Tästä löytyy hyvää faktaa sähköautoista 😱😱😱
Päinvastoin kuin sähköautojen omistajat väittävät, ei sähköauto vaikutakaan kovin järkevältä hankinnalta 😱😱😱
https://www.kaaratv.com/sahkoauton-pelot-todeksi-mitka-haitat-oikeasti-osuvat-omistajan-arkeen-ja-mitka-eivat/
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen 💗💗💗
Päinvastoin kuin sähköautojen omistajat väittävät, ei sähköauto vaikutakaan kovin järkevältä hankinnalta 😱😱😱
https://www.kaaratv.com/sahkoauton-pelot-todeksi-mitka-haitat-oikeasti-osuvat-omistajan-arkeen-ja-mitka-eivat/
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen 💗💗💗
Vastaukset 61
Vanhimmat
Miten 80 000e vetyautot voivat olla parempi vaihtoehto jos ei vetytankkausasemia ole juurikaan Suomessa? Missä osa-alueessa vetytekniikka on todella hyvää ja voittaa muut käyttövoimat? Tähän et suostu vastaamaan vaikka olen ainakin 20 kertaa sitä sinulta kysynyt.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18057280/yksikaan-vetyajoneuvo-ei-tule-pitkassa-juoksussa-halvemmaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa
Nyt Jyväskylänkin vetytankkausaseman avautuminen on myöhässä ja vetybussit seisovat varikolla vetypulan takia. Vety on ilmeisesti niin kallista ettei sitä kehdata medialle kertoa, koska se torppaisi kiinnostuksen jo heti aluksi monilta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa
Älä siis anna vetyfanien johtaa sinua harhaan vaan opiskele vetyautojen myös huonot puolet mistä vetyfanit aina ovat hiljaa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
Sähköpojat ja vetypojat on samanlaisia tyhjäpäitä kaikki tyynni.
TRÖÖÖÖLLLL ! ! PIETARIN TROLLITEHTAAN TOJO HÖNÖ SPÄMMÄÄ NÄITÄ VETY HULLUUKSIA ! ! POLITRUKKI JA KREMLIN PÄÄTTÄJÄT MÄÄRÄÄ JA TOJO HÖNÖN TOTELTAVA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Hyvä ja todellinen kirjoitus sähköautoilun ihanuudesta. Kaksi sellaista omistaneena en koskaan enää koske tikullakaan. Hyvä että näistä nyt puhutaan suoraan sillä muuten voi jollekkin tulla yllärinä kaikki tuo ongelmien kanssa elo. Nyt on vasta sähköauton prototyypit kyseessä ja arvot laskee nopeasti kun kehitys kehittyy.
Liinpään muutkin bisnekset ei vain automyynti on mennyt nurin.
Liinpään jutussa on muutama selvä jos ja jos, laturi ei toimi jos akku jne. Lisäksi kohdassa 4 selvä vale. Renkaiden kulumisesta ei ole näyttöä, eikä eikä sitä mikään laitos ole tutkimusta tehnyt. Edelleen vedotaan siihen Leedsin yliopistolta pyydettyyn tutkimukseen, jota ei ole tehty. Jonkinlaiset arviot puoltavat ajotavan caikutuksen olevan ratkaisevin tekijä. Jarrupölyn suurempi muodostuminen on täysin bullshit. Valkoisen talon tilaama hiukkaspäästötutkimus osoitti moottoritien varressa pienemmät päästöt kuin sähköautojen latausasemalla tai Oulun kaupungissa. Uskokoon ken tahtoo.
Vai että oikein kaksi olet omistanut. Jotenkin en jaksa sitä uskoa. Minulla on ensimmäinen sähköauto ajossa, eikä polttarit kiinnosta enää alkuunkaan.
”Faktaa”😂😂😂
Löytyykö todellakin niin tyhmiä ihmisiä, jotka tuota pitävät faktana😂
Onhan tuossa montakin faktaa. Esim. Jos ei ole kotilatausasemaa ja kunnassa vähän julkisia latauspisteitä on tyhmää ostaa patteriauto. Varsinkin jos joutuu käyttämään autoa päivittäin työmatkoihin ym menoihin.
Toimintamatka kylmässä syö sähköauton rangea. ja samoin peräkärry tai asuntovaunun veto Vai väitätkö että sähköauto kuluttaa saman verran +20 asteen lämmössä ja -20 asteen pakkasessa ?
Tyhmä täytyy todellakin olla jos tuota juttua pitää fiktiona. 🤣🤣
Faktaa on ainakin se, ettei patteripetet ymmärrä noista -20 tai +20 astetta termeistä yhtään mitään. Sähkölelussa olevan pakkasenkin ne luulee lämpöasteiksi, kun eivät raasut osaa edes lämpömittaria katsoa oikein.
Unohdit tämän faktan,eli kun Suomessa ei ole vedyn tankkauspistettä, sitä ei kannata edes harkita ostettavaksi.
Onko kunnassa vielä taloja, joissa ei ole sähköä. Silloin sähköauto ei ole oikea valinta. Jos on sähköt, ei latauslaitteen asennus ole edes suuri kustannus. Hätätilassa tavallinen 11kW matkalaturi ajaa saman asia, kunhan sähkökaapista löytyy se punainen pistorasia.
Sähköauto oli aikansa lelu. Nyt on usko loppunut kansalla niihin.
Niin oli polttiksetkin, aikansa leluja.
latausluukut ja sen moottorin muoviset hammasrattaat....
mitä hyvää löytyy käytetystä sähköautosta ,,? ei mitään
????
Ihan hirveitä nuo sähköautot 😱
Akuston hinta on 15000-40000€ !
Toivottavasti kaikki ymmärtävät nuo numerot ?
TRÖÖÖÖÖÖLLL ! ! Avaus ja liki kaikki n 95 % kommenteista ellei kaikki Pietarin trollitahtaan Tojo hönön postauksia ! ! Massapostausta trollausta dissausta tai Tojon fundamentaalista hehkutusta on tämä Tojo hönön elämä ! ! TRÖÖÖÖLLL ! ! Ihan sairast paskaa ! !
Eipä hyvältä näytä 😱
Sähköauton voi hankkia Leasing sopimuksella, mutta ei ole järkevää ostaa tuon kehittymättömän akuston vuoksi !!
Jep, on paljon viisaampaa maksaa neljässä vuodessa leasingyhtiölle sähköauton hinta, jolloin neljän vuoden päästä omistaa vain kasan kuitteja.
Eipä ihme ettet omista sähköautoa, kun laskutaitosi on tuolla tasolla.
Mutta ei tarvi pohtia akuston vaihtoa omalla rahalla !
Ei minunkaan, koska akuston vaihtoon ei ole mitään syytä.
Mutta, sinä et sitä päätä !
Pohjassa kun rapsahtaa niin se on MORO !!!!
Minkä ihmeen takia ajaisin autoni pohjan johonkin kiinni?
Olen autoilla ajanut yli 40 vuoden ajan, yli 2 miljoonaa kilometriä, enkä kertaakaan ole ajanut autoni pohjaa kiinni mihinkään sellaiseen, josta voisi aiheutua vaurioita.
Oletko käynnyt joka auton alla katsomassa miltä näyttää???
Niin, monelle sähköauton omistajalle asia selviää musertavasti katsastuksessa !?
Ajatelkaapa ? Jos kaskoa ei ole niin pohjakosketus voi maksaa 40000€ !?
Keskituloiselle Suomalaiselle mahdoton tilanne !!!!
Olen, koska esim. renkaidenvaihdon yhteydessä katson aina alustan kunnon. Pohjan katson silmämääräisesti, renkaasta vääntäen tunnustelen onko laakerissa ja nivelissä väljyyttä. Katson jarrupalojen kuluneisuuden ja jarrulevyn kunnon.
Aiemmin, kun vielä ajoin polttomoottoriautolla, katsoin pakoputken kunnon.
Etkö sinä tarkista autosi kuntoa?
Silmämääräisedti ei riitä, pösilö.
SIlmällä sitä katsotaan muuallakin, huollossa ja katsastuksessa.
Vetyauto alkaa vaikuttamaan aina vaan paremmalta vaihtoehdolta 👍
Kyllä vetyautoissakin tulee olemaan paljon lastentauteja ja vikoja.
Vaihtamalla tekniikka täysin toiseen ja uuteen ei ikinä millään alalla ole päästy vioista eroon. Vikoja on aina ja aina kun jotain uutta tehdään on lasten tauteja monta vuotta. Näin tulee olemaan myös vetyautoissa.
Vetyauton palo on merkittävä palontorjuntahaaste, koska vety on räjähdysherkkää ja kaasu on varastoituna korkeassa 700 barin paineessa, mikä vaatii erikoissammutustekniikoita ja pitkää jäädytystä tulipalossa. Vetyauton kaasusäiliö on kuitenkin suunniteltu kestämään kovia olosuhteita, kuten tulipaloa, ja sitä testataan rankoilla testeillä, jotka sisältävät tulipalotestejä ja luotitestejä, joissa sylinteri asetetaan kuumuuteen ja ammutaan.
Se säiliö ja siihen liitetyt laitteet vaihdetaan kuitenkin määrävälein, turvallisuus syistä, huollossa asiakkaan laskuun. Ihanan kallista.
Tottahan tuo. Kulutus kasvaa pakkasella, eikä sähkiksestä ole edes peräkärryn veturiksi. Kuomukärry ja kulutus 30 kWh / 100 km +20 kelissä, se tuli pari viikkoa sitten testattua. Tärkein pointti on kuitenkin kotilatausmahdollisuus. Älkää hyvät ihmiset hankkiko sähkistä, jos kotilatausmahdollisuutta ei ole.
On sinulla aika surkea sähköauto.
Oma Teslani on kuomukärryn (Aku 340) kanssa kuluttanut 19 kWh/100 km.
Kuomun koko = ilmanvastus vaikuttaa ememmän kuin paino. Tarkennan vielä: Siis tuo ~30 kWh/100km kulutus tuli todella isokuomuisella, n. 800 kg kokonaispainoisella kärryllä. Matkaa n. 100 km suuntaansa, nopeudet 80-100 km/h + 5 km/h.
Olen vetänyt paljon myös (omaa) matalakuomuista ja ilmeisen vähän ilmanvastusta omaavaa pienintä Juncar-kärryä. Kärryn kokonaispaino suunnilleen sama, kuten myös nopeudet. Kulutus plussakeleillä luokkaa 21 kW sataselle, onhan julmettu ero...
Jep.
Hyvin huomaa mistä pakoputkipojat ammentavat ”tietonsa”😂
Vetyauto alkaa tuntua aina vaan paremmalta vaihtoehdolta 👍
Vetyautot ovat parhaita 😊
Pieni mutta kuitenkin.
Niitä ei ole tarjolla eikä Suomessa ole vetytankkausasemia. Eikä ole edes tulossakaan lähitulevaisuudessa.
Niinpä voikin kysyä miksi vetyauto olisi parempi vaihtoehto. Kerrotko?
Vetyauto on ihana 💗
Juttu on ihan totta. En kuitenkaan ole pettynyt ID4 hankintaani. Kotilatausmahdollisuus on pakko olla, jos meinaa sähköautoilun olevan kivaa.
Sähköauto on huono ja vaarallinen.
Vetyautossa on sähköauton tekniikka ja vielä lisäksi vtysäiliöt tankkaustekniikalla ja polttokenno mitkä kaikki on kuluvia osia.
Ohessa linkki Mellunmäen pamaukseen. Siinä nähdään, mitä kaasu ja Toyota saavat aikaan. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011572236.html
Hiacen naapuriin lentäneestä takaovesta erotti vielä, mikä auto oli kyseessä.
Miten tuo oli kiinni auton merkistä vai meinaatko että asetyleeni räjähtää vain hiacessa?
uskallat sitten varmaan mennä Transportterin konttiin ja päästää sinne astyleeniä jonka jälkeen sytytät tulitikun. Tämä ei siis sinun mukaan voi räjähää koska se ei ole Toyota.
Karmaisevaa 😱
Pelottavia nuo sähköautot..
Kyllä räjähtävät Hiacet ovat ehkä riskialttiimpia.
Näin se on
Näin se tosiaan on.
Sähköautot ovat niin huonoja mutta vetyautot ovat hyviä.
Onko vedun tankkaus parempi tehdä Ruotsissa, vai Liettuassa?
Tällainen sen verran että se oli ihan hyvä
Akuston hinta on sähköautossa edelleen 15000-40000€ !
Toivottavasti kaikki ymmärtävät nuo numerot ?
Keskituloiselle Suomalaiselle mahdoton hinta !?
eipä tuossa ihmeempää uutta..ostakoon ne jolla töitä. työttömien kannattaa pysyä kaukana,,
Ei ole järkevä.
Jopas jopas.