Peugeot 807 vs Toyota Avensis Verso

MMM

Pitäis valita jompi kumpi otsikossa mainituista autoista. Onko jollain jotain mainitsemisen arvoista hyvää tai huonoa sanottavaa malleista? Kuusi henkeä ( kamat) pitäisi mahtua matkustamaan.

27

5188

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • peugeot.

      • kiitos...

        Onko olemassa testifaktaa, omakoista kokemusta molemmista autoista esim. koeajo? Nämä ilmanmuuta jutut ovat kuin pikkupojan lauseita, kun isä on niin sanonut?


    • Tietäjäkaveri

      Peugeot. Tilavampi, paljon parempi ajaa eikä ruostu. Pösö 807:lla se ajaa Marcus Grönholmkin.

    • Paavo

      Jos haluat luotettavan auton, ostat toyotan, jos haluat käydä tiuhaan korjaamolla, ostat peugeotin. Tämä on hyvä perussääntö autoa ostaessa, kannattaa painaa mieleen.

      • totuuspohjaa

        taaskaan. Ei tarvii Pösöä käyttää korjaamolla. Isommat viat oli Toyotissa kun otettiin huomioon ajetut kilometrit ja vikojen hinnat. Pösö ei myöskään ruostu niinkuin Tojo.


      • Paavo
        totuuspohjaa kirjoitti:

        taaskaan. Ei tarvii Pösöä käyttää korjaamolla. Isommat viat oli Toyotissa kun otettiin huomioon ajetut kilometrit ja vikojen hinnat. Pösö ei myöskään ruostu niinkuin Tojo.

        Kannattaa tutustua esim saksanpoikien tekemiin autojen kestävyystutkimuksiin, joissa toyotat ovat vuosikausia olleet sijalla 1, lähes kaikissa luokissa.Peugeot ei ole kovin korkealla koskaan, miksikähän?
        Minulla ei ole pösöjö eikä relluja vastaan mitään.Olen vain nähnyt niin monta uutta pösöä hyytyneenä tienposkeen ja kuullut autojen omistajilta pelkästään negatiivista palautetta, niin katson omien ja tuttavapiirini kokemusten perusteella parhaaksi suositella tässä tapauksessa toyotaa. Auto saa olla vaikka kuinka hyvä ajaa, mutta siitä ei paljon ole iloa jos ei pelit kestä.


      • tutustumista
        Paavo kirjoitti:

        Kannattaa tutustua esim saksanpoikien tekemiin autojen kestävyystutkimuksiin, joissa toyotat ovat vuosikausia olleet sijalla 1, lähes kaikissa luokissa.Peugeot ei ole kovin korkealla koskaan, miksikähän?
        Minulla ei ole pösöjö eikä relluja vastaan mitään.Olen vain nähnyt niin monta uutta pösöä hyytyneenä tienposkeen ja kuullut autojen omistajilta pelkästään negatiivista palautetta, niin katson omien ja tuttavapiirini kokemusten perusteella parhaaksi suositella tässä tapauksessa toyotaa. Auto saa olla vaikka kuinka hyvä ajaa, mutta siitä ei paljon ole iloa jos ei pelit kestä.

        tilastoon jossa otettiin huomioon ajetut kilometrit ja vikojen hinnat. Pösö oli muistaakseni sijalla 7 ja Toyota 17.

        Nuo vikaprosentit noissa taulukoissa ovat hyvin marginaalisia. Niiden perusteella valintaa ei kannata tehdä.

        Useammin olen nähnyt Tojoja tien varteen hyytyneenä kuin Pösöjä. Pösöjen omistajilta olen kuullut vain positiivista palautetta. Toyotan omistajilta positiivista ja negatiivista.

        Pellit ei kestä Toyotassa.


      • vielä linkki
        tutustumista kirjoitti:

        tilastoon jossa otettiin huomioon ajetut kilometrit ja vikojen hinnat. Pösö oli muistaakseni sijalla 7 ja Toyota 17.

        Nuo vikaprosentit noissa taulukoissa ovat hyvin marginaalisia. Niiden perusteella valintaa ei kannata tehdä.

        Useammin olen nähnyt Tojoja tien varteen hyytyneenä kuin Pösöjä. Pösöjen omistajilta olen kuullut vain positiivista palautetta. Toyotan omistajilta positiivista ja negatiivista.

        Pellit ei kestä Toyotassa.

        http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2

        hyvin pärjää myös Pösön sukulainen Citroen.


      • pelleindeksi

      • vahingossa

      • Pössöö
        tutustumista kirjoitti:

        tilastoon jossa otettiin huomioon ajetut kilometrit ja vikojen hinnat. Pösö oli muistaakseni sijalla 7 ja Toyota 17.

        Nuo vikaprosentit noissa taulukoissa ovat hyvin marginaalisia. Niiden perusteella valintaa ei kannata tehdä.

        Useammin olen nähnyt Tojoja tien varteen hyytyneenä kuin Pösöjä. Pösöjen omistajilta olen kuullut vain positiivista palautetta. Toyotan omistajilta positiivista ja negatiivista.

        Pellit ei kestä Toyotassa.

        Niin... pellit ei kestä...

        Ettei tuossa vaan olisi se sama ilmiö kuin 70-luvun ranskalaisissa. Kun ne viimein paransivat kestoaan ja jopa niin hyvin että olivat lähes parhaita autoja ruostumista vastaan, maine laahasi 20 vuotta mukana että ne ruostuu.

        On se varmasti toyotakin parantanut siitä mikä tilanne oli joskus aikoinaan. Ja pitää muistaa sekin että jos ostaa uuden auton, tavallinen kaduntallaaja pitää sitä sen 5 vuotta, jolloin ruostumisella ei ole mitään merkitystä, jälleenmyyntiarvolla taasen on.


      • ongelma!
        Pössöö kirjoitti:

        Niin... pellit ei kestä...

        Ettei tuossa vaan olisi se sama ilmiö kuin 70-luvun ranskalaisissa. Kun ne viimein paransivat kestoaan ja jopa niin hyvin että olivat lähes parhaita autoja ruostumista vastaan, maine laahasi 20 vuotta mukana että ne ruostuu.

        On se varmasti toyotakin parantanut siitä mikä tilanne oli joskus aikoinaan. Ja pitää muistaa sekin että jos ostaa uuden auton, tavallinen kaduntallaaja pitää sitä sen 5 vuotta, jolloin ruostumisella ei ole mitään merkitystä, jälleenmyyntiarvolla taasen on.

        http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf

        "Vuosimalleista 2000-2001 usea osoittautui erinomaisesti ruostetta kestäviksi; Audi A4, Citroën C5, Renault Laguna, Volvo 70-sarja, Saab 9-5, VW Golf, Skoda Octavia, Opel Astra ja Toyota Corolla

        Vuosimalleista 2000/2001 huonoiten korroosiota kestäviksi osoittautuivat Hyundai Accent, Ford focus, Mercedes E-sarja ja Ford Mondeo.


      • Tojot ruostuu
        ongelma! kirjoitti:

        http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf

        "Vuosimalleista 2000-2001 usea osoittautui erinomaisesti ruostetta kestäviksi; Audi A4, Citroën C5, Renault Laguna, Volvo 70-sarja, Saab 9-5, VW Golf, Skoda Octavia, Opel Astra ja Toyota Corolla

        Vuosimalleista 2000/2001 huonoiten korroosiota kestäviksi osoittautuivat Hyundai Accent, Ford focus, Mercedes E-sarja ja Ford Mondeo.

        http://www.mainio.net/print.asp?path=1;1132;1137;50094;38459

        Toyotat ovatlähinnä itsekseen maatuvia kompostoreita.


      • kompostori

    • Eki.

      Tottahan toki valitset Toyotan,minulla ollut vuoden uusi Ave Verso diesel,ajettu 65.000,ei mitään vikaa.

    • tietenkin

      Ei, ruostu, ei tarvi olla korjaamolla (Toyotalla ongelmia moottoreiden kanssa).Kun katsoo euroopan myyntilukuja, ei voi olla valitsematta Peugeotia.

    • koeajolla

      Ei tarvi sen jälkeen kysellä, on nimittäin tuo avensis sellainen melupesä, että oksat pois!

    • vaihdat

      Toyotasta saa hyvin vaihdossa, Pösöstä pahan mielen! Kannattaa muistaa.

      • myyt????

        Itse ainakin ostan auton käyttö-, enkä myyntitarkoituksissa. Omituista logiikkaa.


      • Pösö9003
        myyt???? kirjoitti:

        Itse ainakin ostan auton käyttö-, enkä myyntitarkoituksissa. Omituista logiikkaa.

        Mutta kyllä se autonkäytön kustannus siihen ajettuun kilometrimäärään suhteutettuna, kuitenkin meille tavallisille matti meikäläisille on ratkaisevaa, Fortumin pomot on juttu erikseen.

        Kyllä se toyota vaan pitää arvonsa paremmin ja saattaa olla tilastojenvalossa jopa luotettavampikin. En sano että se olisi parempi auto mutta ehkä sillä saa sittenkin kokonaisedullisempia kilometrejä.


      • pidemmälle
        myyt???? kirjoitti:

        Itse ainakin ostan auton käyttö-, enkä myyntitarkoituksissa. Omituista logiikkaa.

        Käy kukkaron päälle raskaasti kun tekee hölmöjä ratkaisuja sinun laillasi.


      • fiksummat
        pidemmälle kirjoitti:

        Käy kukkaron päälle raskaasti kun tekee hölmöjä ratkaisuja sinun laillasi.

        Kukaan ei tiedä ko. autojen vaihtoarvoa esim. viiden vuoden päästä; Pösöjen vaihtoarvot ovat nousseet kovaa vauhtia viime vuosina. Itse en ainakaan moiseen kiinnittäisi mitään huomiota. Ostaisin ilman muuta Pösön. Toyotalla ajaminen on yhtä tuskaa. Lisäksi ne ruostuu ja ovat erittäin rumia. Pösöissä ei ole moottoriongelmiakaan niinkuin Tojossa.


      • tietäisikin
        fiksummat kirjoitti:

        Kukaan ei tiedä ko. autojen vaihtoarvoa esim. viiden vuoden päästä; Pösöjen vaihtoarvot ovat nousseet kovaa vauhtia viime vuosina. Itse en ainakaan moiseen kiinnittäisi mitään huomiota. Ostaisin ilman muuta Pösön. Toyotalla ajaminen on yhtä tuskaa. Lisäksi ne ruostuu ja ovat erittäin rumia. Pösöissä ei ole moottoriongelmiakaan niinkuin Tojossa.

        En silti ajaisi vaeltelevalla melupesällä montaa vuotta ihan vaan sen takia, että siitä saattaisi saada vaihdossa tonnin enemmän kuin mukavammasta pösöstä.


      • ykkösenä
        fiksummat kirjoitti:

        Kukaan ei tiedä ko. autojen vaihtoarvoa esim. viiden vuoden päästä; Pösöjen vaihtoarvot ovat nousseet kovaa vauhtia viime vuosina. Itse en ainakaan moiseen kiinnittäisi mitään huomiota. Ostaisin ilman muuta Pösön. Toyotalla ajaminen on yhtä tuskaa. Lisäksi ne ruostuu ja ovat erittäin rumia. Pösöissä ei ole moottoriongelmiakaan niinkuin Tojossa.

        Katso uusi Tuulilasi:
        Jaetut parhaat pisteet tuli ajettavuudesta ja mukavuudesta, käyttöominaisuuksissa keskikastia rellun opelin ja hondan kanssa, mazda tässä kohdin paras hyvän sitkeyden ansiosta ja vw roimasti huonoin johtuen "alimittaisesta" 1,6 koneesta (vw silti kaikista kallein vaikka muissa 2,0 litran koneet ja Versossa 1,8...). Sisätiloissa Verso oli matkustajien kohdilta ryhmän kärkeä, mutta kritiikkiä tuli tavaratilasta, mainittakoon että honda oli ylivoimaisesti paras täyden miehityksen tiloissa. Turvallisuudessa Verso nappasi ykköstilan ja kustannuksissa taasen jaettu ykköstila opelin kanssa. Loppukaneettina sanotaa Verson oleva tasaisen hyvä lähes joka lajissa. Että tämmöstä.


      • tosi on

        en henno pösöstäni luopua ja siksi ajan sillä edelleen. Iltaisin aina se tulee minun uniikin ja saan mukavasti unen


    • versoilija

      takia. Omakohtaista kokemusta ei Peugeotista ole mutta sisätilat ovat varmaan paremmat.

    • MMM

      Kiitos kommenteista. Jäi mainitsematta, että auto tulee työsuhdeautoksi (leasing), joten jälleenmyyntiarvolla tai ruostumisella ei ole niinkään merkitystä. Enemmänkin arvostan turvallisuutta, luotettavuutta, monikäyttöisyyttä, mukavuutta ja suorituskykyä.

      Käytiin koeajamassa 807 ja huomiota herätti matalat takapenkit sekä huonosti luettavissa oleva mittaristo. Varsinkin aikuiselle nuo takapenkit on varnasti epämukavat pidemmällä reissulla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      60
      5590
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      201
      3658
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      18
      2458
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      22
      2385
    5. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      9
      1298
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      67
      1088
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      90
      1072
    8. Huonosti.

      Oletko kohdellut kaivattuasi huonosti? Miksi?
      Ikävä
      102
      1069
    9. Rötösherra käräjillä

      Ähtäriläisyrityksen epärehellisyys oli niin suurta, että mies yhtiön takaa oli lähellä saada ehdotonta vankeutta. Vaikeu
      Ähtäri
      18
      1042
    10. Häneen rakastuminen oli sellaista

      että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta
      Ikävä
      79
      975
    Aihe