Apua kaivataan "Holmer" tai joku muu

chevy

No kun sain suodattimen vaihdettua/ulina katosi ja
TH400:nen tuntui toimivan moitteettomasti niin kun
ajoin moottoritietä n.160-180kmh/n.15km alkoi ilm. aski savuta/hyttiin tuli automaattilaatikon öljyn-/ja vähän palaneen kumin haju-tuntui myös kardaanitunneli lämpeävän reilusti...sitten hiljensin vauhtia 120kmh ja ongelma katosi/laatikko tuntui toimivan normaalisti mutta parin päivän päästä alkoi suurin piirtein samanlainen ulina kuin aikaisemmin (kun autoa vedättää tai nostaa kierroksia nopeasti) eli mitenkähän tollanen aski toimii-olisiko aski luistanut ja voiko sieltä mahd. silloin palaa jotkut "kytkin" levyt sen lisäksi että epäilen
olisiko muovinen imuputki tai se o-regas sulanut ja suodati irronnut sen verran että pumppu pääsee imemään ilmaa-öljyt oli kaikin puolin ok ennen ja jälkeen?

6

675

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • chevy

      No niin, otin öljypohjan irti ja imuputki tuntui
      O-renkaan kanssa väliältä eli ilmeisesti saanut lämpöä mitä ei ole kestänyt ja öljyn seassa/öljypohjalla n. 0.5-0.7mm:iä paksuja ja 2-15mm pitkiä ohuita, ilmeisesti kumilastuja/"piikkejä" (päättelin että ovat kumia
      kun ovat mustia,taipuisia ja palavat sytytettäessä/lievä kuminhajuinen savu)...mistähän voisivat olla??...olisiko jokin stefa tai O-rengas jossain öljypumpussa hankautunut johonkin tms. koska vinkuva ääni kuulostaa kuin öljypumppu imisi ilmaa...en itse
      tiedä AT-laatikon toiminnasta/toimintatavasta juuri mitään joten vinkkejä kaivataan...ja kiitos jo etukäteen

      • sitroen

        autosi ASIANSA OSAAVAAN automaattilaatikkokorjaamoon.
        Kauan sitten ollessani automaattivaihteistoasentajan kurssilla meille painotettiin, että a-laatikon saa purkaa VAIN yhtä puhtaissa tiloissa kuin dieselin ruiskutuspumpun. Laatikossa on reilu kourallinen pieniä hydrauliventtiileitä, joilla on todella pienet välykset pesiinsä ja pölyhiukkaset saattavat kiilata venttiilin jumiin, jolloin laatikon toiminta lakkaa. Silloin oli vielä bensa lyijytettyä, eikä sillä saanut pestä laatikon osia koska venttiilien pinnalle kosteasta bensasta jäävä tetraetyylilyijy saattaa jumiuttaa venttiilit.
        ASIANSA OSAAVA liike säästää myös sinut suurelta, turhalta laskulta. Tunnen tapauksen, että Karhulan Vehossa BMW:n irronnutta a-laatikon kaasutusvaijeria "korjattiin" kuutisen viikkoa ja lasku oli alennettunakin 12000 mk. Uusittiin turhan takia yksi kytkin ja vääntömomentinmuunnin, kun vika oli kaasupolkimesta a-laatikkoon menevässä vaijerissa. Laatikko purettiin ainakin kolmeen kertaan turhan takia. Kun ei O S A T T U !

      • Holmer

        Liika kuumeneminen johtunee jommankumman pakan luistamisesta tai öljynjäähdyttäjän tukkoisuudesta, kumien alkuperästäkin on aavistus.

        Laatikko pois ja auki.

      • chevy
        Holmer kirjoitti:

        Liika kuumeneminen johtunee jommankumman pakan luistamisesta tai öljynjäähdyttäjän tukkoisuudesta, kumien alkuperästäkin on aavistus.

        Laatikko pois ja auki.

        ...aavistuksesi vaikka onkin vain aavistus kumisilpun alkuperästä kun pitäisi
        päättää heivaako 100tkm ajetun laatikon "roskiin" tai kannattaako ruveta korjauttamaan vai hankkii ja vaihtaa suoraan tilalle toisen askin?

      • karvapää
        chevy kirjoitti:

        ...aavistuksesi vaikka onkin vain aavistus kumisilpun alkuperästä kun pitäisi
        päättää heivaako 100tkm ajetun laatikon "roskiin" tai kannattaako ruveta korjauttamaan vai hankkii ja vaihtaa suoraan tilalle toisen askin?

        todennäköisesti kytkimien "käyttömäntien" tiivisteistä. eli ei muuta kuin laatikko alas ja auki. th400 on suht helppo laatikko tehdä itsekin, on vain huolellinen. hommaat korjaussarjan, siinä on tod.näk. kaikki tarvittava.

      • Holmer
        chevy kirjoitti:

        ...aavistuksesi vaikka onkin vain aavistus kumisilpun alkuperästä kun pitäisi
        päättää heivaako 100tkm ajetun laatikon "roskiin" tai kannattaako ruveta korjauttamaan vai hankkii ja vaihtaa suoraan tilalle toisen askin?

        Yleensä ne männän kumit tulee kerralla ulos kun pakka kuluu liian ohueksi.

        Ja laatikon remppa tusiaankin on aika helppo jos vikana on vain kitkalevyjen uusiminen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      101
      1825

    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      59
      1180

    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      459
      1168

    4. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      170
      1053

    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      132
      837

    6. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      58
      831

    7. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      49
      776

    8. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      84
      773

    9. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      718

    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      57
      691
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt