Öljyt pitäisi taas vaihtaa kun on 5 tuhatta tullut täyteen viime kerrasta. Ostin auton vasta ja tiedän kyllä että nyt siinä on ihan tavallista mobilin 10W40 öljyä. Ne on kuitenkin laitettu kesällä joten olisiko nyt jokin muu öljy parempi vaihtoehto? Synteettistä tuohon ei varmaan sovi ainakaan laittaa
Öljyt vm84 sunnyyn
Cryo
20
2586
Vastaukset
- tigre
Hei !
10W-40 öljyt ovat ihan hyvä vaihtoehto ympärivuotiseen käyttöön, varsinkin jos öljyn vaihtoväli on niikin lyhyt kuin 5000 km.
Jos ounastelet, että tammikuussa on pari kolme viikkoa yli 20 asteen pakkasia, voit halutessasi käyttää synteettisiä 5W-40 moottoriöljyjä. Kyllä ne synteettisetkin pysyvät Sunnyn sisuksissa. Halpakaupoista, marketeista tai huoltoasemien tarjouksissa saattaa löytää 5W-40 öljyjä edulliseen asevelihintaan. Muistaakseni olen nähnyt Teboilin ja Nesteen 5W-40 öljyjä myytävän alle 20 euroa/4 litra. Muita halpa öljyjä ovat Kings, Euroil, Champion, Biltema jne. ja kaikki ne käyvät Sunnyysi.- Cryo
paljon kiitoksia vastauksesta
- jawa
Käytä jotain edullista täysynteettistä, esim. Biltemasta niin voit huoletta nostaa vaihtovälin 10000 km:ään. Kyllä se Sunnyssä sisällä pysyy
ja käynnistyy taatusti vaikka pakastaisi enemmänkin.- 12443
Eli vanha kulunut kone. Kannattaa ennemmin vaihtaa useammin, sillä se öljy noin vanhassa koneessa ohenee aivan vedeksi kymmenessä tuhannessa kilometrissä. Eikä se silloin juuri enää voitele.
Halvatkin öljyt ovat toki aivan ok vanhaan autoon, vaikka testeissä eroja saadaankin. Katsoo tosiaan vaan, ettei talveksi laita jotain 20w50 vaan 10w tai sitten 5w -öljyä. Riippuen olosuhteista, koville pakkasille synteettistä.
- pyllynreikä
Saitkin jo hyvän vastauksen tuossa aiemmin.
Teboililla on ihan edullisia öljyjä, esim. Motonetissa ja vaikkapa Tarjoustalossa.
GOLD 5W/40 synteettinen maksaa 15-18euroa/4l ja osasynteettinen SILVER 10W/40 12-14euroa/4l.
Itsekin vaihdan autooni öljyt 5000km:n välein, enkä viitsi ostella mitään huippukalliita litkuja.
Äskettäin ostin Prismasta Championin täyssynteettistä 5W/40 valmiiksi seuraavaa vaihtoa varten, maksoi 15.90/4l.- Tumppi-82
Itse en laittasi talveksi Championin litkuja, sillä tuskin Champion on parantanut tuotteitaan kahdessa vuodessa merkittävästi. TM:n viskositeetti testissä Championin täyssynteettinen 0w-40 hyytyi todella paljon ennen 10w-40 mineraaliöljyä. varmaan 10-15 astetta oli jo Championille liikaa. ja 5W:llä vieläkin vähemmän.
- vauhdissa
Tumppi-82 kirjoitti:
Itse en laittasi talveksi Championin litkuja, sillä tuskin Champion on parantanut tuotteitaan kahdessa vuodessa merkittävästi. TM:n viskositeetti testissä Championin täyssynteettinen 0w-40 hyytyi todella paljon ennen 10w-40 mineraaliöljyä. varmaan 10-15 astetta oli jo Championille liikaa. ja 5W:llä vieläkin vähemmän.
Voi vittu et joku onneton jaksaa vannoa kaikenmaailman juorulehtien tekemien testien nimiin.
Liekö vässykällä edes laitetta johon öljyjä tarvitsisi laittaakaan. - Tumppi-82
vauhdissa kirjoitti:
Voi vittu et joku onneton jaksaa vannoa kaikenmaailman juorulehtien tekemien testien nimiin.
Liekö vässykällä edes laitetta johon öljyjä tarvitsisi laittaakaan.Ostitko ensi paskan auton ja nyt ravaat nuukana miehenä ympäri kaupunkia etsimässä halpaa öljyä. Sitten näit marketissa pilkkahintaista öljyä ja sehän on oikein täyssynteettistä joten se on pakko olla hyvää, eikö?
Et tainnut kestää kuulla totuutta. Enemmän uskon Tekniikan Maailmaa kuin kaltaistasi pummia joka ajaa pankin autolla ja ei tiedä asiasta yhtään mitään. - sama
Tumppi-82 kirjoitti:
Ostitko ensi paskan auton ja nyt ravaat nuukana miehenä ympäri kaupunkia etsimässä halpaa öljyä. Sitten näit marketissa pilkkahintaista öljyä ja sehän on oikein täyssynteettistä joten se on pakko olla hyvää, eikö?
Et tainnut kestää kuulla totuutta. Enemmän uskon Tekniikan Maailmaa kuin kaltaistasi pummia joka ajaa pankin autolla ja ei tiedä asiasta yhtään mitään.Siitäkö katsoit minulla olevan pankin auton? Taitaa pallo olla rikki.
Minulla on OMA BMW 318I vm.-01, ajettu vasta 74000km.
En todellakaan valitse autoani tai öljyjä siihen jonkin TM:n perusteella. Lyhyellä vaihtovälillä kelpaa edullisempikin öljy. Tällä hetkellä myllyä voitelee Valvolinen liukasteet. - Tumppi-82
sama kirjoitti:
Siitäkö katsoit minulla olevan pankin auton? Taitaa pallo olla rikki.
Minulla on OMA BMW 318I vm.-01, ajettu vasta 74000km.
En todellakaan valitse autoani tai öljyjä siihen jonkin TM:n perusteella. Lyhyellä vaihtovälillä kelpaa edullisempikin öljy. Tällä hetkellä myllyä voitelee Valvolinen liukasteet.Valvoline on suuri merkki joten sitä käyttämällä ei ole pelkoa luokitusten väärentämisestä, kuten pienillä öljy-yhtiöllä on tapana tehda.
En ymmärrä ihmisia jotka ensin ostavat 30k€ auton ja sitten laittavat koneeseen kaikkeista halvinta litkua mitä löytää. Totuus kuitenkin on että moottoriöljy vaikuttaa eniten auton kestävyyteen. Ja siksi kannattaa pelata varman päälle.
- Turha vaihtaa 5000 km välein
Puolisynteettiset voisi ainakin laittaa talveksi.
Tuollaiseen koneeseen voi syntettisetkin laittaa, vaikka halvat pyroilit / vst. Vaan vaarana voi olla että laittaa töhnät liikeelle -> voitelukanavat tukkoon. Öljyn kulutus saattaa kyllä lisääntyä, jos on taipumusta kulutukseen.
Itse ajelin aikoinaan sunnyllä esson halppis öljyillä 'ala' 200 l tynnöri. -35c pakkasilla pärjäsi normaalilla lämmittämisellä. Jäykkä toki oli koko auto :D
Ihan turha vaihtaa öljyt 5000km välein ei se auto siitä kummemmaksi tule tai yhtään sen huonommaksi mene vaikka ajat 10000km tai kerran vuodessa vaihdat. 5000km vaihtovälit on jotain 70 / 80 luvun peruja ja sen ajan öljyihin verratuna nyky mineraaliöljytkin on huipuöljyjä :)että mootorin valmistaja ilmoitaa vaihtovälin missä se on huomioinut mootorin ja suodttimen ja öljyn minimi vaatimuksen ei niistä pitäisi poiketa sillä kyllä valmistaja tietää enemmän kuin joku kossi näillä palstoilla
- Ex-pertti
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj kirjoitti:
että mootorin valmistaja ilmoitaa vaihtovälin missä se on huomioinut mootorin ja suodttimen ja öljyn minimi vaatimuksen ei niistä pitäisi poiketa sillä kyllä valmistaja tietää enemmän kuin joku kossi näillä palstoilla
Oli aivan oikea neuvo pidentää vaihtoväliä. Nykyiset öljyt ovat paljon parempia kuin 1980-luvun alun tuotteet. Öljyjen ominaisuudet pysyvät paljon pitempään.
Nissan ei voinut tietää vuonna 1984 nykyisten öljyjen korkeasta tasosta ja ominaisuuksien säilymisestä. Nykyöljyillä voi Nissanillakin ajaa huoletta ainakin 10 tkm, ja tämä on vähimmäismäärä. Jos paljon ajaa, voi vaihtoväliä tästäkin pidentää, mutta tuskinpa vanhalla Sunnyllä enää paljon ajetaan. - uskoa
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj kirjoitti:
että mootorin valmistaja ilmoitaa vaihtovälin missä se on huomioinut mootorin ja suodttimen ja öljyn minimi vaatimuksen ei niistä pitäisi poiketa sillä kyllä valmistaja tietää enemmän kuin joku kossi näillä palstoilla
Noi tumpit ym. TM:n suurkuluttajathan tietävät kaiken, toki niitä juntteja kannattaa uskoa.
- sittenkin
Ex-pertti kirjoitti:
Oli aivan oikea neuvo pidentää vaihtoväliä. Nykyiset öljyt ovat paljon parempia kuin 1980-luvun alun tuotteet. Öljyjen ominaisuudet pysyvät paljon pitempään.
Nissan ei voinut tietää vuonna 1984 nykyisten öljyjen korkeasta tasosta ja ominaisuuksien säilymisestä. Nykyöljyillä voi Nissanillakin ajaa huoletta ainakin 10 tkm, ja tämä on vähimmäismäärä. Jos paljon ajaa, voi vaihtoväliä tästäkin pidentää, mutta tuskinpa vanhalla Sunnyllä enää paljon ajetaan.mutta ei se sunnyn sudatin ole sitekään muttunut paremmaksi vaika öljyt onkin parantunut ja se luokitushan on minimi mitä ko koneeseen saa laittaa
- tietoa
ei kannata kyllä uhrata uusia öljyjä!
lissä kun kuluu pois tuo on jo kaatopaikka kamaa mutenkin - käyttäisin
Jos edullisia öljyjä käyttää, niin itse ottaisin enemmin jonkun tunnetun valmistajan mineraalitökötit(esim. Shell, Mobil, Teboil), kuin tuntemattomat osasynteettiset.
- tuo
ei tuo pyr oil ole kovin tuntematon ainakaan mailmalla ison valmistajan öljyä ja laatutavaraa se on
- öljyä
tuo kirjoitti:
ei tuo pyr oil ole kovin tuntematon ainakaan mailmalla ison valmistajan öljyä ja laatutavaraa se on
Aattelin vaan et mua mieluummin kiinnostaa laittaa koneeseen esim. Shellin mineraalia, ei mitään CD-Cardic osasynteettistä. Tosin en tiedä kenen tekemää se on.
- Line
Valvoline maxLife, varma valinta vanhempiin autoihin..toimii kovillakin pakkasilla vaikka on 1/40. kokemusta on.. ja kone palkitsee käytön on huomattu...ainakin oma audi nauttii.
vaihtoväli about 10tkm
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka tekee näitä aloituksia
jotka aina ovat tällaisia.... Nämä on jonkun saman ihmisen käsialaa, joka paukuttaa tänne loputtomasti ketjuja, joissa424447Persujen kannatusromahduksen syynä bensan ja kaljan hinnan nostot
Marinin aikaan bensalitra 1,3e ja laatikon Sandelsia sai Lidlistaä 22 eurolla. Nyt hinnat ovat nousseet noin 50 prosent2523505Juhana Vartiainen(ex-sd): Köyhien pitää tehdä jotain elämälleen säilyttääkseen tukensa
Juhana Vartiainen ehdottaa Suomeen ”Tanskan mallia”, jossa sosiaaliturvaa saadakseen pitäisi hakea ensisijaisesti etuuks2623300Miksi tunnustukselliset muslimit saapuvat länteen?
Onko koskaan kysytty, että miksi islamilaisesta maailmasta tuleva tunnustuksellinen muslimi tarvitsisi turvapaikkaa väär2752556Oot mahtava tyyppi
En tiedä luetko palstaa. Koitan siitä huolimatta. Oot mun mielestä tosi erityinen tyyppi. Nopeesti taisin ihastua. Jot312088En ymmärrä näitä SDP:n ja muun vasemmiston kannattajia
Eivätkö ihmiset tiedä, että Suomen ongelmat johtuvat vasemmistolaisesta yhteiskuntamallista? Suomessa on ollut vasemmis1401772Rydmanin nousu sote-ministeriksi on kauttaaltaan irvokas
Mutta samalla se oli ainut todennäköinen lopputulema. Se myös alleviivaa sitä, mistä tällä hallituksella ja aivan erityi2501624Sofia servasi Pikku-Villen suvereenisti
– Ihanko tosissaan tuleva sosiaali- ja terveysministeri hyökkää oppositiopuolueen puheenjohtajaa vastaan siksi, että täm201353- 1201145
viikonloppu lähestyy
ja tiiän sen jo valmiiks et en pysty olee selvinpäin. oisitpa kieltämässä ja rauhoittamassa minua. en tiedä olisiko sinu201139