sisälämpötila

tulpat vaihtoon

Onko kaikki uudet(vm 2000 ja uudemmat) diesel autot yhtä kylmiä talvella kuin vw passat Tdi ?
Diesel kiinnostaa mutta koeajo oli hieman viileä.

9

2003

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • wiileää

      piisaa. Kun ei kulu polttoainetta ei tule lämpöä. Mitä pienempi kulutus sen vähemän lämpöä. Webastolla saa avun tuohon ongelmaan, maantiellä lämpöä tulee vakiona sen verran että pysyy tuulilasi ja puolikas sivulasi auki. Autossa 4henkeä, farmari. Takapenkillä paleltaa. Webaston myötä tuo ongelma poistui.

      • tulpat vaihtoon

        Niin tuo viileys on jo kerran koettu. Tätä ongelmaa ei tunnu 10 vanhassa passatissa(TD)ole, mutta tämän uudemman korimallin TDI kone tuntuu viluisalta. Tarkoitus oli tiedustella onko lämpö ongelmaa muilla merkeillä Volvo, MB, BMW, Opel, Toyota jne? En ole kiinnostunut ostamaan käytettyä autoa jossa lisälämmittimet ovat ainoa lämmönlähde talvipakkasella.


      • HDi
        tulpat vaihtoon kirjoitti:

        Niin tuo viileys on jo kerran koettu. Tätä ongelmaa ei tunnu 10 vanhassa passatissa(TD)ole, mutta tämän uudemman korimallin TDI kone tuntuu viluisalta. Tarkoitus oli tiedustella onko lämpö ongelmaa muilla merkeillä Volvo, MB, BMW, Opel, Toyota jne? En ole kiinnostunut ostamaan käytettyä autoa jossa lisälämmittimet ovat ainoa lämmönlähde talvipakkasella.

        Mulla on vajaan vuoden ikäinen 307 HDi ja ajattelin ensin tutkailla riittääkö lämpö ja jos ei niin laitatan webaston, mutta nyt olen huomannut että ilmakanavissa olevat sähkövastukset auttavat siihen asti että kone lämpenee ja webastoa ei tarvita.


      • Golfkvist

        Mitä mitä? Itsellä -02 TDI Golffi. Lämpimän ilman saamiseen menee about 5-10min ja kohta sen jälkeen saa alkaa jo tiputtelemaan lämpötilaa.

        Maantiellä ensin auto nopeasti lämpimäksi ja sitten käännetään termari puoleen väliin. Hyvin pysyy ikkunat auki ja lämpöä piisaa.

        Sen olen kyllä huomannut että kuskista tuo lämpö on kiinni. Appiukon kyydissä kun istuskelee, niin äijä pitää bensakoneessaan aina lämmöt täysillä. Hienoa istua toppatakki päällä vänkärin puolella about 35 asteen lämmössä ;) Jos tuollaiseen on tottunut niin normaalin valkoisen miehen lämmöt voi tuntua viileältä ;)


      • mbe
        tulpat vaihtoon kirjoitti:

        Niin tuo viileys on jo kerran koettu. Tätä ongelmaa ei tunnu 10 vanhassa passatissa(TD)ole, mutta tämän uudemman korimallin TDI kone tuntuu viluisalta. Tarkoitus oli tiedustella onko lämpö ongelmaa muilla merkeillä Volvo, MB, BMW, Opel, Toyota jne? En ole kiinnostunut ostamaan käytettyä autoa jossa lisälämmittimet ovat ainoa lämmönlähde talvipakkasella.

        Noin viiden kilometrin matkalla 70km/h auto hieman lämpenee,neljä minuuttia ajoa. Automaattivaihteet,kierrokset alle 1500 käytännössä koko ajan .Hieman pitempään ajaessa tarkenee ihan hyvin,kun vain enemmän kierroksia/vauhtia.

        Kovilla pakkasilla ilman muuta pahvia maskin taakse,lämpenee nopeammin. CDI mersu sähköisellä vakio lisälämmittimellä.

        Volkkariin verrattuna lämmin auto!


    • monesta kokemusta

      Vein juuri bensa aven huoltoon pakkasta 10 astetta.
      Ilman esilämmitystä auto lämpeni 5 kilometrin matkalla. Korjaamo antoi pihasta --dieselin paluumatkalla ei lämpömittari värähtänyt.
      Sellaisia nykydieselit

      • CDI

        Vitoni muuttui kohtalaisen lämpimäksi, kun laitoin nokan kaikki 3 aukkoa peittoon jäähdyttimen kennon kohdalta. Suunnilleen yhtä lämmin kuin 3l bensa Voyager.
        Näiden uusien dieselien myötä maskipeite palaa taas arvoonsa. Ei kai muulla saa moottorin lämpöä riittämään. Moottoritilaan pääseva ilma jäähdyttää moottoria suoraan aikalailla. Jäähdyttimessäkin kiertää aina hieman nestettä vaikka termostaatti on kiinni.
        Minusta on turha käyttää ajon aikana Eberiä. Käytän sitä esilämmitykseen ja kymmenisen minuuttia ajon alussa.
        Koska lämpöä tulee vähän, ei nokan peittämisessäkään ole kovin suurta riskiä. Suoraan kennon päälle ei peittoa saa laittaa.
        Ahtoilman jäähdyttimen ilmansaantia ei kannata vähentää.


    • puute ei johdu nykydieselin pienestä kulutuksesta. Ei sen moottorin hyötysuhde ylitä edelleenkään 40 prosenttia edes parhaimmillaan. Kaikki loppu menee lämpönä pakoputkesta, jäähdyttimestä ja viiman vaikutuksesta moottorin kyljestä.

      Autojen lämmityslaitteet on mitoitettu keskieuroopan "talveen", ei Suomen. Kannattaisi mitata lämpötiloja eri paikoista ja miettiä sitten, mitä asialle pitäisi tehdä. Eli viimasuojausta, tehokkaampaa kennoa lämmityslaitteeseen vai jotain muuta. Sähkövastus lämmityslaitteessa on /C:stä ja syvältä sieltä, samoin eberi ajon aikana.

    • ex xsara

      edellinen autoni citroen xsara oli lämmin vaikka ei ollu erillistä lämmitintä 90hv hdi -02

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra leikkasi alimmalta tulodesiililtä 15 %

      Muistaako kukaan Riikka Purran kovaäänisen vaalilupauksen ennen eduskuntavaaleja? https://yle.fi/a/74-20221152 "THL o
      Maailman menoa
      169
      5002
    2. Sofia Virta: bänet!

      Matkailuautoilija metsänomistaja puoliso on nyt entisen teeren poikia, ja Sofia tekee comebackin vapaille markkinoille.
      Maailman menoa
      107
      2194
    3. "Suomi voisi ottaa taloudessa oppia Espanjasta"

      "Espanjassa talouspolitiikka on löysempää, mutta velka-aste on kääntynyt jopa laskuun.", pohdiskelee Suomen seuraava pää
      Maailman menoa
      190
      1894
    4. Kokoomus: SDP johtaa kansalaisia harhaan

      (Umpityhmät palstademarit ovat taas uskoneet Lindtmanin höpötykset Espanjasta.) SDP harhaanjohtaa kansalaisia talouspol
      Maailman menoa
      58
      1492
    5. Talousasiantuntija sanoo säästämisestä

      " parin kuukauden tulo on sellainen, joka voi olla vaikka tilillä tai jossain korkorahastossa, eikä se ole tuottohakuine
      Sinkut
      267
      1288
    6. Muistele nainen niitä meidän yhteisiä hetkiä

      Miltä ne tuntui? Enkö aina huokunut välittämistä, kiintymystä. Eikö sinulla aina ollut hyvä olo kanssani? Minulla ainaki
      Ikävä
      14
      1283
    7. Lieksa tukee kuntoutumista reilusti

      Lieksan sosiaalitoimi käynnistää uuden tukihankkeen – työttömille veneitä hyvinvoinnin edistämiseksi Lieksan sosiaalito
      Lieksa
      85
      1139
    8. Siinäpä jäät

      Punapää kaipaamaan, kun päätän maallisen vaellukseni. Oma oli valintasi. Sillä minä en jaksa enää kovin pitkää tätä. Ole
      Ikävä
      79
      999
    9. Nato on käytännössä kuollut!

      Puolustusliitto Nato on toki natissut liitoksistaan ennenkin, mutta koskaan aiemmin sen vahvin maa Yhdysvallat ei ole uh
      NATO
      290
      956
    10. Nyt se on varmaa tieoa - kuntaliitos

      Alavus ja Ähtäri liitetään Seinäjokeen. Näin on erään edustajan mukaan päätetty ja asia tulee julkiseksi ensi viikolla.
      Ähtäri
      35
      900
    Aihe