NORJA oli VEDYN EDELLÄKÄVUJÄ!
https://e24.no/bors/instrument/HYN.MERK
Kallis vety kaatui mahdottomuuteen!
"markkinat"
https://e24.no/bors/instrument/HYN.MERK
Kallis vety kaatui mahdottomuuteen!
"markkinat"
NORJAN AINOA VETYTANKKAUASEMA HYNION AS ON NYT SULJETTU!
Anonyymi-ap
12601
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Onhan tuo saattohoito ollut ja kauan meneillään, eipä yllätä ketään.
Vedystä ei tule koskaan mitään.
https://kreditrapporten.se/betalningsanmarkningar/5592474380/hynion-sverige-ab/2025-8
Dataa!
"markkinat"
Lähin suomalaisten autojen vetytankki oli Arlandassa Tukholmassa.
https://www.hynion.com/arlanda
"markkinat"
Suomessa yritetään samaa tekniikka?💸
Kovin on tuhoon tuomittu koko henkilöautojen vetyhullutus.
Todella pahasti tuottanut vetyfirma tappiota ja mennyt lopulta konkurssiin:
"Yrityksen kuvaus
"Yhtiön tulee omistaa ja käyttää vetylaitoksia, myydä vetyä polttoaineena, valmistaa ja myydä vedyn tuotantolaitoksia ja -teknologiaa, kehittää teknologiaa, johtaa projekteja ja avustaa edellä mainitulla alueella, omistaa ja hallinnoida osakkeita ja arvopapereita sekä tarjota konsultointia organisaatioiden ja liiketoiminnan kehittämiseen pääasiassa teollisuusyrityksissä ja niihin liittyvissä liiketoiminnoissa."
Tietoja yrityksestä
Hynion Sverige AB asetettiin konkurssiin 16.5.2025. Se perustettiin vuonna 2020 ja toimi muiden rakennustöiden toimialalla . Yrityksen postiosoite oli Karlskoga ja sillä oli Ruotsin kaupparekisterikeskuksen mukaan 3 työntekijää . Hynion Sverige AB:n yhtiömuoto on Aktiebolag , eikä se ole rekisteröitynyt verovelvolliseksi F:ssä .
Viimeisimmän toimitetun tilinpäätöksen mukaan yhtiön liikevaihto oli 1 923 000 Norjan kruunua ja tulos -11 389 000 Norjan kruunua ."
"Hynion Sverige AB (559247-4380) on asetettu konkurssiin 16.5.2025. Yhtiö on saanut maksuilmoituksia konkurssiajankohdan jälkeenkin.
Luottotiedoista käyvät ilmi konkurssipesän hoitajat ja yhteystiedot."
Vuodesta 2021 on vain tuottanut tappiota ja päälle miljoonaa euroa jäänyt velkaa eri suuntiin kun meni konkurssiin. Tämä on juuri se ongelma mihin vetyfanit eivät halua uskoa vaikka erilaisia tilastoja heille esittelee ettei se vetytekniikka ole suosittua maailmalla ja rahan menettämisen riski on suurta. Viimeiset 3 vuotta on moni vety-yritys tehnyt vain tappiota.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18925068/sijoittajat-heraavat-etta-vety-ei-olekkaan-voittava-hevonen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18269424/usealla-vety-yhtiolla-menee-huonosti-ja-osakekurssi-laskee-
Näitä vetyfirmojen konkursseja tulee vielä tulevaisuudessa lisää.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
https://www.hydrogeninsight.com/transport/exclusive-h2-refueller-hynion-files-for-bankruptcy-with-ceo-admitting-i-don-t-see-how-hydrogen-can-compete-with-evs-/2-1-1930108?zephr_sso_ott=w6P0DR
Konkurssi!
"markkinat"
Milloin meillä kaatuu viimeinen (ja ilmeisesti ainoa) vetytankkausasema? On huolestuttavaa, että resursseja haaskataan toimimattomaan teknologiaan.
Meillä? Siis onko Suomeen taas vaihteeksi rakennettu tankkausasema? Niitähän oli muinoin jopa 2, sitten 0.
Missään ei vedyn kanssa pelleilystä ole saatu kannattavaa. Ei edes USA:ssa, missä kokeilut alkoi 20 vuotta sitten. Asemien rakentamiseen tarvittiin julkista tukea ja sen jälkeen piti tukirahaa koko ajan kaataa, että saadaan asemat pidettyä auki. Kun tukirahan kaataminen kankkulan kaivoon lopetetaan, on asemat parissa vuodessa konkurssissa.
Jyväskylässä on tankkausasema ja muutama vetybussi.