Valheita sähköautojen myynnistä ja suosiosta:
Romahtamassa, hidastuu, hiipuu, laskee.
Sähköautojen vastustajat ovat totaalisesti hävinneet pelin ja uhranneet aikaansa täyteen turhuuteen.
Rho Motionin uuden raportin mukaan vuonna 2025 maailmassa myytiin 20,7 miljoonaa sähköautoa – 3,6 miljoonaa enemmän sähköautoa kuin edellisenä vuonna. Tämä on suurempi kasvu kuin vuoden 2024 3,5 miljoonan auton kasvu, joka oli myös korkeampi kuin edellisenä vuonna.
Jos viettäisit vuoden lukien otsikoita , kuunnellen autovalmistajien lobbausta tai hallituksessa valtaavien fossiilimiesten poliittisia lausuntoja , luulisit, että sähköautojen myynti on romahtamassa.
Loppujen lopuksi, ei vain viimeisen vuoden aikana, vaan jo yli kahden vuoden ajan mediassa on ollut juttuja, joissa väitetään sähköautojen myynnin hidastuvan, hiipuvan, laskevan tai muita epätarkkoja sanoja.
Länsimaiset autovalmistajat epäonnistuvat, jos ne sitoutuvat laskeviin polttomoottoriautojen markkinoihin.
Vuotta 2025 leimasivat jälleen kaikkialla esiintyvät valheet sähköautoista ja niiden myyntimäärästä.
43
331
Vastaukset
- Anonyymi00001
Totaalisesti hävinneet. Tuntunee tosi pahalta. Hyvä niin.
- Anonyymi00037
Miksi hyvää pitää kehua ja mainostaa kokoajan
Siksi kun ei se olekaan laatu laite
Kaikki hyvä revitään käsistä
- Anonyymi00002
Prosenteissa mitattuna kasvu on kuitenkin hidastumassa.
- Anonyymi00004
Hauska väite.
- Anonyymi00007
Anonyymi00004 kirjoitti:
Hauska väite.
Ja silti väite on totta.
- Anonyymi00011
Anonyymi00007 kirjoitti:
Ja silti väite on totta.
Osuus ensirekisteröidyistä ja käytettynä maahantuotuina rekisteröidyistä kasvaa koko ajan, Joulukuussa oli jopa 70 Ja 72 %.
- Anonyymi00031
Prosentit ovat hauskoja. Prosenteissa kasvu hidastuu, mutta myyty automäärä vain kasvaa. Jotta prosentti pysyisi samana, pitäisi myynnin kasvun olla eksponentaalista.
- Anonyymi00035
Anonyymi00031 kirjoitti:
Prosentit ovat hauskoja. Prosenteissa kasvu hidastuu, mutta myyty automäärä vain kasvaa. Jotta prosentti pysyisi samana, pitäisi myynnin kasvun olla eksponentaalista.
Suomessa tosin uusien sähköautojen myynti on laskenut vuodesta 2023, ei kasvanut.
- Anonyymi00038
Range tänään jopa 250 km
- Anonyymi00039
Anonyymi00038 kirjoitti:
Range tänään jopa 250 km
Minulla oli aamutta 302km 80% latauksella.
Riittää hyvin päivän ajoihin.
- Anonyymi00003
Ja sähköautojen myynnin kasvu vaan jatkuu. Ja kiihtyykin.
Nyt jo sähkö on kaikkein yleisin käyttövoima uusien autojen kaupassa.
Fossiilitrolliennepätouvoiset valheet ja yritykset muunnella totuutta on kovasti koomista luettavaa. No totuus ei nykypäivinä ole muodissa muutoinkaan, joten fossiilitrollit menevät vain tuulen mukana….- Anonyymi00005
Kiteytettynä !?
Mikäli sähköauton omistaja joutuu tilanteeseen, että akusto on vaihdettava omistajan laskuun, niin sitä kustannusta ei saa koskaan eikä missään tilanteessa markkinoilta takaisin !!
Tämä totuus ei pala tulessakaan !!
Tämän vuoksi Suomalaisen ei kannata sähköautoa omistaa !!
Ihmiset ! Kääntykää Leasingin puoleen !! - Anonyymi00008
Anonyymi00005 kirjoitti:
Kiteytettynä !?
Mikäli sähköauton omistaja joutuu tilanteeseen, että akusto on vaihdettava omistajan laskuun, niin sitä kustannusta ei saa koskaan eikä missään tilanteessa markkinoilta takaisin !!
Tämä totuus ei pala tulessakaan !!
Tämän vuoksi Suomalaisen ei kannata sähköautoa omistaa !!
Ihmiset ! Kääntykää Leasingin puoleen !!Hui kauhistus. Eli täysin vastaava tilanne kuin polttomoottoriautoilla.
- Anonyymi00009
Ja todellisuudessa myyntien kasvu hidastuu koko ajan. Ensin myynnit kasvavat 100% kun myynnit ovat alhaisia, sitten 50% ja nyt kasvu on enää 20-30 %. Nykytahdilla kasvu päättyy jo ensi vuonna.
- Anonyymi00012
Anonyymi00009 kirjoitti:
Ja todellisuudessa myyntien kasvu hidastuu koko ajan. Ensin myynnit kasvavat 100% kun myynnit ovat alhaisia, sitten 50% ja nyt kasvu on enää 20-30 %. Nykytahdilla kasvu päättyy jo ensi vuonna.
Joulukuussa ensirekisteröidyistä autoista 70 % ja käytettynä maahantuoduista 72 % oli sähköautoja.
Henkilöautot.
Ensirekisteröidyt:
Sähkö 2955
Bensiini/Sähkö (ladattava hybridi) 871
Diesel/Sähkö (ladattava hybridi) 5
Yhteensä 3 831 sähköautoa
Joulukuussa rekisteröitiin yhteensä 5 545 henkilöautoa, joten tuo 3 831 on siitä 70 %.
https://pxdata.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/StatFin/StatFin__merek/statfin_merek_pxt_121d.px
Käytettynä maahantuodut:
Sähkö 1 603
Bensiini/Sähkö (ladattava hybridi) 358
Diesel/Sähkö (ladattava hybridi) 22
Yhteensä 1983 sähköautoa
Joulukuussa maahantuotiin yhteensä 2790 henkilöautoa, joten tuo 1983 sähköautoa on siitä 72 %.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/ - Anonyymi00015
Anonyymi00008 kirjoitti:
Hui kauhistus. Eli täysin vastaava tilanne kuin polttomoottoriautoilla.
Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton ! - Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton !Edelleenkin koitat parhaasi mukaan luoda PELKOA ajoakkujen kestävyydestä ja et suostu uskomaan tutkimuksia. Jos ajoakkujen hajoaminen olisi todella suuri riski, niin ei autokaupat suostuisi ottamaan vaihdossa akkuautoja ollenkaan autoliikkeeseen myytäväksi. Et myöskään suostu uskomaan tutkimuksia että ajoakut kestävät uudemmissa autossa hyvin pitkään, mutta et myöskään laita mitään vastatutkielmaa että hajoavat melko pian.
"Moni sähköautosta haaveileva ei voi olla miettimättä menopelin akun kestoa, sillä SOSIAALINEN MEDIA ja LEHDET ovat VÄÄRÄLLÄÄN KAUHUTARINOITA tuhansia euroja maksavista akkuremonteista.
Teknologiayritys Geotabin tekemä tuore, yli kymmenentuhatta sähköautoa kattava analyysi osoittaa, että sähköautojen akut kestävät paljon pidempään kuin monet luulevat, Aftonbladet uutisoi."
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19227911/uudempien-tayssahkoautojen-ajoakut-kestavat-jopa-yli-3-000-000km- - Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Edelleenkin koitat parhaasi mukaan luoda PELKOA ajoakkujen kestävyydestä ja et suostu uskomaan tutkimuksia. Jos ajoakkujen hajoaminen olisi todella suuri riski, niin ei autokaupat suostuisi ottamaan vaihdossa akkuautoja ollenkaan autoliikkeeseen myytäväksi. Et myöskään suostu uskomaan tutkimuksia että ajoakut kestävät uudemmissa autossa hyvin pitkään, mutta et myöskään laita mitään vastatutkielmaa että hajoavat melko pian.
"Moni sähköautosta haaveileva ei voi olla miettimättä menopelin akun kestoa, sillä SOSIAALINEN MEDIA ja LEHDET ovat VÄÄRÄLLÄÄN KAUHUTARINOITA tuhansia euroja maksavista akkuremonteista.
Teknologiayritys Geotabin tekemä tuore, yli kymmenentuhatta sähköautoa kattava analyysi osoittaa, että sähköautojen akut kestävät paljon pidempään kuin monet luulevat, Aftonbladet uutisoi."
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19227911/uudempien-tayssahkoautojen-ajoakut-kestavat-jopa-yli-3-000-000km-Älykkyys testi ?
Kun luvataan, että akusto kestää 3 miljoonaa km, niin mikäs siinä !
Takuiden pitää vain silloin olla myös sama ja rajoittamattomalla ajalla !
Muuten nuo tutkimukset ovat pelkkää teatteria ?? - Anonyymi00019
Anonyymi00012 kirjoitti:
Joulukuussa ensirekisteröidyistä autoista 70 % ja käytettynä maahantuoduista 72 % oli sähköautoja.
Henkilöautot.
Ensirekisteröidyt:
Sähkö 2955
Bensiini/Sähkö (ladattava hybridi) 871
Diesel/Sähkö (ladattava hybridi) 5
Yhteensä 3 831 sähköautoa
Joulukuussa rekisteröitiin yhteensä 5 545 henkilöautoa, joten tuo 3 831 on siitä 70 %.
https://pxdata.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/StatFin/StatFin__merek/statfin_merek_pxt_121d.px
Käytettynä maahantuodut:
Sähkö 1 603
Bensiini/Sähkö (ladattava hybridi) 358
Diesel/Sähkö (ladattava hybridi) 22
Yhteensä 1983 sähköautoa
Joulukuussa maahantuotiin yhteensä 2790 henkilöautoa, joten tuo 1983 sähköautoa on siitä 72 %.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/Ja silti uusien sähköautojen rekisteröinnissä vuosi 2025 oli heikompi kuin vuosi 2023. Ja turha rääkyä, että vuosi 2023 oli muka joku poikkeusvuosi, koska mikään tilasto ei sitä osoita. Mitään piikkiä uusien autojen rekisteröinneissä vuonna 2023 ei ollut.
- Anonyymi00020
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton !Polttomoottoriautot ovat täynnä kalliita osia ja niissä on sitoutuneena täysin vastaava määrä pääomaa (+ pääoma joka palaa savuna tuuleen).
- Anonyymi00021
Anonyymi00020 kirjoitti:
Polttomoottoriautot ovat täynnä kalliita osia ja niissä on sitoutuneena täysin vastaava määrä pääomaa ( pääoma joka palaa savuna tuuleen).
Kirjoittajalla on edelleen puutteita sekä autojen tekniikassa, että matematiikassa ??
- Anonyymi00025
Anonyymi00019 kirjoitti:
Ja silti uusien sähköautojen rekisteröinnissä vuosi 2025 oli heikompi kuin vuosi 2023. Ja turha rääkyä, että vuosi 2023 oli muka joku poikkeusvuosi, koska mikään tilasto ei sitä osoita. Mitään piikkiä uusien autojen rekisteröinneissä vuonna 2023 ei ollut.
Poikkeavaa oli vuosi 2022 kun polttoaineiden hinta kipusi noin 2,50e ja vauhditti todella paljon ladattavien autojen myyntiä, joten on luonnollista että vuonna 2023 meni paljon enemmän kaupaksi sähköautoja.
https://yle.fi/a/3-12352431 - Anonyymi00026
Anonyymi00017 kirjoitti:
Älykkyys testi ?
Kun luvataan, että akusto kestää 3 miljoonaa km, niin mikäs siinä !
Takuiden pitää vain silloin olla myös sama ja rajoittamattomalla ajalla !
Muuten nuo tutkimukset ovat pelkkää teatteria ??No miksei sitten polttomoottoriautoilla ole paljon pidempää takuuta? Miksi sinä et niille myös vaadi pitkiä takuita kun jatkuvasti viljelet kauhukuvia että ihan kohta ajoakut hajoavat?
Muuten nuo argumentit ovat pelkkää teatteria ?? - Anonyymi00027
Anonyymi00025 kirjoitti:
Poikkeavaa oli vuosi 2022 kun polttoaineiden hinta kipusi noin 2,50e ja vauhditti todella paljon ladattavien autojen myyntiä, joten on luonnollista että vuonna 2023 meni paljon enemmän kaupaksi sähköautoja.
https://yle.fi/a/3-12352431Ja silti tilastojen mukaan uusia autoja ostettiin normaalia VÄHEMMÄN vuonna 2023. Ei oikein sovi tuohon teoriaasi.
- Anonyymi00032
Anonyymi00026 kirjoitti:
No miksei sitten polttomoottoriautoilla ole paljon pidempää takuuta? Miksi sinä et niille myös vaadi pitkiä takuita kun jatkuvasti viljelet kauhukuvia että ihan kohta ajoakut hajoavat?
Muuten nuo argumentit ovat pelkkää teatteria ??Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton ! - Anonyymi00040
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton !Minulla maksoi id4:n akun vaihto töineen 210€. Auto alkoi varoitella pakkasella alentuneesta varauksesta 5-vuotiaassa autossa. Ajoakku on vielä priimakunnossa.
- Anonyymi00041
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kirjoittaja ei ehkä ole tutustunut autojen teknillisiin ominaisuuksiin !?
No, minä autan !
PM-auton akun vaihto maksaa 100-200€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Avatkaapa matematiikan perusteet niin sieltä selviää mainittujen lukujen ero !!
On aika tärkeätä ymmärtää lukujen ero ennenkuin ostaa sähköauton !Puhut eri akuista.
Ei sähköauton vastaava käynnistysakku maksa yhtään enempää kuin polttiksenkaan.
Ja sähköauton ajoakkuahan ei tarvitse vaihtaa laisinkaan.
Olet oikeassa, olisi hyvä sinunkin ymmärtää perusasiat. Ilmeisesti se kuitenkin tapahtuu vasta, kun on hankkinut sähköauton. Niin ei tietysti tarvitsisi olla. Aika noloa on kuitenkin esittää täällä väitteitä, jotka välittömästä paljastavat kirjoittajan tietämättömyyden/ymmärtämättömyyden. - Anonyymi00042
Anonyymi00017 kirjoitti:
Älykkyys testi ?
Kun luvataan, että akusto kestää 3 miljoonaa km, niin mikäs siinä !
Takuiden pitää vain silloin olla myös sama ja rajoittamattomalla ajalla !
Muuten nuo tutkimukset ovat pelkkää teatteria ??Samalla tavoin kehutaan Toyotan kestävän miljoona kilometria, mutta annetaan vain 3 vuoden takuun.
- Anonyymi00006
Niin? Mitä sitten?
- Anonyymi00014
Sitä, että miksi sinä valehtelit??
- Anonyymi00010
Samaa vuotta leimasivat myös väitteet ilmaston lämpenemisestä kunnes saapui vuosi -26 ja kuukausia kestävä kylmyys Eurooppaan.
- Anonyymi00013
Ei puhuttu sään lämpenemisestä vaan sään ääri-ilmiöiden lisääntymisestä. Kylmyys on yksi ääri-ilmiö.
- Anonyymi00018
Se on sitten toimittajat niin, että enää ette käytä noita aloituksessa mainittuja sanoja.
- Anonyymi00022
Alkoivat heti valehtelemaan tuon luettuaan.
- Anonyymi00023
Onhan sitä vaikea uskos, että sähköautoja pitää vastustaa valehtelemalla.
- Anonyymi00024
,,,sekä Esson baarin kuvitelmilla, uskomuksilla ja luuloilla.
- Anonyymi00028
Vetyfanaatikot ne vasta todellisia valehtelijoita ovat. Eivät suostu faktapohjaiseen keskusteluun mutta hypetys vain jatkuu. Ei edes tieto vetyautokannasta että niitä on jokaisessa maassa pyöreästi 0,0% pysäytä heitä miettimään.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18671412/7-vuotta-vanha-vetyauto-kannattaa-myyda-mielummin-osina-kuin-parilla-tonnilla-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18225145/vetyfanaatikot-eivat-sieda-faktapohjaista-tieteellista-keskustelua- - Anonyymi00029
Anonyymi00028 kirjoitti:
Vetyfanaatikot ne vasta todellisia valehtelijoita ovat. Eivät suostu faktapohjaiseen keskusteluun mutta hypetys vain jatkuu. Ei edes tieto vetyautokannasta että niitä on jokaisessa maassa pyöreästi 0,0% pysäytä heitä miettimään.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18671412/7-vuotta-vanha-vetyauto-kannattaa-myyda-mielummin-osina-kuin-parilla-tonnilla-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18225145/vetyfanaatikot-eivat-sieda-faktapohjaista-tieteellista-keskustelua-Ääliö taas spämmää noita surkeita paskatekstejään vaikka ei ole edes puhe vetyautoista. Ei ole mitään tarvetta siirtyä sähköautoihin kymmeniin vuosiin, joten katsotaan tilannetta uudestaan 20 vuoden päästä.
- Anonyymi00030
Anonyymi00029 kirjoitti:
Ääliö taas spämmää noita surkeita paskatekstejään vaikka ei ole edes puhe vetyautoista. Ei ole mitään tarvetta siirtyä sähköautoihin kymmeniin vuosiin, joten katsotaan tilannetta uudestaan 20 vuoden päästä.
Vetyhenkilöautoja on tällä hetkellä Suomen liikenteessä neljä autoa.
- Anonyymi00034
Anonyymi00030 kirjoitti:
Vetyhenkilöautoja on tällä hetkellä Suomen liikenteessä neljä autoa.
Ja missä kohtaa on muka ollut puhe vetyautoista? Polttomoottoriautoillahan enemmistö ajaa.
- Anonyymi00033
Voihan etelän maissa ajaa millä vaan,
mutta polttomoorit ne vaan toimii Suomen talvessa.- Anonyymi00036
Polttomoottoriautot eivät ole talviautoja muuta kuin kuvitelmissa. Tietoa se ei ole.
- Anonyymi00043
Polttomoottorit ja vasrsinkaan dieselit eivät toimi näissä pakkasissa. Lämpimillä ja moitteettomasti toimivilla sähköautoilla on pakkasella mukava ajaa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä
Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain36812349Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli
Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.2565403Kokoomusnuoret: Sosiaalitukien työvelvoitteen tulisi koskea kaikkia
Riikka Purra on esittänyt, että maahanmuuttajilta tulisi edellyttää palkatonta työtä sosiaalitukien vastineeksi. Kokoom2153937Purra vaatii: Työvelvoite maahanmuuttajille ja kantasuomalaisille pitkäaikaistyöttömille
Jos Perussuomalaiset ja Kokoomus ovat seuraavan hallituksen kaksi johtavaa puoluetta, on suomalaisille pitkäaikaistyöttö1972623Jyrki Linnankivi, Jyrki 69 - Goottirokkarista kirkonmieheksi Lappiin!
Jyrki Linnankivi eli Jyrki 69 on The 69 Eyes -rockyhtyeen vokalisti. Lauluhommien lisäksi hän sanoittaa, säveltää ja sov151982Onnea Maria ja Vilma Amazing Race -voitosta!
Maria Guzenina ja Vilma Vähämaa voittivat Amazing Race Suomi -kisan. Voiton hetkellä Guzenina paljasti, miksi valitsi Vi191834Mikä on mielestäsi paras miestyyppi?
Esimerkit kärjistettyinä: a) perustavallinen/tasainen b) himourheilija c) varakas, turvallinen elättäjä d) puolikrimina167900Martina Aitolehti
Instagramissa pomppas esille Martinan kumipallot. Ihan säikähin. Ja tää on Martina-ketju!271852No kolahtaako kukaan
Samalla tavalla kuin mä? Harmi kun et uskaltanut kohdata. Ehkä me löydetään jotkut muut jotka voi olla konkreettisempiak74772Rippituoli
Kerro joku synkkä tai outo salaisuus, joka liittyy ikävääsi kaivattuasi kohtaan. Tee tunnustus anonyyminä. Se helpottaa59726