Joulukuu päätti hienon sähköautovuoden 2025!

Kohta ei muuta myydä kuin täyssähköä.

Anonyymi00053 kirjoitti:

Kohta ei muuta myydä kuin täyssähköä.

Nyt täyssähköä myydään jo enemmän kuin polttiksia.

Anonyymi00054 kirjoitti:

Nyt täyssähköä myydään jo enemmän kuin polttiksia.

Näin se kääntyi.

Onhan se hyvä, että autokanta vaihtaa omistajaa tilastojen mukaan 700000 autokauppaa. Sehän polttomoottoriautoissa tarkoittaa, että aivan romu romutetaan ja tilalle ostetaan hiukan vähemmän romu, josta joku on luopunut ostettuaan jälleen hiukan paremman jne kunnes tullaan ketjun huipulle. Siellä on käytettyjen autojen alkulähde. Romuksi joutuneet polttomoottoriautot korvautuvat alkupäässä uusilla ja käytettyinä maahatuoduilla sähkö- ja polttomoottoriautoilla. Menee vielä 20 vuotta, että se lopun ajan rotisko saavuttaa Teuvon, maanteiden kuninkaan, joka ihmettelee sormi suussa miksi joku ostaa uuden auton. Hyvä , koska muuten Teuvosta katsastaja tekee jalkamiehen, kun loppuu paikkapelti ja rautalanka. Sehän pitää mökkikin 1000 kilometrin päästä myydä, kun ei rotiskolla uskalla lähteä ja bussit ei kulje.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Onhan se hyvä, että autokanta vaihtaa omistajaa tilastojen mukaan 700000 autokauppaa. Sehän polttomoottoriautoissa tarkoittaa, että aivan romu romutetaan ja tilalle ostetaan hiukan vähemmän romu, josta joku on luopunut ostettuaan jälleen hiukan paremman jne kunnes tullaan ketjun huipulle. Siellä on käytettyjen autojen alkulähde. Romuksi joutuneet polttomoottoriautot korvautuvat alkupäässä uusilla ja käytettyinä maahatuoduilla sähkö- ja polttomoottoriautoilla. Menee vielä 20 vuotta, että se lopun ajan rotisko saavuttaa Teuvon, maanteiden kuninkaan, joka ihmettelee sormi suussa miksi joku ostaa uuden auton. Hyvä , koska muuten Teuvosta katsastaja tekee jalkamiehen, kun loppuu paikkapelti ja rautalanka. Sehän pitää mökkikin 1000 kilometrin päästä myydä, kun ei rotiskolla uskalla lähteä ja bussit ei kulje.

Lue lisää

Tositarina Skoda-Teuvosta.

Myyntivarastot näkyy olevan tyhjänä, joten näköjään myydään välittömästi.

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/

Minne ne 4 000 joka kuukausi maahantuotua sähköauto on varastoitu jos niitä ei ole myyty.

Todella hieno sähköautojen vuosi maailmanlaajuisesti ja erityisesti Suomessa.

Oli ne naurettavia ne aiemmat kommentit, että sähköautojen myynti laskee.

Jaguar i pacen akkuremppa voi maksaa reilusti yli 100 000 € 😳 Onneksi ei ole kovin yleinen sähkövatkain suomessa 😉

Anonyymi00016 kirjoitti:

Jaguar i pacen akkuremppa voi maksaa reilusti yli 100 000 € 😳 Onneksi ei ole kovin yleinen sähkövatkain suomessa 😉

Täällä ei ole kenelläkään tyhjänpäiväisiä Jaguareja.

Googleta. Lehdet ovat niitä täynnä.

Nykytiedon mukaan akku kestää loputtomasti.

Anonyymi00020 kirjoitti:

Nykytiedon mukaan akku kestää loputtomasti.

Mutta, tieto on ristiriitainen siihen nähden, että akuston takuu ei ole rajaton ?

Tutkimukset kertovat että 2020-luvun sähköautoilla voi ajaa noin 7000 sykliä kunnes akku alkaa olemaan loppu. Samaa tapaan kuin polttomoottoreissa on maanantai kappaleita, niin on varmasti ajoakuissakin.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19227911/uudempien-tayssahkoautojen-ajoakut-kestavat-jopa-yli-3-000-000km-

No, polttismiehet!

Onko tullut uusia tilastoja moottorien viattomuudesta ??

Anonyymi00020 kirjoitti:

Nykytiedon mukaan akku kestää loputtomasti.

Haluaako kirjoittaja kokeilla asiaa akuston takuun loputtua ??

Anonyymi00025 kirjoitti:

Mutta, tieto on ristiriitainen siihen nähden, että akuston takuu ei ole rajaton ?

Sinähän ajat autolla jolla oli 2 vuoden takuu 15 vuotta sitten. Ja oletettavasti se paalataan 300.000 km kohdalla.

Ja silti vuonna 2025 ostettiin vähemmän uusia sähköautoja kuin vuonna 2023. Ei oikein sovi sinun teoriaasi.

Anonyymi00023 kirjoitti:

Ja silti vuonna 2025 ostettiin vähemmän uusia sähköautoja kuin vuonna 2023. Ei oikein sovi sinun teoriaasi.

Prosentuaalisesti uusia sähköautoja ostettiin vuonna 2025 enemmän kuin 2023. Lisäksi käytettyinä tuotiin kymmeniä tuhansia sähköautoja.

Sähköautot ovat nostaneet myyntiosuuttaan joka vuosi, Polttiksilla suunta on mennyt koko ajan alaspäin.

Anonyymi00024 kirjoitti:

Prosentuaalisesti uusia sähköautoja ostettiin vuonna 2025 enemmän kuin 2023. Lisäksi käytettyinä tuotiin kymmeniä tuhansia sähköautoja.

Sähköautot ovat nostaneet myyntiosuuttaan joka vuosi, Polttiksilla suunta on mennyt koko ajan alaspäin.

Lue lisää

Ei paljon enempää kuitenkaan kovin paljon enempää suhteellisestikaan. Ja autokannan sähköistymisen kannalta oleellisempaa on määrä, ei prosentit.

Anonyymi00026 kirjoitti:

Ei paljon enempää kuitenkaan kovin paljon enempää suhteellisestikaan. Ja autokannan sähköistymisen kannalta oleellisempaa on määrä, ei prosentit.

Kovia ovat määrät. Todella kovia.

Anonyymi00027 kirjoitti:

Kovia ovat määrät. Todella kovia.

Määrät ovat niin pieniä, että autokannan muuttumiseen nykymäärillä menisi noin 50 vuotta.

Tästä vuodesta tulee kuulemaa oikein todellinen sähköautojen vuosi.

Kaiken lisäksi nuo lukemat saavutettiin tammikussa, joten tiedossa on todella kovia kuukausilukemia.

Lukutaidoton idiootti höpisee taas vetyautoista. Lisäksi vetyautot voi silti vielä tulla suosioon, kun odotellaan 20 vuotta. Tai sitten sitäkin myöhemmin.

Lisäksi tällainen yhden käyttövoiman ylistäminen ja pakottaminen siihen on aivotonta typeryyttä. On aina parempi, että on usea vaihtoehto, joten toivottavasti sähkö ei ikinä tule olemaan ainoa vaihtoehto autoissa.

Anonyymi00036 kirjoitti:

Lukutaidoton idiootti höpisee taas vetyautoista. Lisäksi vetyautot voi silti vielä tulla suosioon, kun odotellaan 20 vuotta. Tai sitten sitäkin myöhemmin.

Lisäksi tällainen yhden käyttövoiman ylistäminen ja pakottaminen siihen on aivotonta typeryyttä. On aina parempi, että on usea vaihtoehto, joten toivottavasti sähkö ei ikinä tule olemaan ainoa vaihtoehto autoissa.

Lue lisää

Et ole kertonut yhtäkään syytä meille MIKSI vetyautot menestyisivät lähivuosina? Miksei vetyautot ole yleistyneet yli 20 vuoden yrittämisen jälkeen?

Muistutetaan vielä että vetyautojen määrä kaikissa maissa on edelleen pyöreästi 0,0%. Siis 0,0%. Tämä on se asia mitä et voi sietää ja puheet sen mukaisia eli olet todella huono yläasteelle juuttunut kiukutteleva kakara häviäjä ja pyrit vain asiattomasti ilman faktoja hyökkäämään toisten kimppuun joka paljastaa TYHMYYTESI. :D

Sinähän se olet joka ajat etanoliautojen, kaasuautojen ja vetyautojen etua. Et kuitenkaan suostu millään uskomaan että suuri joukko ihmisiä ovat kanssasi eri mieltä, koska eivät suostu niitä ostamaan tilastojen valossa. Jopa autotehtaat ovat käytännössä lopettaneet (hyvin vähäinen tuotanto) etanoli, kaasu ja vetyautojen tuotannon, mutta sinä jaksat sitkeästi niihin uskoa.... että noin 2045 vuonna edes jokin niistä olisi elinvoimainen vaihtoehto. :D

Saahan sitä toki kannattaa myös muita käyttövoimia mutta miksi sitä pitää tehdä sitten sähköautojen palstalla vaikka tilastot eivät tue väitteitäsi ollenkaan? ;) Olet vain päättänyt VALEHDELLA pyrkien parhaasi mukaan jarruttamaan ladattavien autojen suosiota.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-

Anonyymi00043 kirjoitti:

Et ole kertonut yhtäkään syytä meille MIKSI vetyautot menestyisivät lähivuosina? Miksei vetyautot ole yleistyneet yli 20 vuoden yrittämisen jälkeen?

Muistutetaan vielä että vetyautojen määrä kaikissa maissa on edelleen pyöreästi 0,0%. Siis 0,0%. Tämä on se asia mitä et voi sietää ja puheet sen mukaisia eli olet todella huono yläasteelle juuttunut kiukutteleva kakara häviäjä ja pyrit vain asiattomasti ilman faktoja hyökkäämään toisten kimppuun joka paljastaa TYHMYYTESI. :D

Sinähän se olet joka ajat etanoliautojen, kaasuautojen ja vetyautojen etua. Et kuitenkaan suostu millään uskomaan että suuri joukko ihmisiä ovat kanssasi eri mieltä, koska eivät suostu niitä ostamaan tilastojen valossa. Jopa autotehtaat ovat käytännössä lopettaneet (hyvin vähäinen tuotanto) etanoli, kaasu ja vetyautojen tuotannon, mutta sinä jaksat sitkeästi niihin uskoa.... että noin 2045 vuonna edes jokin niistä olisi elinvoimainen vaihtoehto. :D

Saahan sitä toki kannattaa myös muita käyttövoimia mutta miksi sitä pitää tehdä sitten sähköautojen palstalla vaikka tilastot eivät tue väitteitäsi ollenkaan? ;) Olet vain päättänyt VALEHDELLA pyrkien parhaasi mukaan jarruttamaan ladattavien autojen suosiota.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-

Lue lisää

"Et ole kertonut yhtäkään syytä meille MIKSI vetyautot menestyisivät lähivuosina? Miksei vetyautot ole yleistyneet yli 20 vuoden yrittämisen jälkeen?"

Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?

Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto.

Anonyymi00044 kirjoitti:

"Et ole kertonut yhtäkään syytä meille MIKSI vetyautot menestyisivät lähivuosina? Miksei vetyautot ole yleistyneet yli 20 vuoden yrittämisen jälkeen?"

Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?

Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto.

Lue lisää

Ja markkinoilla on hyvin tilaa useammalle vaihtoehdolle. Mitään syytä, että yksi ainoa voittaa kaiken ei ole.

Anonyymi00044 kirjoitti:

"Et ole kertonut yhtäkään syytä meille MIKSI vetyautot menestyisivät lähivuosina? Miksei vetyautot ole yleistyneet yli 20 vuoden yrittämisen jälkeen?"

Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?

Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto.

Lue lisää

"Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?"

No miksei vetyautot ole yleistyneet lähes 220 vuoden aikana kun ensimmäinen vetyauto valmistettiin vuonna 1807? Miksi sähköautot ovat sentään lyöneet itsensä mutta vetyautot, etanoliautot ja kaasuautot rämpivät edelleen pahasti epäsuosiossa? Miksi kannatat että ihmisten pitäisi näitä käyttövoimia ostaa vaikka tilastot kertovat ettei missään maassa niitä haluta merkittävästi ostaa? Miksi taistelet valtavirtaa vastaan?

"Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto."

Edelleenkään en ole väittänyt että kaikki muut käyttövoimat pitäisi syrjäyttää. Olen vain kertonut kannattamiesi käyttövoimien heikkouksia josta et selvästikkään pidä. Et vain kestä sitä että ladattavia autoja ihmiset haluavat ostaa ja pillastut kun sinulle kerrotaan tilastoja ettei niitä ihmiset halua ostaa. Haluat vain epätoivoisesti uskotella että ne ovat jotenkin suosittuja ja niiden määrä kyllä nousee lähitulevaisuudessa vaikket mitään teknistä etua kerro meille miksi näin kävisi.

Henkilöautojenjoneuvojen määrät Suomen autokannasta:
Vetyautot 0,0%
Etanoliautot 0,2%
Kaasuautot 0,6%

Jokainen ostaa itselleen sellaisen käyttövoiman kuin haluaa. Ei pidä kuitenkaan VALEHDELLA vastoin tilastoja että tietty käyttövoima jotenkin menestyisi jos näin ei ole.

Anonyymi00050 kirjoitti:

"Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?"

No miksei vetyautot ole yleistyneet lähes 220 vuoden aikana kun ensimmäinen vetyauto valmistettiin vuonna 1807? Miksi sähköautot ovat sentään lyöneet itsensä mutta vetyautot, etanoliautot ja kaasuautot rämpivät edelleen pahasti epäsuosiossa? Miksi kannatat että ihmisten pitäisi näitä käyttövoimia ostaa vaikka tilastot kertovat ettei missään maassa niitä haluta merkittävästi ostaa? Miksi taistelet valtavirtaa vastaan?

"Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto."

Edelleenkään en ole väittänyt että kaikki muut käyttövoimat pitäisi syrjäyttää. Olen vain kertonut kannattamiesi käyttövoimien heikkouksia josta et selvästikkään pidä. Et vain kestä sitä että ladattavia autoja ihmiset haluavat ostaa ja pillastut kun sinulle kerrotaan tilastoja ettei niitä ihmiset halua ostaa. Haluat vain epätoivoisesti uskotella että ne ovat jotenkin suosittuja ja niiden määrä kyllä nousee lähitulevaisuudessa vaikket mitään teknistä etua kerro meille miksi näin kävisi.

Henkilöautojenjoneuvojen määrät Suomen autokannasta:
Vetyautot 0,0%
Etanoliautot 0,2%
Kaasuautot 0,6%

Jokainen ostaa itselleen sellaisen käyttövoiman kuin haluaa. Ei pidä kuitenkaan VALEHDELLA vastoin tilastoja että tietty käyttövoima jotenkin menestyisi jos näin ei ole.

Lue lisää

Synteettiset polttoaineet 0,0%.

Anonyymi00050 kirjoitti:

"Ja miksi sähköautot eivät vieläkään ole enemmistössä yli 130 vuoden yrittämisen jälkeen?"

No miksei vetyautot ole yleistyneet lähes 220 vuoden aikana kun ensimmäinen vetyauto valmistettiin vuonna 1807? Miksi sähköautot ovat sentään lyöneet itsensä mutta vetyautot, etanoliautot ja kaasuautot rämpivät edelleen pahasti epäsuosiossa? Miksi kannatat että ihmisten pitäisi näitä käyttövoimia ostaa vaikka tilastot kertovat ettei missään maassa niitä haluta merkittävästi ostaa? Miksi taistelet valtavirtaa vastaan?

"Ja edelleenkään et ole antanut yhtäkään hyvää perustelua miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja. Yhtäkään hyvää syytä miksi kaikkien autojen pitäisi olla sähköautoja ei ole. Itse asiassa mitä useampi käyttövoimavaihtoehto niin sitä parempi. Sähköautot ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto."

Edelleenkään en ole väittänyt että kaikki muut käyttövoimat pitäisi syrjäyttää. Olen vain kertonut kannattamiesi käyttövoimien heikkouksia josta et selvästikkään pidä. Et vain kestä sitä että ladattavia autoja ihmiset haluavat ostaa ja pillastut kun sinulle kerrotaan tilastoja ettei niitä ihmiset halua ostaa. Haluat vain epätoivoisesti uskotella että ne ovat jotenkin suosittuja ja niiden määrä kyllä nousee lähitulevaisuudessa vaikket mitään teknistä etua kerro meille miksi näin kävisi.

Henkilöautojenjoneuvojen määrät Suomen autokannasta:
Vetyautot 0,0%
Etanoliautot 0,2%
Kaasuautot 0,6%

Jokainen ostaa itselleen sellaisen käyttövoiman kuin haluaa. Ei pidä kuitenkaan VALEHDELLA vastoin tilastoja että tietty käyttövoima jotenkin menestyisi jos näin ei ole.

Lue lisää

"Henkilöautojenjoneuvojen määrät Suomen autokannasta:
Vetyautot 0,0%
Etanoliautot 0,2%
Kaasuautot 0,6%"

Ja 15 vuotta sitten sähköautojen osuus oli 0,0%. Eli tuolla logiikalla sähköautojen ei olisi ikinä pitänyt tulla suosituksi. Tuo tieto on arvoton paskatieto, koska joka ainoalla uudella teknologialla osuus on ollut aikanaan 0,0%.

Tämä on vuosi jonka aikana polttomoottori ohitetaan pysyvästi.

Pelkkää kuvittelua. Tietoa ei lainkaan.

Ehkä henkilöautoissa, mutta kuorma-autoissa on yli 5 kertaa enemmän kaasuautoja kuin sähköautoja.

Kaasuautojen myynti loppui, koska niitä ei valmisteta enää. Suomessa ei ole myyty moneen kuukauteen kaasuautoja. Niitä ei ole enää myytävänä.

Anonyymi00049 kirjoitti:

Kaasuautojen myynti loppui, koska niitä ei valmisteta enää. Suomessa ei ole myyty moneen kuukauteen kaasuautoja. Niitä ei ole enää myytävänä.

Kaasuautoihin uskoivat vain vähälahjaiset hörhöt.

Näinhän siinä kävi. Täyssähköä myydään enemmän kuin polttoleluja.

Kun yli puolessa uusistakin autoista löytyy polttomoottori eikä uusien autojen myyntimäärät edelleenkään ole kovin häävit niin enemmistö ajelee polttomoottoriautoilla vielä pitkän aikaa. Mitään sähköautobuumia ei ole olemassa.

Alkuvuosi on ollut totisesti hieno!