Laita tähän uudeksi aloitukseksi viestin, johon et suostunut vastaamaan.
Hommaa itsellesi jokin kännykkäsovellus, joka näyttää aina tähtitaivaan kännykän näytöllä sen mukaan mihin sillä osoitat. Pilvet ja päivänvalo eivät estä näkymiä. Kokeile katsoa sillä aina samasta paikasta ja samassa kulmassa Pohjantähteä. Yllätykseksesi se näkyy aina samassa paikassa vuorokauden- ja vuodenajasta riippumatta.
Vai onko sinulla otsaa väittää, että kaikkien kyseisten kännykkäsovellusten tekijät ovat erehtyneet, kun eivät ole ottaneet huomioon maapallon kallistelua(si)?
Hommaa itsellesi jokin kännykkäsovellus, joka näyttää aina tähtitaivaan kännykän näytöllä sen mukaan mihin sillä osoitat. Pilvet ja päivänvalo eivät estä näkymiä. Kokeile katsoa sillä aina samasta paikasta ja samassa kulmassa Pohjantähteä. Yllätykseksesi se näkyy aina samassa paikassa vuorokauden- ja vuodenajasta riippumatta.
Vai onko sinulla otsaa väittää, että kaikkien kyseisten kännykkäsovellusten tekijät ovat erehtyneet, kun eivät ole ottaneet huomioon maapallon kallistelua(si)?
Vastaukset 748
Vanhimmat
Maapallon pyörimisakseli osoittaa pohjantähteä kohti.
Minulla on kännykän muistikapasiteetti lähes täysi. On Raamattuja monella kielellä ja haku ohjelmia. Kaikkia lippujen ostoja seutulippua ym. Tämä vesi muistitilaa varmasti paljon. Ei minun tarvitse mitään ohjelmaa osaan kyllä päässäni hahmottaa asiat.
Jos pyörimisakseli osoittaisikin aina pohjantähteä kohti. Mutta Suomi ei pohjois etelä suunnassa osoittaisi aina, koska maa pyörii.
Koska maa pyörii sen oletetun akselin ympäri mikä osoittaa sitä pohjantähteä kohti.
Siirrän vähän keskusteluja tänne, kun tuohon toiseen ei voi enään kommentoida.
!Riittää siksi, kun siinä välissä on laskuvesi. Mutta mistä se vesi riitti koko maapallon mittaiseen tulvaan Nooan sadussa?.
Jos Isolla valtamerellä on nousuvesi ei muiden merien vedet enään riittäisi nousuveteen.
Noah ei ole satua. Riitti koska maan alla on mittaamattomat vesivarat. Jos ne tulisi ylös ei maasta olisi näkyvissä kuin korkeimpien vuorten huiput. Tässäkin kohtaa on Raamattu totta.
Tutkimus: Maapallon sisällä jättimäinen "valtameri"
https://www.is.fi/tiede/art-2000000768720.html
Tutkijat ovat löytäneet maapallon sisäkuoresta valtavat vesivarannot.
Amerikkalaistutkimuksen mukaan syvällä maankuoren alla piileviin mineraalivarantoihin saattaa olla sitoutuneena valtava määrä vettä.
Tämän maanalaisen "meren" vesimäärä voi olla jopa kolme kertaa suurempi kuin kaikkien maan pinnan valtamerten vesimäärä yhteensä.
Science-lehdessä julkaistu tutkimus on tehty Yhdysvaltain Illinoisin osavaltion Northwestern-yliopistossa.
Tutkijat löysivät aiemmin keväällä syvältä maan kuoresta ringwoodite-nimistä mineraalia, jonka todettiin koostuvan 2,5-prosenttisesti vedestä.
Vesi on mahdollisesti sitoutunut mineraaliin ei-nestemäisessä muodossa maapallon syntyaikoina.
Yhdysvaltain lukuisten maanjäristysten aiheuttamia seismisiä aaltoja eri syvyyksissä analysoimalla tutkijat totesivat, että maan uloimman kuoren ja ytimen välissä olevassa kivivaipassa on todennäköisesti valtavat määrät vettä, koska seismiset aallot hidastuivat syvyyksissä.
Vaikka vettä olisi vaipan kiviaineksesta vain yksi prosentti, se tarkoittaisi silti kolminkertaista määrää verrattuna maan "näkyvään" veteen.
- Luulen, että meillä on lopultakin todisteet koko maapallon vesien kierrosta, joka auttaa selittämään, miksi maan pinnalla on niin paljon vettä. Tiedemiehet ovat etsineet tätä puuttuvaa vettä vuosikymmeniä, sanoi tutkimuksen johtaja, geofyysikko Steve Jacobsen Guardianin mukaan.
- Meidän pitää olla kiitollinen tästä syvällä olevasta vesivarannosta. Jos se ei olisi siellä, se olisi maan pinnalla, ja ainoa näkyvä maa olisivat vuorenhuiput.
Tutkimus: Saharassa valtavat vesivarat
Brittiläiset Lontoon yliopiston ja British Geological Surveyn tutkijat selvityksen mukaan Afrikan pohjavesivarannot ovat satakertaiset verrattuna maan pinnalla oleviin vesivaroihin.
Tässä on asia selitetty Raamatussa
1MOOS. 7: 11. Ja sinä vuonna, jona Nooa oli kuudensadan vuoden vanha, sen toisena kuukautena, kuukauden seitsemäntenätoista päivänä, sinä päivänä puhkesivat kaikki suuren syvyyden lähteet, ja taivaan akkunat aukenivat.
Raamatun aikaan on jo tiedetty maanalaisista vesivaroista.
Voitko vastata tuohon
Kuinka akseli on laakeroitu maahan? Pakko on olla laakereita ei muuten pyörisi akselin ympäri.
"Läntinen tähtitaivas? Mikä se on? Mainitse jokin tähdistö, joka sijaitsee läntisen tähtitaivaan alueella!"
Tietääkseni auringosta on joka puolelle avaruutta ja tähtitaivasta myös länteen ja itään päin.
En tiedä tähdistä, mutta astrologit ovat kyllä löytäneet horoskooppi kuviot myös läntiseltä taivaalta. Merkit on annettu niille jotka ovat syntyneet siihen aikaan, kun maa on länteen päin auringosta.
Nosta kartta pääsi yläpuolelle ja kierrä ilmansuunnat oikeisiin suuntiinsa. Katsellessasi esimerkiksi läntistä tähtitaivasta voit pitää karttaa myös pystyasennossa siten, että kartan länsi osoittaa alas.
Ilmansuuntien tunnukset pohjoinen (P), länsi (L), etelä (E) ja itä (I) on merkitty kartan reunoille. Taivaanlaki on kartan keskellä. Itä ja länsi ovat päinvastoin kuin maantieteellisissä kartoissa, sillä tähtitaivas on havaitsijan yläpuolella, toisin kuin maanpinta.
Mahdolliset paljain silmin näkyvät planeetat on merkitty karttaan kirjaintunnuksin: Merkurius (m), Venus (V), Mars (M), Jupiter (J) ja Saturnus (S). Kuu on merkitty karttaan keltaisella ympyrällä, jonka sisälle on piirretty Kuun vaihe.
http://www.multi.fi/~mkaipio/saa/Muut_Ursa_Tahtitaivas.html
Tietysti jollain hetkellä maasta katsoen tietyt tähdistöt ovat läntisellä taivaalla, mutta jo 12 tunnin kuluttua samat tähdistöt ovat itäisellä taivaalla. Etkö huomannut, että linkissäsi on mainittu AIKA? Siinä on myös mahdollisuus päivittää se muuhun aikaan. Laitapa 12 tuntia taaksepäin. Kalat onkin silloin itäisellä taivaalla, ei enää läntisellä. Yksi tähti pysy koko ajan samassa paikassa; Pienen Karhun yhteydessä oleva Pohjantähti.
Pikkulapsetkin tajuavat, että mitään läntisiä tähdistöjä ei ole olemassa, koska ne kiertävät päivittäin kokonaisen kierroksen pohjantähden ympäri.
Miksi ihmeessä Suomen pitäisi pohjois-eteläsuunnassa osoittaa kohti Pohjantähteä? Olen liioittelematta jo miljoona kertaa selittänyt sinulle, että pohjoiseen yläviistoon kutakin leveysastetta vastaavaan kulmaan asetettu rautakanki osoittaa Pohjantähteä kohti. Päiväntasaajalla rautakangen pitäisi olla vaakasuorassa, pohjoisnavalla pystyssä, Helsingissä 60 asteen kulmassa, Utsjoella 70 asteen kulmassa, eli jokainen rautakanki keskenään samassa asennossa kärki kohti Pohjatähteä.
Hommaa se ohjelma tai osta karttapallo, kun sinulla on noin vakavia hahmottamisongelmia.
Eli maa ei kallistele mihinkään.
Katsopa linkkisi Pohjantähteä (Pienen Karhun tähdistössä). Se on aina juuri kartan keskilinjalla. Jos valitset Hangon tähtikartan, se on ylempänä, jos Ivalon tähtikartan, se on alempana. Jos olisi mahdollista valita pohjoisnapa, silloin Pohjantähti olisi aina keskellä.
Kokeile mitä tahansa vuorokauden- ja vuodenaikoja. Samalla paikkakunnalla Pohjantähti pysyy AINA samassa paikassa.
Olet siis aivan ulalla väittäessäsi maapallon kallistelevan vuoden mittaan, koska silloinhan Pohjantähden paikan tähtikartalla pitäisi muuttua rajusti.
Pieni lapsikin ja kehitysvammainen näkisivät, että on tähtitaivas kaikkina vuodenaikoina. Jopa kesälläkin Etelä - Euroopassakin.
Silloin kun maa on auringon länsipuolella näemme ilta ja yöaikana tähtitaivaan läntisellä tähtitaivaalla. " jo 12 tunnin kuluttua samat tähdistöt ovat itäisellä taivaalla." Silloin meillä on päivä ja olemme auringon puolella. Emme näe itäistä tähtitaivasta silloin, koska tähtien valo hukkuu auringonvaloon.
Auringosta on tähtitaivaita myös ylös ja alaspäin. On pohjoiseen ja länteen ja itään ja etelään ja luoteeseen ja koiliseen ym.
Tämä asia opetettiin meillä jo kansakoulun ekaluokalla. Sinä olet varmasti tarkkailuluokalla nukkunut katsellut vain pihalle.
Kuvittele karuselli, missä istutaan sisään päin. Selkä ulospäin. Keskellä on masto ja karuselli pyörii silloin nähdään kokoajan tuo masto samassa suunnassa. (minun näkemykseni) Mutta sitten kallistetaan se asentoon minkä sinä sanot maan olevan. Ja pyöriessä ei enään olekaan masto aina samaan suuntaan (sinun näkemys) kuin on istujat.
Alunperin tämä pohjantähti keskustelu lähti siitä, että sinä väitit ettei minun kallistelu teoriassa voi pohjantähti olla pohjoisessa, mutta todellisuudessa minun teoriassa se on useammin pohjoisessa kuin sinun, että maa on aina kallellaan milloin mihinkin suuntaan ja aina olisi pohjantähti suoraan pohjoisessa.
Katso sinun linkistä kuinka maa on eteläisellä tähtitaivaalla. Silloin kuviteltu akseli osoittaakin etelään päin. Kuinka se voi silloin osoittaa kohti pohjantähteä?
Kyllä vaan kallistelee
Voi herranen aika! Maa ei voi olla auringon länsipuolella, koska auringlla ei ole länsipuolta! Sen nyt tajuaa jokainen lapsikin! Jos siellä apukoulussa on sellaista opetettu, se on ehkä tehty ihan testausmielessä.
Tajusitko ollenkaan kun OMAA LINKKIÄSI käyttäen yritin opettaa kädestä pitäen, että mitään läntistä tähtitaivast ei voi olla, koska 12 tunnin päästä samat tähdet ovat itäisellä taivaalla. Ja tuo linkkisi tähtitaivas kuva toimii ihan hyvin valosta ja pilvistä huolimatta. Et voi paeta niiden taakse!
Jos pohjantähti on aina kuvitellusta akselista suoraan linjaan. Silloin esim. Hankosta katsottuna ei ole pohjantähti aina kartta pohjoisessa, kun maa pyörii.
"Kokeile mitä tahansa vuorokauden- ja vuodenaikoja. Samalla paikkakunnalla Pohjantähti pysyy AINA samassa paikassa."
Kokeile sinä, kun maa on eteläisellä tähtitaivaalla silloin akseli osoittaa aivan muualle kuin kohti pohjantähteä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vuodenaika#/media/Tiedosto:425px-Vuodenajat.jpg
"Minun teoriassani" ja kaikkien tiedemiesten ja kaikkien kansojen teoriassa Pohjantähti on AINA pohjoisessa, maapallon akselin jatkeen suunnassa.
Sinun teoriassasi maapallo kallistelee, joten akseli on kohti Pohjantähteä vain kaksi kertaa vuodessa. KAIKKI tiedemiehet ja normalit ihmisetkin tietävät, että Pohjantähden asema maapalloon nähden ei muutu mutoin kuin hyvin pitkällä aikavälillä, ei vuosittain.
Kuvassani maan akseli osoittaa koko ajan samaan suuntaan, kuvassa oikealle hiukan etuviistoon. Jos et ymmärrä kuvaa, en voi auttaa.
Anna jokin tieteellinen linkki.
Katsopa NYT tuota omaa linkkiäsi. Silloin kun laitoi sen, Kalojen tähtikuvio oli idässä. Nyt se on siirtynyt jo kaakkoon. Kyllä se siirtyy läntiselle tähtitaivaalle ensi yönä kello neljään mennessä.
Että se siitä sinun läntisestä tähtitaivaastasi!
Hangosta katsottuna Pohjantähti on aina vajaan 60 asteen kulmassa yläviistoon kohto pohjoista.
Eteläisellä tähtitaivaalla on toinen piste, lähellä Etelänristiä, joka on maapallon akselin kuvitellun jatkeen toisessa, eteläisessä päässä. Pohjoisessa päässä on aina Pohjantähti.
Joo, ei se tuossa kuvassa ole edes etuviistoon. Muistelin toista kuvaa. Havainnollisesti vain on piirretty kierros auringon ympäri ellipsiksi, vaikka jos koko tilanne olisi kuvattu ratatasosta, silloin kaikki olisivat olleet samalla korjeudella ja kevätpäiväntasauskuva olisi jäänyt syyspäiväntasauskuvan taakse piiloon. Sekö sinua hämää?
Jos et tuota kuvaa tajua, olet reilusti alle kouluikäisen tasolla.
Onko sinun autossasi laakerit pyörissä? Tai pyöriikö ne vain metalli metallia vasten?
Sinä et osaa käyttää karttapalloasi. Pitäisikö sinulle olla 10 vuoden koulutus? Sama kuin sinun autokoulullesi. Minä osaan käyttää karttapalloa, vaikka minulla ei sitä edes ole.
Laita se pallo nyt pöydälle asentoon akseli pohjoiseen. ÄLÄKÄ SITTEN ENÄÄN KOSKE SIIHEN. Pyöritä palloa, että suomi on sinne akseli pohjoiseen päin. Sitten pyöritä 90 astetta, että Suomi on kokonaan eri suunnassa kuin akseli on. VOIKO NYT OLLA SUOMESTA KATSOTTUNA POHJOINEN OLLA AKSELIN SUUNTAAN? EI VOI. Ja sitten taas 90 astetta. Sitten ollaan jo vastakkaisella puolella akselia. Katso ny missä päin Suomesta katsottuna on pohjoinen. Ei ainakaan akselin suuntaan vaan vastakkaiseen suuntaan. j.n.e.
Toivottavasti jo opit käyttämään karttapalloa.
"Kokeile mitä tahansa vuorokauden- ja vuodenaikoja. Samalla paikkakunnalla Pohjantähti pysyy AINA samassa paikassa."
Ei pysy koska maapallo pyörii kokoajan. Tai uskokko jo siihen maan pysähtymiseen?
Varmasti voi olla. Nyt sinä vasta limbon heitit, kun sanot ettei auringolla ole länsipuolta. Minun sanonnat ovat pieni hyttysen p. tuohon verrattuna. Että kai saa vapaasti nauraa? Pitää nauraa hiljaa ettei naapurit häirinny .
Tietenkään ei avaruudessa ole mitään ilmansuuntia, mutta ne voidaan kuvitella maan ilmansuuntien mukaan. Kyllä auringosta on kaikki ilmansuunnat. Tarkoitatko että aurinko laajenee länteen päin että ei ole länsipuolta?
Kuinka maa voi sitten olla pohjois ja eteläpuolella? Pitää silloin olla myös länsi ja itä puolikin. Kuinka horoskooppimerkit sitten ovat välillä idässä ja lännessä?
Auringosta on tähtitaivasta kaikkiin suuntiin myös ylö ja alas. Eikö siellä sinun tarkkailu luokalla tätä opetettu? Kuinka maa voi kiertää auringon ympäri jos ei ole länsipuolta?
Sitä en tiedä mitä ne huru- ukot väittävät mutta teoriassakaan ei pohjantähti voi olla aina samassa suunnassa kuin meillä on suunta pohjoiseen.
Onko sitten täydellinen tyhjiö auringosta länteen päin? Kyllä joka suuntaan on auringosta tähtitaivas. Silloinkin kun olemme läntisellä puolella on meillä nähtävissä tähtitaivas. Jaa mutta sinähän sanot ettei auringolla ole läntistä puolta. Maan pitää sitten palata takaisin ja jatkaa kierrosta toiseen suuntaan.
Eteläisellä tähtitaivaalla emme voi nähdä pohjantähteä.
Akseli ei ole aina pohjantähteen päin. Pitäisi sen tajuta jo apukoululainenkin.
Oletko täysi idiootti?
Sinä höpötät jostain Suomen suunnasta. Valtioiden suunnilla ei ole mitään tekemistä asian kanssa! Vain sillä on merkitystä, että missä suunnassa on Pohjantähti. Samasta paikasta katsottuna se on aina samassa suunnassa.
Maan pyöriminen ei vaikuta asiaan mitenkään. Nosta autosi tunkkien varaan. Laita vaihde päälle ja kytkin ylös niin, että pyörät pyörivät. Jos pyörän akselin jatke osoittaa kohti Hämeenlinnaa, suunta ei muutu yhtään miksikään, vaikka pyörä pyörii. Myös pyörän joksisesta pisteestä katsoen hämeenlinna pysyy samassa suunnassa pyörän pyörimisestä riippumatta.
Sen paremmin maalla. auringolla kuin millään muullakaan taivaankappaleella ei ole länsipuolta. Jos matkustat lentokoneella länteen, voit matkustaa sinne ikuisesti saapumatta koskaan perille. Ainut "hyöty" on, että vuorokautesi ovat pitempiä. Jos matkustat itään, silloin lyhyempiä.
Siis oikeassa olet vain sinä ja kaikki maailman tiedemiehet ovat väärässä. Tuolta pohjata keskustelun voisi lopettaa tähän ja todeta sinut huru-ukoksi.
Ei ole pysyvää läntistä puolta. Se mikä on nyt läntinen tähtitaivas, on 12 tunnnin kuluttua itäinen tähtitaivas.
Hienoa, että edes tuon hoksaat. Eikä päiväntasaajan eteläpuolella voi koskaan nähdä Pohjantähteä. Tosin sinun kallistelevan maan teoriassa sekään ei pitäisi paikkaansa!
Akseli on AINA kohti Pohjantähteä. Eikö sitä apukoulussa opetettu?
Että tähtitaivas kiertäisi aurinkoa nopeammin kuin mitä maa kiertää? Tai pyörii. 12 tunnissa on läntinen tähtitaivas idän puolella aurinkoa. Mitä sitten tulee tilalle läntiselle taivaalle?
Jos antaisin sinä et uskoisi.
Sinä olet idiootti, koska väität ,että maalla on akseli
Kyllä vaan on suuntansa. Ota kompassi käteen se osoittaa aina pohjoiseen, vaikka maa pyörii ja ei ole samassa suhteessa oletettuun akseliin nähden.
Jos vaihde olisi päällä ja kytkin ylhäällä ei silloin kyllä pyörät pyöri tai takapyörät pyörivät jos on etuveto ellei käsijarru ole päällä. Että autokouluun takaisin. Minun auto on automaattivaihteinen ettei onnistu. Kyllä auto pyörii maan mukanna ja liikkuukin.
Pisin lento mitä tehtiin kesti 19h mutta saapui määränpäähän kolme päivää myöhemmin. Jos Nasa ampuu raketin kohti avaruutta länteen päin silloin se menee länteen maapallosta ja sama jos venäjältä ammutaan itään päin. Kuinka sitten on pohjoinen ja eteläinen tähtitaivas jos ei ole läntistä ja eteläistä. Miksi New Yorkin kone lähtee Suomesta iltapäivällä, mutta saapuu perille aamupäivällä? Eikä se lennä suoraan länteen vaan ensin Ouluun ja siitä kohti Islantia ja sitten Grönlantia ja sitten Kanadan itärannikkoa kohti USA:ta ja sitten New Yorkiin. Tiedätkö miksi länsi itä suuntaan on lentomatka tunnin lyhyempi kuin toisin päin ?
Kuinka ne sitten on otettu ne horoskooppi merkit? Jos vaihtuu puolta silloin on eri horoskooppi merkki yöllä kuin päivällä syntyneillä?
Siinä se juuri näkyisikin, mutta ei eteläisellä puolella.
Ei ole. Sinun tarkkailuluokalla ehkä noin opetettiin.
Maalla ei ole akselia
12 12 = 24. Eikö edes sitä opetettu sinulle koulussa?
Et siis pysty antamaan.
Kaikilla planeetoilla on pyörähdysakseli. Sinä tosin väitit, että planeetoilla ei ole napojakaan... Kummasti vain ne avaruusluotaimet ovat ottaneet kuvia planeettojen napa-alueilta...
Mikä ei ole samassa suunnassa akseliin nähden? Kompassin neulako? Sellaista en ole koskaan väittänytkään! Eihän Pohjantähti ole samassa suunnassa kuin pohjoisnapa!
Mutta ne pohjoiseen päin kalleelleen paikkakunnan leveysasteen mukaiseen kulmaan asetetut rautakanget ovat aina maan akselin suuntaisia ja osoittavat aina kohti Pohjantähteä.
Jos et saa edes auton pyöriä pyörimään niiden ollessa ilmassa, olet toivoton. Vai yritätkö vain hämätä, koska huomasit virheesi etkä voi kommentoida itse asiaa.
Voi herranen aika! Mietipä itse, että miksi on pohjoinen tähtitaivas! Mene pohjoisnavalle ja katsele taivaalle. Siinä on se pohjoinen tähtitaivas, josa on AINA SAMA, se vain näyttää kiertävän Pohjantähden ympäri kierroksen vuorokaudessa.
Menepä sitten maapallon läntisimpään paikkaan... Niin, mikäs se onkaan? No vaikka leikittäisiin, että menet päiväntasaajalle paikkaan 180 astetta läntistä pituutta. Katso sitä läntistä tähtitaivasta (vaikka mobiilisovelluksella, että et voi urputtaa pilvistä tai päivänvalosta). Katso uudestaan 12 tunnin kuluttua. Et näekään yhtä ainutta tähteä siitä "läntisestä tähtitaivaasta", jonka näit 12 tuntia sitten. On sama, kuin jos olisit matkustanut pohjoisnavalta etelänavalle. Tähtitaivas olisi muuttunut kokonaan toiseksi. Mutta nyt sinun et tarvinnut matkustaa. Mietipä tuota yön yli?
Ei ole. Kyse on siitä, että mikä tähdistö on AURINGON suunnassa. Ja sehän on niin hassusti, että juuri auringon suunnan tähtiä emme näe päivänvlon vuoksi. Mutta kun katsomme tähtiä yöllä, voimme päätellä, että auringon suunnassa on tähtitaivaan vastakkaiset tähdistöt.
Wikistä: "Horoskooppimerkki käytännössä tarkoittaa sitä trooppisen eläinradan merkkiä, jossa Aurinko sijaitsi syntymähetkellä."
Horoskoopeissa voidaan kyllä käsitellä myös kuun ja planeettojen takana olevia tähdistöjä maasta katsoen.
Jos maa kallistelisi, Pohjantähti tulisi näkyviin myös eteläisellä pallonpuoliskolla.
Anna yksi tieteellinen linkki, jossa maan akseli ei osoita aina kohti Pohjantähteä. Ja kysymys on lähiajoista, ei perkessiosta, joka tapahtuu 26 000 vuoden sykleissä.
Maalla on pyörähdysakseli. Piirtelen lähes päivittäin 3D-kuvia ja pyörähdysakseli on aivan oleellinen geometrinen asia.
Älä katso leveyspiirejä. Vaan katso pituuspiirejä. Siitähän aikavyöhykkeetkin tulevat. Laita se karttapallosi, jos edes osaat sitä käyttää. Laita se kuviteltu akseli osoittamaan sitä pohjantähteä äläkä koske siihen enään. Älä laita sitä mihinkään Helsingin ja Oulun välille. Ja anna jalustan olla paikallaan. Sitten pyöritä palloa, että pituuspiiri mikä on lähinnä Suomea osoittaa kohti sitä akselia. Sitten pyöritä 90 astetta palloa ja katso mihin nyt se pituuspiiri mikä on Suomea lähinnä osoittaa? Ja katso mikä pituuspiiri on nyt sen akselin kohdalla ja mitä valtioita on sen pituuspiirin kohdalla. Suomi ei ole enään kohti pohjantähteä, vaikka meidän kompanssit osoittavatkin pohjoiseen ja Suomen karttapohjoinen on pohjoiseen päin. Hangosta Utsjoelle (ei akseli ole sitten kyseessä) suora linja on pohjoiseen. Mutta ei akselin suunnassa. Sitten voit pyörittää palloa taas 90 astetta. Nyt on Suomi akselin "alla" emmekä ole kohti pohjantähteä. Katso nyt mikä pituuspiiri on pohjantähden suuntaa akseliin päin. Ja mitä valtioita on sen pituuspiirin kohdalla. Aikavyöhykkeet on ratkaisia sille mitkä maat ovat kohti pohjantähteä.
Jos vielä väität vastaan. Et ymmärrä käyttää karttapalloa tai älykkyytesi on alhaisella tasolla. Käske jotakin tuttua opettamaan sinua käyttämään karttapalloa, jos siitä on edes apua.
" Maa ei voi olla auringon länsipuolella,"
Silloin ei maa voisi kiertää aurinkoa ympäri. Vaan aurinko kiertää maata.
Katso pituuspiirien mukaan älä leveyspiirien. Aloita Greenwichistä nolla pisteestä ja siirry Suomea kohti vaikka tämä ei ole oikea suunta. Silloin kun Greenwich oli suoraan akselin ei ole enään silloin kun Suomen kohdalla oleva pituuspiiri on akselin kohdalla j.n.e
YMMÄRRÄTKÖ?????
Eli akselin suunnassa kohti pohjantähteä.
Sama on myös pohjoiseen päin. Kierrät maata ympäri pohjoisnavalle ja sitten etelänavalle ja takaisin lähtökohtaan. Tai estääkö akseli tämän kierron? Sama mennäänkö länteen itään pohjoiseen etelään lounaaseen aina kierrämme maapallon. Katso vaikka siitä sinun karttapallostasi. Mikä olisi vuorokausi jos lentäisimme Greenwichin nolla pituuspiiriä ylös pohjoisnavalle ja sitten tulisimme maapallon toisen puolen pituuspiiriä etelänavalle ja sitten taas Greenwich nolla piiriä ylös? Jos vaikka maanantaina lähtisimme.
Lopeta sitten, kun väität olevasi yliopistossa oppinut ja väität minua huru ukoksi. Miksi haaskaat aikaa tähän. Vai onko tämä sinulle jotain terapiaa, kun olet yksin kotona?
Sinä et ymmärrä. jos on vaihde päällä ei vetävät pyörät silloin pyöri. Pitää olla vapaalla ja käsijarru pois päältä. Tätä en suosittele kun tunkilla nostetaan ilmaan pitää olla vaihde päällä ja käsijarru päällä ja vielä kiila renkaan taakse.
Jos kuitenkin teet tämän kokeen katso kuinka venttiilin asento on pyöriessä. Osoittaa aina napaa kohden, mutta jos se olisi kuin sinun ideassasi soittaisi ulospäin silloin se soittaisi aina poispäin auringosta. Ellei sitä joku kääntäisi.
Hyvä osaat näköjään laskea!!! Laskitko ihan päässäsi tai laskukoneella?
Ekalla luokalla oli jo tämä päässälasku tehtävä.
He sanovat ylä ja ala kohtaa navaksi, mutta ei niillä ole kuin meillä on pohjois ja etelänapa
Akselia ei ole yhdelläkään. Saturnuksella on renkaat, muuta ei akselia.
He sanovat ylä ja ala kohtaa navaksi, mutta ei niillä ole kuin meillä on pohjois ja etelänapa
Akselia ei ole yhdelläkään. Saturnuksella on renkaat, muuta ei akselia.
Jos on vaihde päällä ei vetävät pyörät pyöri. Vaihde pitää olla vapaalla
Ei päivällä näekkään tähtiä kun aurinko on välissä
> teoriassakaan ei pohjantähti voi olla aina samassa suunnassa kuin meillä on suunta pohjoiseen.
Kukas on väittänyt, että Pohjantähti on samassa suunnassa kuin missä on pohjoinen? Jos ollaan vaikkapa kilometrin päässä pohjoisnavasta, pohjoinen on vaakasuunnassa ja Pohjantähti on pystysuunnassa. Eroa on siis peräti noi 90 astetta.
Kirjoitat aidasta, joka osoittaa kohti pohjoisnapaa, vaikka keskustelemme aidanseipäistä, jotka osoittvat kohti Pohjantähteä!
Kukas on väittänyt Suomen olevan kohti Pohjantähteä? Mutta Pohjantähti on mistä tahansa Suomen pisteestä katsottuna aina samassa suunnassa. Sillä ei ole mitään tekemistä sen asian kanssa, että pohjoisnapa on alempana kuin Pohjantähti...
Auringolla ei ole länsipuolta eikä sitä ole maallakaan... Mikä sinun mielestäsi on maan länsipuoli? Amerikka vai? Kyllä sieltä Amerikastakin voidaan matkustaa länteen. SIlloin tullaan ensiksi Aasiaan eli "itään"...
Miksi sinä sekoitat pituuspiirit maan akseliin? Pituuspiiri on kaareva, maan akseli on suora. Kuka on väittänyt niiden olevan samassa suunnassa? Miten kaari voisi ollakaan samassa suunnassa suoran kanssa? Mene nyt kouluun takaisin opettelemaan geometrian alkeet!
Juuri noin. Vihdoinkin tajusit! Pohjantähti näkyy aina maan akselin jatkeen suunnassa.
Saavuttuasi pohjoisnavalle et voi mennä pohjoiseen. Mutta toki voit jatkaa samaan suuntaan, joka vaihtuu pohjoisnavan kohdalla etelän suunnaksi. Päivämäärät ja ajat voit katsoa ihan itse. Minä en nyt jaksa ryhtyä niitäkin sinulle selvittämään.
Tämä on koukuttavan hauskaa. Tosin epäilen sinun olevan trolli, joka yrittää laittaa tietyn tyyppiset uskovaiset aivan naurunalaisiksi. Enkä minä yksin ole.
Yrität siirtää älyttömällä hölmöilylläsi huomion pois itse asiasta. Nyt oli kysymys Hämeenlinnan suunnasta. Pysyykö se suunta vai eikö pysy? Pysyykö se suuntamyös muista pisteistä kuin akselin keskiöstä katsoen? Venttiilin suunnalla ei ole mitään merkitystä asian kanssa kuten ei ole minkään risun asennolla Suomen maankamaralla.
Ainakaan yhdys sanojen oikein kirjoitusta et ole siellä apu koulussa oppinut.
Kaikilla on navat ja pyörähdysakselit.
Käytä sitä mobiilisovellusta tai ITSE LÄHETTÄMÄÄSI linkkiä äläkä pelleile! Näkemisellä on hyvin vähän tekemistä sen kanssa, että missä tähdistöt OVAT.
Kannattaa laittaa se auto käyntiin, että pyörät pyörivät...
Annan sinulle vielä helpon laskutehtävän, jolla voit osoittaa ymmärtäväsi geometriaa. Otetaanpa esimerkiski se edellä mainittu auto ja annetaan sille mitat; akseliväli kolme metriä, raideleveys (pyörän keskeltä keskelle) puolitoista metriä. Piirretään maahan viiva autosta oikealle taka-akselin jatkeen suuntaisesti. Käännetään sitten ratista niin, että auton oikea etupyörä kääntyy oikealle 45 astetta (oikeassa autossa ei käänny niin paljon, mutta se helpottaa laskutehtävää). Vedetään sitten viiva oikean etupyörän akselin jatkeen mukaisesti. Se kohtaa aiemmin piirtämämme taka-akselin viivan komen metrin päässä oikean takarenkaan keskikohdasta. Kysymys: Missä kohdassa vasemman eturenkaan akselin jatke kohtaa taka-akselin jatkeeksi piirretyn viivan?
(Jätetään huomiotta pikkuasiat kuten mahdolliset kallistuskulmat, sortokulmat, aurauskulma, ym.)
"Tajusitko ollenkaan kun OMAA LINKKIÄSI käyttäen yritin opettaa kädestä pitäen, että mitään läntistä tähtitaivast ei voi olla, koska 12 tunnin päästä samat tähdet ovat itäisellä taivaalla. Ja tuo linkkisi tähtitaivas kuva toimii ihan hyvin valosta ja pilvistä huolimatta. Et voi paeta niiden taakse!"
Eli yöllä meillä on on läntinen tähtitaivas, mutta päivällä sama tähtitaivas onkin auringosta itään. Emme näe sitä silloin ,koska aurinko on edessä ja valovoima on suuri. Mutta taas yöllä meillä on sama tähtitaivas kuin oli edellisenäkin yönä.
Kuinka sitten ei auringolla olisi läntistä eikä eteläistä tähtiyaivasta?
Kuinka sitten on sateliitit asetettu sekä länsi että idän puolelle? Vakoilusateliittejä ei olisi voitu asettaa esim. siperiaan. Kyllä maasta voidaan lähteä länteen päin pois.
Ottaako tuosta nyt kukaan sitten selvää. Laita vaan ne kaikki aidanseipäät osoittamaan pohjoiseen ne osoittavat siellä vielä ensi vuonnakin.
Sinä olet näin väittänyt, että sen avulla on jopa suunnistettu. Eivät ole ainakaan rastia löytäneet sen avulla.
Kun USA ampuu raketin länteen päin. Silloin raketti menee maasta länteen pois päin. Sama jos venäjä ampuu itään. Kuinka sitten on sateliitit asetettu itäisiin ja läntisiin kohteisiin, jos ei ole länsi eikä itäpuolta?
Taas tuli sinulta paha limbo. En ole koskaan sekoittanut. Vaan yksi pituuspiiri voi olla kerralla akselin suunnassa muut osoittavat aivan muuta kohtaa pohjoisnavasta tai etelänavasta
Kun et tiedä asiasta mitään.
Tiedätkö kuinka sitten lentäjä huomaa pimeässä ylittäneensä pohjoisnavan? Ja jatkavansa etelään päin. Ennen Finnair lensi Tokion lennot pohjoisnavan yli, kun ei saanut siperian yli lentää. Mitä navigointi näyttää sen jälkeen?
Mitä sitten muut sanovat kun vietät tietokoneella noin pitkää aikaa?
Se ei muutu miksikään vaikka siirrettäisiin takahikiän suuntaan. Venttiilin asennosta vaan näkisit oman teoriasi tyhmyyden.
Ei ole
Sillä se suuri merkitys onkin, että missä tähdet ovat
En suosittele tunkin varassa
Kun taka akseli tulee siihen kohtaan missä oli etupyörät käännettyinä tai ne oikaisevat hiukan.
Tähän et vastannut laisinkaan. Et näköjään osaa käyttää karttapalloa.
Näkemisellä ei edelleenkään ole mitään tekemistä sen kanssa, että missä tähdistöt ovat. OMASSA LINKISSÄSI tähdet ovat näkyvissä ana, niin yöllä kuin päivälläkin. Katso asiaa siis omasta linkistäsi!
No kerro nyt sitten, että missä suunnassa se auringon länsipuoli on. Maahan kiertää aurinkoa. Mihin vuodenaikaan maa on auringosta länteen?
Tietsyti on olemassa läntinen pallonpuolisko, mutta jos lähdet Japanista länteen, et suinkaan lähde kohti Amerikkaa vaan kohti Manneraasiaa.
Mihin suuntaan maasta lähdetään, jos lähdetään länteen päin pois maapallolta? Se suuntahan muuttuu silloisen idän suunnaksi jo 12 tunnin kuluttua.
Kun laitat ne aidanseipäät osoittamaan kallelleen pohjiseen ja tarkalleen Pohjantähteä kohti, sinne ne osoittavat vielä ensivuonnakin ja ylipäätään kaiken aikaa. Sinun kallistelevassa maassasi ne osoittaivat milloin minnekin.
Ai minä olen väitänyt Suomen levan kohti Pohjantähteä? En ole. Suomella ei ole suuntaa, ellei suunnaksi määritellä esim. linjaa Suomen eteläisimmästä kolkasta kohti Suomen pohjoisinta kolkkaa (tai kolttaa). Mutta tietysti Pohjantähden avulla on suunnistettu, koska se on aina taivaalla pohjoisen suunnassa. Tietenkään silloin kun on suunnistettu laivalla pohjoisee, ei ole lähdetty lentämään kohti Pohjantähteä... Jos sinulle annetaan ohjeeksi, että kävele kohti radiomastoa, jonka huipun näet, käveletkö ilmassa kohti radiomaston huippua?
JOS satelliitti on geostationaarisella radalla, sen kiertonopeus maapallon ympäri on sama kuin maapallon pyörimisnopeus akselinsa ympäri ja siksi se pysyy kaiken aikaa saman päiväntasaajan pisteen yläpuolella. Maalla on läntinen pallonpuolisko siellä läntisten pituuspiirien puolella eli Greenwichistä länteen. Siksi joku satelliitti voi olla läntisellä pallonpuoliskolla. Mutta tähtitaivas sen takana ei tietenkään pysy samana, koska se näyttää kiertävän kierroksen vuorokaudessa maan ympäri. Siksi ei voi olla olemassa mitään pysyvää läntistä tähtitaivasta.
Kaikki satelliitit eivät tietenkään ole geostationaarisella radalla eivätkä päiväntasaajan yläpuolella, vaan kiertävät maata erilaisia ratoja pitkin.
Jos USA ampuu raketin se lähtee tietenkin läntiseltä pallonpuoliskolta, mutta voi se ampua sen yhtä hyvin idän kuin lännenkin suuntaan. Ja vaikka ampuisi suoraan ylöspäin "lännen suuntaan", 12 tunnin kuluttua se näyttäisi menevän Venäjältä katsoen suoraan pois päin maapallosta eli sinne sinun "idän suuntaan".
Ohhoh! Pituuspiirit ovat kaaria. YKSIKÄÄN pituuspiiri ei voi olla akselin suunnassa! Vai oikeneeko yksi pituuspiiri kerrallaan maan akselin suuntaiseksi?
Muuta kohtaa pohjoisnavasta tai etelänavasta? Onko niillä montakin kohtaa????
Toisaalta kun kaikkien pituuspiirien alku- ja loppupisteiden voi ajatella olevan navoilla, kaikkien pituuspiirien päiden kautta piirretty suora on kaiken aikaa maapallon akselin suuntainen.
Sinulta todellinen limbo!
Pohjoisnavalta voi lähteä vain etelään. Tosin mihin tahansa suuntaan on etelä. Onneksi sinä et ole liikennelentäjä. Et varmastikaan osaisi lentää pohjosinavalta Japaniin.
Heilläkin on tietokoneet. Yhteistä aikaa meille jää paljon. Taaskin viikonloppuna menemme mummolaan ja vain pieni aika siitä kuluu tietsikan äressä.
Venttiilin asento ei merkitse yhtään mitään, ellei se osoita sinne Hämeenlinnan suuntaan. En ole koskaan väittänyt, että jonkun satunnaisen risun asennolla olisi merkitystä. Maassa olevista rautakangistakin vain niiden asento merkitsee, jotka on pystytetty osoittamaan kohti Pohjantähteä. Kun ne on kerran paikoilleen asetettu, ne osoittavat aina kohti Pohjantähteä.
Kysy keneltä tahansa tiedemieheltä tai katso netistä.
Miksi sitten aia hölmöilet sanomalla, että päivällä et näe tähtiä?
Siitä nyt ei ole kysymys, että mitä sinä suosittelet. Etkö uskalla vastata tuohon ksyymykseen, vain kuvittelemalla tilanne? Jos et osaa minä SUOSITTELEN sinulle tuon kokeen tekemistä, tosin sinun omalla vastuullasi.
Vastasin. Sinä höpötät pituuspiirien suunnista kun pitäisi puhua maan akselin suunnasta. Piituuspiirit menevät kaarevasti kohti pohjoisnapaa, eivät suoraan kohti Pohjantähteä.
Ei kun kokeessa auto on paikallaan, mutta rattia käännetään. Äläkä nyt hölmöile, että rattia ei pidä kääntää auton ollessa paikallaan.... Kysyin, että missä VASEMMAN etupyörän akselin jatke kohtaa taka-akselista piiretyn janan. Oikean etupyörän akselin jatke kohtaa sen 3 metrin päässä oikean takapyörän keskikohdasta mitattuna.
Sinä olet sanonut noin
On kaikki ilmansuunnat sekä maalla että auringolla.
Sinä et ymmärrä karttapallostasi yhtään mitään. Olet lapsen asteella, joka osaa sitä pyörittää ja sytyttää ja sammuttaa valot. Käske nyt jotakin toista henkilö selittämään tämä asia sinulle. Tottakai pituuspiirit ovat karttapallossa kaarevia, koska pallo on pyörreä. Ei akseli suinkaan mene maan ulkopuolella eikä pituuspiirit maan sisällä. Eikä pituuspiirejä ole mihinkään maastoon piirretty. Tavallisessa kartassa ne ovat suoria ja muodostavat leveyspiirien kanssa neliöt karttaan.
Ota itsellesi joku assistentti ja käske näyttämään valoa muutaman metrin päästä karttapalloa suoraan sille akselin päähän mitä sinä väität maapallolla olevan. Etsi pituuspiiri 30 astetta. Mikä menee meidän naapurimaan Pietarin vierestä tämän mukaan lasketaan Suomen aika, vaikka Pietarissa on Moskovan aika. Linjaa tätä pituuspiiriä kohti pohjoista ja pyöritä palloa, että se osoittaa suoraan siihen akseliin. Mikä vuorokaudenaika on nyt Suomessa? Silloin pitäisi Suomesta nähdä suoraan pohjoisessa pohjantähti. Sitten pyöritä palloa, että pituuspiiri 120 astetta tulee samaan paikkaan missä juuri oli tuo 30 asteen piiri. Ja katso nyt sieltä 30 asteen piiriltä missä päin on nyt pohjantähti? Pitää kääntää päätä nyt 90 astetta, jotta näkisi pohjantähden, vaikka kompanssi meillä pohjoista näyttääkin. Sitten pyöritä palloa, että pituuspiiri 210 astetta on kohti akselia. Silloin pituuspiiri 30 astetta on vastakkaisella puolella. Mihin suuntaan nyt pitää katsoa, jotta näkisi pohjantähden? Ei ainakaan suoraan eteenpäin pohjoiseen, vaikka kompanssi sinne näyttääkin. Tätä voit jatkaa monta kertaa, mutta et silti usko tähän, vaikka selvät todisteet ovatkin olemassa. Tämän on sinun teoriasi heikko kohta, että maa on aina kallellaan. Eräällä nettisivulla oli kysymys mitä jos maa onkin pystyssä. Tämä on myös minun teoria. Silloin olisi pohjantähti suoraan pohjoisnavalta kohti pohjoista eikä maan pyöriminen muuttaisi asiaa miksikään.
Jos maa on pystyasennossa eikä kallellaan
" Minä en nyt jaksa ryhtyä niitäkin sinulle selvittämään."
Kun et osaa
Mikä suunta pitäisi pysyä Hämeenlinnaan päin? Renkaanko?
Katso sitä omaa linkkiäsi, mitä sinä vaatimalla vaadit minun aukaisemaan. Siinä on kaikissa ilmansuunnissa maa auringon ympärillä. Itse saat vastata omasta linkistä, että mikä vuodenaika on kyseessä.
Jos Suomi lähettäisi raketin suoraan ylöspäin. Sanoisivat Eestiläiset että pohjoiseen ja Ruotsalaiset että itään ja pohjois Norjalaiset että etelään ja venäläiset että länteen.
Sinun tyhmyydelläsi ei näytä olevan rajaa. Mikä ero on karttapallon ja tavallisen kartan piireillä? Minä näen jo täällä muutaman sadan kilometrin päästä sinun karttapallosi jota sinä et edes osaa käyttää. Siinä ovat piirin pallon muotoon piirretty ja jokainen pituuspiiri menee pohjoisnavalle. Nolla piiri menee sinne ja jatkuu sitten piirinä 180 eteläänpäin . Älä sotke sitä sinun kuviteltuasi akselia pituus eikä leveyspiireihin.
Paremmin osaisin lentää kuin sinä. Ei lentokonetta ohjata kuten autoa. Sieltä ei välttämättä näe mitään, kun on pimeää tai pilvistä. Mutta navigointilaitteita osaan kyllä minäkin käyttää.
Eikä enään lennetä pohjoisnavan yli, vaan Finnair ja monet lentoyhtiöt lentävät nyt sillai että tulevat Suomeen jostain Turun paikkeilla ja poistuvat Suomesta Joensuun paikkeilla ja sitten menevät jäämeren rantaa myöten itään ja sieltä sitten kohti kohdetta Tokiota tai muuta.
Että osaan paremmin tämän lentämisen taidon kuin sinä. Finnair tosin nousee Helsinki- Vantaalta ja menee sitten kohti Joensuuta.
Minkä tahansa luudan voi laittaa pohjantähteä kohti, mutta sinun teoriassasi se ei sinne kovin pitkään näytä
Älä sitten kävele liikennemerkkiä päin. silloin sinä kyllä näet tähtiä vaikka olisi päivä. Ne ovat alhaalla, että sinun kaltainen pieni "mies" voi törmätä niihin.
Mitä sinä yleensä tuolla kysymyksellä haet? Napa voi näyttää ihan mihin suuntaan tahansa ei se todista yhtään mitään.
Monesko kerta tämä on jo kun sinä tätä kysyt? Taidat olla hätää kärsimässä
En ole sanonut. Ei kai nyt herranen aika esim. Utsjoelta katsottuna pohjoisnapa ja Pohjantähti voi olla samassa suunnassa? Toinen on taivaalla melko korkealla, toinen maassa.
No jos mielestäsi auringolla on länsipuoli, silloinhan maan pitäisi olla kerran vuodessa juuri auringosta länteen. Mihin vuodenaikaan se tapahtuu?
Tuon sekavan viestisi perusteella näyttää siltä, että tarkoitat pituuspiirillä pituuspiirin projektiota sillä tasolla, joka on kohtisuorassa katsojaan nähden. Vain sillä tavalla voin ymmärtää sepustuksesi, koska vastaavia juttuja minulla tulee vastaan 3D-piirtämisessäni. Kaari voi "muuttua" suoraksi vain projisoitaessa se. Jos jotain pituuspiiriä tarkastellaan projektiona, vain 90 asteen kulmassa se näyttää aidosti siltä kaarelta mikä se on. Muutoin se on enemmän tai vähemmän litistynyt kohti suoran muotoa.
Oikeassa maapallossa emme voi mitenkään ajatella, että jokin pituuspiiri olisi samansuuntainen maapallon akselin ja sen jatkeen kanssa. Meidän pitää katsoa asiaa aina kolmiulotteisesti, ei kaksiulotteisesti. Pituuspiiri ei kertakaikkiaan ole jana vaan kaari.
Maa on AINA kallellaan ratatasoonsa nähden.
Kyselit päivämäärien muuttumista. Miksi ihmeessä minun pitäisi sinulle kaikki asiat selvittää kuin nelivuotiaalle lapselle?
Akselin suunta. Tai jonkin akselin suuntaan asetetun piikin suunta. Töki vaikka neuloja renkaaseesi.
Tuossa linkissäni näkyvät kaikki vuodenajat ja se, että maapallon akseli on koko ajan pysyvästi kalleellaan omaan ratatasoonsa nähden samaan suuntaan eli akseli osoittaa kohti Pohjantähteä.
Ja mihin suuntaan se olisi ruotsalaisten mielestä menossa kahden tunnin kuluttua? Ota huomioon, että maapallo kiertää akselinsa ympäri lännestä itään.
Se olennainen ero, että karttapallossa piirit ovat aina kaarevia todellisuutta avstaavasti, vain mittaaava on eri, kuin oikealla maapallolla. Tasokartassa pituuspiirit ovat projektiosta riippuen joko suoria tai jonkin verran kaarevia.
> Älä sotke sitä sinun kuviteltuasi akselia pituus eikä leveyspiireihin.
Sinähän se sotket. Väität jopa yhden pituuspiirin kerrallaan olevan maan akselin suuntainen. Minä sanon, että pituuspiirit eivät voi KOSKAAN olla maan akselin suuntaisia!
Jos sinä luulet pituuspiirien välillä oikenevan suoriksi, voisi navigointi olla vaikeaa. Tosin jos lentäisit vain tarkalleen pituuspiiriä pitkin säilyttäen korkeuden, silloin suunnan pitäminen voisi onnistua.
Oikeaan kulmaan asetettu luuta osoittaisi ainan kohti Pohjantähteä, vuorokauden ja vuodenajasta riippumatta. Satunnaiseen suuntaan laitettu ei osoittaisi.
Niin, sinähän kävelisit ilmassa;-)
Jos auto on paikallaan sellaisessa asennossa, että pyörän napa (akselin jatke) osoittaa kohi Hämeenlinnaa, tilanne ei muutu miksikään pyörän pyöriessä. Jos pyörässä on muurahainen, jonka katse on kohti Hämeenlinnaa eikä se muuta asentoaan, katse pysyy Hämeenlinnan suunnassa pyörän pyörimisestä huolimatta.
Sinähän olet hätää kärsimässä kun et osaa vastata.
Etkä siis osaa vastata siihen yksinkertaiseen geometriseen ksyymykseen, että jos auton oikean etupyörän akselin suuntainen maahan piirretty viiva kohtaa taka-akselin suuntaisen maahan piirretyn viivan kolmen metrin etäisyydellä oikeasta takapyörästä, missä kohtaa vasemman etupyörän akeslin suuntainen viiva kohtaa taka-akselin viivan?
Korjailin viikonloppuna traktorin hydraulista ohjausta. Kun se on pelkästään hydraulinen, se toimii sangen heikosti, jos öljyt karkaavat ulos. Traktorin etupyörä kääntyy hyvinkin sen 45 astetta, joka antamassani tehtävässä on esimerkkinä. Että jos autoesimerkki ei kelpaa, sen voi vaihtaa traktoriksi...
Tuo koe ei onnistu minulla, koska on aluvanteet eikä napa ole näkyvissä. Pitäisi ottaa rengas irti ja sitten näkyisi jarrulevy ja napa.
Tottakai se napa osoittaa yhteen ja samaan suuntaan kun on paikallaan, mutta ajappa auto vaikka liikenneympyrä ympäri ei silloin osoita. Samoin maakin kiertää ja pyörii.
Että tuo esim. on täysin hanurista otettu.
Alunperin sinä väitit, että auringon eteläpuolella oli nähtävissä pohjantähti, mutta jouduit siitä perääntymään, kun minä vähän opetin sinua.
Ei kun maa olisi siellä pysty asennossa ja pohjantähti hukkuisi auringon valoon
Kuinka esim. marssin pohjoinen piste eroaa muusta osasta marssia? Marssissahan ei ole mitään elämää ei vettä eikä jäätä eikä muuta
Eikä sinä kirjoitusvirheitä ja kieliopillisia virheitä puutu. Et ole kyllä tuolla taidolla voinut selvitä yo kokeista.
Sinä olet aina väittänyt, että pohjantähti on Suomesta katsottuna samassa suunnassa.
", 12 tunnin kuluttua se näyttäisi menevän Venäjältä katsoen suoraan pois päin maapallosta eli sinne sinun "idän suuntaan"."
Ei vaan aina länteen päin ei se suuntaa vaihtaisi. Mutta idea onkinse jos raketti poistuu kokoajan maasta pois päin ei kiertäisi maata. Silloin lännestä ammuttu raketti menee länteen päin.
Voiko enään tyhmemmän henkilön kanssa väitellä??? Jo vielä tyhmemmän tapaan suuresti ihmettelen asiaa.
Kyllä pituuspiirit ovat kaaria etelästä pohjoiseen. Pitäisi sinun se karttapallostasi nähdä. Mutta mikä on maan akselin asento? Onko se kallellaan? Kuinka siihen sitten osuu pituuspiiri? Pituuspiiri voi olla kuvitellun akselin suuntainen. Mutta maa pyörii ja kokoajan pituuspiirit vaihtuu akseliin nähden. Akselin suunnassa on se sinun ilmoittamasi pohjantähti. Ei silloin voi olla suoraan pohjoisessa kuin sen pituuspiirin mukaiset maat.
Sanoinhan minä tuossa kirjoituksessa, että pohjoisnava jälkeen mennään etelään päin. Mutta mitä näyttää navigointilaitteet tai autopilotti.
Koska sinä olet päivällä nähnyt tähden? tai tähtiä
Juuri pituuspiireillä on tärkeä merkitys suhteessa pohjoisnapaan nähden. Et ymmärrä vaikka sinulla on karttapallo
Kuinka sitten pohjoisnavan alitus?
Nautilus ehti ensimmäisenä
Yhdysvaltalainen sukellusvene Nautilus ajoi elokuussa 1958 pohjoisnapajäätikön ali Tyyneltämereltä Atlantille. Mikään alus ei ollut tehnyt matkaa aiemmin, mutta Nautilukselta se onnistui, koska se oli historian ensimmäinen ydinsukellusvene.
Aiemmat sukellusveneet ajoivat sukelluksissa sähkömoottoreilla, jotka ovat hiljaisia eivätkä kuluta happea. Niiden ongelmana oli se, että akut tyhjenivät nopeasti ja ne piti ladata pinnalla, jossa alus kulki dieselmoottorilla. Sukellusveneet eivät siis pystyneet ajamaan sukelluksissa useita päiviä peräkkäin.
Eikä törmännyt akseliin, koska sitä ei ole.
Katso omasta linkistäsi. Se on kerran vuodessa jos maa kiertää aurinkoa eikä päinvastoin
Kuka on sanonut, että pituuspiirit tulee suoraksi. Ne vain tulevat sen sinun akselisia kohti.
Etkö sinä tiedä koska päivämäärä vaihtuu? nyt se vaihtuu seiska päiväksi parin minuutin kuluttua.
Autoissa ei enään ole akseleita. Edessä on vetonivelet. ja takapyörät ovat erilleen laakeroituja ei takapyörien välillä ole akselia. Pitääkö minu ntulla sinulle autokoulun opettajaksi? Mutta hermot siinä minulla menisi.
Mutta mikä oli se läntinen vuodenaika?
Jos nousisi suoraan suomesta ylöspäin se olisi jonkun ajan kuluttua ruotsalaisten mielestä heidän yläpuolella.
Kyllä voi
En luule mutta etelä pohjois suunnassa voi lentää pituuspiiriä pitkin
Maassa kävelisin
Voiko noin tyhmään juttuun enään mitään järkevää sanoa?
Etupyörän puoleinen pyörä ei koskaan kohtaa takapyöriä muutakuin peruutettaessa.
Muutat asian ihan toiseksi kiertäessäsi liikenneympyrän (kieroliittymän). Se RENGAS kuvaa maapallon pyörimistä eli se RENGAS vastaa maapalloa. vaikka rengas pyörii, sen akseli osoittaa samaan suuntaan. Sinä et edes pysty kuvittelemaan renkaasi akselia aluvanteidesi takia!
Jos halut kierrättää sillä renkaalla kiertoliittymän, sen akselin pitäisi olla pystyasennosta 23,5 astetta vinossa koko ajan samaan suuntaan, että tilanne vastaisi maapalloa. Et sinä voi muutella ehtojasi mielesi mukaan kuten "Suomen suuntaa", jolla ei ole mitään tekemistä Pohjantähden suunnan kanssa.
Missä muka olen niin väittänyt? Olen kirjoittanut, että SINUN teoriassasi Pohjantähden pitäisi näkyä myös eteläiseltä pallonpuoliskolta, mikä ei tietenään pidä paikkaansa. Pohjantähti on AINA pohjosnavan yläpuolella eikä siksi voi näkyä eteläiseltä pallonpuoliskolta koskaan.
Uskomatonta hölmöilyä? Sitä paitsi auringon valolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että missä suunnassa Pohjantähti ON.
Marssi on tapa liikkua. Olet varmaankin kuullut armeijan marssivan.
Planeetta jota tarkoitat on Mars. Marsin pohjoinen piste eroaa sen muista pisteistä samalla tavalla kuin Maan pohjoisnapa eroaa Maan muista pisteistä.
Vai ei Marsissa muka ole jäätä? Nyt kouluun tai Googleen takaisin! Sitä paitsi jäällä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että onko planeetalla napoja vai ei.
Äidinkielenopettajan lukiossa kehui, että minä kirjoitan täysin virheetöntä tekstiä. Nettikeskustelussa idiootin kanssa en viitse oikolukea tekstejäni. Mikä on yo koe? Kaksi eri sanaa?
Niin se onkin, mutta en ole sanonut, että se on jossain "Suomen suunnassa".
Illalla auringonlaskun suuntaan eli länteen päin ammuttu raketti näyttää menevän aamulla auringon nousun suuntaan eli itään päin, mikäli se ei ole muuttanut suuntaansa. Mitään kuvittelemaasi "Maasta länteen" ei ole olemassa. Länsi vaihtuu maan pyöriessä.
Pohjantähti ei edelleenkään ole pohjoisnavalla vaan pohjoisnavasta suoraan ylöspäin!
Tähdet ovat siellä missä ovat täysin rippumatta siitä, että näemmekö niitä vai emme!
Leveyspiireillä on olennainen merkitys siihen, että missä kulmassa Pohjantähti näkyy. Pituuspiireillä ei siinä suhteessä ole mitään merkitystä. Pohjantähti näkyy samassa kulmassa Helsingissä ja Tukholmassa. Harmi, että sinulla ei ole karttapalloa.
Kyllä se törmäsi maan akseliin, mutta asia salattiin.
Mihin aikaan vuodesta? Kai sen osaat sanoa, jos kerran väität että niin on.
Pituuspiirien päät ovat aina kohtisuorassa maan akselia vastaan. Eivät ne "tule" sitä kohti.
Ihanko totta? Vaihtuuko päivämäärä samaan aikaan koko maapallolla?
Renkailla on aina pyörähdysakselit siinä missä planeetoillakin.
Sitä pitää kysyä sinulta. Sinullahan on olemassa suunta auringosta länteen, minulla ei.
Aivan. Ja sen jälkeen se olisi ruotsalaisten mielestä heidän LÄNSIPUOLELLAAN, vaikka oli ensin heidän itäpuolellaan.
Yksikään pituuspiiri ei ole maapallon akselin suuntainen muutoin kuin projektioltaan.
Voi lentää pituuspiiriä pitkin tai mihin tahansa suuntaan.
Silloin et menisi tornin huippua kohti.
Et siis ymmärrä yksinkertaista geometriaa.
Silloin sinulla menee auto kasaan peruuttaessasi. Kyse oli pyörän aselin jatkeesta, mutta se on liian monimutkainen asia sinulle.
Et sinäkään ole mitään oppinut.
"tähdet ovat näkyvissä ana, niin yöllä kuin päivälläkin."
Kerro nyt mitä tähtiä sinä näit tänään päivällä?
" (tai kolttaa)."
Koltiksi sanotaan joitakin pohjoisen ihmisiä
Et sinäkään tiedä sitten navigoinnista mitään. Mihin lennonjohtoon ollaan silloin yhteydessä kun ollaan pohjoisnavalla?
"vain pieni aika siitä kuluu tietsikan äressä"
Etkö sinä muuta tee tietokoneella kuin olet täällä keskustelussa? Kyllä nämä pitkät keskustelut vie aikaa, kun joutuu syvälle asti kelaamaan, siksi olisikin hyvä aina aloittaa uusi keskustelu, kun on tullut liikaa kirjoituksia.
Tähtiä ei näy päivällä, joskus venus näkyy aamulla, mutta venus ei ole tähti.
En kyllä laita moottoria käyntiin ja jätä tunkin varassa pyöriä pyörimään. Voin käsin pyörittää. Tarkoitatko, että rengas on maa ja napa olisi maan akseli tai mitä tarkoitat? Minun pitää ottaa rengas irti, koska on aluvanteet ja napaa ei näy.
Aina yksi pituuspiiri menee kohti sitä oletettua akselia ja siellä on pohjantähti suoraan pohjoisessa.
En oikein ymmärrä mitä tarkoitat. Tarkoitatko sitä että takapyörä tulee kohtaan missä oli etupyörä käännöksessä?
Olisikohan se kevätpäiväntasauksen aikaan?
Sinä käskit minun laittamaan lampun lattialle ja katsomaan yli katossa olevaa pohjantähteä. Onko muistisi noin lyhyt? Tai pätkiikö se?
Etelästä ei voi nähdä pohjantähteä, koska jää auringon valon voimaan
Mars m ars sanottiin myös armeijassa. Ei ole mitään jäätä.
Tai kehoitti sina kirjoittamaan virheettömämmin. Kyllä täälläkin kirjoitus olisi virheetöntä jos osaisi kirjoittaa.
Kyllä jos länteen lähdetään mennään vaikka tuomiopäivään saakka länteen monta kertaa maan ympäri. Samoin itään. Pohjoiseen vaihtuu pohjoisnavalla etelään ja etelänavalla pohjoiseen.
Onko joku väittänyt vastaan?
Mutta emme näe niitä. Siitähän tässä oli kyse.
Leveyspiirit vaikuttavat myös siihen missä kulmassa näemme auringon ja kuinka pitkä varjo meistä lähtee. Pohjantähti on eri kulmassa riippuen siitä mistä sitä katsomme.
Eikö se sitten hajonnut?
Karttapallossa ne loppuvatkin ennen pohjoisnapaa. Ei voida kaikkia piirtää pohjoisnapaan asti. Todellisuudessa kuitenkin menevät pohjoisnapaan
Siis salaliitto teoria.
Oletko tyhmä tai olet tyhmä
Voi voi ei ole järkeä sinulle annettu. Eikö Ruotsi tule maapallon pyörimisen mukaan toiseen paikkaaan. Jos meiltä on ammuttu raketti suoraan kohti avaruutta. Ovat ruotsalaiset n. tunnin kulutta siinä paikassa missä raketti nousee kohti avaruutta.
Minkä tornin? Näsineulanko?
Ei ole pakko mennä kasaan, kun osaa peruuttaa. sinä et ilmeisesti osaa
Miksi "unohdit" lauseeni ensimmäisen sanan? Kirjoitin: LINKISSÄSI tähdet ovat näkyvissä aina, niin yöllä kuin päivälläkin. Siis tuossa omassa linkissäsi tähdistöt näkyvät AINA, riippumatta vuorokaudenajasta.
Sehän oli juuri vitsini. Kolttasaamelaiset.
Minulla ei ole tarvetta tietää minkään lennonjohdon vastuualueita tai vastuuttomia alueita, koska en ole lentäjä. Kun olen lentokoneessa, sellaiset asiat eivät kiinnosta tuon taivaallista. En ryhdy asiaa sinua varten selvittämään. Jos kiinnostaa, ota jostain muualta selvää.
Varsin paljon olen tietokoneellani, koska se liittyy osittain työhöni. Mutta on ihmisillä vapaa-aikaakin. Viime viikonvaiheessa olin tietsikalla yhteensä noin tunnin ajan.
Omassa linkissäsikin tähtien sijainnit ovat aina näkyvissä, samoin mainitsemissani kännykkäsovelluksissa. Sinä yrität paeta tuon näkymättömyyden selän taakse, kun et voi myöntää, että Pohjantähti on aina samassa paikassa samasta maapallon paikasta katsottuna. Se näkyy sekä tuossa omassa linkissäsi kuin myös kännykkäsovelluksissa. Luuletko tosiaan, että niiden laatijoille olisi tullut niin karkea moka, että tähdet näkyisivät väärissä paikoissa?
Pidä tunkkisi, mutta kai osaat kuvitella asian?
> Tarkoitatko, että rengas on maa ja napa olisi maan akseli tai mitä tarkoitat?
Juuri noin. Ja siellä akselin suunnassa oleva Hämeenlinna on Pohjantähti. Ei sinun napaa tarvitse nähdäkään. Kai järkevänä ihmisenä tiedät muutenkin, että missä se on. Se on se kohta, joka ei liiku vasemmalle eikä oikealle eikä ylös eikä alas kun pyörität sitä pyörää. Kaikki pyörii sen ympäri aivan samalla tavalla kuin sinä pyörit oman napasi ympärillä;-)
Kaikkien pituuspiirien päät osoittavat kohti pohjoisnapaa (itse asiassa ova siellä), mutta Pohjantähti ei ole siellä päinkään, vaan 90 aseen kulmassa pituuspiirien päitä vastaan. Sinä tarkoitat edelleenkin projektiota. Tokihan edestä katsottuna pituuspiiri NÄYTTÄÄ (suoralta) janalta, mutta sitä se ei ole.
En. Kyse oli paikallaan oleva auton pyörien akseleiden jatkeista. Kun rattia käännetään niin, että sisäkaarteen puoleinen etupyörä kääntyy 45 astetta, ulkokaarteen puoleinen kääntyy vain vähän yli 30 astetta.
Miksi? Tuossa linkkini kuvassa se on muistaakseni katsojasta pois päin.. Miksi juuri siellä?
Ai sieltä lattian altako? En käskenyt!
Eikä varmasti jää! Se ei näy siksi, että siinä on MAAPALLO edessä.
Marsissa on sekä hiilihappojäätä, että vesijäätä. Googleta.
Me marssimme muinoin1970-luvulla E-osuusliikkeen leirillä hokien: "Vasen on oikea, vasen on oikea!"
Juuri noin. Vihdoinkin tajusit! Rakettisi voi pysyä matkalla länteen vain, jos se jää maan kiertoradalle.
SINÄ höpiset niistä pituuspiireistä, Suomen etelä-pohjoinen suunnasta ja SINÄ väität, että Pohjantähti EI OLE aina pohjoisnavan yläpuolella.
Ei ole! Kysymys on siitä, että missä tähdet ovat! Katso sillä itse linkittämälläsi sivustolla. Näet tähtien aseman mihin vuorokauden aikaan tahansa ja voit jopa laittaa muun kuin sen hetkisen ajan. Jos laitat 12 tuntia myöhemmäksi tai aikaisemmaksi, huomaat, että tähdet ovat kiertyneet 180 astetta Pohjantähden ympäri ja POHJANTÄHTI PYSYY PAIKALLAAN.
Hienoa! Nyt olet oppinut. Muista kuitenkin, että myös päiväntasaajalla ihmisellä on varjo. Se on päiväntasausten aikaan suoraan alapuolella.
Ei. Ajoivat hitaasti sillä kohtaa. Tuli vain vähän peltitöitä.
Juuri näin.
Minähän esitin kysymyksen sinulle. Etkö osaa tuohonkaan vastata?
Vaikka sen. Alunperin puhuin linkkitornista. Näsinneulan hissillä olen ajellut edestakaisin maksamatta ihan laillisesti.
Mutta sinähän sanoit, että etupyörä menee takapyörään.
Jos me menisimme Suomesta kohti lounasta. Tulisimmeko me koilisesta päin takaisin?
Tässä tuli moka. Pituuspiirejä ei ole kuin 180 asteeseen.
Kun maa pyörii tulee Ruotsi kohta samaan kohtaan mistä ammuttiin raketti suoraan avaruuteen. Ja maa myös liikkuu kun kiertää aurinkoa. Että pian se raketin nousu rata on Ruotsista länteen päin.
Eikö voi olla edes sen akselin kohdalla missä se kallistuu?
Kenelle muuten pohjoisnapa kuuluu? Kuuluuko Norjalle? Tai ei kenellekkään?
Mars mars komento tarkoitti, että silloin lähdettiin juosten ja kovaa.
Tai maan liikkumisen vuoksi vielä nopeammin.
Onko akseli sitten pystyasennossa? Jos on 90 asteen kulma pituuspiiriin?
Olen tuon kyllä tajunnut aina, mutta sinä sanoit että muuttaa suunnan itään, jos ymmärsin oikein.
Pohjoisnavan yläpuolella on, mutta Suomesta katsottuna ei ole aina pohjoisessa.
Pitääkö mennä sitten optikolle, kun en näe tähtiä päivällä?
Hienoa että sinäkin oivalsit. Päiväntasaajalla ei voi mennä puun tai pensaan varjoon, koska varjo on suoraan alla.
Sielläkö he sen korjasivat. Hyvä ettei vuotoa tullut.
En oikein ymmärtänyt mitä tarkoitit.
Hyvä että vihdoin tajusit. Ei siis ole olemassa mitään maapallolta itään, koska se muuttuu aina vuorokauden ja paikan mukaan.
?????
Ei ole, mutta eivät ole pituuspiiritkään. Hommaa vihdoin se karttapallo.
Jos se ammutaan maasta suoraan AVARUUTEEN eikä maata kiertävälle radalle. Niin minä sinun alkuperäisen selostuksesi ymmärsin.
Samalla tavalla pohjoisen suunnassa kuin Näsinneulan huippu, jos itse seisot Näsinneulan eteläpuolella. Ei siis karttapohjoisessa, mutta kulmassa, joka on pohjoisen puolella.
Ei vaan katso sitä omaa linkkiäsi tai kännykkäsovellusta. Niistä tiedät päivälläkin, että missä tähdet ovat.
Voi jessus sinua! Miksi et voi mennä leveäoksaisen akaasiapuun varjoon, koska varjo on sen alla????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Tarkalleen ottaen kirjoitit, että etupyörä kohtaa takapyörän. Kyllä siinä tapauksessa se auto on aika lailla kurtussa tai pyörä on irronnut;-)
Pituuspiirit ovat pallon ympäri piirrettyjä viivoja. Ei suoria viivoja. Kuinka sinä voit piirtää palloon suoran viivan?
Maa pyörii ja kiertää aurinkoa aina vastapäivää.
Kuinka tuo on oikein mahdollista? Onko sitten autossa kaksi hammastankoa ja hammaspyörää? Eli sinne päin minne rattia käännetään on välityssuhde pienempi, kun kääntyy enemmän. Aikoinaan minä vaihdoin ohjaussimpukan kuplawolkkariin Kyllä siinä oli sama välityssuhde kumpaankin päin.
Ja tuohan aiheuttaisi puskemista jos ulompi pyörä on kääntynyt vähemmän. Aikoinaan Saab 99 oli liukkaalla melkoinen puskija eikä voinut edes käsijarru käännöksellä korjata, koska käsijarru vaikutti etupyöriin.
En kyllä tarkoittanut rakettia, vaan kulkemista kokoajan länteen päin vaikka sitten raketilla tai lentokoneella
Tuota minä olen kokoajan tarkoittanutkin. Ei tule pitkää varjoa kuten meillä tulee
SINÄ väitit niiden välillä olevan akselin suuntaisia. Eivät ne voi olla, elleivät oikene! Miksi syytät minua omista hölmöilyistäsi?
Joko kooklasit Ackermannin ohjauksen?
Katso nyt ihmeessä se Ackermannin ohjaus tai ajattele itse! Jos pyörät kääntyisivät saman verran, ne eivät kulkisi samankeskistä ympyrää, joten jompi kumpi joutuisi kaarteessa liukumaan sivusuunnassa.
Joo, mutta kun sinä ensin annoit ymmärtää, että se raketti ammutaan niin, että se ei jää maan kiertoradalle.
Ahaa. Sinulla on kaksoiskieli kuten mormoneilla. Kun kirjoitit, että päiväntasaajalla ei ole varjoa, tarkoititkin pitkää varjoa. Tarkoitatako sitten sateenvarjolla pitkää sateenvarjoa?
Tämä viesti siis tähän kohtaan.
Ahaa. Sinulla on kaksoiskieli kuten mormoneilla. Kun kirjoitit, että päiväntasaajalla ei ole varjoa, tarkoititkin pitkää varjoa. Tarkoitatako sitten sateenvarjolla pitkää sateenvarjoa?
Kun katsomme aurinkoa avaruudesta käsin. On aurinkolla pohjoinen, etelä, itä ja länsi puoli. aivan samoin kuin on maallakin avaruudesta katsottuna.
Tiedätkö itsekään mikä päivä silloin olisi? Jos nelivuotias tietää, mutta et sinä.
Jos länteen ammutaan raketti kiertämään maata, kyllä se aina menee vain länteen ellei sitä joku korjaa sen lentorataa.
Ei kun seistä lattialla. ja katsoa aurinkon yli kattoon pohjantähteä.
Takapyörän paikan ei takapyörää.
Millä kulmalla on pituuspiiri kallellaan olevaan akseliin nähden?
Tiettyyn kulmaan nähden voi olla, mutta todellisuudessa etupyörät kääntyy aina saman verran.
Kuinka tuo on teknisesti toteutettu autoissa, että pyörät ei käänny saman verran? Ei etupyörät mihinkään liuu Kyllä ne menevät samaan suuntaan, mutta takapyörät liukuvat jonkin verran. Kuinka tuo ajatus on sitten kun käännetään toiseen suuntaan renkaita? Onko silloin sisempi vähemmän kääntynyt kuin ulommmainen? Tasauspyörästö huolehtiin että ulommainen pyörii nopeammin, mutta mikä tekee sen että toinen pyöristä kääntyy vähemmän kuin toinen. Hammastanko kyllä kääntää pyöriä yhtä paljon.
Minkä tähdistön suunnassa se auringon länsipuoli muka on? Entä minkä tähdistön suunnassa on maapallon länsipuoli? Jos väität, että niillä on länsipuoli, kyllä sinun pitäisi pystyä vastaamaan kysymykseeni!
SINÄ kysyit minulta, että mikä päivämäärä on, jos mennään pohjoisnavan yli. Miksi minun se pitäisi sinulle selittää? Kerrotaan nyt sen verran, että päivämäärä voi joko vaihtua tai pysyä samana riippuen siitä, että mistä suunnasta mennään ja mihin suuntaan. Jos päivämäärä vaihtuu, se voi vaihtua eteen tai taakse päin riippuen kulkusuunnasta. Maanantai voi vaihtua sunnuntaiksikin.
Oletan, että et ymmärrä tuota vaan aloitat siitä aiheesta taas kymmenien viestien ketjun tyyliin: "Eihän aika voi kulkea taakse päin..."
Vain jos se jää maata kiertävälle radalle eli sen lentorata kaartuu koko ajan. Jos se lähtee maapallolta pois tiettyyn suuntaan, esim. länteen, silloin se laukaisupaikasta katsoen näyttää 12 tunnin kuluttua menevän itään.
Taisit keksiä tuon maan kiertämisen huomattuasi olleesi väärässä.
En ymmärrä. Jos ei katsota auringon takaa, silloin ei voida katsoa "auringon läpi" kuten sinä väität minun kirjoittaneen.
Et kirjoittanut paikatusta takapyörästä yhtään mitään vaan täsmälleen noin kuin lainasin.
Ei millään kulmalla, koska pituuspiiri on kaari. Kaarella ei ole yhtä määrättyä kulmaa. Pitäisi määritellä sanomalla esim. kulma, johon pituuspiirin kuviteltu jatke osoittaa tai kulma, johon pituuspiirien päiden välille piirretty jana osoittaa. Tuossa jälkimmäisessä tapauksessa kaikkien pituuspiirien päiden välille piirretty jana on tietenkin sama ja se on sama kuin maapallon pyörähdysakseli. Sen toinen pää osoittaa aina kohti Pohjantähteä. Siihen eivät vaikuta vuorokauden- tai vuodenajat. Teoriassa vaikuttavat vähän, mutta käytännössä jotain 0,000000jne. asteen verran.
Eivät käänny saman verran, vaan sisäkaarteen puoleinen kääntyy enemmän. Muuten eivät voisi kulkea samankeskisen ympyrän kehää. Miten voit kääntää autoa samalla kertaa kahden eri pisteen ympäri? Silloin jompi kumpi etupyöristä joutuisi luistamaan sivusuunnassa.
Etkö tajua yksinkertaista geometriaa? Hammastanko on LYHYEMPI kuin olkatappien etäisyys toisistaan. SIKSI sisäkaarteen puoleinen pyörä kääntyy enemmän (riippumata siitä, että käännätkö vasemmalla vai oikealle). Kulmaero on sitä suurempi, mitä enemmän rattia käännät.
Eivätkä ne takapyörätkään liu'u, koska nekin pyörivät sen saman kääntösäteen keskipisteen ympäri.
Tuo viittaukseni auton ohjaukseen olikin tavallaan testi. Kun tyyppi ei ymmärrä edes yksinkertaista kaksiulotteista geometriaa, miten hän voiksikaan ymmärtää kolmiulotteisen avaruuden ja taivaankappaleiden geometriaa?
Tuo ohjausgeometria on ajalta jolloin hevoset veti vaunuja.
Mutta noin paljon ei pyöriä voida kääntää kuin erittäin hitaassa vauhdissa tai paikallaan ollessa. Nopeassa vauhdissa ei voi pyöriä kääntää kuin muutaman 10mm. Jos kääntää 100km/h vauhdissa rattia puoli kierrosta silloin lähtee auto hallitsemattomaan luisuun. Korkeintaan hitaassa vauhdissa kadunkulmissa voi kääntää enemmänkin. Nopeassa ajossa korkeintaan mutkissa ja kaistanvaihdossa vain vähän. Nykyään on vielä ohjaustehostin, mikä toimii joko sähköisesti tai hydraulisesti. Jälkimmäinen on mielestäni parempi, koska siinä on tunto parempi ja keskittää paremmin. Vaikka minä ajaisin henkilöautoa ennemmin ilman ohjaustehostinta. Ohjaustehostin kuuluu mielestäni raskaisiin ajoneuvoihin.
Yhteenaikaan oli "nelipyöräohjauksia" niissä sähköisesti takapyörät kääntyy Vain muutaman mm. Paikallaan ollessa ja alle 30km/h kääntyy vastakkaiseen suuntaan kuin etupyörät. Näin ympyrä ajo oli pienempi ja kadu kulmissa kääntyi paremmin. Nopeassa ajossa samaan suuntaan kuin etupyörät. esim. kaistanvaihdossa auto kuin liikkui "sivuttain"
En tiedä tähdistöistä, mutta itä ja länsi suunta niillä on. Onhan sinun linkissäkin maa auringon länsipuolella.
Kun mennään sunnuntai/maanantai rajaa pitkin ei pitäisi vuorokauden vaihtua laisinkaan.
Ei kun menee kokoajan länteen. Maan pyöriminen ei vaikuta asiaan millään tavoin
Ei ole minun linkissäni maa auringon länsipuolella! Jos se jossain vaiheessa on piirroksessa vasemmalla auringosta, ei se länsipuolta tarkoita!
Miksi et pysty nimeämään, että mitkä tähdistöt ovat maapallon länsipuolella? Siksikö, että OMASSAkin LINKISSÄSI ne siirtyvät 12 tunnissa vastakkaiselle puolelle maapalloa...?
Mutta jos ei mennä. Minähän kirjoitikin eri vaihtoehtoja.
Jos kiertää maata, menee länteen jos ei kierrä, menee ensin lähtöpaikkaansa nähden länteen, 12 tunnin kuluttu itään jne.
Kukas on nopeuksista puhunut? Nopeudesta riippumatta Ackermannin ohjauksessa eli siinä, joka on normaalisti käytössä autoissa ja traktoreissa, kulmaero etupyörien välillä on sitä suurempi, mitä enemmän rattia käännetään.
Jouduit korjaamaan kantaasi, että etelässä ei näy pohjantähti, kun aluksi väitit että pohjantähti näkyy kaikkialla samasta suunnasta.
Kyllä siinä joku kulma pitää olla. Jos kerran akseli on vinosti maan mukaan. Mutta näin ei todellisuudessa ole vaan maa on pystyasennossa ja akselia ei ole, jos olisi kulma olisi 90 astetta.
Minkä ihmeen kahden pisteen ympäri? Kun autosi on paikallaan käännä rattia ja katso missä kulmissa pyörät on. Mikä sen tekee autossa, että kääntää aina sisäkaarteen pyörää enemmän? Minun tietääkseni hammastanko kääntää kumpaakin pyörää yhtäpaljon. On myös ohjaussimpukalla varustettuja autoja ja kierukka ja rulla, mutta nykyään lähes kaikissa autoissa on hammastanko ohjaus.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ohjaustehostin
https://www.google.com/search?rlz=1C1RNPN_enFI414&q=hammastanko ohjaustehostin&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwjwnfHk_OflAhWo-yoKHbUIAiwQsAR6BAgJEAE&biw=1366&bih=625
Ei voi olla mahdollista. Kuinka se hammastanko sitten tietää kumpaan suunta on sisä ja ulkokaarre.
Kyllä ne jonkin verran liukuu, koska ne ei käänny laisinkaan. Siksi kehoitetaan aina laittamaan paremmat renkaat taakse, vaikka olisi etuvetoinen auto. Ettei takarenkaat liikaa luistaisi.
Testasit ja olit itse väärässä
Avaruudessahan ei ole ilmansuuntia. Mutta voidaan kuvitella maa keskeisesti. Auringolla on myös läntinen tähtitaivas ja maa kiertää kaikkien auringon ilmansuuntien kautta aurinkoa ympäri.
Katso omaa linkkiäsi eikö siinä ole maa myös auringon länsipuolella?
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vuodenaika#/media/Tiedosto:425px-Vuodenajat.jpg
Älä viitsi naurattaa. Tai onko tämäkin jonkinlainen testi?
Kun Suomesta ammutaan raketti maan kiertoradalle länteen päin ensin menee Ruotsin ja Norjan ja sitten Atlantin yli ja sitten Kanadan ja sitten Ison valtameren yli ja sitten siperian ja Venäjän yli taas Suomeen ja jatkaa samaa reittiään. Missä vaiheessa se kääntyy, että meneekin itään päin?
Nopeassa ajossa käännetään yleensä rattia vähemmän. Jos sinun teoriasi olisi ei silloin ulommainen pyörä kääntyisi juuri laisinkaan.
Kun seuraavan kerran menet ajamaan autoasi katso kuinka paljon joudut rattia kääntämään nopeassa ajossa kaarteissa. Älä laske kaupungissa kadun kulmia eikä pysäköintiä. Vaan ajossa olevaa ratin kääntämistä. Sitten kotona käännä saman verran rattia kun käänsit mutkissa. Ja katso montako astetta kumpikin pyörä on siihen suuntaan mihin käänsit rattia.
Tai ethän sinä minun testejäni tee.
Minulla on se huono tapa, että ohjaan yhdellä kädellä ja ei sitä paljoa tarvitse kääntää tällä yhdellä kädellä. Enkä ole vielä ojaan ajanut vaan olen omalla kaistalla pysynyt.
Höpsis. Pohjantähti näkyy koko maapallolla samassa suunnassa siellä missä se näkyy. Eihän maapallon läpi voi tietenkään nähdä! Jollain tietokonesovelluksella sekin tosin onnistuisi.
Sinähän väitit, että siinä on AURINKO välissä. Aurinko ei koskaan voi olla maapallon ja Pohjantähden välissä!
Mikä on kaaren kulma suhteessa johonkin muuhun? Sinun pitäisi määritellä, että mitä tarkoitat kaaren kulmalla. Kaarellehan voidaan määritelllä paljon kulmia, esim. jonkin kaaren pisteen tangentin kulma, jonkin kaaren pisteen suhteen kohtisuora kulma, päiden osoittama kulma, päiden välinen kulma,...
Nytkö se maapallosi onkin pystyasennossa? Aiemmin se kallisteli vuodenaikojen mukaan.
Et siis osaa katsoa selvää linkkiäni!
Jos vasen ja oikea pyörä kääntyisivät yhtä paljon, niillä kummallakin olisi oma kääntösäteen keskipisteensä. Miten auto voisi kääntyä noiden kahden eri pisteen ympäri? Vain siten, että toinen tai molemmat pyörät luistaisivat sivusuunnassa. Ackermannin ohjauksella kummallekin etupyörälle saadaan YHTEINEN kääntösäteen keskipiste, vieläpä yhteinen takapyörien kääntösäteiden keskipisteiden kanssa. Siksi yhdenkään pyörän ei tarvitse kaarteissa luistaa sivusuunnassa.
> Mikä sen tekee autossa, että kääntää aina sisäkaarteen pyörää enemmän?
No se YKSINKERTAINEN juttu, että raidetanko on tehty juuri oikean verran lyhyemmäksi kuin olkatappien etäisyys toisistaan. Asia ilmenee erittäin hyvin kun googlaat Ackermannin ohjauksen. Kai tajuat kuvasta, että mikä on raidetanko (hammastanko) ja missä kohtaa ovat olkatapit?
Geometria sen määrää. Kun hammastanko siirtyy vasemmalle, se tietää, että pyörät kääntyvät oikealle. Voithan sinä huutaa hammastangollesi aina, että nyt aion kääntää vasemmalle, jos hammastankosi ei sitä muuten tiedä;-)
Herra Ackermann ei ollut väärässä, eivätkä myöskään KAIKKI maailman autotehtaat, jotka käyttävät Ackermannin ohjausta...
No, sinun mielstäisihän kaikki maailman tiedemiehetkin ovat väärässä, koska sanovat, että maapallo ei kallistele vuodenaikojen mukaan...
Nytkö sitten ei olekaan? Vai onko kuitenkin? Et voisi sekavampi olla. Minun linkissäni EI OLE ilmansuuntia. Sillä ei ole merkitystä, että osoittaako tietokoneesi näyttö etelään, länteen, itään tai pohjoiseen tai jotain niiden välistä! Jos kuvittelet vasemman reunan olevan länsi, se johtuu vain siitä, että tietokoneesi näyttö sattuu osoittamaan etelään.
Nyt puhut kiertoradalle ampumisesta, kun huomasit oman virheesi. Ensin ammuit sen raketin avaruuteen kohtisuoraan pois maan kiertoradalta.
Nopeudella ei edelleenkään ole mitään tekemistä sen kanssa, että ulkokaarteen puoleinen pyörä kääntyy vähemmän. Pienellä käännöllä kulmaero on pieni, suurella käännöllä kulmaero on suuri.
Jos seisoo näsinneulan eteläpuolella ja on suoraan kääntynyt näsinneulaa kohti on naama silloin karttapohjoiseen.
Tuossahan on että etupyörien olleessa suoraan on etupyöristä jana takapyörien keskelle. Mutta kun ovat kääntyneet on silloin tuo janojen kohtaamispiste taka akselista sisäkaarteen puolella. Ei siinä ole mitään, että etupyörät kääntyisi eri suhteessa.
Ackermann-ehto tarkoittaa sellaista etupyöräohjauksen ohjausgeometriaa, joka toteuttaa ns. ihannesuoran mukaisen ohjauksen. Ackermann-ohjaus on kuitenkin teoreettinen ihanne, jonka toteuttaminen on käytännössä erittäin vaikeaa. Ackermannin ihanneohjauksen suoraan pyrittäessä auton kaarreajo-ominaisuudet saattaisivat heiketä.
Ei varmasti näy samassa suunnassa. Koska maapallo pyörii. On aina akselista eri suuntaan.
Etelästä katsottuna on aurinko edessä pohjantähteen nähden. Auringon valovoima estää näkemästä pohjantähteä.
Pituuspiirin kaarelle ei ole kulmaa asetettu.
Pituuspiirit ja leveyspiirit jakavat maapallon neljään lohkoon
Jaa
ge_7_koordinaatit_lontoo_paivantasaaja.png
Kun katsot karttaa, huomaat siinä viivoja, jotka kulkevat vaaka- tai pystysuunnassa. Vaakatasossa eli itä-länsisuunnassa kulkevat viivat ovat leveyspiirejä. Ne kiertävät maapalloa samansuuntaisina kehinä eli ne eivät koskaan kohtaa toisiaan. Pisin niistä on keskellä maapalloa sijaitseva päiväntasaaja eli ekvaattori, joka jakaa maapallon pohjoiseen (N; north) ja eteläiseen (S, south) pallonpuoliskoon. Sen asteluku on 0 astetta. Etelä-Amerikassa sijaitsevassa Ecuadorissa löytyy osa päiväntasaajaa betoniin muotoiltuna viivana. Kun seisot hajareisin sen päällä, olet siis kummallakin pallonpuoliskolla yhtä aikaa.
Kun siirrytään päiväntasaajalta pohjoiseen tai etelään, asteluku kasvaa. Se ei voi kuitenkaan olla suurempi kuin 90 astetta ja silloin ollaan jommallakummalla navalla, pohjoisella tai eteläisellä. Pohjoisnavan asteluku on 90° N ja etelänavan puolestaan 90° S.
Pystytasossa sijaitsevat viivat kulkevat navalta navalle ja ne ovat nimeltään pituuspiirejä. Niiden nollakohta on vaihdellut aikojen saatossa, se on ollut mm. Kanariansaarten läntisimmän saaren el Hierron ja myös Pariisin läpi kulkeva pituuspiiri. Vuonna 1884 päätettiin, että Lontoon Greenwichin kautta kulkeva pituuspiiri on 0-pituuspiiri eli Greenwichin meridiaani. Se jakaa maapallon itäiseen (E, east) ja läntiseen (W, west) pallonpuoliskoon. Pituuspiirin voit nähdä maalattuna lattiaan Greenwichin observatoriossa.
Koska pyöreän esineen piiri on 360 astetta ja pallonpuoliskoja on kaksi, niin suurin pituusaste voi siis olla 180°. Vastakkaisella puolella maapalloa eli Tyynellämerellä kohtaavat toisensa 180° E- ja 180° W-pituuspiirit.
Sana meridiaani tarkoittaa keskipäivää ja Greenwichin 0-pituuspiiri on myös maapallon aikavyöhykejärjestelmän perusta. Kaikkia aikoja maapallollamme verrataan siihen, Suomen aika esimerkiksi on kaksi tuntia edellä Greenwichin aikaa eli GMT 2. Nykyään käytössä on myös lyhenne UTC (coordinated universal time), joka on käytännössä sama kuin Greenwichin aika. Sitä kohtaa missä 180 asteen pituuspiirit kohtaavat, nimitetään päivämäärärajaksi, koska sen ylittäessäsi siirryt edelliseen tai seuraavaan päivään, riippuen kumpaan suuntaan kuljet.
https://peda.net/lohja/peruskoulut/ylakoulut/harjun-koulu/oppiaineet/erityisopetus/8-9-sl/amerikka/karttatietous/pjl
Täältä näet että maalla on sekä läntinen puolisko että itäinen.
Kyllä ympyrän voi ajaa että pyörät voi olla saman verran kääntyneenä.
Kuinka sitten nopeassa ajossa, jos sisimmäinen kääntyisi vaan ja ulommainen ei laisinkaan.
Ackermann-ohjaus on kuitenkin teoreettinen ihanne, jonka toteuttaminen on käytännössä erittäin vaikeaa. Ackermannin ihanneohjauksen suoraan pyrittäessä auton kaarreajo-ominaisuudet saattaisivat heiketä
Kyllä raidetangot kääntävät pyöriä oikealle silloin kun rattia käännetään oikealle ja vasen kääntyy yhtä paljon kuin oikeakin oikeaan päin
Missähän autossa mahtaa olla tuo ohjaus enään mikä on keksitty hevosvaunuihin. Kyllä nykyään on keksitty jo parempiakin kuten negatiivinen olkapoikkeama.
Olkapoikkeama on auton kääntyvän pyörän keskilinjan ja ylä- ja alapallonivelten läpi kulkevan linjan välinen etäisyys maanpinnalla edestä päin katsottuna. Olkapoikkeama on positiivinen, jos pyörän keskilinja on ulompana kuin ylä- ja alapallonivelten kautta kulkeva linja. Olkapoikkeaman suuruus vaikuttaa auton ohjausgeometriaan. Yleensä positiivista olkapoikkeamaa pidetään parempana ja turvallisempana.
Olkapoikkeamaan vaikuttavat mm. olkatapin kallistuma edestä päin katsottuna sekä renkaan leveys ja offset.
Näyttö osoittaa länteen päin.
Sinun linkissä on maa auringon länsipuolella
Kyllä raketin voi ampua sekä suoraan maasta poispäin, että maan kiertoradalle. Sinulla on avaruuden tutkimus pahasti pielessä. Missä kohtaa se maan kiertoradalle ammuttu raketti vaihtaa länsi suunnan itä suunnaksi?
Eli pienissä käännöissä ei ulommainen kääntyisi laisinkaan. Ei olisi hauska ajaa tuollaista autoa, mikä puskisi suoraan.
Näsinneulan HUIPPU ei ole pohjoisnavan suunnassa, mutta naama on pohjoiseen. Ihan sama juttu kuin Pohjantähden kanssa. Ei sekään Pohjoisnavan suunnassa ole, vaikka onkin pohjoisen puolella yläviistossa.
Et siis edes kuvasta näe, että etupyörät osoittavat eri suuntiin! Kopioit vain lauseita, joita tuskin edes ymmärrät!
Tietysti näkyy koko ajan samassa suunnassa, koska se on kaiken aikaa suoraan pohjoisnavasta ylös päin. Eteläisellä pallonpuoliskolla Pohjantähti ei voi näkyä, koska siinä on maapallo välissä. Aurinko ei voi olla Pohjantähden ja maapallon välissä!
Tietysti on läntinen ja itäinen pallonpuolisko, mutta sinä väitit, että on läntinen ja itäinen tähtitaivas!
Osaat jo googlata ja kopioida, mutta et ymmärrä yksinkertaista geometriaa.
Kauanko jaksat jauhaa, vaikka olen vääntänyt asian sinulle rautalangasta? Miksi väität, että ulommainen ei kääntyisi laisinkaan? Niinhän Ackermannin ohjaus EI TOIMI.
Osaat kopioda ja liittää, mutta ymmärrätkö mitä tuo lainauksesi taroittaa, esim. kaarreominaisuuksien heikkeneminen? Tajuatko miksi jotkut harrastelijaralliajajat kumoavat Ackermannin ohjauksen vaikutusta PIDENTÄMÄLLÄ hammastankoa?
Ei käänny. Katso nyt sitä kuvaa!
Lähes KAIKISSA autoissa. En usko, että sinullakaan olisi koskaan ollut autoa, jossa ei olisi ollut. Olkapoikkeama ei taas suoranaisesti liity Ackermannin ohjaukseen, koska autossa voi olla ne molemmat toisistaan riippumatta eivätkä ne vaikuta samaan asiaan. Laittelet vain lainauksia, joista et välttämättä edes ymmärrä. Yrität vain vaikuttaa pätevältä.
Ei ole. Linkissäni ei ole sanottu lännen suuntaa. Riippuu ihan tietkoneesi asennosta, että mihin lännen kuvittelet. Länsi ei ole kuvassa vasemmalla, vaikka se kartoissa onkin vasemmalla, koska on SOPIMUSASIA, että pohjoinen on kartoissa ylhäällä.
Maan kiertoradalle ammuttu raketti ei muutakaan ilmansuuntaansa. Mutta aluksihan kirjoitit maasta avaruuteen ammutusta raketista. SE muuttaa suuntaansa ampumispaikkansa suhteen 12 tunnissa päinvastaiseksi eli esim. lännestä itään. Nyt MINUN opettamanani ammutkin kiertoradalle, kun minä sanoin, että VAIN KIERTORADALLE ammuttu raketti pitää liikesuuntasa lännessä.
Tietysti se kääntyy! Et ymmärrä Ackermannin ohjauksen geometriaa!
> Ackermann-ohjaus on kuitenkin teoreettinen ihanne, jonka toteuttaminen on käytännössä erittäin vaikeaa. Ackermannin ihanneohjauksen suoraan pyrittäessä auton kaarreajo-ominaisuudet saattaisivat heiketä
Miksi höpötät Ackermannin ohjauksesta autoissa? Eikö se hetki sitten ollut sinun mielestäsi vain muinaisissa hevosajoneuvoissa?
Kyse oli hammastangon liikkeestä, ei ratin liikkeestä. Hammastanko siirtyy oikealle kun rattia käännetään vasemmalle.
Tarkoitatko sinä sitä kun kerroin että Suomesta ammutaan raketti suoraan ylös avaruuteen???
Tätä ei suinkaan tule tapahtumaan koska maapallo liikkuu aurinkoon nähden n. 40km/sekunnissa. Ja raketin moottorit voittavat maan vetovoiman. Ettei raketti olisi enään 12 tunnin kuluttua laisinkaan maahannähden missään suunnassa.
Onko pienissä käännöksissä sitten vaan vähän. Kun 20 asteen sisäpyörän käänöksessä on ulommainen 18 astetta. Eli melko vähän. Tämä olisi vain kaupunki nopeuksissa. maantiella 100km/h olisi silloin olematonta, koska rattia voidaan kääntää vain vähän mutkissa.
Vai ettei olisi missään suunnassa...
Tuosa tuli mieleen vanha pienlentokoneonnettomuus, josta uutisoitiin: "Silminnäkijöitä tapahtumalla ei ollut, koska tapahtumapaikalta oli usean kilometrin matka joka suuntaan."
En tiedä mistä olet tuon lukeman saanut, mutta tietenkin kulmaeron suuruus riippuu ohjauskulmasta. Jos pyörät ovat suoraan eteenpäin, kulmaeroa ei ole.
Mutta edelleenkään ei ole kyse nopeudesta. Esitin asian katsoakseni, että ymmärrätkö geometriaa nimen omaan hitaan vauhdin eli ison käännöksen näkökulmasta.
Helppo laskea keskimääräisillä henkilöauton mitoilla. Raideleveys on 1,5 m, akseliväli 2,7 m. Jos sisempi pyörä on 20 astetta kääntyneenä, ulompi pyörä on 16,84 astetta kääntyneenä teoreettisella Ackermannin kulmalla.
Sisäkaarteen puoli vaihtuu ajossa monta kertaa.
Jos tullaan maanantain puolelta sunnuntain puolelle silloin on menty ajassa taaksepäin, vaikka sinä tuossa ylempänä toisin väitit.
Länsipuolella on sinun kuvassasi maa katsottuna auringosta. Tähtikuviot voit sinä itse katsoa jos sinulla on on kerran kartat olemassa. Tai kato horoskooppimerkeistä mikä on silloin syntyneillä horoskooppi. Itse en lue horoskooppeja, koska ovat pakanallisia.
Ajassa voidaan myös mennä taaksepäin jos tullaan maanantai puolelta sunnuntai puolella.
Mikä menee ensin länteen ja sitten itään? Ja mikä ei liikkuisi? Sateliitit pysyvät aina samassa paikassa mihin ne on asetettu.
Hankala asia esim. kääntöympyrää tehtäessä, koska juuri silloin kuuluisi ulommaisen oleva enempi kääntyneenä. Ja taskuparkissa, kun peruutetaan toisen auton rinnalta ja käännetään kaikki oikealle silloinkin pitäisi vasemman etupyörän olla enempi kääntyneenä. Kun ollaan 45 asteen kulmassa otetaan ohjaus suoraksi ja peruutetaan suoraan, että oikea takapyörä on lähellä jalkakäytävän reunaa (rotvallinreunaa niinkuin jossain sanotaan) Ja sitten kaikki vasemmalle. Pitäisi silloinkin olla oikea etupyörä olla enemmän kääntynyt jotta sujuisi paremmin. Minä osaan tämän tehdä pysähtymättä.
Kun etupyöriä on käännetty, että oikea etupyörä on kääntynyt 20 astetta on vasen silloin kääntynyt 18 astetta. Eli nopeassa ajossa missä käännetään vähän etupyöriä vain muutamia asteita ei eroa silloin olisi laisinkaan.
Pohjantähti on pohjoisessa ja maa on etelässä on aurinko silloin välissä ja auringonvalo estää pohjantähden näkemisen.
Eikö pallon yli piirretty viiva ole aina 360 astetta? Näin on leveyspiirit ja pituuspiiritkin vaikka ne loppuvat pohjoisnavalle ja jatkuvat sitten etelään päin.
Kyllä ne kääntyvät ilman tuotakin
Mutta mikä sen säätää,että asteluku muuttuu sen mukaan kuinka pyöriä käännetään. Tietääkseni raidetangot ovat samassa suhteessa nivelöity hammastankoon. Kuinka sitten paljon käännettäessä kääntyisi toinen enemmän, kun pienissä käännöksissä ei ole tuota aste eroa laisinkaan.
https://www.suomentyokalu.fi/tekninen-tuki/pyoran-asentokulmien-perusteet.html
Etkö sinäkin ole sitä mieltä ettei avaruudessa ei ole ilmansuuntia. Puhumme vain maa keskeisesti olevan ilmansuuntia, että kyllä auringollakin on länsipuoli.
Kyllä sillä on merkitystä, että mihin ilmansuuntaan on tietokoneen näyttö. Jos olisi itään se heijastelisi vain seinään, mutta kun se on länteen näen sen suoraan. En viitsi siirtää pöytää keskelle lattialle ja kääntää itään päin.
En minä ole mitään ampunut. Mutta jos ammuttaisiin Suomesta suoraan raketti kohti avaruutta ei voitaisi maassa puhua yhtään mitään, että missä ilmansuunnassa se on , koska maa liikkuu, kun pyörii auringon ympäri. n. 30 km/sek. minuutissa 1786 kilometriä. Tunnissa 107199 km ja vuorokaudessa 2572799 km Eli emme voisi maasta katsoa missä suunnassa tuo raketti on.
On sillä, koska nopeassa ajossa ei voi rattia kääntää paljoa.
"Ihan sama juttu kuin Pohjantähden kanssa. Ei sekään Pohjoisnavan suunnassa ole, vaikka onkin pohjoisen puolella yläviistossa."
Ei ole aina pohjoiseen, koska maapallo pyörii ja karttapohjoinen on eri mitä on suunta pohjantähteen.
Kyllä ymmärsin täysin sinulla se saattaa ymmärrys olla hakosessa.
Nyt sinä myönnät että aurinko on maan ja pohjantähden välissä etelässä. Meidän pitäisi silloin nähdä pohjantähti päivällä, kun yöllä olemme toiseen suuntaan kierineet
Sinä sitä olet hokenut ettei akseliin nähden ole pituuspiireillä kulmaa. Suomen vierestä menee pituuspiiri 30 astetta. Mikä on aste kun se kohtaa pohjoisnavan tai sinun kuvitellun akselin. (sinun tähän tulee vastata, kun väität maalla olevan akselin) Kun maa on pyörähtänyt 90 astetta mikä on silloin aste akselia kohtaan? Entä 180 astetta.
Olen aina osannut googlata siitä asti, kun google tuli. Ennen oli yahoo ja alta vista ym.
Sinä sitä jaksat jauhaa en minä. Ralliautoissa kyllä mennäään yleensä kaarre sivuluisussa ettei siitä ole mitään hyötyä onko sitä tai ei.
En kuvittele vaan tiedän missä länsi on. Eräässä toisessa linkissä oli merkitty ilmansuunnat auringosta pois päin.
Sehän riippuu valitusta koordinaattijärjestelmästä, kuten Arto vihjaisi. Et ollut alun perin täysin väärässä sillä, jos seisoisit auringon pinnalla rintamasuunta etelään, tietenkin ilmansuunnat ovat niin, että länsi on oikealle kädelle ja itä vasemmalle. Se kumpi napa on pohjoisnapa, on määrittelykysymys. IAU on määritellyt aurinkokunnan suurkappaleiden navat niin, että pohjoisnapa on se napa, joka osoittaa ekliptikan pohjoispuolelle. Siitä sitten seuraa se, että osa planeetoista pyörii "väärään" suuntaan.
https://www.avaruus.fi/foorumi/index.php?topic=13040.0 auringon ilmansuunnat
Ei muuta, koska maa on silloin kokonaan toisessa paikassa. Minä tähän jo vastasinkin. Sitä et tiedä että maa sekä pyörii, että kiertää aurinkoa ympäri. Kuinka sitten voisit ymmärtää kallistelun?
Ratin liike vaikuttaa hammastangon liikeeseen
Tietenkin. Entä sitten? Toimii samalla tavalla molempiin suuntiin.
Ei ole menty ajassa taaksepäin.
Kuvassa ei puhuta ilmansuunnista yhtään mitään. Mikä sinusta on kuvassa länsipuoli? Kuvan vasen laita vai? Miksi?
Läntistä tähtitaivasta ei ole. Pakenet nyt "pakanuuden" taakse kun et osaa vastata omiin väitteisiisi.
Aika ei kulje takaperin tuossa tilanteessa. Katso vaikka kellostasi. AIka ei myöskään kulje takaperin silloin, kun käännämme kelloja kesäajasta talviaikaan.
Suoraan menevä raketti menee välillä maapallon jostain pisteestä katsoen välillä länteen, välillä itään. Satelliitit eivät aina pysy aina samassa paikassa. Riippuu ihan satelliitista, että onko se esim. geostationaarisella radalla vai eikö ole.
Et ymmärrä geometriaa. Sisempi pyörä kääntyy enemmän.
Aurinko ei mitenkään eikä koskaan voi olla maan ja Pohjantähden välissä. Ja valolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että missä tähdet OVAT.
Mutta se kulma Pohjantähteen. Mistä sinä lasket kaaren tai ympyrän kulman?
Katso linkkisi kohta kaartoharitus. Olen jo miljoona kertaa selittänyt, että hammastanko on lyhyempi kuin olkatappien välinen etäisyys. Jos älyät geometriaa, ymmärrät, että eteen päin osoittaessaan pyörät ovat samansuuntaiset, mutta mitä enemmän pyöriä käännetään, sitä suuremmaksi muuttuu kulmaero.
Auringolla ei ole länsipuolta. Et pysty sanomaan, että mihin vuodenaikaan aurinkoa kiertävä maa on auringon länsipuolella. Et myöskään pysty sanomaan, että mitä tähdistöjä siellä auringon länsipuolla olisi. Ai niin. Ne pakanalliset horoskoopit! Voi kauhistus!
Hienoa. Vihdoinkin tajusit jotain. Tuossa tosin maapallon kiertäminen akselinsa ympäri vaikuttaa huomattavasti nopeammin kuin maan kiertäminen auringon ympäri.
Siitä ei ollut kysymys kun kysyin sinulta, että tajuatko, että auton renkaita käännettäessä sisäkaarteen puoleinen pyörä kääntyy enemmän kuin ulkokaarteen puoleinen. Sehän pätee, vaikka auto on paikallaan.
Pohjantähti näkyy aina samassa kulmassa ja aina siellä ilmansuunnassa, missä on pohjoisnapa eli katsojan pohjoispuolella.
Aluksihan väitit vastaan, mutta sitten hyväksyit. Sinua on paljon työläämpi opettaa kuin 4-vuotiasta lasta.
Aurinko ei edelleenkään voi koskaan olla maan ja Pohjantähden välissä! Eteläiseltä pallonpuoliskolta emme voi koskaan nähdä Pohjantähteä, emme päivällä emmekä yöllä.
Pituuspiirien päillä on kulma maapallon akseliin nähden. Se on AINA 90 astetta. Ei se muutu miksikään maapallon pyöriessä!
Kyllä sillä on merkitystä. Ackermannin ohjauksesta sellaisenaan voi olla HAITTAA. Siksi ralliautoissa saatetaan pidentää raidetankoja vähentämään Ackermannin ohjauksen vaikutusta. Kun ulompi pyörä joka tapauksessa luistaa, silloin sisempi haraa Ackermannissa vielä enemmän vastaan. Jokainenhan tietää että sivuluisun oikaisemiseen auttaa pyörän kääntäminen luisun suuntaan. Mutta kun nimenomaan halutaan kääntyä, ei käännetä ulkokaarteen pyörää ulos ajoradalta, mutta sisäpyörän asentoon voidaan vaikuttaa vähentämällä Ackermannin ohjauksen vaikutusta sallimalla sisäkaarteen pyörälle pienempi kääntyminen kuin mitä puhtaan geometrinen Ackermannin ohjaus antaa. Tähän viittasin jo aiemmin ja odotin sinun hoksaavan asian.
Myös venus on auringon länsipuolella
Aamu- ja iltatähti
Aamutähti tarkoittaa aamutaivaalla näkyvää Venus-planeettaa. Venus on tällöin Auringon länsipuolella (Suomesta katsottuna Auringon oikealla puolella). Iltatähti puolestaan tarkoittaa samaa Venusta sen ollessa Auringon itäpuolella, jolloin se näkyy auringonlaskun jälkeen.
Aikoinaan aamutähteä pidettiin eri kohteena kuin iltatähteä. Venuksen näkyminen vuoroin aamu- ja iltataivaalla johtuu Maan ja Venuksen keskinäisen aseman vaihtelusta, ks. sisäplaneetan liike.
Pohjoinen ja etelä ovat tietenkin samassa suunnassa kuin maapallolta katsottunakin. Tuohon planeettojen pyörähdysakselien erilaisiin kallistuskulmiin viittasin jo aiemmin, mutta sinä höpötit, että eihän planeetoilla ole pyörähdysakseleita eikä napoja... Nyt osasit googlata senkin virheesi pois.
Tietysti jos seisoisimme minkä tahansa planeetan tai vaikka itse auringon pinnalla, voisimme samaan tapaan kuin maassa osoittaa itään oikealla kädellä ollessamme itse katse kohti kyseisen planeetan tai auringon pohjoisnapaa. Mutta miltään planeetalta, auringosta tai maasta katsoen emme voi sanoa, että tuolla on läntinen tähtitaivas. Maapallon läntseltä pallonpuoliskolta voidaan määrittää läntinen tähtitaivas vain ajan funktiona. Jos aikaa kuluu 12 tuntia kyseisestä hetkestä, yksikään aiemmin näkynyt tähti ei ole enää näkyvissä, vaan läntinen tähtitaivas on kokonaisuutenaan vaihtunut uudeksi. Noin siis päiväntasaajalta katsottuna. Pohjoisnavalta katsottunan tähtitaivas on 12 tunnin kuluttua täsmälleen sama, mutta se on kiertynyt Pohjantähden ympäri 180 astetta.
Maan kiertäminen auringon ympäri vaikuttaa raketin näkemisen suuntaan paljon vähemmän kuin maan kiertäminen oman pyörähdysakselinsa ympäri. Jälkimmäinen vaikuttaa 180 astetta 12 tunnissa, edellinen vaikuttaa 180 astetta puolessa vuodessa.
Hienoa että tajusit! Ymmärrä vielä, että se vaikuttaa käänteisesti.
Eli autossa pitää olla kaksi hammastankoa ja kaksi hammaspyörää ohjausakselissa. Ja raidetangot menevät vain toisesta yhteen pyörään. Kun käännetään oikealle kääntyy oikea pyörä silloin enemmän hammastangon välityksen johdosta ja toinen vähemmän. Ja vasemmalle käännettäessä toisinpäin.
Tästä käytetään nykyään nimitystä Toe Out on Turns. Ei ole enään ackermannia. Kaartoharitus
Kaartoharitus tarkoittaa haritusarvoa, joka mitataan ohjaus käännettynä
esim. 10 tai 20 asteen kulmaan. Mittaus suoritetaan molempiin suuntiin
käännettynä ja haritusarvon tulisi olla sama.
Kaartoharituksen tarve aiheutuu siitä, että kaarteen sisemmän etupyörän
on käännyttävä jyrkemmin kuin ulomman pyörän.
Ohjaustehostin kannattaa ottaa myös huomioon.
". Pohjantähti näkyy koko maapallolla samassa suunnassa siellä missä se näkyy."
Voiko näkyä myös päiväntasaajan eteläpuolella?
Raidetangon pituus ei vaikuta asiaan. Koska meillä on ratti vasemmalla puolella on jo raidetanko lyhyempi vasemmalla puolella.
Nykyään käytetään jo toista nimitystä ja toista geometriaa. Kuinka tässä toimii ohjauksen palautus? Ja keskittäminen?
Sinulla tässä on virhe ei minulla.
Pienissä käännöissä kyllä sinun teoriasi mukaan molemmat etupyörät kääntyvät yhtä paljon.
Sinä sitä höpötät
Ratin liike vaikuttaa hammastangon liikkeeseen ja on vielä ohjaustehostin mikä lisää liikettä. Nykyautoissa on ratin kierroksia vähemmän kuin ennen kun ei ollut ohjaustehostinta. Oli eräässä jenkki autossa jopa kuusi kierrosta. Ohjaukset oli hitaita tai sitten raskaita esim. Volvoissa oli raskas ohjaus.
Nopeudella on merkitys myös ohjaukseen. Nopeassa ajossa saa kääntää rattia liikaa jyrkässä mutkassa. Hiljaisessa vauhdissa ei tarvitse yhtä paljon.
En minä ole mitään ampunut. Mutta jos ammuttaisiin Suomesta suoraan raketti kohti avaruutta ei voitaisi maassa puhua yhtään mitään, että missä ilmansuunnassa se on , koska maa liikkuu, kun pyörii auringon ympäri. n. 30 km/sek. minuutissa 1786 kilometriä. Tunnissa 107199 km ja vuorokaudessa 2572799 km Eli emme voisi maasta katsoa missä suunnassa tuo raketti on.
Kahdessatoista tunnissa olisi 1286388
Eli missä ilmansuunnassa se raketti on silloin maasta katsottuna?
Sinun siihen pitäisi vastata mikä on auringon länsipuoli.
Eikö sinun talosi länsipuolella ole toista taloa? Kylä myös auringosta on tähtitaivas joka suuntaan ei avaruus aurinkoon lopu
Kello pitää asettaa aikavyöhykkeen mukaan. Jos menemme sunnuntai maanantai rajalla maanantain puolelta sunnuntain puolelle on silloin kelloa siirrettävä. On maita missä on useita aikavyöhykkeitä. Näissä puhutaan aina siitä päivästä mikä on kello silloin on. Esim. jos kello on 00.10. ja menet länteenpäin on aika sitten 23.10
Eikö myös sitten pohjoiseen ja eteläänkin päin. Mutta kuinka paljon on maa siinä ajassa siirtynyt?
Ymmärrän kyllä. Ulommaisen pitäisi kääntyä enemmän koska on pidempi matka kuin sisä puoleisen renkaan.
Ei valo sitä ratkaisekkaan missä tähdet ovat. Mutta kirkkaassa auringonpaisteessa ei tähtiä näy missään ilmansuunnassa.
Etkö sinä ole sanonut, että akselin mukaan. Akseli osoittaa kohti pohjantähteä. Näihän sinä olet sanonut???
Taitaa olla sinulle arka aihe nämä pituuspiirit!!! Kun välttelet sitä asiaa. Yrität vain pelata aikaa.
Auringon länsipuolella on maa todennäköisesti kevätpaäiväntasauksessa.
Sinähän voit niistä horoskoopeista päätellä mikä tähtikuvio on silloin. Kyllä kai maalis huhtikuussa syntyneilläkin on oma horoskooppi.
Olen tämän aina tajunnut. Pyöriminen ei vaikuta liikkeeseen, vain maan kierto auringon ympäri.
Auringon ympäri 30,5 kilometrin sekuntinopeudella (109 800km/h) Että akseli pitää olla hyvin laakeroitu.
Ei voi pohjantähti olla joka suuntaan maapallosta. Vain yhdestä suunnasta voimme nähdä pohjantähden olevan pohjoisesta. Vain silloin kun pituuspiiri 30 astetta on pohjoisnapaa kohti silloin Suomesta nähdään pohjantähti pohjoisessa. Muulloin ei.
Sinä olet sitten 4- vuotiaan tasolla
Mutta pituuspiirit ei ole aina samalla puolella akselia.
Ei sillä ole noin suurta merkitystä. Ralliautolla yleensä mennään kylki edellä mutkaan
Tietysti jos katsomme maasta aurinkoa, täällä pohjoisella pallonpuoliskolla enemmän tai vähemmän etelän suuntaan, voimme sanoa jonkin tähden olevan lännempänä kuin aurinko. Mutta avaruudesa ei edelleenkään ole mitään auringon länsipuolella olevaa tähtitaivasta kuten ei ole maapallonkaan länsipuolella olevaa.
> Kaartoharituksen tarve aiheutuu siitä, että kaarteen sisemmän etupyörän
on käännyttävä jyrkemmin kuin ulomman pyörän.
Nyt itse opetat samaa asiaa, jonka minä opetin sinulle, mutta jonka ensin kielsit.
Ei voi muutoin kuin jollain tietsikka- tai kännykkäsovelluksella, jolla voi "nähdä" maapallon läpi.
Pituus nimenomaan vaikuttaa. Jos raidetanko on yhtä pitkä kuin mikä on olkatappien etäisyys toisistan, mitään kulmaeroa ei tule pyöriä käännettäessä.
Minä olen sanonut johdonmukaisesti kaiken aikaa. Jos jää kiertoradalle,lännen suunta säilyy, jos ei jää kiertordalle, maapallon samasta pisteestä katsottaessa loittonevan raketin ilmansuunta vaihtelee.
Olemattomassa käännössä kulmaeroa ei ole. Kääntymisen kasvaessa kulmaero suurenee.
Kyllä sinä mainitsit tuossa Ackermannin ohjauksen, jonka ensin kielsit kokonaan, sitten hyväksyit vain hevosajoneuvoissa, sitten myös autoissa.
Nopeudesta ei ollut kysymys, kun kysyin sinulta, että ymmärrätkö sitä, että auton etupyöriä käännettäessä sisäkurvin puoleinen pyörä kääntyy enemmän. Lapsikin tajuaa, että jyrkissä käännöksissä on ajettava hitaasti.
Hyvä että olet oppinut. Mutta et näköjään vieläkään ymmärrä, että maan kiertäminen oman akselinsa ympäri vaikuttaa huomattavasti enemmän kuin maan kirto auringon ympäri.
Sinä sanoit, että auringon läntinen ja itäinen tähtitaivas vaihtaa paikkaansa. Mitä reittiä ne oikein vaihtavat? Auringon ylä ja alapuoleltako? Koska eteläinen ja pohjoinen tähtitaivas pysyy paikallaan?
Sano nyt että mitä tähtiä siellä auringon länsipuolella on.
Sinä väitit ajan kulkevan taakse päin.
Heh;-!
Kirkkaudella ei ole mitään tekemistä suuntien kanssa!
Sinä sanoit, että jo pienissä käännöksissä on myös tämä ilmiö. Silloinhan olisi ajo ominaisuudet ihna päin jotakin.
Eli kulmaeroa ei tule?
Enhän minä välttele. Pituuspiirien pyörimisellä maapallon ympäri ei ole mitään tekemistä akselin suunnan kanssa. Tietysti jokainen asia maapallolla, myäs pituuspiirit pyörivät maapallon akselin ympäri. Ne siis säilyttävta asemansa maan akseliin nähden aina samana. Jopa sinun kallistelevan maapallon teoriassasi pituuspiirit kiertäisivät akselin ympäri.
Mutta vain vähän aikaa voidaan päätellä ilmansuunta.
Onneksi ei pienissä tai eihä sitä olisi edes toteutettukaan.
Hitaasti on kyseenalainen termi. 100km/h voi kyllä vielä aika jyrkän kurvinkin kaartaa ainakin kun tuntee tien.
Todennäköisesti? Horoskooppimerkit tai tähdistöt, joihin ne viittaavat, eivät ole pysyvästi maapallolta katson läntisellä taivaalla. Jo 12 tunnissa ovat toisella puolella maapalloa eli itäisellä taivaalla. Auringosta katsoen läntstä taivasta ei edes ole.
Maan oma pyöriminen vaikuttaa aluksi ilmansuuntaan, mutta sitten tulee mukaan maan kierto auringon ympäri.
Et näytä tajuavan vieläkään.
Milloin pituuspiiri 30 astetta on pohjoisnapaa kohti? Yöllä vai päivällä? Eikö sen pää osoita aina pohjoisnapaa kohti?
Kummasti nelivuotiaan tasolla oleva joutuu opettamaan eläkeläisukkoa! Olen kyllä 27-vuotiaana opettanut eläkeläisukkoja, mutta he eivät olleet toivottomia tapauksia!
Mitä se vaikuttaa pituuspiirin pään kulmaan maan akseliin nähden?
Ei nykyisin mennä niin kuin muutama vuosikymmen sitten. Ja sillonhan se vaikutsu on suurempi, mitä enemmän on sivuluisua.
Väitätkö, että ralliharrastajat tekevät turhaa työtä?
Eikö siellä ole avaruutta ollenkaan? Sinun se pitäisi tietää eikä minun.
Tuolta voit käydä aina katsomassa mikä on kuukauden tähtitaivas
Kuukauden tähtitaivas
Kuva Jarmo Puskala
Mitä taivaalta on odotettavissa seuraavan kuukauden aikana? Mitkä planeetat ovat näkyvissä? Onko odotettavissa tähdenlentoparvia tai ehkä auringon- tai kuunpimennyksiä? Onko luvassa jotain harvinaista herkkua?
Kuukauden tähtitaivas -esityksiä järjestetään Helsingin observatorion planetaariossa kuukauden ensimmäisenä lauantaina syyskuusta toukokuulle kello 13 alkaen. Esitykset kestävät noin 30 minuuttia, ja niihin mahtuu 20 henkeä. Mikäli yleisöä on enemmän kuin yhteen esitykseen mahtuu, pyrimme järjestämään lisäesityksiä.
Planetarioon ei valitettavasti ole esteetöntä pääsyä.
Lippuja (4 €) saa ostaa Observatorion infosta, päärakennuksen toisesta kerroksesta TAI Observatorion ollessa kiinni suoraan planetaarion aulasta. Planetaarion ovi sijaitsee pääportilta katsottuna etupihan oikeassa takanurkassa, kivikorokkeen päällä. Lippuja myydään näytöspäivänä kello 12 eteenpäin, eikä niitä voi varata ennakkoon. Kuukauden tähtitaivaan järjestävät yhteistyössä Ursa ja Helsingin observatorio. Tervetuloa!
Silloin näet läntisen tähtitaivaan
Auringolla ei ole itäistä eikä läntistä tähtitaivasta. MAAN läntisen ja itäisen pallonpuoliskon tähtitaivas vaihtuu kokonaan päiväntasaajalta katsoen. Navoilta katsoen tähtitaias ei vaihdu, mutta näyttää kiertävän.
Vaikutus pienillä käännöksillä on pieni. Kyllä ajoominaisuudet sitä paitsi kärsisivät, jos kaarreajossa olisi jatkuvasti virheellinen aurauskulma. Sitä se olisi, ellei sisäkurvin puoleinen pyörä kääntyisi enemmän. Puhdasta geometriaa.
Ei tule. Sellaiella autolla olisi hankalaa tehdä käännöksiä, koska vähintään toinen rengas joutuisi lusitamaan.
No ei tietenkään pienissä käännöksissä voi olla iso kulmaero! Sillonhan olisi aurausta.
No nytkö sitten voikin kääntää paljon kovassa vauhdissa? Siinä joutuisi väkisin luisuun, jos pyörät kääntyisivät saman verran.
Juuri tuota yritän opettaa. Molemmat vaikuttavat, akselinympäri kierto huomattavasti enemmän.
Et siis osa vastata. Mitä tähtiä on auringon länsipuolella?
Akselin ympäri pituuspiirit kyllä kiertävät. Ikävä ettet pääse näkemään, kun sinun karttapallossasi ei ole pituuspiirejä. Vuorokauden aikana sama pituuspiiri kiertää pohjoisnavan ympäri.
Kuinka ne oikein kiertävät aurinkoa? Kiertääkö silloin myös eteläinen ja pohjoinenkin? Tai kiertääkö auringon ali tai yli?
Aloitetaan päivällä. Eikö pituuspiirit kierrä maan pyörimisen mukana? 12 tuntia on pituuspiiri 180 astetta alkuperäisestä päivällä olevasta. Silloin meillä on yö.
Mitä sinä olet minulle opettanut? Et mitään. Olet hävinnyt kaikki keskustelut 100 - o
Mitäs luulisit?
Ei tee turhaa työtä sivuluisulla mennään kaarre kovempaa kuin että hidastettaisiin ja ajettaisiin luistamatta. Ennen oli autot takavetoisia ja silloin pystyi kaasulla heittämään perää. Nyt on etu tai nelivetoisia.
Voiko näin tyhmään juttuun enään kuinkaan vastata. Sinä olet joko trolli ta sitten testaat mitä menee ihmisille läpi. Tottakai on auringon länsipuolella on tähtiä ei avaruus aurinkoon lopu.
Eihän se pienissä käännöksissä olekkaan voimassa. Silloinhan ulommainen ei kääntyisi laisinkaan kaarteessa.
Juuri sinä sanoit että on!!!
Ei paljon vaan riittävästi. Riippuu kaarteen asteluvusta.
Samaa minä olen kokoajan yrittänyt sanoa
En omista tähtikarttaa. Mutta sinä tiedät mikä horoskooppi merkki on silloin.
Kyllä minun karttapallossani on pituuspiirit. Niiden päiden kulma suhteessa karttapallon akseliin ei muutu, vaikka palloa kuinka pyörittäisi. Sinulla ei ole karttapalloa, joten et pääse kokeilemaan asiaa. Se kulma on aina 90 astetta.
Kysyin, että MILLOIN 30 asteen pituuspiiri on mielestäsi pohjoisnapaa kohti?
Mkä se sata-oo on? Minulla oli nuorena miehenä Datsun 100A.
Tiedän, että ei vaikuta yhtään mitään.
Tuosta nyt ei ota Erkkikään selvää, että tarkoititko nyt, että siitä mainitsemastani toimenpiteestä olisi kuitenkin hyötyä, vaikka ensin sanoit, että luisussa sillä ei ole vaikutusta?
Mikä on se auringon länsipuoli? Jos sanot, että auringon länsipuolella on tähtiä, kai pystyt mainitsemaan niistä edes YHDEN?
Jos ratissa on klappia, silloin ei ole voimassa;-) Kyllä se muuten geometrian prussääntöjen mukaan on aina voimassa, mutta vaikutus pienissä käännöksissä on hyvin pieni.
Milloin muka sanoin, että pienissä käännöksissä on iso kulmaero?
Sinähän ensin "unohdit" kokonaan maan akselinsa ympäri kiertämisen vaikutuksen. Otit sen mukaan vasta kun siitä huomautin.
Kai löydät edes netistä vastauksen?
Korjaus määrätty pituuspiiri ei ole aina samalla puolella akselia
Mutta kummalla puolella se on aurinkoa ja pohjantähteen nähden?
Mitä se sinun linkkisi kertoi?
Tuolla voit käydä katsomassa mitä tähtiä on auringon länsipuolella.
Eikö siellä ole avaruutta ollenkaan? Sinun se pitäisi tietää eikä minun.
Tuolta voit käydä aina katsomassa mikä on kuukauden tähtitaivas
Kuukauden tähtitaivas
Kuva Jarmo Puskala
Mitä taivaalta on odotettavissa seuraavan kuukauden aikana? Mitkä planeetat ovat näkyvissä? Onko odotettavissa tähdenlentoparvia tai ehkä auringon- tai kuunpimennyksiä? Onko luvassa jotain harvinaista herkkua?
Kuukauden tähtitaivas -esityksiä järjestetään Helsingin observatorion planetaariossa kuukauden ensimmäisenä lauantaina syyskuusta toukokuulle kello 13 alkaen. Esitykset kestävät noin 30 minuuttia, ja niihin mahtuu 20 henkeä. Mikäli yleisöä on enemmän kuin yhteen esitykseen mahtuu, pyrimme järjestämään lisäesityksiä.
Planetarioon ei valitettavasti ole esteetöntä pääsyä.
Lippuja (4 €) saa ostaa Observatorion infosta, päärakennuksen toisesta kerroksesta TAI Observatorion ollessa kiinni suoraan planetaarion aulasta. Planetaarion ovi sijaitsee pääportilta katsottuna etupihan oikeassa takanurkassa, kivikorokkeen päällä. Lippuja myydään näytöspäivänä kello 12 eteenpäin, eikä niitä voi varata ennakkoon. Kuukauden tähtitaivaan järjestävät yhteistyössä Ursa ja Helsingin observatorio. Tervetuloa!
Silloin näet läntisen tähtitaivaan
Eikö sama pituuspiiri ole sitten joskus eri puolella karttapalloa?
Päivällä ja yöllä on sitten 180 astetta toisella puolen karttapalloa.
100 ampeeria
Mikä oli alkuperäinen kysymys?
Kysy asiaa joltakin ralliajajalta hän kyllä kertoo kuinka mutkat ajetaan. Miksi he ottavat sitten autosta tuon Toe Out on Turns / Kaartoharituksen pois?
Katso mikä on horoskooppimerkki silloin tiedät kyllä sitten
Kun aloitit tämän keskustelun. Siksi en sitä heti hyväksynyt.
Kuinka akseli kestää maan ytimen kuumuuden? Se on kuumempi kuin mitä aurinko on?
Tähdistä en tiedä mutta tuollaisen löysin
https://tieku.fi/maailmankaikkeus/aurinkokunta/auringonpimennys/faktoja-auringonpimennyksista-hammastyta-tiedoillasi
Auringon länsipuolella oleva taivas tummenee aina ensin ennen täydellistä auringonpimennystä.
http://www.astro.utu.fi/zubi/solarsys/interior.htm
Sisäplaneetta liikkuu Keplerin lakien mukaisesti Maata nopeammin. Se siirtyy taivaalla Auringon länsipuolelle (täältä katsottuna oikealle). Se nousee aamulla ennen Aurinkoa. Planeetta jatkaa loittonemistaan, kunnes se saavuttaa suurimman läntisen elongaation, jolloin se näkyy puoliplaneettana, vasen puolisko valaistuna.
Sen pään kulma suhteessa akseliin ei muutu. Se on aina 90 astetta.
Minä kysyin sinulta, että milloin pituuspiiri 30 on pohjoisnapaa kohti. Sinähän väität, että välillä on ja välillä ei. Auringon puolella se on tietenkin keskipäivällä. Mikä tahanasa 30 pituuspiirin piste on aina leveyspiirin mukaisessa kulmassa Pohjantähteen nähden.
Alkuperäinen kysymyksenihän kuuluikin, että ymmärrätkö edes kyseistä kuvaa. Et siis ymmärrä VIELÄKÄÄN. Uskoisin kaikkien muiden palstan lukijoiden ymmärtävän, että se kertoo vuodenaikjen vaihtelujen syyn.
Ei tuolla tulisi vastausta sinun esittämääsi hölmöilyyn, että auringolla olisi länsipuoli. SINUN pitäisi todistaa omat väitteesi, ei minun! SINUN mukaasi auringolla on länsipuoli. Sinun siis pitäisi pystyä sanomaan, että mitkä tähdet ovat auringon länsipuolella auringosta katsoen. Maasta näkee vain sen, että millä puolella aurinkoa tähdet ovat maasta katsoen. Maasta katsoen tähdet voivat tietenkin näyttää olevan auringon länsipuolella, mutta nehän vaihtuvat pitkin päivää, koska maapallo pyörii.
Karttapallon itsensä pinnalta katsottuna eivät, ulkopuolisen katsojan kannalta katsottuna ovat, mutta se ei vaikuta siihen pätkän vertaa, eteikö pituuspiirin pää olisi kaiken aikaa kohtisuorassa maapallon pyörähdysakselia vastaan.
Tarkoitatko, että keskipäivällä 30 asteen pituuspiiri on pohjoisnapaa kohti. Eikö ole enää klo 13 aikaan?
En minä muista.
No minähän kerroin. Etkö lukenut?
No mikä horoskooppi? Kerro sinä. Minulle auringolla ei ole länsipuolta, joten en voi sanoa horoskooppiakaan. Sitä paitsi horoskooppimerkit määritellään maasta käsin (tai silmin), ei auringosta.
En todellkaan sanonut. Sinähän kielsit kulmaeron kokonaan!
Pyörähdysakseli kestää. Yritit siirtää taas mokattuasi keskustelun tyhmyyksiin.
Tietysti MAASTA katsoen auringolla on länsipuoli siinä missä lipputangollakin, mutta maasta katsoen auringon länsipuolella olevat tähdet vaihtuvat kaiken aikaa päivän mittaan. Auringolla itsellään ei ole mitään länsipuolta. Jos olisi, kai pystyisit sanomaan, että milloin maapallo on vuoden kierrossa auringon länsipuolella?
Syksyllä tutkitaan tähtitaivasta
Satunnaisen tarkkailijan huomio kiintyy tähtitaivaaseen usein syksyllä, kun valoisat kesäyöt ovat jäämässä taakse. Eteläisellä taivaalla on jo heinäkuulta asti havaittavissa kolmen kirkkaan tähden ryhmä. Joutsenen Deneb, Lyyran Vega ja Kotkan Altair ovat ensimmäiset esiin tuikahtavat tähtöset yön alkaessa pimentyä keskikesän valoloiston jälkeen. Nämä tähdet kuuluvat eri tähtikuvioihin, mutta koska ne tulevat näkyviin ensimmäisten joukossa, ne kantavat yhdessä kesäkolmion nimeä.
Kyllä silloin pitää olla itäinenkin tähtitaivas
Linnunrata on hyvin näkyvissä helmi- ja maaliskuun iltoina. Tähtitaivas on samassa asennossa aamuyöllä marraskuussa. Tällöin Linnunrataa pääsee ainakin Etelä- Suomessa tarkkailemaan lumettomaan aikaan. Talven taivaan kirkkaat ja värikkäät tähdet ympäröivät Linnunrataa, ja näkymä etelän suuntaan onkin mieleenpainuva.
Linnunrataa emme näe siksi koska itse olemme osa linnunrataa.
Meidän aurinkokuntamme kiertää muun linnunradan mikana.
Onko aina pituuspiirin ja akselin suhde 90 astetta jos maa on kallellaan?
Eiköhän se ole aina kohti pohjoisnapaa. Mutta jos se on päivällä on se sitten yöllä kiertänyt maata 180 astetta
Sinun pitää keväällä mennä katsomaan tähtitaivasta silloin näet mitä on lännessä.
Kun aloitit tämän keskustelun
Maalla kun ei ole akselia
Ei ole aina. Eri puolella karttapalloa on eri asteluku, koska maa on kallellaan.
Se on aina pohjoisnapaa kohden. Riippuu siitä onko yö tai päivä. Leveyspiirin mukaan ei ole koskaan.
Ja kiertää aurinkoa ympäri. Vain yöllä voi nähdä tähdet myös läntisellä puolellakin
Mitä ainetta on että se kestää?
Kaikkina aikoina on, mutta asteluku on eri johtuu siitä että kummalla puolella on akselia mikä on kallellaan.
Miten niin? Etelä pysyy etelässä, mutta itä ei pysy idässä. Tai siis itätaivaalla olevat tähdet eivät ole aina itätaivaalla. Maapallo pyörii itsensä ja auringon ympäri.
Päätä nyt, että onko se näkyvssä vai ei?
On.
No nytkö se on aina? Ensin sanoit, että jokainen pituuspiiri vuorollaan on kohti pohjoisnapaa...
Miksi keväällä? Eikö syksyllä ole auringon länsipuolta?
En todellakaan sanonut!
Itse kuitenkin kirjoitit maapallon pyörimisestä. Minkä suhteen se pyörii jos ei oman pyörähdysakselinsa?
Ohhoh! No kai osaat sanoa, että millä välillä se pituuspiirin ja akselin kulma vaihtelee?
Siis on aina mutta kuitenkin riippuu? Onka aamulla ja illalla?
Mitä tähtiä tai tähdistöjä siellä auringon länsipuolella on?
D-vitamiinia
No mikä on asteluku klo 13?
Onko sinulla maan akselista mitään kuvaa? Onko siitä otettu kappaletta näytteeksi ja mitattu sulamispiste? Jos maan ydin on rautaa ei sekään jostain syystä sula maanytimessä.
Onko sinulla antaa asiasta mitään linkkiä?
Etsi tähtitaivaalta piste, jota kohti olet matkalla – Maaliskuussa myös Venus on helposti löydettävissä
Maaliskuussa pian Auringon laskettua kannattaa etsiä taivaalta Venus. Oheisen tähtikartan avulla voit myös löytää pisteen, jota kohti aurinkokuntamme on matkalla.
Maaliskuisia öitä voi hyödyntää etsimällä taivaalta Herkuleen tähtikuvion.
https://www.aamulehti.fi/a/200774789
Tuolta näkee läntisen tähtitaivaan
Keskustele
Maaliskuussa talven pimeys alkaa jo hiljalleen karista pois. Kevätpäiväntasaus on 20.3. ja pian siis päivä on jälleen yötä pitempi. Maaliskuu tarjoaa kuitenkin vielä mainiosti pimeää havaintoaikaa tähtitaivaan tarkastelijalle. Tähtien lisäksi bongattavana on myös planeettoja.
Koko kuukauden aikana planeetta Venus on helposti löydettävissä pian auringonlaskun jälkeen matalalta läntiseltä taivaalta. Myös Merkurius löytyy samalta suunnalta, mutta vaaleaa taivasta vasten himmeää planeettaa on hieman hankala erottaa paljain silmin. Avuksi kannattaakin ottaa kiikarit ja haravoida niillä kirkkaan Venuksen ympäristöä.
Merkurius on ihan Venuksen vieressä 19.3. Aivan loppukuusta Merkurius sijaitsee puolestaan jo turhan lähellä Aurinkoa.
"Iltatähti" onkin planeetta
Merkurius ja Venus kiertävät Aurinkoa sisemmillä radoilla kuin Maa, joten ne ovat Maasta katsottuna aina lähellä Aurinkoa. Koska planeetat kiertäessään aika ajoin ohittavat Maan, näkyvät Merkurius ja Venus välillä eri puolilla Aurinkoa. Planeetta Venusta kutsutaankin kansankielessä ilta- tai aamutähdeksi riippuen siitä, näkyykö se aamulla ennen auringonnousua vai illalla auringonlaskun jälkeen.
Joskus Merkurius ja Venus kulkevat Maasta katsottuna Auringon editse. Tällainen ylikulku on kuitenkin varsin harvinainen ilmiö. Merkuriuksen ylikulkuja osuu 13–14 kappaletta yhteen vuosisataan.
Venuksen ylikulut ovatkin sitten vielä paljon harvinaisempia. Venuksen ylikulut tapahtuvat pareittain siten, että kaksi ylikulkua tapahtuu kahdeksan vuoden välein ja tällaisten parien välillä kuluu vuorotellen jopa 121,5 ja 105,5 vuotta. Seuraava Venuksen ylikulku tapahtuukin vasta vuonna 2117.
1700-luvulla tapahtuneiden Venuksen ylikulkujen havainnoinnin avulla kyettiin selvittämään planeettojen väliset absoluuttiset etäisyydet aurinkokunnassamme. Ennen tätä tunnettiin vain aurinkokunnan suhteelliset etäisyydet.
Auringon apeksi
Maaliskuisia öitä voi hyödyntää etsimällä taivaalta Herkuleen tähtikuvion. Tämä taivaalle päätynyt ylijumala Zeuksen sankaripoika on siitä erikoinen, että matkaamme jatkuvasti huimaa vauhtia sitä kohti.
Herkuleen tähdistön alueella sijaitsee nimittäin Auringon apeksi. Kyseessä on piste, jota kohti Aurinko liikkuu ympäröivien tähtien suhteen. Luonnollisesti koko aurinkokunta – me mukaan lukien – liikkuu emotähtemme mukana kohti tuota pistettä. Auringon nopeus ympäröivien tähtien suhteen kohti apeksia on jopa noin 20 kilometriä sekunnissa.
Auringon liike kohti apeksia ilmenee sangen vaikeasti havaittavina tähtien ominaisliikkeinä. Tähdet näyttävät siis olevan tulossa apeksin suunnalta. Tähtien ominaisliikkeet muuttavat tähtien sijainteja taivaalla erittäin hitaasti. Paljain silmin tätä on mahdotonta huomata, ja esimerkiksi Otava olisi vielä parinkymmenentuhannen vuoden kuluttuakin hyvin tunnistettavissa, joskin ehkä hieman vääristyneen näköinen.
Suomen ensimmäinen tähtitieteen professori Friedrich Argelander määritti ensimmäisenä Auringon apeksin suunnan luotettavin menetelmin 1800-luvulla. Hän tutki yli 500 tähden ominaisliikkeitä.
Pohjantähden perillinen
Juuri ja juuri Herkuleen tähdistön puolella sijaitseva Auringon apeksi on varsin lähellä Lyyran tähtikuvion kirkasta Vega-tähteä. Oheiseen tähtikarttaan on merkitty apeksin sijainti.
Nykyisin napatähtenämme toimii Pohjantähti. Maapallon prekession eli akselin kiertymisen johdosta näin ei kuitenkaan tule aina olemaan. Noin 12 000 vuoden kuluttua Vega perii Pohjantähden manttelin ja siitä tulee uusi napatähti. Tuolloin apeksia kohti onkin sitten liikuttu jo hyvän matkaa.
Lisäapua tunnistamiseen
Tähtitaivaasta kiinnostuneen kannattaa vierailla Tähtitieteellisen yhdistyksen Ursan verkkosivuilla: www.ursa.fi.
Sivustolta löytyy esimerkiksi tähtikartta, jonka voi asettaa mihin tahansa aikaan vuodesta ja vuorokaudesta.
Tähtitaivaan hahmottamisen apuna voi käyttää myös kännykkäsovelluksia. Esimerkiksi iPhonelle saatava ilmainen Planets-sovellus on osoittautunut varsin toimivaksi.
Myös ilmainen tietokoneelle asennettava planetaario-ohjelma Stellarium on oivallinen apuväline tähtitaivaaseen tutustumiseen.
Selvitä itse, että mikä on D-vitamiinin sulamispiste. Kun sitä tulee auringosta, kai se vähintään 6000 astetta kestää? Siitä voi tehdä akseleita.
Hienoa! Jos ymmärsit googletuksesi, ymmärrät vihdoin, että Pohjantähti on tällä hetkellä napatähti eli se on kaiken aikaa maapallon akselin jatkeen suunnassa. Maa ei siis kallistele.
Saatoit ymmärtää mysö, että maastakaan katsoen ei ole mitään pysyvää läntistä tähtitaivasta, auringosta katsoen puhumattakaan.
Minä en tiedä muuta tähteä kuin pohjantähden ja kuvioista otavan. En tiedä millä taivaalla kukin tähti on. Mutta minä laitoin sinulle vähän linkkejä asiasta.
Vino akseli ja pallo ei voi muodostaa 90 asteen kulmaa. Piirrä paperille ympyrä ja piirrä vino viiva ja mittaa kulmat. Minulla ei ole enään tallella astemittaa eikä suorakulmaa.
AINA
Vaikeata selittää näin "paperille" mutta mene paikalliseen urheiluautoilijoille ja kysy heiltä he voivat jopa näyttää sinulle sen.
Olemme keskellä linnunrataa. Ei kai aurinko ole läntisin tähti tässä linnunradassa? Tietääkseni linnunrata jatkuu aina loputtomiin.
Kukahan sen oikein unohti? Minä vaan sanon ettei maalla ole mitään akselia
Olen sitten kirjoittanut väärin se on aina kohti pohjoisnapaa, mutta se vaihtuu kummalla puolella on tämä 30 astetta pituuspiiri
Mitä hölmöilyä? Käydään maaliskuussa katsomassa silloin nähdään länsipuoli. Ehkä siellä myös mainitaan tähtiä ja tähdistöjä.
Luettele sinä sitten pohjois ja eteläpuolen tähdistöä ja tähtiä.
Et taaskaan ymmärtänyt mitään. Laita se 0 piiri eteesi ja pyöritä 180 astetta on se silloin eri puolella kuin sinä olet,
Tyhmä kysymys, vaikka niitä ei pitäisi olla lainkaaan. Koska pituuspiiri menee pois pohjoisnavasta.
Miksi sitten keväällä ja syksyllä näemme tähtitaivaan. syksyllä jopa kaikkein parhaiten.
En vaan siihen että maalla ei voi olla akselia. Sinä se tyhmyydessä elät.
Auringon länsipuolella olevat tähdet vaihtuvat meidän mukana koska me olemme samaa linnunrataa.
Mutta lännessä ei ????
Päätetty on mutta sinä et usko
Tottakai jos akseli on kallellaan ei voi olla silloin sama joka puolella.
Mistäs luulisit päivän ja yön ja illan ja aamun johtuvan. Kävitkö ensimmäistä luokkaa olenkaan.
Jaa sitä on maan ytimessäkin
Sinä sen näet siitä karttapallostasi
Oletko todella niin tyhmä, että et tajua mikä on pyörähdysakseli. Jos olisit 3D-oppilaani, heittäisin sinut luokasta ulos niin, että pyörisit pyörähdysakselisi ympäri monta kierrosta.
Hyvä että yrität sivistää itseäsi, mutta edellenkään et osaa vastata, että mitä tähtiä tai tähdistöjä on auringon länsipuolella. Se on sinun väitteesi, että auringolla on länsipuoli, ei minun. Et pysty edes sanomaan, että mihin vuodenaikaan maa on auringon länsipuolella.
En minä tarvitse linkkejä. Sinun pitäisi kertoa ne auringon länsipuolella olevat tähdet, koska on SINUN väitteesi, että auringolla on länsipuoli.
Hommaa se karttapallo ja katso, että ovatko pituuspiirien päät ja karttapallon akseli aina 90 asteen kulmassa. Jos eivät muka ole, pystynet sanomaan, että millä välillä se kulma vaihtelee.
Hienoa. opit vähitellen. Ennen väitit, että vain yksi pituuspiiri kerrallaan voi olla pohjoisnapaa kohti.
Ei minun tarvitse oppia. Minähän kerroin jo alunperin, että urheiluautoilijat saattavat pidentää raidetankoa vähentääkseen Ackermannin ohjauksen vaikutusta. Mene SINÄ, kun et meinaa muuten oppia.
Onko nyt jo linnunradallakin länsipuoli? Onko myös maailmankaikkeudella?
Miten maa voi pyöriä, jos sillä ei ole pyörähdysakselia?
Se ON AINA kohti pohjoisnapaa. Miten se voisi yöllä kääntyä osoittamaan jonnekin muualle?
Miksi maaliskuussa? No käy sinä sitten ja kerro, että selviskö asia.
Minun olinpaikkani ei vaikuta asiaan tuon taivaallista. Kyse oli ptuuspiirien päistä ja maan pyörähdysakselin suunnasta. Ne eivät muutu miksikään, vaikka matkustaisin Timbuktuun tai Marsiin!
Et siis osaa vastata. Klo 12 mielestäsi 30 pituuspiiri osoittaa kohti pohjoisnapaa. Miksi se ei muka osoittaisi sinne aina? Miksi eivät kaikki muutkin pituuspiirit osoittaisi sinne aina?
Kyse oli auringon länsipuolesta. Siihen et edelleenkään osaa vastata.
Jos olet niin tyhmä, että et tiedä, että maalla on pyörähdysakseli, sivistä itseäsi Googlella, esim: https://fi.wikipedia.org/wiki/Pyörimisakseli
Mitkä ovat auringosta katsoen sen länsipuolella olevat tähdet tällä hetkellä? Mihin vuodenaikaan maa on auringon länsipuolella?
No kerro.
Hommaa karttapallo. Potkaise se hevonkuuseen. Mene sitten katsomaan. Kaikki pituuspiirit osoittavat edelleenkin kohti napoja! Potkaise toisen kerran ja mene katsomaan. Vaikka olisi mihin suuntaan kallellaan, pituuspiirien suhde napoihin ei ole muuttunut yhtään miksikään!
Kysyin sinulta, että onko 30 pituuspiirin pää aamulla ja illalla kohti pohjoisnapaa eli onko 30 pituuspiirin pää kohtisuorassa maapallon pyörähdysakselia vastaan myös tuolloin vai ei? Minä kyllä tiedän, että on, mutta sinä et näytä tietävän.
Miksei olisi, jos sitä on auringossakin. Siellä on vielä kuumempi.
Minä kyllä tiedän, ettäs e asteluku ei muutu yhtään miksikään, mutta minä kysyin SINULTA. Etkö osaa vastata?
Eipä onnistu linkitys, kun siinä on ö-kirjain. Mutta osannet silti katsoa? Selvitä nyt ihmeessä itsellesi, että maapallolla ja muillakin planeetoilla on pyörähdysakseli!
Me olemme osa linnunrataa. Ei muu linnunrata kierrä meitä vaan me kierrämme sen mukana. Emme ole mikään maailman keskus. Kyllä läntisellä puoliskolla on aina samat tähdet.
Päivällä emme muutenkaan näe tähtiä. Mutta pimeän tultua me kyllä näemme ja tähän on syynä maapallon pyöriminen.
Se oli sitten kirjoitus virhe. Kyllä kaikki pituuspiirit ovat kohti pohjoisnapaa, mutta suunta vain vaihtuu maan pyörimisen vuoksi.
Syksyllä on länsipuoli auringon puolella ja siksi emme näe tähtiä auringon valon vuoksi. Sama on läntiselläkin puolella emme näe itäistä.
Kun akseli on kallellaan ei silloin voi joka puolelta olla 90 astetta
Se on sitten se.
Kyllä kallistelee. mutta läntinen tähtitaivas on
Akselia ei edes ole. Ei mitään 3D olekkaan.
Sanoin että keväällä. Koska maa pyörii ja kiertää vastapäivää. Länsipuolella olevat tähdet voimme nähdä sitten maaliskuussa. Emme ole linnunradan reunalla vaan keskellä, joten pakko on olla länsipuolinen tähdistökin
Tarvitaan myös astemitta.
Se on ollut sitten kirjoitusvirhe
Minä kyllä tiedän, kun olen joskus rallia ajanut ja kuulun edelleenkin urheilu autokerhoon
Joskus se raja tulee vastaan
Kuinka pallo voi pyöriä ilman akselia? Ei maa tarvitse mitään akselia eihän maata tarvitse tukea mistään.
Toisella puolella maapalloa pohjoisnapaan nähden
Hyvä on käyn silloin siellä
Aina, mutta eri puolella maapalloa
Osaan auringolla on länsipuoli
En ole tyhmä vaan tyhmä on joka väittää että maalla on akseli
No mitkä tähdet siellä läntisellä pallonpuoliskolla on? Kai pystyt nimeämään edes YHDEN?
Näkemisellä ei edelleenkään ole mitään tekemistä tähtien sijainnin kanssa!
Mitä merkitsytä sillä suunnan vaihtumisella pyörimisen seurauksena on? Kulmaa Pohjantähteen se ei muuta mitenkään. Pohjantähti näkyy joka paikasta aina samassa suunnassa.
Kuvittelet siis, että maa on auringon länsipuolella keväällä. Anna vielä lähdeviitteet.
Kyllä voi. Karttapallonkaan asennolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että pituuspiirien päät ovat aina kohti akselia.
Miten Pohjantähti voisi olla napatähti, jos se ei olisi aina navan yläpuolella?
Maapallosta katsoen läntinen tähtitaivas vaihtuu vuorokauden myötä. Auringosta katsoen läntistä tähtitaivast ei ole.
Olet siis noin tyhmä.
Anna yksikin todiste väitteellesi, että maa on keväällä auringon länsipuolella.
Vai olemme Linnunradan keskellä! Siellä on musta aukko.
Sorry, äänestin sinulle vahingossa pisteen...
Mihin sinä astemittaa tarvitset? Eikö järki sano, että kulma on aina 90 astetta?
Pahat mokasi kuittaat nyt muka kirjoitusvirheinä...
Miten sitten voit olla niin tyhmä, että luulit eturenkaiden olevan aina keskenään samassa kulmassa?????!!!!
Siis mielestäsi maailmankaikkeudellakin on länsipuoli?
Pyörivillä kohteilla on pyörähdysakseli siinä missä liikkuvilla autoilla on liikesuunta.
Eihän katsomissuunnalla ole asian kanssa mitään tekemistä.
Mainitse yksi tähti auringon länsipuolella.
Wikipedia siis tyhmä? Tiedemiehet siis tyhmiä? Ainoa tyhmä tässä(kin) asiassa olet sinä!
Laita rautakanki pihaasi siihen kulmaan, missä arvioit maan akselin olevan. Ja mittaa asteluvut eri puolilta. Parempi olisi pallo. Laita kynä siihen asentoon mihin arvioit akselin olevan ja mittaa astekulmat. Ei varmasti ole 90 astetta.
Ihminenkin kestää D- vitamiinia.
Pitäisi mitata astemitalla. Mutta ei 90 astetta. Suorakulmalla sen voi todistaa.
Onko akseli ollenkaan näkyvissä pohjois ja etelämantereella? Onko se maan tai jäätikön alla?
Jos sinä selität mikä on akselin sulamispiste. Jos D- vitamiini kestää 6000 astetta se sitten kestää.
Onko pohjantähti sitten ainoa tähti mikä ei liiku?
Se voi olla mikä asteluku tahansa. Koko maapallolla on aina kerran päivässä klo 13. Joten kaikki pituuspiirit ovat kerran vuorokaudessa klo 13.
Akselilla ja 3D:lle ei mitään tekemistä toistensa kanssa. Jos sinulla olisi huoneessasi koko aurinkokunta riippumassa katosta voisi tätä sanoa kolmiuloitteiseksi. Ja jos karttapallossasi olisi vuoret kohotettuina ja meren pinta olisi maahan nähden asetettu (kuinka sitten vuorovesi) ja alin kohta Israelin Gennnesadetinjärvi ja Jordanjoki ja kuollutmeri olisivat alhaalla. Pinta vaihtelisi korkeuksien mukaan. Voisi tätäkin sanoa 3D:ksi.
Ehkä myöhemmin voin. Etkö sitten itse tiedä mitään tähtiä, koska läntinen tähtitaivas on?
Molemmilla on myös länsipuoli
Mihin sitä akselia oikein tarvitaan? Se ei ole missään kiinni ja on maan vetovoimassa. Ja maa pyörii kovaa vauhtia sitä vastaan 1670 km/h kuinka akseli ja maa kestää tuon? Kun maan ydin on tosi kuuma. Onko akseli laakeroitu? Näkyykö akselin pää pohjois ja etelänavalla? Jos sinä laittaisit minkä tahansa esineen pyörimään toista vastaan tuota nopeutta ei se pitkään kestäisi. Pallo voi pyöriä ilman akselia. Akseli on vain kuviteltu, jotta voidaan laskea kulmia siitä.
Olenko väittänyt toisin? Pohjoisnapaa kohti on kaikki pituuspiirit, mutta ei aina pohjantähteä kohti.
Ei mutta suhde pohjantähteen muuttuu, kun pituuspiiri on eri puolella pohjoisnapaa.
Sehän osoittaa sinne aina, mutta vaan eri puolelta maapalloa.
Mikä tässä on näin vaikeata?
Tuolta saat vastauksen
https://www.artonissi.fi/444237447
Se on vain laskennallisesti ei todellisuudessa.
Keväällä. Katso itse sinun linkkiäsi
Ei karttapallo ole jalkapallo. Kyllä se potkimattakin selviää, että pituuspiirit menevät pohjoisesta etelään ja päinvastoin.
Kaikki pituuspiirit ovat pohjoisnavalle asti, vaikka niitä ei kaikissa kartoissa ole piirretty sinne asti. Teknisistä syistä.
Kukaan ei ole käynyt auringossa tutkimassa asiaa. Mutta auringonvalossa on kyllä D- vitamiinia.
Mittaa eri puolelta karttapalloa älä pyöritä sitä ei ole kyllä sama. Ei rautakankikaan sinun pihassasi ole 90 astetta pystyssä jos on kallellaan
Varmasti on. Onko sitten pohjantähti pohjoisessa napatähti, kun näemme se npohjoisessa?
Jos näet 0 pituuspiiriltä kello 12, mutta et näe sitten samassa suunnassa, kun 0 pituuspiiri on pyörinyt 90 astetta silloin kello on 18.oo silloin pitää katsoa länteen. kun on 180 astetta Ja kello 0.00 katsoa taakse päin. Etkö tuota käsitä karttapallostasi?
Yritän kuvata eräästä kirjasta.
Sinulla on mielenkiintoinen astemitta.
Meni väärin kaikki.
Sinun linkistäsi. Ei ole mustaa aukkoa siellä missä maa. Olemme osa linnunrataa ja siksi emme sitä näe.
Voihan sen suorakulmallakin tarkistaa. Karttapallosta on vaan paha katsoa asteita pohjoisesta.
Kirjoitusvirhekin on moka
Keskimäärin ne ovatkin. Eivät ole kuin 2 astetta, kun toinen on kääntynyt 20 astetta. Pienemmissä käännöksissä ei juuri lainkaan.
Kuka tietää mihin maailmankaikkeus loppuu?? Onko myös pohjois ja etelä ja itäpuoli?
Jaika ja lento ja koripallokin pyörii ilman akselia. Auton akselia pitää tukea ettei putoa maahan. Putoisiko maa jos ei olisi akselia.
Jos olisi suoraan pystyssä ei olisikaan
Se sanoo vain kuvitellun akselin ei todellisen. Että sinä siinä tyhmä olet.
Tässä nyt kuitenkin oli kysymys pituupiirien päiden kulmasta maan akseliin nähden. Se on aina 90 astetta.
Muutoin astekulma on sama kuin kyseisen paikan leveysaste. Siis vain navoilla kulma on 90 astetta, Helsingissä n. 60 astetta.
Mikä tuossaKIN on sinulle niin vaikeaa?
Se on täsmälleen se sama 90 astetta! Ei noin hölmöjä olekaan!
Sikäli on, että etelänavan yllä taivaalla ei satu olemaan mitään näkyvissä olevaa tähteä. Pohjoisnavankaan yllä ei aina ole prekession vuoksi, mutta tällä hetkellä sattuu olemaan jokseenkin kohdallaa. Vieläpä lähenee jonkin aikaa, kunnes alkaa vuosisatojen myötä etääntyä.
????heh;-?
Olisi melkoisen vaikea tehdä karttapallo, jossa esim. himalajan huippu olisi vajaan 0,2 mm. korkeudella pallon keskimääräsiestä pallopinnasta. Pallo on kolmiulotteinen kappale (3D). Sen tajuaa pikkulapsikin.
Pysyvää läntistä tähtitaivasta ei ole. Vanhaa suutaria lainatakseni: "Täällä ei saa kenkään pysyvää paikkaa".
Mitkä tähdet tai galaksit ovat Linnunradan länsipuolella?
Pyörähdysakseli on aivantodellinen ilmiö siinä missä esim. auton kääntösäde tai auton kulkusuunta. Sinulle ei ilmeisti ole olemassakaan abstrakteja käsitteitä? Onko rakkaus olemassa?
Hienoa, että vihdoin myönnät.Yksikään pituuspiiri ei ole päästään koskaan Pohjantähteä kohti. Mutta kaikkien pituuspiirien tangentti päiväntasaajan kohdalla on aina maapallon akselin suuntainen eli Pohjantähteä kohti.
Eri puolella kuin MIKÄ?Juurihan opetin ja juurihan myönsit, että havaitsijan paikalla ei ole asian kanssa mitään tekemistä!
Joten?
Ja edellähän sanoit, että klo 13 ei osoittaisikaan!
Linkitit omalle hörhösivullesi, mutta vastausta ei ollut sielläkään eli vastausta ei tullut vieläkään!
Pyörähdysakseli on todellinen, mutta ei konkreettinen. Maailmassa on hyvin paljon abstakteja asioita, jotka ovat täsmälleen määriteltävissä (esim. luvut), vaikka ne eivät konkreettisa olekaan.
Minun linkissäni ei ole määritelty suuntia. Riippuu tietokoneen näytön suunnasta, että mikä on "lännen" suunnassa.
Mutta sinä väitit, että kallistuskulma vaikuttaisi asiaan. Se ei vaikuta pätkääkään.
Mutta klo 13 ei ole?
No ei tasan tarkkaan ole. Auringon valossa oleva UVB-säteily katkaisee tietystä molekyylistä tietyn vetysidoksen. Se on auringon valon ainoa rooli D-vitamiinin synnyssä, vaikkakin tärkeä.
Eihän se olekaan 90 astetta muualla kuin navoilla. Muualla se rautakanki pitää asettaa leveyspiirin mukaiseen kulmaan kohti pohjoista taivasta. Hesassa 60 astetta.
Pohjantähti on pohjoisnavan napatähti. Sillä ei ole mitään merkitystä, että onko näköesteenä pilviä, valoa ym. Suuntaan se ei vaikuta mitenkään.
Pohjantähti on aina samassa suunnassa vuorokauden ja jopa vuodenajasta riippumatta. Se on niin kaukana, että edes se, että olemme jouluna eri puolella maapalloa kuin juhannuksena vaikuttaa vain tuon taivaallisen verran. Pyöriminen ei vaikuta suuntaan yhtään mitenkään.
Ihan sama kuin katseesi olisi kohti Hämeenlinnaa ja sitten kääntäisit sille selkäsi ja väittäisit, että Hämeenlinna ei ole enää samassa suunnassa!
Mihin ne sinun pituuspiiriesi päät sitten välillä osoittelevat, jos eivät kohti akselia?
Jos Pohjatähti olisi navan alapuolella, meidän pitäisi keskustella aivan muilla palstoilla;-)
Minun linkissäni ei ole länttä eikä itää. Kyllä me näemme linnuradan. Etkö ole koskaan katsonut sitä taivaalla?
Mutta eikö järki sano ilman suorakulmaa?
Kirjoitusvihreet ovt pieniä mokia sinun todellisiin mokiisi verrattuina.
Ensin kielsit kokonaan, sitten jossain vaiheessa väitit, että ulkokaarteen puoleisen tulisi kääntyä enemmän, koska sillä on pitempi matka kuljettavana;-)
Pyörähdysakseli!
Vaikka karttapallosi olisi kyljellään, pituuspiirien päiden kulma suhteessa akseliin ei muutu miksikään.
Abstraktitkin käsiteet ovat todellisia. Pyörähdysakseli on todellinen.
Sinua ei saa opettaa eikä kertoa mitään? Kuinka voi vastata sinun kommentointiisi?
Nauhoitan puheen kännykkään.
Voisiko tiede kertoa, että kuinka akseli kestää maata vasten, kun maa pyörii 1670km/h 0,463888 km/sek. Jos ei autossasi olisi laakereita eikä niitä olisi kestovoideltu ei kestäisi edes normaalia ajonopeutta pitkään. Kuinka sitten akseli ja maa on kestänyt miljardeja vuosia? Eikä ole yhtään kulunut. Kuinka on voideltu? Onko koskaan kukaan porannut napa alueella reikää kohti akselia? Olisi hyvä saada akselista näyte.
Tuossa minulla on huonoja kuvia kännykällä otettuna. Sain kyllä tiedostoon käännettyä oikein päin, mutta en tänne sivulleni.
Suurentamalla voi varmasti nähdä paremmin.
https://www.artonissi.fi/444237447
Hyvä ettei tarvitse maan ytimestä kerätä, kun saadaan auringonvalosta ilmaiseksi.
Onko se vaan maan napatähti? Sitten pitää uskoa mormoneihin, kun sanovat, että taivas on suoraan maasta ylöspäin. Kai he sitten pohjantähteä tarkoittavat?
https://tieku.fi/maailmankaikkeus/miten-nopeasti-me-liikumme-universumissa
Kiidät myös Linnunradan mukana
Kolmas vauhtia antava tekijä on Aurinkokunnan oman galaksin, Linnunradan, sisäinen liike.
Aurinkokunta kiertää Linnunradan keskuksen kerran 225 miljoonassa vuodessa. Koska Aurinko sijaitsee 27 000 valovuoden päässä Linnunradan keskuksesta, sen radan pituus on 170 000 valovuotta. Näiden lukujen pohjalta voidaan laskea, että Aurinkokunta liikkuu vähän yli 800 000 kilometrin tuntivauhtia.
Linnunratakin on liikkeessä
Linnunrata kuuluu paikalliseksi ryhmäksi kutsuttuun galaksijoukkoon, jonka painovoimapiste on jossain Linnunradan ja sen naapurigalaksin Andromedan välissä.
Linnunrata kulkee kohti itseään suurempaa Andromedaa 470 000 kilometrin tuntinopeudella. Vaikutusta on myös sillä, että paikallinen ryhmä liikkuu 2 200 000 kilometriä tunnissa 150 miljoonan valovuoden päässä sijaitsevan valtavan massakeskittymän suuntaan.
Alue tunnetaan nimellä Great attractor eli Suuri puoleensavetäjä. Sen sijaan universumin laajeneminen ei ole liikettä samassa merkityksessä.
Mihin vuorokauden aikaan on Helsingin kohdalla oleva pituuspiiri 90 astetta? Mitä tarkoittaa tuo 60 astetta?
Pallo ei ole kolmiuloitteinen. Muistatko eräänlaisen kiikarit lasten leikkikalu millä katsottiin kuvia. Siinä oli kuvat kolmiuloitteisia.
Mikä linnunrata on meidän linnunradan länsipuolella?
Rakkaus on olemassa.
Mutta kuinka maa ja pyörähdysakseli kestävät suuren pyörimisnopeuden. Ovat jo kestäneet miljardeja vuosia?
Olen sen jo selittänyt monta kertaa. Maa pyörii ja eri pituuspiirit ovat eri asteessa akseliin nähden. Ja kai akseli näyttää kohti pohjantähteä.
Jokainen pituuspiiri on kerran vuorokaudessa asennossa kohti pohjoisnapaa, että kello 13.
Nyt pituuspiiri 30 on että kello on melkein 19
siitähän se nnäkee. Ei ne ole minun piirroksiani vaan tieteen lehden . Siinä olisi sinulle vastaus mikä on länsipuolella, mutta sinulle ei vastaukset kelpaa vaan pysyt omassa tyhmyydessäsi.
Sinun pallosi on kallellaan ja pirit ei ole silloin 90 astetta.
Se pituuspiiri minkä kohdalla on klo 13 on pohjoisnapaan nähden
Eikö myös pituuspiirin?
Ei jos kiertäisin rinkiä en voi hetken päästä sanoa että Hämeenlinna on suoraan minun edessä vaan se on joko 90 astetta tai on takanani.
Mihinkä luulisit
Kuka noin on sanonut? Takana voi olla ja sivulla, mutta ei alhaalla
Tyhmyydellesi en voi mitään. Kuinka sinä yleensä osasit suunnistaa?
Silmin nähden ei ole 90 asteen kulmassa
Katso sinä vaan niitä omia mokiasi
Vain vähän
Ei tietenkään muuttuis
Jos karttapallo olisi pystyasennossa en tarkoita että käännät sen pystyasentoon vaan olisi tehty pystyasentoon. Olisi silloin kaikki pituuspiirit 90 astetta akselia vastaan
Saat muuta ei tarvitse, koska se on turhaa. MINÄ opetin sinua, että auton eturenkaat kääntyvät kaarteissa eri kulmiin. Sinä et uskonut, mutta kun sitten huomasit minun olevan oikeassa, aloitkin "opettaa" minua!
Tuossahan on KELLONAJAT. Et tajua edes omaa kotisivuasi! Tähtitaivas riippuu kellonajoista, mutta et sitä huomaa! Läntisestä tähtitaivaasta voimme puhua vain kellonaikaan sidottuna.
Se on kaikkien niiden taivaankappaleiden napatähti, joiden pyörähdysakseli on sinne suuntautuneena. Omassa aurinkokunnassame sellaisia planeettoja ei ole, koska niillä on eri kallistuskulma kuin maalla.
Helsingin kautta kulkevan pituuspiirin pää on AINA 90 asteen kulmassa maapallon pyörähdysakseliin nähden. Maan vatupassipinta on AINA maapallon akseliin nähden 60 asteen kulmassa. Jos siis Helsinkiin laiteaan rautakanki pystyyn maan akselin suuntaisesti, se on 60 asteen kulmassa maan pintaan nähden (tasamaalla).
Jos katsot palloa yhdellä silmällä, se näyttää kaksiulotteiselta. Jos katsot sitä kahdella silmällä, totuus paljastuu ja se näyttää kolmiulotteiselta, koska näet siitä kasksi eri kuvaa, samalla tavalla kuin siitä mainitsemastasi laitteesta näkee kaksi ERI kuvaa samaan aikaan, toinen silmä toisen ja toinen silä toisen. Olet varmaan huomannut, että ihmisen silmät ovat useita senttejä eri paikoissa;-)
Mutta kyse ei sinänsä ole siitä, että miltä jokin näyttää. Kaksiulotteisella kohteella on kaksi ulottuvuutta, esim. leveys ja korkeus. Kolmiulotteisella on lisäksi syvyys.
Ei mikään.
Miten rakkaus voi kestää miljardeja vuosia?
No millä vaihteluvälillä asteissa sanottuna? Minä sanon, että ne ovat AINA päistään 90 asteen kulmassa akseliin nähden.
No paljonko se asteluku on klo 13?
Ei siinä ole vastausta! Jos siinä olisi, kai osaisit ITSE antaa sen vastauksen oman kotisivusi linkistä! Sano nyt VIHDOIN, että mikä on länsipuolella. Kai osaat omia linkitykisäsi lukea;-?
Tietysti ovat. Osta nyt se karttapallo ja laita se vaikka kyljelleen. Eivätkö silloin kaikki pituuspiirit menkään pohjoisnavalle?
Mitä tarkoitat???? Missä kulmassa sen pituuspiirin pää on maapallon akseliin nähden klo 13?
Kyllä myös pituuspiirin suuntaiseen kulmaan eli pohjoisen suuntaan, kuten tuossa kirjoitinkin. Mutta ei tietenkään maata pitkin vaan taivaalle leveyspiirin mukaisessa kulmassa.
Enhän minä ole väittänyt Pohjantähdenkään olevan katseesi suunnassa, jos käännät sille hanurisi!
Et siis osaa vastata.
Tarkoitin, että slloin täytyisi keskustella palstalla, joka käsittelee navan alapuolisia asioita.
Olen huono suunnistamaan ilman karttaa, mutta maassahan ilmansuunnat ovat aina määritettävissä, avaruudessa eivät.
Mutta kun se kulma ei riipu laikaan siitä, että mistä päin katselet.
Kuten?
Mutta kun ei pitänyt olla yhtään. Ja kyllä isoissa käännöksissä se on aika paljon.
Mutta muuttuu, jos siirrytään klo kahdestatoista kello kolmeentoista?
No kun ne ovat AINA 90 astetta akselia vastaan, vaikka pallo olisi tehty mihin asentoon tahansa!
Siis HELSINGISSÄ maan vatupassipinta on aina 60 asteen kulmassa maapallon pyörähdysakseliin nähden.
Tässä näet koko tähtitaivaan. Voit sitä pyörittämällä nähdä myös läntisen tähtitaivaan ja tähdet mitä siellä on.
Läntinen tähtivas
https://www.ursa.fi/taivaalla/tahtikartta/
Tuolta näet
Läntinen tähtitaivas
https://www.ursa.fi/taivaalla/tahtikartta/
Jos näet auringon puolella olevan tähtiä olet aika mestari. Katso läntiseltä tähtitaivaalta itäistä tähtitaivasta.
Läntinen tähtitaivas
https://www.ursa.fi/taivaalla/tahtikartta/
Läntinen tähtitaivas
https://www.ursa.fi/taivaalla/tahtikartta/
Ei läntinen eikä itäinen tähtitaivas vaihda paikkaa. Vaan maapallo pyörii ja emme näe auringon vuoksi lännestä itäistä tähtitaivasta ja päinvastoin. Jos olisimme läntisellä tähtitaivaalla päivällä ja siirtyisimme yön puolella näemme saman tähtitaivaan kuin oli meillä viime yönä.
Tuosta näet
Läntinen tähtitaivas
https://www.ursa.fi/taivaalla/tahtikartta/
Olen aina sanonut että on aina
Keväällä on maa auringon länsipuolella
Osta apteekista ja sulata, silloin näet
Et sitten huomannut, että linkissäsi on KELLONAIKA? Katsopa tähtikarttaa 12 tunnnin kuluttua! Se mikä on nyt läntinen tähtitaivas onkin silloin itäinen tähtitaivas.
Sieltä näkee TÄMÄNHETKISEN läntisen tähtitaivaan. Pysyvää läntistä tähtitaivasta ei näe, koska sellaisita ei ole olemassakaan.
Laita linkkisi kartta niin, että Pohjantähti näkyy. Klikkaa sitten kellonaikaa ja laita se 12 tuntia eteen- tai taaksepäin. Nyt se on 21 jotain. Jos laitat sen tilalle 9 jotain, huomaatkin, että tähtikartta on kääntynyt 180 astetta Pohjantähden ympäri. Se läntinen tähtitaivas onkin muuttunut itäiseksi tähtitaivaaksi.
Jos nä et näe tähtiä auringn valovoiman vuoksi, eikö niillä ole sijaintia lainkaan????
Ne tähdet mitkä näet nyt maasta käsin (tai silmillä) auringon länsipuolella, eivät ole auringon länsipuolella puolen viuoden kuluttua.
Miksi toistat itseäsi? Tuolta näkee läntisen tähtitaivaan TÄLLÄ HETKELLÄ. 12 tunnin kuluttua se on itäinen tähtitaivas.
Olet todella idiootti, jos luulet, että auringon valo estää tähtitaivaan liikkeen maasta katsoen! No katso tähtitaivasta auringon laskettu klo 18 ja katso tähtitaivasta ennen auringon nousua klo 6. Hupsista, läntinen tähtitaivas onkin siirtynyt idän puolelle.
Et siis pysty nimeämään YHTÄ AINUTTA tähteä tai tähdistöä, joka olisi pysyvästi läntisellä taivaalla. Ehkä vihdoin tajusit mokasi ja ymmärsit, että maasta katsottuna tähtitaivas kiertää Pohjantähden ympäri kierroksen vuorokaudessa.
Mutta klo 13 ei ole;-?
Ei ole. Auringolla ei ole länsipuolta.
Se on sinun tehtäväsi. Missä olomuodossa D-vitamiini on lähtiessään auringosta? Kiinteäksihän se ei voi muuttua matkalla viiletessään, koska sinun mukaasi kiinteät aineet eivät voi läpäistä ihoa. Onko D-vitamiini valossa siis kaasuna vai nesteenä?
Kaasumaisena voi aine kuin aine kestää vaikka mitä.
Maa kyllä kallistelee, mutta ei se voi sinunkaan teoriassa olla aina napatähti, koska silloin pitäisi akselin kääntyä aina kohti pohjantähteä läntisellä ja itäisellä tähtitaivaalla. Maan kiertorata on erittäin suuri ettei akseli voi aina näyttää kohti. Kuinka voi olla juuri maan napatähti, jos maa on kallellaan kohti sitä.
Nykyisissä autoissa missä on matalaprofiilirenkaat ei ole tuota kulmaa, koska rengaissa ei ole sortokulmaa
On jos katsotaan näsinneulaa kohti, että pohjoisnapa on samassa suunnassa
Ei ole sillä maa on liikkunut jo paljon, että toiselta puolelta katsottuna ei raketti ole enään maan kohdalla.
Voisimme leikkiä Ruotsin rajalla. Että perjantai lauantai eli ajassa mentäisiin taakse ja eteen.
On meillä eri aika, kun siirräämme talviajasta kesäaikaan. Kesäajan keksi aikoinaan golfin pelaajat että saisivat pelata tunnin pidempään. Se ei olisi mennyt läpi, joten he keksivät, että energiaa säästyy, kun tarvitsee kodissa sytyttää valot tuntia myöhemmin ja sitten myös vapaa aika lisääntyisi tunnilla. Ja liikenneturvallisuus paranisi, kun on tunnin enemmän valoisaa iltaisin. Näin he sitten saivat sen läpi.
Pyörät kääntyvät noin 45 astetta, ettei se ero voi olla kovin suuri.
Ei mutta tähtien näkyvyyden kannalta on suuri ero auringon sijainnilla. Emme kaupungissakaan näe tähtiä. Ellei sitten lueta sitä entistä miestä joka yritti katsella tähtiä ja käveli liikennemerkkiä päin ja sanoi että nyt näkyy otava.
Etkö sinä laske siitä oletetusta akselista sen olevan suoraan. Pituuspiiri ei voi olla 90 asteen kulmassa akseliin. Kokeile vaikka pallolla ja kynällä ja suorakulmalla. Et saa kuinkaan 90 asteen kulmaa.
Keväällä on maa auringon länsipuolella. Tuossa tulee myöhemmin karttoja mistä näet asian.
En huomannut vaan laitoin sinun akseli teoriasi siihen. Maalla ei ole akselia.
Ei näy. Koska maa pyörii ja pohjoinen on eri puolella kuin on pohjoisnavan "akseli" mutta me katsomme silti pohjoiseen, vaikka pohjantähteä ei näy.
Mittaa asia pallolla ja kynällä ja suorakulmalla voin vaikka lyödä vetoa ettei ole. Pallosta ei saada 90 asteen kulmaa.
Kuinka auttaa ratin kääntäminen luisun suuntaan etuvetoisessa autossa jos etupyörät pyörivät tyhjää ja auto puskee suoraan?
Mikä virhe minulla oli? Ei maalla mitään akselia ole. Kerron vain sinun teoriasi mahdottomuutta. Läntinen tähtitaivas pysyy kyllä samana.
Näiden hihhuli "tietäjien" sivistäminen on yhtä hyödyllistä kun saman tekisi tiiliskivelle.
Sanot tuon monikossa ei yksikössä.
Näin on. Tuo T kuvittelee olevansa viisaampi kuin kaikki maailman tiedemiehet ja insinöörit.
Tämä on olennainen osa hihhulismia. Kaikki sen ulkopuoolella olevat näkee asian ensi silmäyksellä esim. lukemalla tätä palstaa.
Hän sanoi monikossa, että tarkoitti myös herra Hoo Moilasta
Kukas minua on sivistänyt. Minä olen sivistänyt sinua, mutta sinua on sivistänyt myös herra Google. Uskot häntä enemmän kuin minua. Siksi kun löydät saman asian Googlesta, jota minä olen yrittänyt sinulle opettaa, useinkin lopulta silloin uskot. SInähän mm. väitit, että auton eturenkaan eivät voi voi osoittaa eri suuntiin kaarteissa. Sittemmin opit, että kyllä voivat.
Vähästä se sivistäminen on ollut. Kyllä sinä minun opetuksesta tulit tulokseen, että pohjantähti ei näy eteläiseltä tähtitaivaalta.
Ja hölmöksi myös sinua sanottiin
SINUN teoriassasihan se näkyy maapallon kallisteluista johtuen välillä myös eteläisen pallonpuoliskon taivaalla.
Ei kaikkia asioita voi muistaa ja siksi joutuu hakemaan muualta. Jos luulet olevasi hyvä opettaja erehdyt.
Ei asioita tarvitse muista jos ne tietää.
Jos ei muista ei myöskään tiedä
Maapallo kelluu tyhjyyden päällä. Tämän Raamattu kertoi jo 3500 vuotta sitten.
Ja "Taivaan peruspylväät vavahtelevat pelosta kun hän ärjyy."
Näinhän se on. Olemme tyhjyyden päällä.
Jäi sanomatta vielä tuosta käyttämästäni trakrorista, että siinä raidetanko ei ole olkatappien väliä lyhyempi vaan pitempi. Kyseessä ei kuitekaan ole Ackermannin ohjauksen vastakohta, vaan se johtuu siitä, että raidetanko on, toisin kuin autoissa (yleensä) olkatappien etupuolella eikä takapuolella.