Dieseliin tulossa Toyotan automaatti

ooksää jokin jälkeenjäänyt penska kun et osaa esittää asiaasi asiallisesti?

vaan kirjoitti:

ooksää jokin jälkeenjäänyt penska kun et osaa esittää asiaasi asiallisesti?

tutkaile ensin itseäsi, ja ala sitten vasta arvioimaan muiden jälkeenjäämisiä.

tuo aven automaatilaatikko on sitten laitettu ravin nelivedon yhteyteen?

ravistin kirjoitti:

tuo aven automaatilaatikko on sitten laitettu ravin nelivedon yhteyteen?

katsoppas kun ravissa on kone poikittain, ja silloin siitä vaihteistosta lähtee akselit aiva eri suuntiin kun että kone olisi pitkittäin.

forre kirjoitti:

katsoppas kun ravissa on kone poikittain, ja silloin siitä vaihteistosta lähtee akselit aiva eri suuntiin kun että kone olisi pitkittäin.

Olaanpas nyt hiljaa vaikka on poikittain, toteus tapahtuu ketju käyttöisenä,ensimmäinen maailmassa siinämielessä kun subarun kone on suorassa ja toinen poikittain on tästä jo kirjoiteltu alan lehdissä varmaa ei ole onko se toitsan loota ja tällä hetkellä kehitys on keskeytetty.

Outoa huutoa tällä palstalla. Minä vain referoin mitä muualla lukee..

"dabei war ich heute beim subaru händler und hab den forester mit gas und den legacy mit dem geilen boxer diesel gefahren.

auf meine frage ob und wann denn mit einer automatik für den diesel zu rechnen sei (gerüchte standen bereits im forum) entgegnete mir der verkäufer, dass gegenwärtig die neue 6-gang-automatik von toyota für den neuen avensis diesel auf den forester diesel abgestimmt wird und die wohl vorauss. ab mai 2009 zu haben sei. der legacy soll dann zum modellwechsel im september 2009 mit dieselautomatik zu haben sein."

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-toyota-deutschland-chef-setzt-auf-2009-t1841032.html?page=10

kkjjllljlj kirjoitti:

Outoa huutoa tällä palstalla. Minä vain referoin mitä muualla lukee..

"dabei war ich heute beim subaru händler und hab den forester mit gas und den legacy mit dem geilen boxer diesel gefahren.

auf meine frage ob und wann denn mit einer automatik für den diesel zu rechnen sei (gerüchte standen bereits im forum) entgegnete mir der verkäufer, dass gegenwärtig die neue 6-gang-automatik von toyota für den neuen avensis diesel auf den forester diesel abgestimmt wird und die wohl vorauss. ab mai 2009 zu haben sei. der legacy soll dann zum modellwechsel im september 2009 mit dieselautomatik zu haben sein."

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-toyota-deutschland-chef-setzt-auf-2009-t1841032.html?page=10

Lue lisää

Jos toytota ostaa Subarun niin kai ne nyt voi tehdä siellä mitä tykkää. Justy-ina on jo Subarumerkin häpeäpilkku. Veilä puuttuisi että Skoda ruuvaa niihin haldexit;)) NOO!! eipäs nyt kirveellä sentään!

kkjjllljlj kirjoitti:

Outoa huutoa tällä palstalla. Minä vain referoin mitä muualla lukee..

"dabei war ich heute beim subaru händler und hab den forester mit gas und den legacy mit dem geilen boxer diesel gefahren.

auf meine frage ob und wann denn mit einer automatik für den diesel zu rechnen sei (gerüchte standen bereits im forum) entgegnete mir der verkäufer, dass gegenwärtig die neue 6-gang-automatik von toyota für den neuen avensis diesel auf den forester diesel abgestimmt wird und die wohl vorauss. ab mai 2009 zu haben sei. der legacy soll dann zum modellwechsel im september 2009 mit dieselautomatik zu haben sein."

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-toyota-deutschland-chef-setzt-auf-2009-t1841032.html?page=10

Lue lisää

ei täällä huudeta, mutta täällä pysytään asiassa, joten aivan turha levitellä ja kirjoitella tyhmiä, etenkin kun on itse täysin tietämätön.

kkjjllljlj kirjoitti:

Outoa huutoa tällä palstalla. Minä vain referoin mitä muualla lukee..

"dabei war ich heute beim subaru händler und hab den forester mit gas und den legacy mit dem geilen boxer diesel gefahren.

auf meine frage ob und wann denn mit einer automatik für den diesel zu rechnen sei (gerüchte standen bereits im forum) entgegnete mir der verkäufer, dass gegenwärtig die neue 6-gang-automatik von toyota für den neuen avensis diesel auf den forester diesel abgestimmt wird und die wohl vorauss. ab mai 2009 zu haben sei. der legacy soll dann zum modellwechsel im september 2009 mit dieselautomatik zu haben sein."

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-toyota-deutschland-chef-setzt-auf-2009-t1841032.html?page=10

Lue lisää

Tuolla foorumillahan myöskin hieman edempänä moiset jutut tyrmätään aikalailla. Pitäis olla seuraavaan Avensikseen tulossa melkoisia muutoksia, taikka Subaruun poikittaiskone?!

Voihan se olla, että sen verran perää jutuista löytyy, jotta vaikkapa jotain yhteneväistä tekniikan osaa/komponettia/komponentin osaa nuo autot tulisivat jakamaan. Vaikka ERITTÄIN vaikea uskoa todeksi.

Ennemminkin esim Audio/Ilmastointi/Jne osat vois olla jossain määrin peräisin samalta sylttytehtaalta. Ihan kuten kaikki muutkin suuret valmistajat tänäpäivänä tekevät.

Boxxxeri kirjoitti:

Tuolla foorumillahan myöskin hieman edempänä moiset jutut tyrmätään aikalailla. Pitäis olla seuraavaan Avensikseen tulossa melkoisia muutoksia, taikka Subaruun poikittaiskone?!

Voihan se olla, että sen verran perää jutuista löytyy, jotta vaikkapa jotain yhteneväistä tekniikan osaa/komponettia/komponentin osaa nuo autot tulisivat jakamaan. Vaikka ERITTÄIN vaikea uskoa todeksi.

Ennemminkin esim Audio/Ilmastointi/Jne osat vois olla jossain määrin peräisin samalta sylttytehtaalta. Ihan kuten kaikki muutkin suuret valmistajat tänäpäivänä tekevät.

Lue lisää

tämä voisi onnistua jotenkin, esim jos kytkin kotelo on irrallinen eli vaihdettavissa?
käsittääkseni jotain tämän tyyppistä ratkaisua on toyotalla harjoiteltu aiemminkin ainakin 2.2 d-cat'in kanssa akselilla avensis/is220d

Boxxxeri kirjoitti:

Tuolla foorumillahan myöskin hieman edempänä moiset jutut tyrmätään aikalailla. Pitäis olla seuraavaan Avensikseen tulossa melkoisia muutoksia, taikka Subaruun poikittaiskone?!

Voihan se olla, että sen verran perää jutuista löytyy, jotta vaikkapa jotain yhteneväistä tekniikan osaa/komponettia/komponentin osaa nuo autot tulisivat jakamaan. Vaikka ERITTÄIN vaikea uskoa todeksi.

Ennemminkin esim Audio/Ilmastointi/Jne osat vois olla jossain määrin peräisin samalta sylttytehtaalta. Ihan kuten kaikki muutkin suuret valmistajat tänäpäivänä tekevät.

Lue lisää

Niin no, meidän taloudessa on 2 subarua, jotka molemmat on sisältä nissaneita... Kaikki hiukan autoaan purkaneet kyllä tietää mitä tarkoitan. :)

Subarun omistaja ja muut että tojota omistaa melkosen osan Subarusta?

Että eiköhän toi ole aikas loogista toi laatikon lainailu...

tiesithän Sinä uusi kirjoitti:

Subarun omistaja ja muut että tojota omistaa melkosen osan Subarusta?

Että eiköhän toi ole aikas loogista toi laatikon lainailu...

Toyota sattaa käskeä ja Subaru tekee.
Subaru ei huolinut Toyotan dieseliäkään,
vaan timprasi 7 vuodessa oman.

Avensikseen ei ole saatu automaattia, ja
varmaan ei saaadakaan ennen vuotta 2010.
Silloin vasta tulee Foresteriin dieselko-
neella automaatti. Avensis saanee sen sa-
malla.

Miksi vasta 2010 vuonna? Silloin tulee
uusi Outback, joka on suunniteltu mahdol-
listamaan automaatin asennuksen.

Eli Avensis, Legasy, Outback ja Forester
saavat silloin saman automaattilaatikon.

"Faktaa" tuossa on se, että Foresteriin on
luvattu automaatti dieselin yhteyteen v.2010.

Täpinä kirjoitti:

Toyota sattaa käskeä ja Subaru tekee.
Subaru ei huolinut Toyotan dieseliäkään,
vaan timprasi 7 vuodessa oman.

Avensikseen ei ole saatu automaattia, ja
varmaan ei saaadakaan ennen vuotta 2010.
Silloin vasta tulee Foresteriin dieselko-
neella automaatti. Avensis saanee sen sa-
malla.

Miksi vasta 2010 vuonna? Silloin tulee
uusi Outback, joka on suunniteltu mahdol-
listamaan automaatin asennuksen.

Eli Avensis, Legasy, Outback ja Forester
saavat silloin saman automaattilaatikon.

"Faktaa" tuossa on se, että Foresteriin on
luvattu automaatti dieselin yhteyteen v.2010.

Lue lisää

on saatavissa vuoden päästä, syksyllä 2009. Ns. vuosimalli on jo tällöin 2010.

automaatti.. kirjoitti:

on saatavissa vuoden päästä, syksyllä 2009. Ns. vuosimalli on jo tällöin 2010.

tuossa tarkoitettiin, ja myyntiinhän ne
yleensä tulevat edellisen vuoden syksyllä,
niin kuin Foresterin 2006 kopalla sai 2005
syksyllä.

Täpinä kirjoitti:

Toyota sattaa käskeä ja Subaru tekee.
Subaru ei huolinut Toyotan dieseliäkään,
vaan timprasi 7 vuodessa oman.

Avensikseen ei ole saatu automaattia, ja
varmaan ei saaadakaan ennen vuotta 2010.
Silloin vasta tulee Foresteriin dieselko-
neella automaatti. Avensis saanee sen sa-
malla.

Miksi vasta 2010 vuonna? Silloin tulee
uusi Outback, joka on suunniteltu mahdol-
listamaan automaatin asennuksen.

Eli Avensis, Legasy, Outback ja Forester
saavat silloin saman automaattilaatikon.

"Faktaa" tuossa on se, että Foresteriin on
luvattu automaatti dieselin yhteyteen v.2010.

Lue lisää

..että Avensis saa pitkittäismoottorin, eli tässä tapauksessa Subarun dieselin. Subaruun (Legacy/Forester) kun ei tule poikittaisdieseliä. Se, jos mikä on varmaa.

Laatikot voi joltain osin olla yhtenevää suunnittelua tai sinnepäin, mutta ei varmasti ole kyseessä sama laatikko.

Eritoten, koska saman laatikon käyttö vaatisi todella radikaaleja muutoksia jommankumman tekniikkaan, olisi tästä jo luutavimmin hieman osviittaa luettavissa jostain muualtakin kuin Saksalaiselta foorumilta.

tuRboman kirjoitti:

..että Avensis saa pitkittäismoottorin, eli tässä tapauksessa Subarun dieselin. Subaruun (Legacy/Forester) kun ei tule poikittaisdieseliä. Se, jos mikä on varmaa.

Laatikot voi joltain osin olla yhtenevää suunnittelua tai sinnepäin, mutta ei varmasti ole kyseessä sama laatikko.

Eritoten, koska saman laatikon käyttö vaatisi todella radikaaleja muutoksia jommankumman tekniikkaan, olisi tästä jo luutavimmin hieman osviittaa luettavissa jostain muualtakin kuin Saksalaiselta foorumilta.

Lue lisää

No johan meni arvailu villiksi. Tuskinpa sentään Avensikseen aletaan asentamaan Subarun dieseliä !
Subbe pysyy boksereissaan ja Tojo tyytyy tangoihin eli pysyy rivimoottorissaan.

AllWheelDrive kirjoitti:

No johan meni arvailu villiksi. Tuskinpa sentään Avensikseen aletaan asentamaan Subarun dieseliä !
Subbe pysyy boksereissaan ja Tojo tyytyy tangoihin eli pysyy rivimoottorissaan.

Lue lisää

tarvinnut molemmat pitkittäistä tai poikittaista konetta vaikka hyvin pitkälti sama tekniikka on...

is diissulikaan kirjoitti:

tarvinnut molemmat pitkittäistä tai poikittaista konetta vaikka hyvin pitkälti sama tekniikka on...

Laatikko siinä tapauksessa lienee koneen alla? Vai miten on sama laatikko pitkittäisessä ja poikittaisessa sovelluksessa? Mä mitään tiedä mutta ihmettelen..

UrpoForester kirjoitti:

Laatikko siinä tapauksessa lienee koneen alla? Vai miten on sama laatikko pitkittäisessä ja poikittaisessa sovelluksessa? Mä mitään tiedä mutta ihmettelen..

nyt kun nimittäin puhuttiin saman laatikon käytöstä. Kone nyt voi olla miten vaan jos erilaisia laatikoita tehdään. Mutta ei Subarussa. Siinä kun koneen alle tai viereen on _aika_vaikea_ laittaa mitään lisäheebeleitä.

Täpinä kirjoitti:

Toyota sattaa käskeä ja Subaru tekee.
Subaru ei huolinut Toyotan dieseliäkään,
vaan timprasi 7 vuodessa oman.

Avensikseen ei ole saatu automaattia, ja
varmaan ei saaadakaan ennen vuotta 2010.
Silloin vasta tulee Foresteriin dieselko-
neella automaatti. Avensis saanee sen sa-
malla.

Miksi vasta 2010 vuonna? Silloin tulee
uusi Outback, joka on suunniteltu mahdol-
listamaan automaatin asennuksen.

Eli Avensis, Legasy, Outback ja Forester
saavat silloin saman automaattilaatikon.

"Faktaa" tuossa on se, että Foresteriin on
luvattu automaatti dieselin yhteyteen v.2010.

Lue lisää

Hei vain kaikille olette varmaan lukenut että Subarun uusi aut laatikko on ketju
toiminen ensimmäin maailmassa ja pitkittäin voipi olla jotain Toitsan kanssa teke
mistä cvc portaaton

Legasy kirjoitti:

Hei vain kaikille olette varmaan lukenut että Subarun uusi aut laatikko on ketju
toiminen ensimmäin maailmassa ja pitkittäin voipi olla jotain Toitsan kanssa teke
mistä cvc portaaton

Lue lisää

Pari kuukautta sitten täällä pyöri linkki videoon,
jossa esiteltiin tuo ketjukäyttöinen "portaaton"
automaattilaatikko. Se sitten mahdollistaa moot-
torin toiminnan aina parhaalla väännöllä.

Kun kirjoitin tuon jutun lähes vuosi sitten niin
silloin en löytänyt tuosta rakenteesta mitään
tietoa. Hyvinkin saattaa käydä niin, että Subaru
nimenomaan tekee nuo laatikot myös Toyotaan.
Mutta eikös Avensikseen ole jo saatavana Toyotan
tekemä portaallinen automaatti?

Legasy kirjoitti:

Hei vain kaikille olette varmaan lukenut että Subarun uusi aut laatikko on ketju
toiminen ensimmäin maailmassa ja pitkittäin voipi olla jotain Toitsan kanssa teke
mistä cvc portaaton

Lue lisää

ei tosiaan ole mailman ensimmäinen ketjulla toimiva cvt-vaihteisto, tietysti itse variaattori osineen voi olla samoista osista, mutta muuten vaihteisto on täysin eri kun tojotan cvt-vaihteisto, mikä muuten on aivan hyvä toiminnaltaan.

Legasy kirjoitti:

Hei vain kaikille olette varmaan lukenut että Subarun uusi aut laatikko on ketju
toiminen ensimmäin maailmassa ja pitkittäin voipi olla jotain Toitsan kanssa teke
mistä cvc portaaton

Lue lisää

Esim. Impreza WRX STI-malliin piti tulla tarjolle kaksoiskytkimellinen automaatti vuodelle 2009 (ihan Subarun kertomana, vuoden ollessa 2007 tai 2008), mutta eipähän ole näkynyt.

aisin wagner laatikko firmasta,käyttävät omissa varmaan paljon niitä???Ehkä nimeävät vaan omiks