karva.naamari
Vanha jääräpää, lyhyesti sanoen. Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia11 aloitusta · 1100 kommenttia
- Ensimmäinen kysymys tietysti on, onko vaunussasi todella lattialämmitys?
Seuraava kuuluu, toimiiko se sähköllä vai virtaako siellä vettä vai puhallusilmaa? Ei tosin taida olla ilmalla toimivia.
Kolmas kysymys on, löytyykö sille oma kytkin esim. käyttöohjeesta ja missä asennossa se kytkin on? Siitäkin lienee ohjeessa missä olosuhteissa se toimii.
Jos siinä on se lämmitys lattialla sähköllä toimiva niin se vaatii verkkosähköä ja ehjän sulakkeen sekä päälle kytkennän tavalla tai toisella.
Jos se toimii samalla vedellä kuin vesikeskuslämmitys muutoinkin ja patterien ollessa lämpimät lattia ei lämpene niin kiertoon on este. Se voi olla vaikka pieni kupla putkessa. Selvitä sekin, miten lämmin sen lattian tulee olla kun lämmitys on normaaliteholla. patterit ovat varmaan ulkolämpötilasta riippuen 30 - 50 asteiset mutta lattia tuskin nousee tuonne 50C lämpötilaan. Siinä lienee jonkinlainen säätöjärjestelmä jota pitää oppia käyttämään.
Kun olet kaikki nuo tarkastanut ja edelleen kuvittelet, ettei se toimi niin vie huoltoon. - Näyttää siltä, ettei sinustakaan ole Työeläkeläisen haastajaksi. Et ole pystynyt yhtään oikeasti kommentoimaan hänen analyysiään tuosta asiasta vaan mennyt varsin asiattomalle linjalle.
Se voi olla sinun exoduksesi lähempänä, muut kuin sinä päättävät siitä asiasta. Nyt vapaassa maassa sen tehnee luonto mutta kommunistisissa yhteiskunnissa puolueen johdolla ja sen turvallisuuselimillä oli vahva sana tuossakin asiassa. - Se vaan taitaa svi-duilija olla 500€ joillekin vaikka kuinka paljon. Onhan tuo jo 3000 mummon markkaa ja muistan vielä sen ajan kun opintovelkoja maksaessani joskus 1970 luvun alussa sain tilin saldon jäämään yli tonnin kun seuraava tili jo tuli, olin tosi tyytyväinen ja huolissani jos se joskus putosi alle. Silloin tonnikin oli rahaa vaikka se nyt näyttääkin vain 170€ eli vaatimattomalta.
Noissa trolleissa nähtävästi kirjoittajakin vaihtuu alvariinsa joten miten he voisivat tietää mitä aiemmin on kirjoitettu. Vitsiniekkoja nääs! - En tiedä miten "ffff" ajelee mutta ensimmäisellä 1997 2,5l Fiiulla ajoin reilun 130'000 km ja seuraavalla 2002 2,8l Fiiulla noin saman verran, nyt on kolmas 2008 2,3l menossa noin 70'000 eikä noista kuuluttamistasi vioista ole näkynyt jälkeäkään.
On vikojakin ollut, noissa kahdessa ekassa meni etupään jousituksesta ylälaakerit ja ohjaus alkoi toimimaan oudosti eli takerteli eikä palauttanut keskelle, ne vaihdettiin. Ekasta jouduttiin laturia kerran korjaamaan ja toisesta meni moottorinohjaustietokoneelle nopeustiedon antava anturi ruosteeksi joka sitten vaihdettiin. Kolmannessa ei Fiiua ole muuta kuin huollettu mutta koria on hieman parsittu sen syyn kuitenkin langetessa kakkosvalmistajalle. Jopa vitosvaihteet ovat noissa kahdessa ekassa kestäneet joskin käytin niitä järkevästi ajaen pientä ylinopeutta pyrkien välttämään niillä vedätystä.
Minun autoni eivät ole olleet vekselivetoisia vaan käteisellä maksettuja joten voin sönkätä vapaasti. Miten lienee sinun kanssasi arvoisa "ffff"?
Et kuitenkaan kertonut kuinka suuri prosentti esim alle 10v Fiiuista hylättiin, nuo syy prosentit kun eivät anna todellista kuvaa mistään jos ei ensin tiedetä hylkäysten määrää tietyissä ikäluokissa. Myös se kiinnostaa muuttuvatko hylkäyssyyt autojen vanhetessa?
Varmasti Fiiujen osuus korjaamon edessä on suuri koskapa mahtaako edes Delta huoltaa Ford ja Mersu pohjaisia m-autoja? Fiat pohjaisia on lisäksi maantiellä olevista m-autoista ainakin 70% jos ei enemmän joten on niissä tietysti enemmän vikojakin ja mitä vanhempiin mennään sitä suuremmaksi Fiiat osuus kasvaa.
Onkohan sinulla "ffff" tuo tilastopuoli hallinnassa vai tykkääkö vain levitellä hevosmiestentietotoimiston tietoja ympäriinsä? Mitä kuvittelet siitä hyötyväsi? - Matalat korot ovat euron aikaansaamia. 20% korkoa on aika vähän jos vertaat pikavippien satoihin prosentteihin. Asuntojen neliöhinnat muotoutuvat paljolti markkinoiden mukaan. Jos ei makseta yli 1500€/m^2 niin ennen pitkää hinnat asettuvat sille tasolle missä kauppa käy. Siinä tosin voidaan sitten joutua tinkimään monesta asiasta jopa kirvesmiesten palkoista. En tosin ole koskaan tehnyt rakennusprojektien kustannuslaskentaa joskin muissa projekteissa olen.
Minun asuntolainani oli 12% ja 10 vuotta ja noin 50% hankinnan arvosta. Olin laskenut sen siten, ettei ongelmia tule ja pienet kestetään.
Kyllä pankkien lainanantoa voi osin syyttää asuntojen hinnoista, kansalaiset eivät laske kokonaiskustannuksia vaan maksavat 20 - 30 vuotta lainojaan ja siinä pienikin korko saa hinnan tuplaantumaan. Tasaerässä vielä alkuun maksetaan lähes pelkkiä korkoja ja vain pieniä lyhennyksiä joten 10 vuoden päästäkin ollaan vielä heikoilla jos hinnat alkavat laskea. Tasalyhennys on ainoa järkevä lainan maksutapa jota kannattaa käyttää ja ostos pitää valita sen mukaan. - "mieti vähän..." ja mikä sitten tuolla ylhäällä löytyykään lienee laiminlyönyt oman koulutuksensa ja on nyt siitä muille katkera.
Kokemuksesta voin sanoa tässä maassa pärjäävän ilman rikkaita vanhempiakin, varsinkin jos he ovat kunnollisia työihmisiä ilman perin suuria pahoja tapoja kuten tupakointi ja ryyppääminen. Ilman noita pärjää pienelläkin ansiolla ja saa vielä oman töllinkin joskin vaatimattoman mutta asumiskelpoisen.
Itseään voi kouluttaa vielä senkin jälkeen kun muuttaa ulos pesästä, näin on karva.naamarikin tehnyt ja nyt ollaan noiden koulujen ja ahkeran, tuloksellisen ammattiuran aikana ansaitulla työeläkkeellä omassa asunnossa ja ajetaan velattomalla, tosin jo kohta 10v autolla. Lomamatkoihin ja harrastuksiinkin riittää varoja joten asiat eivät ole ihan huonosti.
Ihmisen ei tarvitse olla miljonääri ollakseen hyväosainen, siihen riittää kohtuullinen tulo ja reipas mielenlaatu. Tuollaista marinaa ei kukaan täyspäinen ymmärrä, itse kun on munannut niin pitää syyttää muita. Tuntuu ihan kommunistien toiminnalta.
"ex-..":lle sanoisin asuntojen hinnasta, ne ovat nousseet koska me emme osaa laskea. Olemme suurin osa menneet halpaan pienistä koroista ja pitkistä maksuajoista emmekä katso kokonaiskustannusta vaan tuijotamme kuukausierää. Olemme niin tyhmiä, että emme enää lähde yksiö, kaksio, kolmio jne linjalle emmekä rahoita edes osaa omilla säästöillä vaan jotkut lainaavat jopa 100% asuntoon kun katsovat juuri ja juuri pystyvänsä kuukausierään. Suurinta tyhmyyttä mitä voi löytyä ja juuri tuohon perustuvat toisten miljoonat ja meidän tyhjä lompsamme.
Asunnon ostoon puolet säästöä ja max 10 vuotta lainaa jolloin kohtuullisessa ajassa pääsee omilleen. Mitenkö säästää? Laita se lainanlyhennys ja korko pankkiin vaikka 5 vuoden ajan niin jotain siitäkin kertyy ja sen ajan elät vaatimattomasti, samalla opit miten selviät sen lopun maksusta. Se on mukavaa kun pystyy myöhemmin parantamaan elintasoaan eikä huonontamaan. Kun on maksanut puolet itse niin ei pankkikaan laman tullen ole heti laittamassa lukaalis myyntiin vaan voi antaa jota lyhennyslykkäyksiä jos korot maksaa huonon tilanteen tullen ja kun vakuusarvot ovat kunnossa.
Siinä on sen omistusasumisen etu "ex..." sinulla on varma asunto ja jopa vakuuksia pieneen lainaan ilman, että joutuu pikavippien alamäkeen. - Palstaa silloin tällöin lukiessani olen huomannut juuri kallen ja työkkärin olevan ainoita jotka pystyvät jotain sanomaan. Muut vain heittelevät sanomatta mitään oikeasti tai lainaavat muilta tekstejä jotka on kirjoitettu jo aikoja sitten.
Sivullisen silmin nuo mainitsemasi teinikossit ovat ne jotka ovat opin tarpeessa joskaan se ei näytä niihin purevan syystä tai toisesta. En ole havainnut ensin mainittujen saaneen kuonoonsa siltä osin kuin olen palstaa lukenut.
Ehkä laitat esimerkkejä ja selostat miten siinä mielestäsi on siten käynyt muutoin sinunkin käy kuten teinikossien jotka eivät saa sanaa suustaan jos asiaa pitäisi puhua. Asiattomuuksia kyllä löytyy kuten sinunkin esityksesi! - Se lieneekin aikamoinen pylly tuo reilu 6 litrainen. Tulee mieleen entisen pojan tarina kun hän kertoi homman olleen kuin pyörittäisi nakkia messuhallissa.
- Onhan ne hinnat kovia jos ei ole rahaa mutta nyt kolmella Fiat pohjaisella m-autolla 13 vuoden aikana noin 350'000 km ajaneena voin kertoa Fiatilla pääsevän vaikka minne. Alppienkin ylitys sujuu mainiosti kuten Pyreneiden ja Norjan vuoristojen kunhan on malttia.
Kertaakaan ei ole matkalle jättänyt ja pisin reissu oli yli 10'000 km yhtä mittaan (siis Suomessa käymättä), se suuntautui Portugaliin.
Fiatin jousitus on varsin kova teiden pikkuvirheille mutta muutoin ei ole valittamista. - "tuouhkiolpö" poikani asuu varsin kaukana Hesasta ja ilman mersua. Minä käytän hernepussia ihan muuhun kuin sinä kertomuksesi mukaan.
Suosittelen lisäksi käytöskoulun alkeiskurssia sinullekin kuten täällä niin monelle muullekin.
Kun esität noita ajatuksiasi niin sinuna myös perustelisin jotta homma ei menisi arvailuksi vai puuttuuko sinulta vehkeet ajatteluun? - Riippunee auton ja varsinkin Truman mallista. minulla on kolmas Truma käytössä eikä niistä yksikään ole toiminut ilman puhallinta paitsi vedenlämmitykseen. Se takkamallinen saattaa toimia ilman puhallinta mutta kehittyneemmät mallit eivät. Silti olen aina pärjännyt kovillakin pakkasilla yön mainiosti jos päivällä ajaa kohtuudella.
En muista millainen "hupiakku oli ensimmäisessä autossa mutta toisessa oli 100 Ah ja nyt on 2x80Ah alatoopihupiakkua. - Todellisuudessa ei ole halpaa turvallista lämmitintä moiseen kapineeseen.
Joku vene tai matkailuautoon tarkoitettu saattaa olla mahdollinen jos tila on sille sopiva mutta paras keino on hankkia vanha m-vaunu tai -auto joissa lämppäri ja eristeet ovat valmiiksi.
Kun on ikää niin hinnat ovat alta 10 k€ jopa muutama tonni. Niiden takuut eivät enää toimi joten ostaessa pitää olla tarkkana ja ottaa joku asiaa tunteva mukaan ostoon.
Suoraan akulla toimivai lämppäreitä ei voi olla koska ne vaatisivat todella tuhtit akustot ja missä sinä niitä lataisit? Jos sähköä on saatavilla niin sisätilanlämmitin saattaa olla osin käyttökelpoinen. Niissä pitää ottaa huomioon niiden tarkoituksen olevan vain lyhytaikaisen käytön ennen ajoon lähtöä joten miten ne soveltuvat 10 tunnin yöhön on epävarmaa.
On lämmitin mikä hyvänsä niin jos aikoo aamulla herätä on syytä varmistaa riittävä ilmanvaihto. - Eipä sinullakaan "tavismia" tuo järkikulta ainakaan päätä paisuta. Samaa lätinää ilman perusteita.
Jos ja kun "Työeläkeläisen" tavismi on sitä, että se käsittää kansan yleisen mielipiteen asioista niin se on se kuuluisa KANSA joka sen aatteen takana on. Se ei tarvitse puolueita kuten kommunismi vaan se sopeutuu olevaan ja osaa käyttää sitä hyväkseen kuuluu sen kannattaja sitten PerSuihin, Kokoomukseen tai Keskustaan muut puolueet mukaan lukien.
Tavismi eli tavallisen ihmisen ajatusmaailma ei todella ole mikään epäolennaisuus, sinun kantasi tosin lienee.
Tavis Joulua sinullekin! tavis lahjoin. - Tein juuri noin 800 km matkan sisämaahan täältä lounaisrannikolta ja reilu puolet matkasta ensin mennessä sohjo ja talvikelissä ja palatessa puolet matkaa oli talvikeliä ja sen jälkeen märkää asvalttia ja vesisadetta.
Hyvin meni kitkoilla jotka nyt ovat neljättä talvea alla. Olen aiemmin käyttänyt m-autossakin nastarenkaita mutten enää tämän kokeilun jälkeen (jo 3 talvea takana ilman ongelmia). - Maailmanlaajuisesti katsellen meidän asiamme ovat hyvin, tosin pientä hajontaa esiintyy. Meillä on velvollisuus auttaa niitä joilla on huonommin, näinhän se on kommunismissa jossa kaikille samaa, vai eikö ole?
Kierreltyäni kymmeniä kertoja ympäri Euroopan karavaanarina olen todella todennut Suomen paikaksi johon kannattaa palata. Jos sinulla on huonosti niin oletan sen ainakin osaksi johtuvan omista huonoista valinnoistasi elämäsi aikana. - Olen ajanut kahdella noin 120'000 kilometriä jopa osin 5 vaihteella saamatta rikki eka oli 2,5 ja seuraava 2,8 litran koneella ja 5 vaihteen laatikoilla. Noissa asioissa ei ollut ongelmia, muita oli jonkun verran. Useiten se kutaleen huohottimen vastus poltti sulakkeensa ja siinä toisessa ollut ilmastointi lakkasi silloin toimimasta. Oli myös anturivika anturissa joka kertoi nopeuden boxille. Taas on Ducato 2,3l ja 6 vaihteella. Siinäkään ei ole isoja ollut joskin vasta 60 tuhatta ajettu.
Enemmän kuin Ducatossa on ongelmia ollut niissä koreissa joiden kanssa Fiatilla ei ole mitään tekoa. - Ajan kahdella autolla, henkilöautolla ja matkailuautolla. Henkilöautossa nastat mutta matkailukulkineessa kitkat jo neljättä vuotta. henkilöauto on paikallisajoon ja matkailuauto pidemmille matkoille. Kiirettä ei ole ja nyt kolmen talven kokemuksella ainakin matkailuautolla pärjää mainiosti ilman nastoja. Ensi kesänä nähtävästi ajan nämä kitkat loppuun ja uudet syksyllä alle.
Kitkoilla vaan pitää muistaa niiden mahdollinen ero jäisillä teillä, pakkasella eroa ei juuri ole mutta märkä keli saattaa asettaa rajoituksia. Autossa on lisäksi jääkaappi johon voi ostaa ruokaa jonka kanssa pärjää jos keli oikein äityy hurjaksi/kurjaksi. - Karavaanarikausihan on 12 kk joten se jatkuu päättymättömänä ympäri vuoden. Olen ollut karavaanari noin 15 vuotta ja joka talvi liikenteessä kotimaassa.
- Maailma muuttuu ja puolueiden tulee kehittyä sen mukana. Miksi halata takaisin vanhoja aikoja, eivät ne niin hyviä olleet koska tähän päivään on tultu. Aika kultaa muistot, sanoo vanha suomalainen viisaus. Jokaisella ajalla on hyvät ja huonot puolensa joten palaamalla vanhaan saat unohtaa tämän päivän hyvät puolet.
- Vaikka suuresti ihmettelen näiden vanhojen keskusteluiden tänne raahaamista niin onhan iloisia naamoja mukavampaa katsella kuin kurttuotsia.