aika hyvin, mut muutaman kerran neuvoi maatalon pihan läpi yms. vastaavaa.
- tommosen tekee muutamassa tunnissa. maksaa sen verran ku paksu vaneri, pultit ja mutterit, ja muutama tukeva kulmarauta maksaa.
- eli rivikutosessa on 6 sylinteriä suorassa rivissä,
veekutosessa joka toinen sylinteri kallellaan vasemmalle, ja joka toinen oikealle, ja 6 sylinteriä
VR (V/Rivi moottori) volkkarin oma omituisuus, mutta varsin toimiva keksintö. sylinterin ovat hyvin jyrkässä v kulmassa, että kone on lähes rivikone
Boxer, aikoinaan kuplassa ollut kone, nukyään enää Porche ja Subaru käyttävät tätä konetyyppiä
sylinterit vaakatasossa joka toinen "lyö" oikealle, joka toinen vasemmalle.
"kuvia" ylhäältä katsottuna
O
O
O kuusi sylinteriä, rivissä
O eli "Rivi 6"
O
O
OI
IO
OI Kuusi sylinteriä joka toinen kampiakselin
IO vasemmalla, ja joka toinen oikealla
OI puolella
IO V6
O
O
O Jyrkässä kulmassa olevat sylinterit
O VR6
O
O
Bokseria ei tähän oikein pysty kuvaamaan, mutta idea sama kuin V6 koneessa, ainoastaan V kulma niin paljon loivempi, että sylinterit vaakatasossa.
ja 6 on sylinterien lukumäärä, niitähän on 3,4,5,6,8,10,ja 12 sylinterisiä ainakin, enemmänkin taitaa ollamutta en ole varma. - esim.
Mazda 323 otetaan ensin vaihteisto alakautta pois, sitten nostetaan moottori yläkautta pois.
Volvo 200 sarja (ja oletettavasti muutkin vanhemmat volvot) koko paketti kerralla yläkautta, tai jos haluaa ni voi sen vaihteiston paikalleenkin jättää. - Micra, Yaris, Mazda 2, tai 3, Ford KA akselilta Corsaa vois ehkä harkita,(Opelhan on luotettavin saksalainen =) ainakin mainosten mukaan)
KA on suht hyvä ajaa, jopa motarinopeuksissa,
ja japskit luotetavuudessa kärkipäässä. Tietysti Skodan Fabiakin on olemassa, eikä viissiin hirveen kauas putoo luotettavuudessa. - niin renkaan profiilin on pienennyttävä, muuten käy niin, että renkaat ei mahdu pyörimään kunnolla, ja nopeusmittarin virhe kasvaa.
Jos renkaan ja lokarin välinen rako häisitsee, (korostuu matalaprofiilirenkailla) ni silloin autoa on madallettava. - nelipyörä suuntauksessa, totennäkösesti helpottaa.
- http://www.mitsubishiclubfinland.com
- katotaan vaan ettei ota mihinkään kiinni, eli käännetään renkaat linkkuun, ja kokeillaan että on vähän tilaa ympärillä.
- mistä tommosii saa tilattuu, ja mitä maksaa?
Toi on kyllä kieltämättä erikoinen. - "vanhusten juoksu" suoraan suomennettuna, eli kyseessä vanhoille autoille tarkoitettu tapahtuma. Valmistusmaalla ei mitään väliä.
- mutta ainakin hieman epätasasempaan maastoon valitsisin nokkamallin, on nääs vakaampi epätasasuuksissa.
- jää näyttämäti ikään, rotuun, ja sukupuoleen katsomatta melko monelta. En kyllä ihmettele vaikka joku nuori kuski jättää sen vilkun käytämättä "pappamaisuuden" takia, typerä syy kieltämättä, mutta en kyllä ihmettelekkään. Myönnän sen itseltäkin joskus unohtuvan, mutta taidan vasta olla "aikuistumis vaiheessa".
- nelikolla pääsee paremmin ku vajaavetosella, mutta kyllä taksvedollakin pärjää kohtuullisesti, jos ei tartte mihinkään kovin pahaan paikkaan mennä.
- myös, muutaman kerran moitittu, mutta ne moitteet on tullut hyvästä syystä.