Helsinkiläistä ilmaston suojelua!

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1455182

Jos tämä toteutuu, niin alkaa suomen ainoa suurkaupunki näyttämään ja haisemaan kuin suurkaupungit suurissa valtioissa. Tosin suurkaupunki Suomessa on tietysti ihan eri mittakaavassa kuin vastaavat kaupungit maailmalla.

Toivon, että halunne käy toteen! Onnea valitsemallanne tiellä, stadilaiset! ;)
4281
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

ainakin, mutta ihmetyttää se 25% eli ymmärtääkseni n. 1000 äänestäjää jonka mielestä ihan oikeesti olis hyvä olla enemmän autoja ...olisipa kyse mistä tahansa paikasta.

Ja sitten joku päättäjäkin vielä sitä mieltä.. eihän niitä isoja marketteja tulisikaan lisää eikä pienet kaupat kuolisi pois ellei ihmiset ajelisi autoillaan 5km niihin mieluummin kuin kävelevät lähempänä olevaan pikkukauppaan puoli kilometria. Tällainen "en liiku kuin korkeintaan 10m/päivä omilla jaloillani" elämäntapa tulee sairaanhoitokustannuksissa tosi kalliiksi, niin kun on jo tullutkin, tosi vastuullista päättäjätoimintaa...

Siirretään suoraan rahat veronmaksajilta yrityksille kun kaikkien on maksettava siitä että asiakkaat pääsevät läskeineen helposti kauppoihin ostamaan lisää sitä elämäniloa.

Äänestä
  • Vertailussa kaupunkikulkineena:

    1.Henkilöauto ja 2. Polkupyörä

    1. Henkilöauto (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 2000kg
    -matkustajia noin 1,2kpl
    -sekalaista romua tavaratilassa ja lattioilla noin 15kg
    -hiilidioksidia 200g/kilometri muut päästöt esim. lohkolämmitin
    -todellinen kaupunkinopeus noin 25km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 20neliötä
    -reitit kierteleviä
    -negatiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (ei liikuntaa, liuotinhöyryjä ym., mainosten pakkosyöttöä)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 0,04x

    2. Polkupyörä (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 15kg
    -matkustajia noin 1kpl
    -sekalaista romua repussa/telineellä noin 0,5kg
    -hiilidioksidia 0g/kilometri, ei muitakaan päästöjä
    -todellinen kaupunkinopeus noin 20km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 3neliötä
    -suuri vapaus reitin valintaan
    -positiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (liikunta, aikaa ympäristön havainnointiin, voi liikkua puistojen läpi)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 5x

    Äänestä

  • J.-C.Aqfaq kirjoitti:

    Vertailussa kaupunkikulkineena:

    1.Henkilöauto ja 2. Polkupyörä

    1. Henkilöauto (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 2000kg
    -matkustajia noin 1,2kpl
    -sekalaista romua tavaratilassa ja lattioilla noin 15kg
    -hiilidioksidia 200g/kilometri muut päästöt esim. lohkolämmitin
    -todellinen kaupunkinopeus noin 25km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 20neliötä
    -reitit kierteleviä
    -negatiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (ei liikuntaa, liuotinhöyryjä ym., mainosten pakkosyöttöä)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 0,04x

    2. Polkupyörä (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 15kg
    -matkustajia noin 1kpl
    -sekalaista romua repussa/telineellä noin 0,5kg
    -hiilidioksidia 0g/kilometri, ei muitakaan päästöjä
    -todellinen kaupunkinopeus noin 20km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 3neliötä
    -suuri vapaus reitin valintaan
    -positiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (liikunta, aikaa ympäristön havainnointiin, voi liikkua puistojen läpi)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 5x

    Polkupyörän päästöt on nolla mutta se polkija kyllä päästelee hiilidiksidia puuskuttaessaan ja metaania piereskellessään.

    Äänestä

  • J.-C.Aqfaq kirjoitti:

    Vertailussa kaupunkikulkineena:

    1.Henkilöauto ja 2. Polkupyörä

    1. Henkilöauto (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 2000kg
    -matkustajia noin 1,2kpl
    -sekalaista romua tavaratilassa ja lattioilla noin 15kg
    -hiilidioksidia 200g/kilometri muut päästöt esim. lohkolämmitin
    -todellinen kaupunkinopeus noin 25km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 20neliötä
    -reitit kierteleviä
    -negatiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (ei liikuntaa, liuotinhöyryjä ym., mainosten pakkosyöttöä)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 0,04x

    2. Polkupyörä (arvoitu keskiverto)
    -massa noin 15kg
    -matkustajia noin 1kpl
    -sekalaista romua repussa/telineellä noin 0,5kg
    -hiilidioksidia 0g/kilometri, ei muitakaan päästöjä
    -todellinen kaupunkinopeus noin 20km/h
    -tilantarve parkissa/liikenteessä 3neliötä
    -suuri vapaus reitin valintaan
    -positiivinen vaikutus matkustajien terveydentilaan (liikunta, aikaa ympäristön havainnointiin, voi liikkua puistojen läpi)
    -matkustaja/ajoneuvomassasuhde noin 5x

    -hiilidioksidia 0g/kilometri, ei muitakaan päästöjä


    * Eihän, meinaatko olla hengittämättä ja hikoilematta sekä piereskelemättä koko matkan vai hengitätkö happipullon kanssa ja keräät pierut talteen. :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


-Smoke- kirjoitti:

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1455182

Jos tämä toteutuu, niin alkaa suomen ainoa suurkaupunki näyttämään ja haisemaan kuin suurkaupungit suurissa valtioissa. Tosin suurkaupunki Suomessa on tietysti ihan eri mittakaavassa kuin vastaavat kaupungit maailmalla.

Toivon, että halunne käy toteen! Onnea valitsemallanne tiellä, stadilaiset! ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu