Näin pahoja uria ei taas muutamaan vuoteen ole näkynyt talven jäljiltä. Tais lumeton ja jäätön keli päästää nastat pilaamaan tienpinnat aiempaa pahemmin.
Tiet jysrsitty huonoon kuntoon
pseudopitoa
12
108
Vastaukset
- . . .
Mikäs sielä teillä päin on ollu tietä jyrsimässä ?? Eikai noi asfalttikoneet sentää vielä...
Jos tarkoitit nastarenkaita, niin eihän ne jyrsi, ei nykyiset pienet piikit tietä juurikaan voi kuluttaa edes...
En nyt löytäny kuvaa niistä jyrsimistä...Kuinka monta kertaa on puhuttu nastarengaista???? Tämä talvi todella osoittaa kuinka kitkoilla tullaan toimeen
- ajat romulla paska
Jep hajoa niihin uriin, vain paskalla autolla niissä on ongelmia.
- nastaympäristöhaitta
Ja tämän tihutyön ihmiset tekevät vapaaehtoisesti! Sitä en tiedä tekevätkö tietoisesti vaiko vahingossa, mutta teiden uudelleenasfaltointi tehdään velkarahalla.
Autot ovat yltäpäältä kurassa tai ilma harmaana asfalttipölystä.
http://www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/miljo/piggdekkgebyr/
Norjassa ei uskota ihmisten hyvyyteen / ymmärrykseen, vaan Oslossa ja Trondeheimissa nastarenkaiden käyttö on maksullista. Keppi (rangaistus) toimii, nastarenkailijoiden määrä on vähentynyt.- Uten pigg
Noissa kaupungeissa on vielä vähemmän lunta kuin hesassa.
- 300 kg/km nastapölyä
Norjalaiset ovat paljon fiksumpia kuin suomijuntit!
Norjalaiset hiffasvat jyrsimien haitat, kun pääsivät vuorilta seuraamaan, millainen "pölykupla" kaupunkien ylle muodostui tyynellä säällä. Tämän havainnon jälkeen valtaosa siirtyi vapaaehtoisest kitkarenkaisiin. Jyrsimien osuus oli Oslossa 70 % 90-luvun alussa, mutta enää 30 % 2000 -luvun alussa, ennen haittamaksun käyttöönottoa. Tähän verrattuna haittamaksu oli enää rikka rokassa.
Nykyisin jyrsimien osuus on enää 15 % ja hyvin näyttävät edelleen pärjäävän - mitään dramaattisia muutoksia ei ole onnettomuusmäärissä tapahtunut.
Silti, vaikka jyrsimiä on enää 15 % joudutaan Oslossa edelleen suolaamaan joitakin katua 1-2 kertaa viikossa nastarengaspölyn sitomiseksi. Suolahan imee kosteutta ilmasta, pitää tien jatkuvasti märkänä/kuraisena ja ehkäisee siten pölyn nousua ilmaan. Samaa harrastetaan Suomessakin, vaikkei tästä paljoa huudella.
Myös Ruotsissa on saatu erinomaisia kokemuksia jyrsimien käyttörajoituksista. Ilmanlaatu kohenee eikä onnettomuudet lisäänny (jossain tilastoissa jopa turvallisuus kohenee).
Puupäiset suomjuntit vaan jatkaa sitkeästi 70/80-luvun opeilla ja ummistaa silmänsä siltä, että kaikki PK-sisääntuloväylät ovat tyynellä ja aurinkoisella säällä "pölytunnelin" sisällä, kun jyrsimien talven mittaan tuottama 300 kg/km nastapölyä nousee ilmaan. Kun omaa järkeä ei ole, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin hoitaa asia viranomaisten toimesta - meille tarvitaan haittamaksi, joka kirpaisee kunnon sakot vielä touko- ja kesäkuussa asvalttia jyrsiville tuhoeläimille!
- nastat junteille
Nastoille (jyrsimille) kunnon haittamaksu, esim. 200 euroa / talvi, siinä voisi jälkeenjääneet miettiä vaihtoa kitkoihin...
- itkupetterit nurkkaa
kuten jälleen kerran vidaan todeta, että tällaiset talvet ovat asfaltille pahinta kun tie pysyy märkänä ja jäätyy yhtenään. Suolaus pahentaa asiaa huomattavasti.
Tästä on ollut jo juttu ihan tv:ssä. Joten minkäs ilmastolle voi?! - tienteon osaaminen..
Eikö sitä auton paikkaa tiellä voisi vähän muuttaa ettei kaikki ajaisi samoissa urissa vaan osuttaisi auton tavallisen ajolinjan viereen niin tiet kuluisi tasaisemmin?
Onko meillä alimitoitetut tiet nykyisten autojen painoihin nähden? Miten teiden perustukset on tehty, millaiset mitoitukset niihin on tehty, onko taas joku stanan insinööri innoissaan laskenut kantavuuden mahdollisimman hilkulle pilkun tarkkuudella joidenkin 60-luvun autojen keskipainojen mukaan eikä ole ottanut huomioon että autojen koko ja paino saattaa tulevaisuudessa kasvaa...
Liekö missään muualla maailmassa näin huonoja teitä? Talvisia olosuhteitahan on muuallakin kuin Suomessa, olisikohan teidenrakentajien aika käydä opintomatkalla teiden tekemisen perusteista vaikka Pohjois-Amerikassa, Kanadassa tms...- syytä vain itseäsi
Missään muualla ei ole yhtä huonoja teitä, koska missään muualla ei tieverkkoa jyrsitä 6 kk/vuosi kovametalliterillä.
Näiden jyrsimen käytön vuoksi meillä pitää käyttää asvaltissa mahdollisimman kovaa (esim. oktomurske) ja karkearakeista kiviasinesta, mikä takaa kamalan rengasmelun myös kesärenkain ajettaessa.
Sivistysmaissa käytetään taajamissa jo laajalti huokostettuja ja hienorakeisia asvalttilaatuje, mm. niin sanottua desibeliasvalttia. Jyrsijätuhojen luvatussa maassa tämä ei onnistu, koska jyrsimet tuhoavat huokostetun asvaltin alta aikayksikön. - asutko autossa
syytä vain itseäsi kirjoitti:
Missään muualla ei ole yhtä huonoja teitä, koska missään muualla ei tieverkkoa jyrsitä 6 kk/vuosi kovametalliterillä.
Näiden jyrsimen käytön vuoksi meillä pitää käyttää asvaltissa mahdollisimman kovaa (esim. oktomurske) ja karkearakeista kiviasinesta, mikä takaa kamalan rengasmelun myös kesärenkain ajettaessa.
Sivistysmaissa käytetään taajamissa jo laajalti huokostettuja ja hienorakeisia asvalttilaatuje, mm. niin sanottua desibeliasvalttia. Jyrsijätuhojen luvatussa maassa tämä ei onnistu, koska jyrsimet tuhoavat huokostetun asvaltin alta aikayksikön.Ja ilmastollahan ei le mitään merkitystä kulumisen kanssa?
Vai desipeliasfalttia, eli huomattavasti kalliimpaa tavaraa, älä unta näe. Suomessa säästetään aina tienpidossa oli tarvetta tai ei.
Nuo asfalttikartellit ym. ovat käyttäneet pirun huonolaatuista asfalttia kun nämä valvovat mestarit on sopivasti voideltu.
osta poika hilainen auto, sillä siitä selviää.
Pennut jotka ajavat toria ympäri ja kilsat jää vuosittain 20tkm, niin itkavät lujaa kun kinnerin kabiinissa ropisee. Ei tuo ole kovin iso tai tärkeä asia aikuiten maailmassa. - nastat junteille
asutko autossa kirjoitti:
Ja ilmastollahan ei le mitään merkitystä kulumisen kanssa?
Vai desipeliasfalttia, eli huomattavasti kalliimpaa tavaraa, älä unta näe. Suomessa säästetään aina tienpidossa oli tarvetta tai ei.
Nuo asfalttikartellit ym. ovat käyttäneet pirun huonolaatuista asfalttia kun nämä valvovat mestarit on sopivasti voideltu.
osta poika hilainen auto, sillä siitä selviää.
Pennut jotka ajavat toria ympäri ja kilsat jää vuosittain 20tkm, niin itkavät lujaa kun kinnerin kabiinissa ropisee. Ei tuo ole kovin iso tai tärkeä asia aikuiten maailmassa.Eikö sun mielestä nastojen ropina kuulu ulkopuolelle= meluhaitta. Kannattaa lukea tämän päivän Hesarin mielipide-sivuilta eräs kommentti nastarenkaista.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä1223899Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda3122026Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2481801- 1051717
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel4391651Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik21650Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että4321494Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa
Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat441256MTV: Kirkossa saarnan pitänyt Jyrki 69 koki yllätyksen - Paljastaa: "Se mikä oli hyvin erikoista..."
Jyrki Linnankivi alias Jyrki 69 on rokkari ja kirkonmies. Teologiaa opiskeleva Linnankivi piti elämänsä ensimmäisen saar521210Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun4131166