Auton kuljetus edestakaisin Suomesta Saksaan

Nikula

Pitäisi saada ja yksi tai kaksi auto kilpailuun Saksaan vajaaksi viikoksi, mutta nyt näyttää siltä että olisi pakko ulkoistaa tämä kuljetus jotenkin. Haasteena on, että ne pitäisi suht tarkalla aikataulululla saada molempiin suuntiin sillä meidän pitää itse lentää paikalle, siellä ei ole ketään muuta vastaanottamassa niitä. Eli haluaisin, että auto olisi perillä tiettynä sovittuna aikana kun olen vastassa ja otettaisiin toiseen suuntaan kyytiin tiettynä aikana kun tuon sen.

Olen joskus käyttänyt näitä perus tuontiautokuljetuksia tarjoavia firmoja mutta niissä tuntuu olevan aikataulutarkkuus jotain ihan muuta kuin tarvitaan, ei taida kukaan luvata tuntien tai edes päivän tarkkuudella toimitusta ja kyytiin ottoa.

Tarjoaako mikään laiva/rahtiyhtiö sellaista, että lastaavat auton laivaan ja ulos ja vielä turvallisesti, kun kyseessä aika spesiaali auto? Miten tällainen oikein toimii, ajetaanko auto itse laivaan ja ulos, jos ei itse matkusta laivalla?

Entä onko mitään muita tapoja, tarjoaako kukaan niin räätälöityä palvelua että pienellä trailerilla heittäisi 1-2 autoa tällaisen keikan? Ongelmaksi tietty muodostuu se, että perillä pitäisi olla 5 päivää ja mitä rekka tekee tämän ajan, siksi nämä varmaan maksaa ihan tolkuttomasti.

Hyviä ideoita otetaan vastaan. Tämä saa maksaa enemmän kun jotain 500€, mutta mitään kymppitonnia tähän ei pystytä laittamaan

4

236

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ZJJJ

      Kumma kyllä tähän ei vielä kukaan ole vastannut.
      On joitain vaihtoehtoja, mutta niissä on omat rajoituksensa.
      Varustamoyhtiö Finnlines seilaa päivittäin alkuillasta Helsingin Vuosaaresta Travemündeen.
      Perillä laiva on seuraavana iltana 21:30 h Saksan aikaa.
      Paluu on päivittäin aamukolmelta ja perillä 29h:n kuluttua Vuosaaressa 09:00h.
      Ovatko autot liikennekelpoisia?
      Jos aiot kuljetuttaa ne merirahtina, ne on toimitettava hyvissä ajoin
      satamaan kenties jo edellisenä iltana, jolloin ahtausliikkeen työntekijä ajaa laivaan.
      Travemündessa auto/autot ajetaan ennen puoltayötä satamakentälle, josta ne on noudettavissa - ei kuitenkaan välttämättä samana iltana, mutta varmuudella
      seuraavana aamuna, jolloin niistä voidaan periä joitain virallisia maksuja rahdin lisäksi.
      Sama toisinpäin, mutta autot on luovutettava ainakin ennen 17h satamaan, vaikka
      lautta lähtee vasta seuraavan päivän aamuna.
      Rahdit on maksettava etukäteen, ja autot on muistettava kuljetusvakuuttaa täydestä
      arvostaan, koska varustamo ei vastoin ns. "yleistä luuloa" vastaa mistään, lue: Ei siis
      mistään kuljetusvaurioista.
      Voi toki olla, ettei varustamo rahtiasioissa palvele yksityishenkilöä, sillä LY: numero
      on yleensä oltava omasta takaa, tai sitten on kenties käytettävä huolintaliikettä, joka hinnottelee palvelunsa hinnaston tai sopimuksen mukaan.
      2. Toinen vaihtoehto on, että kuljettaja varaa matkan autoineen seuraa sitä/niitä
      mennen tullen, jolloin hän ajaa laivaan ja laivasta pois, joten hänestä on matkan
      ajan omat kustannuksensa. Silloin autot voi tuoda satamaan 2-3 tuntia ennen lähtöä ja
      kuljetushintakin halvempi, sillä merirahtina kuljettaminen on kalliimpaa.

      Nämä tiedot on annettu sitomuksetta ja toivottavasti tämä ei tullut liian myöhään.
      Varustamo oli siis Finnlines Oy, joka neuvoo lisää.

      • Nikula

        Kiitos vastauksesta. Tämän suuntainen käsitys minulla oli merirahtina kuljetuksesta, yksityishenkilölle siis kaiketi hieman hankalaa ja ilmeisesti jonkinlainen riski siinä on, kun rahtaajat ajelevat autoja kyytiin. Toki jokaisessa kuljetusmuodossa riskinsä on. Osaatko kenties neuvoa jotain rahtifirmaa, joka myisi tämän jonkinlaisena palveluna jos Finnlines ei sitä suoraan kuluttajille tee?

        Tämä vaihto epäilyttää hieman tuon aikataulutuksen sekä turvallisuuden suhteen. Mutta en ole oikein keksinyt mitään vaihtoehtoja tämän ja täysin räätälöidyn ovelta ovelle kuljetuksen välillä. Jälkimmäisen haaste tietenkin se, että maksaa tuhansia euroja ja on hankala kum perillä pitäisi olla vajaa viikko.

        Kaikkein järkevintä olisi vetää autot itse trailerilla sinne, mutta itsellä ei tähän ole aikaa ja vielä ei ole kukaan luotettava kaveri suostunut hommaan.


    • ZJJJ

      Kiva, ettei tullut liian myöhään!
      Finnlinesille koko juttu on tietenkin ns. "next to nothing!". Alaa tuntevana
      sanoisin kuitenkin, että kannattaa aluksi itse yrittää ja varata "rahtitila"
      autoille jollekin määrätylle lähtöpäivälle, maksaa rahdit lastauksineen ja
      purkamisineen etukäteen vieläpä niin, että voi saapumista seuraavana päivänä
      itse hoitaa vastanoton Travemündessä.
      Kuljetusvakuuttaminen on kuitenkin yleisesti ottaen "halpaa", sillä pääsääntöisesti
      pyörillä kuljetettavalle lastille harvoin tapahtuu mitään sen ihmeempää, eikä mitään
      tahallaan rikota.
      Suomalaisia huolintaliikkeitä ei enää juurikaan ole, enkä tiedä saako tässä mainostaa,
      mutta mieleen tulee Satama ja Tullaus Oy Vuosaaressa, sitten on tietenkin Varova Oy
      ja monikansallinen Schenker.
      Jokainen näistä palvelee pääsääntöisesti laskutusasiakkaitaan, joten heillä ei useinkaan
      ole edes "käteiskassaa"!
      Jos Hanko voi satamana tulla kysymykseen, niin sieltä on myös ollut ruotsalaisomisteisen
      varustamon yhteys Lyypekkiin - ei siis Travemündeen. Epäilen kuitenkin, että yhteys on lopetettu, mutta paremmin asiasta tietää Victor Ek Oy, Hanko.

      Yrittänyttä ei kuitenkaan laiteta.

      SL

    • Miten sinun sitten lopuksi kävi?
      Menikö kaikki kuten Strömsössä?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Et olisi piilossa enää

      Vaan tulisit esiin.
      Ikävä
      81
      3678
    2. Loukkaantunut lapsi on yhä kriittisessä tilassa

      Seinäjoella Pohjan valtatiellä perjantaina sattuneessa liikenneonnettomuudessa loukkaantunut lapsi on yhä kriittisessä t
      Kauhava
      32
      2459
    3. Minä en ala kenenkään perässä juoksemaan

      Voin jopa rakastaa sinua ja kääntää silti tunteeni pois. Tunteetkin hälvenevät aikanaan, poissa silmistä poissa mielestä
      Ikävä
      93
      2083
    4. Tiedän, että emme yritä mitään

      Jos kohtaamme joskus ja tilaisuus on sopiva, voimme jutella jne. Mutta kumpikaan ei aio tehdä muuta konkreettista asian
      Ikävä
      20
      1607
    5. Mitä, kuka, hä .....

      Mikähän sota keskustassa on kun poliiseja on liikkeellä kuin vilkkilässä kissoja
      Kemi
      26
      1448
    6. Miten hetki

      Kahden olisi paras
      Ikävä
      28
      1441
    7. Näin pitkästä aikaa unta sinusta

      Oltiin yllättäen jossain julkisessa saunassa ja istuttiin vierekkäin, siellä oli muitakin. Pahoittelin jotain itsessäni
      Ikävä
      7
      1394
    8. Noh joko sä nainen oot lopettanut sen

      miehen kaipailun jota sulla EI ole lupa kaivata. Ja teistä ei koskaan tule mitään. ÄLÄ KOSKAAN SYÖ KUORMASTA JNE! Tutu
      Ikävä
      67
      1347
    9. Taisit sä sit kuiteski

      Vihjata hieman ettei se kaikki ollutkaan totta ❤️ mutta silti sanoit kyllä vielä uudelleen sen myöhemmin 😔 ei tässä oik
      Ikävä
      10
      1247
    10. Onko jollakin navetassa kuolleita eläimiä

      Onko totta mitä facebookissa kirjoitetaan että jonkun navetassa olisi kuolleita eläimiä? Mitä on tapahtunut?
      Puolanka
      19
      1103
    Aihe