make.roadrunner

Vapaa kuvaus

KÄDET YLÖS!!! Noh,okei..voi ne laskea alaskii :) Sanotaanko nyt vaikka niin,että meittiä saapi häiriköidä (omallavastuulla tietenkin,heh)jollei nyt satu olemaan muuta tekemistä....Kuten esimerkiksi hyppynarulla hyppäämistä,taikka ikkunoiden pesua (tai vaihtoehtoisesti ei oo sitten käjet ylläällä..).Toki noi kaikki (yhdessä ja erikseen) ovat kovasti paljon tärkeitä asioita..ihan vaikka yhtäaikaakin,heh..no joo..mun jutut. Kuten huomaat,niin meitillä onpi aikas lailla omintakeinen huumorintaju ja ulosantikin.(tai sitten vaan pillerin vaikutus alkaa olla loppumassa..)Pahaa en tarkoita,mutta väärin ymmärretyksi tuleminen on kovin helppoa ;) Tai sitten ei ole,vaan kaikki ymmärtää ihan oikein asiat,hehe :) Musiikki puolesta (musiikki ½) voisi sanoa,että se onpi kokolailla laaja-alainen:Radio Suomipop,Ac/Dc,Ccr,Yello,Klamydia,Rinneradio,Jean Michel Jarre,Antti Sarpiala,Nightwish,Kolmas Nainen,Turo´s Hevi Gee....Eli hyvin paljon mielialasta kiinni,mikä levy on kulloinkin soimassa.Mutta musiikki on kuitenkin tärkeä asia..se luo omia mielikuvia ja auttaa ajattelemmaan.tai sitten se vaan häirihtee :) Pankaatten vistiä tulemaan..Ei kuulu tapoihin syödä heti ainakaan..vallankaan kokonaisena :) Juohtuipa vanha vitsi mieleen:Drakula meni baariin ja tilasi lasin kokista...hmm...nojoo..senmoinen vitsi se..mutta tuli vaan tosta kokonaisesta pieneen mieleen. Kiva kun vilkaisit meitin "efektin"!Siispä sulle toivotan mitä parhainta mieltä ja sydäntäsi lämmitävää jatkoa! Ps.Nykäse ihmeessä hihasta,kun näet meitit chatissa! Ja jollen ole (ehkä olen,ehkä en...*klap,klap*) :)) niin saapi sähköistäpostia laittaa kanssa..(sähkölupa & the TVmaksu(ei oo mikään "transistori"-juttu sitten *köh*) on maksesttu! make.roadrunner@suomi2NELJÄ.fi (eli @suomi24.fi). Toi mailiosoitteen sotkeminen vaan roskapostirobotteja varten(ja silleen) Linkit: http://www.veripalvelu.fi, http://www.youtube.com/results?search_query=stenfors&search=Search, http://video.google.com/videosearch?q=stomp put loud&emb=0#q=stomp out loud&emb=0, http://keskustelu.sammysatv.com/ Koulutus: --- Ammatti: Myynti/markkinointi Ase tai siviilipalvelus: Kajaani,KaiPr Siviilisääty: Sinkku Lapset: Kyllä vielä joku päivä

Aloituksia

3

Kommenttia

109

  1. Vielä hieman lisäystä koodien selvitykseen.Tuossa muutama linkki ja kannattaa esim.seuraavaa kokeilla,jos/kun Googlella etsii numeron selityksiä:

    toyota vin number decoder

    Linkit:

    http://en.wikipedia.org/wiki/VIN

    http://www.4crawler.com/4x4/ToyVIN.shtml

    http://www.autobaza.pl/ab/en/web/homeaa0100
  2. Tuolla toisaalla tällä foorumilla on toi varsin kattava selvitys noista koodeista.

    http://www.angelfire.com/ca/TORONTO/VIN/WMI.html


    Kannattaa käydä katselemassa!
  3. Hmm...Aika reippaasti ottaavat työaikaa,jos meinaavat vaihtaa noita kahta kumia 1-2 tuntia.Nyt ei mulla varmuutta asiassa,mut tuossa corollassa ne oli tosi helppo vaihtaa.Auto vaan ylös ja kaks pulttia(siis yhteensä neljä,heh) auki ja kumit poes.Ne ovat halkastu keskeltä,joten ei kun taittaa vaan ja naps..siinä ne..ja sitten noitten kumien kiinnikkeet paikoilleen ---> on the road! :))

    Sanoisin(mitenkään leuhkimatta) jotta on 10-15 minuutin homma..mut nyt puhun corollasta..Avesta en tosiaankaan tiedä..voi olla velhompi homma siinä...
  4. Toki Corolla Verso maksaa jonkin verran enempi,kuin farkku (lt/ls) mut ei kuitenkaan ihan älytön ole hintaero.Kannattaa miettiä.Nimittäin esim.corolla verso 1.6 linea solina maksaa (5 paik.manual)27920€ ja sama farkkuna 23320€.Toki onhan tuossa vajaata 5000 € hintaeroa,mut jos kokeilet versoo niin luulen,että ihastut sen jämäkkyyteen,tiloihin ja etenkin korkealla istumiseen. Varsinaista automaattiahan ei Versoon saa,vaan se on toi m-mt sitten ja moottori 1.8 litranen.
  5. Aika suolanen hinta on Alkuperäisillä polttoaine lämmittimillä.Kannattaa kysyä jostain paikallisesta sähkötarvike liikkeestä tms. tarjouksia Webaston ja Eberin lämpäreistä.Ainakin täällä vastaavilla hiluilla saa jonkin verran edullisemmin muualta,kuin ns."alkuperäinen" osa.
  6. ...Suosittelen tuota autoa oikein lämpimästi.On tilaa,istutaan korkeella,hyvä ja jämäkkä ajaa.Itekkin meinasin Avensista ekana,mut petyin siihen.En vaan saanut mieleistä ajoasentoa ja toisekseen avessa on kovempi rengasmelu,kuin Corolla Versossa.En hetikään meinannu tuota uskoa,mut peräkkäin ajoin ko.autot samanlaisilla renkailla ja saman lenkin..Tuolla toisaalla oon hehkutellut lisääkin Corolla versoa(jollaisen tilasin) Nyt vaan tässä malttamattomana oottelen,jotta sais nykyisen auton vietyä poes (corlla wagon 1.6 ls -03)Ei tostakaan pahaa sanottavaa ole.Vakaa ja hyvä ajaa,mut uutta teki mieli :)
    Kannattaa koeajella erilaisia autoja.Esim.just toi Corolla verso ja avensis peräkkäin.Tietenkin ihan "tavallinenkin"corolla on faceliftauksen yhteydessä saanut ainakin turvavarusteita lisää.Ainut miinus on surkeet(!!) ajovalot.Toivottavasti ne ovat nyt paremmat,kuin ennen faceliftausta.
  7. Hmm..Onhan nyt varmasti luun pallonivel,joka kolisee?Voi sekin mennä mut paljon ennemmin sanoisin,että kallistuksenvakaimen kiinnityskumit (puslat) on vaan kovettuneet ja väljistyneet.Sopivasti ajaessa kallistuksen vakaaja(tanko) sitten kolisee väljistyneiden ja kovettuneiden kumien sisällä anataen "miellyttävän" kolahuksen.Noi kumit ei oo hinnankiroissaan..Noi luut osaaa maksaa enemmälti :)
  8. Omaan entiseen autoon (corolla 1.3/88 hp vm-95 xli sedan) ostin Kyb:in korkeepaine kaasuiskarit.Olin erittäin tyytyväinen todella jäykistyneeseen alustaan!Nimittäin ei kannattanut noitten iskareittan paikoilleen laitoin jälkeen kovasti kulmista painella..Kun ei antanut periksi juuri nimeksikään :) Jotenkin sellainen olo,että on väri vaihtunut,mut vielä muutama vuosi sitten ne oli oranssin väriset.(iskarit siis,heh).Suosittelen erinoamaisen lämpimästi tollaisia siulle!Maavara ei muutu miksikään,mut alustaan tulee eri hyvä jäykkyys!
    Iskarimerkillä on varmaankin joku merkitys,mut en moiti pienemmistikään Kybiä.Mut hinnastakin voi jo päätellä,että onko laadukas iskari vai ei.Kannattaa satsata kunnon kamppeisiin heti.Kuitenkin noita iskareita ei joka hetki tarvihe vaihella,joten se hieman korkeampi investointi ei pitemmällä ajanjänteellä sitten olekkaan juuri sen korkeempi.Mut hyvän mielen saa ainakin,kun tulee hyvä alusta!

    Turvallisia kilometrejä!
  9. Kiitos kiittämisestä :)) voipi hyvinkin olla,jotta on tilannu tehtaalta omalla värillään auton,taikka sitten maaluuttanut.Enpä ees kysynyt paljonko maksaa ja kauanko vie,jos haluaapi erikoisvärillä auton..Ei ilmeisestikkään ihan lahjapuuhaa :)
    Ite tykästyin Avensiksen Light Olive väriin.Harmitti ja harmittaa kun kuitenkin päädyin Corolla Versoon ja siihen ei ko.väriä saanut.Noh,sitten tein kompromissin ja otin punasen,heh :)
    Väreistä sen verran,jotta Mazdalla on varsin maukas sininen väri.Tuossa kun tuota autokauppaa hierottiin,niin luonnolisestikkin siinä oli myös kilpailevia merkkejä Toyotalle.Mazdalla (nimenomaan Mazda 6:seen) on sellainen kuin Blue Pacific (25B) väri.näyttelytilassa oli tollainen auto ja sen värin oisin halunnu tohon tojoonkin.Mut Toyotan kummatkin siniset ovat suhteellisen tummia ja ne ei sitten oikein istunut mun mieleen.Noh,se siitä :) Teehän hyvät autokaupat sitten aikanaan..Kehotan tutustumaan tohon Corolla Versoonkin ;) :)

    Turvallisia kilometrejä siulle,kuin muillekkin tuonne tien päälle!
  10. Hmm..Tarkoitatkohan Avensiksessa Autumn Bronze väriä,vaiko Light Olivea?Toyotan sivuilta löytyy koodit noille,mut tässä nämä kanssa:

    Autumn Bronze: 4Q9
    Light Olive: 6T1


    www.Toyota.fi
  11. Varsinaista tomaatti-askiahan ei Corolla versoon saa,mut ton M-mt (multi-mode manual transmission) siihen saa.Koeajo autossa oli tollainen ja tuli kyllä tuntu,ettei tämä missään maailmankaikkeuvessa ole mun vaiheaski! Oli se sen verran erityinen kapistus.Manualinahan sitä voi kanssa ajaa,mut jos on siinä auto asennossa,nin oudoksuttaa äkkisistään kiihytykset.Kaipa siihen tottuu,mut mulle toi kokemus oli ihan liian eksoottinen.Otin ihan tavan manuaali vaihteiston.
    Monastihan automaatin laittavat tarjolle isomman moottorin kanssa ja samlalla tasokkaamman varustetason kanssa.Eiköhän Skodankin suoraruisku kone jaksa automaatilla vetää kohtuullisesti.
    Mitenkähän lie muuten,Fsi moottorithan on suunniteltu 98-oktaaniselle pentsiinille..Jonkinasteista epävirallista ja puoli virallista tietoa maahantuojalta on,jotta voi ajaa 95:sella.Mikähän lie totuus tossa asiassa?
    Octaavian kun menee istumaan,niin ekaksi kiinnittyy huomio todella elveeseen kynnyskoteloon! Toki sisätilojen leveyteen muutenkin.
    Mut kahteleppa ja rätnäile autoja.Toki sittenhän on noita esittelyautoja toisinaan myynnissä.Kannattaa kysyä niistäkin tarjousta.
    Niin ja www.autotalli.com siellä on kanssa rutkasti vähän ajettuja pirssejä myynnissä..merkkejä ja malleja on noin kahta erilaista,heh :)
  12. Hyvä homma,ettei ollu muuta vikaa autossasi.Ainahan se kun merkkivalo,varinkin varoitus sellainen,syttyy,niin se "herättää".
    Itellä tosiaankin kanssa oli tuossa autokuumetta ja sain sen tyydytettyä kun laitoin uuven Corolla Verson tilaukseen.Skoda Octavia oli ja on mahtava auto vedoiltaan (2.0 tdi) ja tiloiltaan.Ainut mikä häiritsi on viimeistelemätön sisusta.Kahvat ja luukut rämähtää kiinni ja nahkainen ohjauspyörä on tosi liukas!Pakostakin vertaan Skodaa ja muita nykyiseen autooni(Corolla Wagon 1.6 sol -03).Omalla vaihtoautovalikoima listalla olivat toi Skoda,Mazda 6 Stw,Toyota Avensis ja Corolla verso.Avensis tosiaankin putos tosi nopeesti poijjes listoilta,kun se ei vaan miellyttänyt mua.Ensinnäkin en saanut avessa mieluisaa ajoasentoa ja rengasmelu on kovempi,kuin Corolla versossa.Versossa taas istutaan ylempänä ja tavaratilaa on riittävästi.Valot ja näkyväisyys ovat hyviä.Tykästyin versoon tosi nopeesti.
    Mazda6:nen oli pitkään kanssa keikkumassa "listoilla".Ja oli ihan millistä kiinni,etten laittanut 6:sta tilaukseen.Varmaan jos myjä ois soittanut,tai muuten oisin ollu muualla kuin Toyotan liikkeellä,niin saattais(todennäköisesti) olla Mazda tuloillaan.Vähän meluisa on sekin,mut sain hyvän ajoasennon siihen ja takapaksi on varsin vaikuttava niin tiloiltaan,kuin ergonomialtaan.Xneonit oisin laittanut mazdaan tietenkin,vaikka siinä on kohtuu hyvät ajovalot muutoinkin.
    Skodassa tie nousi pystyyn a)tilauksen pitkittyminen (wagoneita lupasivat asiakkaalle vasta kesäkuussa).Wagonithan tulee nyt maaliskuussa myyntiin ja siitä 2-3 kuukautta asiakkaalle,jos tekee tilauksen silloin.Toki vähän epäusko merkkiä kohtaan oli omiaan jarraamaan tilauksen tekemistä.Ilmeisesti kuitenkin ihan aiheettomasti.
    Skodalla oisivat hyvittäneet parhaiten nykyisestä autosta,mut marginaalit Toyotan,Mazdan ja Skodan välillä olivat aika mitättömiä.Kannattaa käydä tarkistamassa hintaa toiselta paikkakunnalta.Aiemmassa tojo kaupassa,kuten tässäkin se kannatti ajaa..Tietää sitten realistisen tinkimisvaran.
    Kaikki noi on varmasti asiallisia autoja.Siun ja muitten on vaan tehtävä oma ratkaisu..itelleenhän sitä kotteroo on ostamassa.Näiltä palstoilta saa hyvin tipsuja eri merkkien suhteen,mitä pitää tarkistaa yms.
    Sellainen asia vielä,jotta Mazdalla oli paras palvelu! En mie tojookaan moiti,mut en pidä myynnin ja huollon tasoa niin hyvänä.Kuitenkin jos rahaa uhraa 30 k€ ,niin pitäisi saada palvelu kohilleen.
  13. Hermostu se! :)) En voinu olla vastaamatta ilmeiseen inhimmilliseen ajatuskatoko tekstisysteemiin! :))

    Vieläkin naurattaa noi vaihtokone,eiku alkuperäis kone-"keskustelu" :) :)
  14. Ihme kun osa saa täällä polttimot takuuseen,mut mie en saanut kyselyjen jälkeenkään!Eikä tolla mun kotterolla ollu ees ajettu vuottakaan..Lie sitten kaupungista kiinni,jotta missä saa vaihdettua.
    Ite vaihtelin halpispolttimot tuohon ja aikaa tuhraantu ehken puolisen tuntia.Joskus toi valoliitin takertuu infernaalisen hyvin kiinni..Nitkuttamalla se lähtee vetämällä.Toki ammatti aadolf tietää oikeet niksit ja liikkeet,niin se saa vaihettua ripeästi.Ilkee homma jos huoltoon veis auton polttimoittne viahtoon ja ammattimies vaihtais esim.tunnin niitä..Aika kallista ois polttimoitten vaihto :))

    Asiasta kolmanteen...Mihinkä merkkiin ja malliin meinasit vaihatella autoa? Mie oon täällä toisaalla hekutellut tuota uutta Corolla Versoo (jonka laitoin vajaa viikko sitten tilaukseen) jotta on hyvä auto.Tuossa mittoja vertailin,niin toi verso on nykyistä farkku corollaa 2 senttiä lyhempi..Ei äkkisistään tule tollainen mieleen :)
    Kerros,jotta minkä syyn ne hokasivat siellä,vai oliko virrat pois-virrat päälle- korjaus oikea korjaustapa? :)
  15. Ihan samaa mieltä!Omassa solli farkussa (-03) on kanssa sumarit ja ne oovat käytännössä huomiovalot! Ajovalot pois päältä ja jättää etusumarit päälle..Jo on valosoo,tai sitten ei oo :)
    Omasta mielestä pitkillä kyllä pärjää varsin hyvin,mut lyhyet on surkeet!Ainakin mun autossa on Koiton umpiot,niin on kyllä kelvottomat valot!Jos tohon laittaa hyvät/kohtuulliset lisäpitkät ja kun joutuu pitkät sammuttamaan(esim.vastaan tulijan takia) niin tie häviää kerta heitolla.Eli silmä ei ennätä tottua hyvien valojen jälkeen huonoon valotehoon ja saattaa tulla vähemmän mieluisia tilanteita.Siksi ei oikein arvaa lisäpitkiä suositella.En tiije,saako mistään uusia sumareita (Bosch,Hella) alkuperäisten paikalle.Se ois paljon kannattavempi investointi...Noin mun mielestä :)
    Mut turvallista matkaa sinne pimeille taipaleille!Vauhti kannattaa sovittaa valojen mukaan.
  16. Johkii toisaalle tänne kirjottelinkin omasta takuukorjauksesta,joka oli kojelaudan irvistely radion näytön päältä.Joku ton sano,jotta ohjaus rupeaa colisemaan just tän mallin corollasta.Itellä ei oo kolinoita kuulunu,eikä taida kuuluakkaan enää..kuukauden verran toi on mulla ja sitten pääsee jänskättämään uuden auton metkuja :) Mut kaikkineen luottopeli:ei oo tarvinnu korjaamoilla seisotella ja inttää huoltopäälikölle,jotta kuuluuko takuuseen,vai ei kuulu takuuseen.Ihmetystä herätti kyllä,jotta toiset oovat saaneet ajovalopolttimot takuuseen..Mulle tuli kertakaikkinen EI vastaus tohon.Noh,pieni onkelma,mut kiinnittäähän sitä kaikkeen huomijota :) Ainut joka nyt jää hmm.."ominaisuudeksi"tuohon autoon,niin on natiseva takapaksi..tai joku siellä näin pakkasella natisee.Tossa toisessa topicissa joku kyseli samaa.Ite en oo osannu paikallistaa mistä se natina tulisi..Keljuttaa kyllä pitemmästi jos joutuu ajelemaan ja kuuntelemaan moista natinaa :)
    Noh,reteoita isommalle,sillähän ne muutkin viat korjataan,hehe :))
  17. Noin yleisemmällä tasolla voin kyllä suositella korkeapaineisia Kyb:in(oranssit) iskareita.Entisessä Corollassa (vm-95 1.3/88hp xli) meni toinen takaiskari mykäsk.Vaihoin koko kierroksen ja voi että tuli jämäkkä auto!Ikinä ollu niin hieno ajettava se!Huvittavinta oli,kun autoihin perehtyny kaveri tuli kyytiin ja tokas "sinä oot madaltanut ja matalat renkaat laittanu",mut täytyi vaan todeta,jotta on vakio alusta ja vakio renkaat.Eli jos iskareita vaihatte,niin lämmöllä suosittelen korkeapaineisia kaasuiskareita!Myönnän,jotta tulee hieman pintakova sen jälkeen,mut tuntuu hienolta paahtaa kurviinkin vähän kovemmin,kun kori ei niijaile.
    Tohon Avensis juttuun sorkin sen verran,jotta kävin nyt uutta autoo testaillessa kokeilemassa uuven Aven ja ei se oikein mun makuun ollut.Useamman kerran ajoin sen ja muutamaa muutakin.Mut Corolal Verso tuntui kaikin puolin mun makuun.Heti sain istuma-asennon kohilleen,tilat on hulppeet ja korkealla istutaan,joten sieltä näkee kivasti.Toki onhan corolla verso hieman hinnakas,mut kyl pitkän vatkauksen tuloksena siihen päädyin.Takapenkin järjestelyt on mainiot.(otin 5 paikkasen version)
    Alusta on jämäkkä ja mukava ajaa.Toki turvallisuus oli yksi valintakriteeri kanssa.Tossa on noi kaikki sähkö jutut,joita esim.Avessakin on. (abs+trc+vsc...)Niin ja akseliväli on pitempi Corolla Versossa,kuin Avensiksessa :)


    Hyvä minä!Hyvä Mika!Hyvä Suomi! :)))))
  18. Miekii halluun suositella nimittäin :))
    Ei mut oikeesti.Sellainen perus varma auto toi on(1.6 sol wagon),samoin kuin edellinen corollakin (1.3l/88hp) xli sedan.
    Ainut takuukorjaus on tehty radion näytön päältä kun kojelauta rupes irvistelmään.Sen korjasivat takuuseen ja siinä ne korjaukset.Ite laitoin uuden Corollan kanssa eilen tilaukseen,tosin Verso version :) (1.8 manuaali 5 henk. sol) Tykkään ajella tuolla tiellä,enkä heilutella hinausköyttä :)

    renkaista sen verran,jotta mie ainakin oon tykänny ihan älyttömästi ajaa kitkoilla! En ihan pikku kummassa nastoja takas ota.Syksy talven ajoin Nokian nelosilla ja vaihoin Nokian rsi:t tilalle,niin on todella hieno rengas!Esim.sellaisella huurteisella asfaltilla väitän jotta on parempi pito,kuin astalla.(mihis se nasta pääsis puremaan,kun on vaan liukas(tettu) asfaltti alla)
    Kesällä on sitten Michelinin energyt.Mie kanssa nakkasin saman tien Bridgestonet poijjes,kun sain auton..Muutenkin kesäksi riittää vallan mainiosti h-nopeus luokan renkaat.V-nopeusluokan on ne mitkä tulee alla,niin se on kova kopura jo muutenkin...toki varmaan vakaa ajettava,mut melua aiheuttava :)
    Tuossa kahtelin uutta versoa esittely hallissa,niin siinä näky olevan Dunlopit alla...Voi itku..rengas ostoksille joutuu taasen,jos sellaisilla tulee mulle se verso.Uudet Corolla oli muuten Michelineillä...epistä! :)
  19. Eli otti aika harppauksen ajo-ominaisuuksissa etiä päin.Entinen Corolla oli vm-95 1.3(88hp) xli sedan.En mie pahana autona sitäkään.Perus rehellinen kulkupeli kaikkineen.Mut tän nykyisen sain käyttöön reilu vuos sitten (corolla wagon 1.6 sol) niin tuntu kertakaikkiaan hyvälle(jo siinä koeajo vaiheessa kesälläkin..) ja etenkin huomattavasti hiljasempi auto oli ja on.Ton uuden Verson kun laitoin eilen tilaukseen,niin en sanois että ihan yhtä suurta harppausta parempaan ois,mut tosi hieno peli sekin on ajella.Eipä se hesari tainnu ihan puuta heinee kirjootella :) Mut jokainenhan meistä mieltää itse,jotta millä tykää ajaa.Paras kommentti on toyota vastaisesta aattelusta,jotta haisee uudet niin pahalle,ettei ikinä osta toyotaa.Noh,onhan uudessa(kuten vanhassakin,heh) tuoksunsa,mut esim.Mazda 6:sessa(uudessa siis) on voimakkaampi tuoksu sisällä,kuin nyky corollassa,taikka tuossa esittely versossa.Mut ei minnuu uuven auton tuoksu haittaa,päin vastoin :)
  20. Hienoa,kun joku viitsii antaa noin detalji pohjaisen "korjausohjeen" ja vielä tipsuja kaupanpäälle!
    Autom.ilmastoinnissa ei ole vedettäviä kytkimiä,joten jotain muuta jekkua siinä varmaan on,heh:)
    Aika metka homma muuten (asiasta kolmanteen) jotta toi keskikonsolin kiinnitys on melko täsmälleen samanlainen,kuin esim.vm-95 corollassa.Kun sisäilman lämmitintä laittelin,nin varmuuden vuoksi purin keskikonsolia,ettei vahingossakaan tule ruuvattua johton kiinni.. :)

    Hyvää jatkoa!
    21. 5 / 6
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt