Yksikään vetyajoneuvo ei tule pitkässä juoksussa halvemmaksi?

Anonyymi-ap

Kertokaa millainen vetyajoneuvo (ei vetyinfra) voittaa kaikki muut käyttövoimat ja sitä ei käytännössä kannata korvata millään muulla käyttövoimalla? Ja nyt puhutaan ajoneuvosta joka on omassa osa-alueessaan lyönyt selvästi itsensä läpi ja vain vetykäyttöisenä se kannattaa hankkia, jolloin niiden määrät tilastoissa kasvavat joka vuosi selvästi?

Ja nyt peräänkuulutetaan sitä TILASTOA. Ei sitä tyypillistä vetyhihhuli hypetystä ilman oikean elämän todisteita. Ja mistä tämän tilaston voi myös kaikki tarkistaa?

Veikkaan ettei sellaista vetyajoneuvoa vain ole olemassa NYKYISELLÄ VETYTEKNIIKALLA, sillä johonkin yksityiskohtaan se kuitenkin kaatuu esim. kokonais taloudellisuus eikä sanallisista vakuutteluista huolimatta ihmiset sitä suostu ostamaan. Netissä toki voidaan VALEHDELLA sen suosiosta paljon, mutta TILASTO paljastaa valheen.

Joten millainen vetyajoneuvo on ylivoimanen ja se on myös helppo todistaa? Paino sanalla TODISTAA.

21

2731

Äänestä

    Vastaukset 21

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ihmiset eivät halua ostaa tavallisia vetyhenkilöautoja.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina

      Ei menesty myöskään vetybussit.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17112558/vetybussit-eivat-parjaa-kilpailussa

      Eikä myöskään vetyjunat.

      https://qz-com.translate.goog/the-dream-of-the-first-hydrogen-rail-network-has-died-a-1850712386?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

      .... joten millä marginaalisella osa-alueella jokin vetyajoneuvo loistaa? Ja mistä tähän TODISTEET?

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Nasan näkemys on että vedyn avulla painoa saadaan tiputettua, joten sille ei ole löytynyt kilpailijaa muista käyttövoimista (energioista). Mutta tämähän rakettiteknologia ei tavallisia ihmisiä koske mikä oli ketjun aloituksen idea. Nasan kun ei tarvitse samaan tapaan murehtia kustannuksista kuten tavallisten ihmisten ja yritysten täytyy.

      Ketju ollut jo jonkin aikaa nähtävillä eikä mitään muita ehdotuksia ole tullut. Tilanne varmasti muuttuu sitten kun monet maat kieltävät muita yksittäisiä käyttövoimia, jolloin vety pääsee sitten paremmin esille.

      Joten löytyykö vastaus tulevaisuudessa lentämisestä vedyn voimalla? Vai onko myös sillä puolella liikaa ongelmia eikä vetylentokoneet pysty syrjäyttämään nykyisiä kerosiinilla toimivia lentokoneita?

      "– Tästä syystä Nasa on käyttänyt vetyä 60 vuotta. Kun mennään avaruuteen, halutaan olla mahdollisimman kevyitä."

      https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/de69771d-94e9-4c8f-9d6c-5a7082a22777

    • Anonyymi

      Peruskoululainenkin ymmärtää, että vetyauto ei tule koskaan menestymään kurjan hyötysuhteensa vuoksi.

    • Anonyymi

      Mihin helvettiin juostessa tarvitaan autoa?

    • Anonyymi

      Ei vetylentokoneilla ole vielä uskottavaa kaupallista tulevaisuutta pitkään aikaan. On arvioitu että ehkä vuonna 2035 saattaisi olla kun tekniikka kehittyy.

      https://www-hydrogeninsight-com.translate.goog/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

    • Anonyymi

      Kohta vuosi mennyt eikä ole edelleenkään kukaan pystynyt todistamaan että jossain ajoneuvoluokassa (tavallisille ihmisille) vety pärjää.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ja talvi lisää vielä vedyn kulutusta, joten ympärivuotinen laskelma tehtävä vetyajoneuvoille kulurakenteen osalta.

      "Kuinka paljon kulutus kasvaa?

      Vedynkulutuksen kasvu talvella voi vaihdella merkittävästi, mutta arvioiden mukaan:

      Kulutus voi kasvaa 10–30 % verrattuna kesäolosuhteisiin. Tämä vaihtelee huomattavasti riippuen ulkolämpötilasta, ajotavasta (kaupunkiajo vs. maantieajo), ja siitä, kuinka paljon sisätilojen lämmitystä käytetään.
      Esimerkiksi vetyauton, joka kuluttaa kesällä noin 1 kg vetyä per 100 km, kulutus voi talvella nousta noin 1,1–1,3 kg per 100 km."

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/18675987/vetyauton-vedyn-kulutus-lisaantyy-selvasti-talvella-

    • Anonyymi

      Jos mikään vetyajoneuvo ei tule edes samanhintaiseksi kuin kilpaileva käyttövoima, niin ei vedyllä ole mahdollisuutta menestyä. Kuka muka haluaa vetyajoneuvon joka vuodesta toiseen on selvästi kalliimpi käyttökustannuksiltaan?

    • Anonyymi

      Edelleenkään ei ole tullut ehdotuksia edes työkoneiden puolella että vetykäyttöisenä ne tulisivat yleistymään. Ketju on jo aika vanha. Mutta silti sitä jaksetaan VALEHDELLA netissä että vety on voittaja.

    • Anonyymi

      vety autot tulevat tänä vuonna yleistymään myös suomessa, asemia aletaan rakentamaan useisiin paikkoihin , käytössä vety autot ovat yli voimaisia ja yhdellä tankkauksella ajaa 800 tkm , tankkaus kestää muutaman minuutin , ja matka jatkuu toisin kun patteri mossella aina tuntien mittainen lataus tauko .

    • Anonyymi

      toyota myyjät lienee vastaa huutoon

    • Anonyymi

      Pelkkä vihreän vedyn valmistus maksaa 4-8 €/kg. Voimme vain kuvitella mitä se maksaa jakelusemilla kaikkine kuluineen, energiaveroineen ja alveineen.

      • Anonyymi

        Jostain syystä sitä vedyn hintaa tunnutaan salaavan kun ei vieläkään mediassa ole mitään arviota paljonko vety maksaa vetytankkausasemalla tavalliselle autoilijalle. Jyväskylään pitäisi avautua vetytankkausasema noin 2 kuukauden kuluttua eikä hinta ole vieläkään tiedossa edes suuntaa antavasti. Herää kysymys että salataanko vedyn KALLISTA hintaa tarkoituksella ja pidetään "toivotaan toivotaan" vetyautojen myyntikiimaa mielikuvaa yllä?

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa

    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi00021

      Tämäkin ketju on aika vanha eikä mitään liiketaloudellisesti kannattavaa artikkelia tähän ole tullut että vety kannattaa valita voimanlähteeksi.

      • Anonyymi00023

        Hiljaisuus todistaa ettei vetytekniikalla yrittäjät pärjää.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi

      on parasta?
      Ikävä
      90
      1328

    2. Koska muru nähdään

      Kaksin?
      Ikävä
      45
      677

    3. Et vaan tajua

      Että rakastan sua
      Ikävä
      20
      639

    4. Olen jo oppinut tuntemaan

      sinun kirjoitustyylisi
      Ikävä
      52
      584

    5. Mikä kaivatussasi

      on pahinta?
      Tunteet
      46
      569

    6. Sinisilmäiselle tutulle miehelle

      Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit
      Ikävä
      38
      549

    7. Sanoppa ihan rohkeasti

      Mun huonot puolet! En suutu…
      Ikävä
      70
      541

    8. Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön

      Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o
      Sinkut
      132
      538

    9. Mikä herkku

      Kaivattusi On? 😁
      Ikävä
      41
      512

    10. Ylen typerät rinnastukset.

      Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan
      Maailman menoa
      177
      486
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt