Avaruusalusten sinkoaminen kiertoradalle

Onnistuisiko sellainen käyttäen esim raidetykkitekniikkaa.
Eli maan alle kehitettäisi kymmenien kilometrien pituinen kiihdytystunneli, joka olisi samalla tyhjiö. Putki toimisi siten, että avaruusaluksen ollessa kiihdyttämässä raidetta pitkin sopivassa kohti, niin putken alkupäässä avattaisiin venttiili, joka sitten imisi ilmaa putkeen. Tarkkojen laskelmien mukaan putken loppupää aukeaisi samaan aikaan kun alus on saavuttamassa sen ja samaan aikaan myös putken paine olisi jo lähes sama maan pinnalla sijaitsevan ilmanpaineen kanssa joten tällä minimoitaisiin siitä aiheutuva hidastuvuus. Kun alus on maanpinnalla, sytytettäisiin sen rakettimoottorit ilmanvastuksen aiheuttaman hidastuvuuden minimoimiseksi ja näin saataisiin raketti kiertoradalle puolella siitä polttoainemäärästä mitä sen laukaisuun muuten tarvittaisiin.
2356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Jules Verne kirjoitti kirjan "Maasta kuuhun" jo
vuonna 1865 jossa oli vähän tuontapainen
lähtömenetelmä.

Voipi olla että kymmenien kilometrien mittainen
tyhjöputki järjestelmineen maksaa hieman enemmän
kun sillä säästettävä rakettipolttoaine.

Äänestä

1. Ilmeisen kallis järjestelmä.
2. Ei ole järkeä saavuttaa loppunopeuksia maanpinnan paksussa ilmakehässä. Ainakin tykki pitäisi rakentaa, niin, että sen huippu olisi jossakin hyvin korkealla vuoristossa, ehkä päiväntasaajalla, Andeilla. Silloin voisi olla, että n. 50% polttoaineesta (n. raketin ensimmäinen vaihe) säästettäisiin. Vanhanaikainen idea. Tekniikan Maailmassa esiteltiin tuollaista suomalaisena ideana joskus 50-60-luvun vaihteessa.

Avaruushissi on ylivoimainen ratkaisu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antti kirjoitti:

Onnistuisiko sellainen käyttäen esim raidetykkitekniikkaa.
Eli maan alle kehitettäisi kymmenien kilometrien pituinen kiihdytystunneli, joka olisi samalla tyhjiö. Putki toimisi siten, että avaruusaluksen ollessa kiihdyttämässä raidetta pitkin sopivassa kohti, niin putken alkupäässä avattaisiin venttiili, joka sitten imisi ilmaa putkeen. Tarkkojen laskelmien mukaan putken loppupää aukeaisi samaan aikaan kun alus on saavuttamassa sen ja samaan aikaan myös putken paine olisi jo lähes sama maan pinnalla sijaitsevan ilmanpaineen kanssa joten tällä minimoitaisiin siitä aiheutuva hidastuvuus. Kun alus on maanpinnalla, sytytettäisiin sen rakettimoottorit ilmanvastuksen aiheuttaman hidastuvuuden minimoimiseksi ja näin saataisiin raketti kiertoradalle puolella siitä polttoainemäärästä mitä sen laukaisuun muuten tarvittaisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu