Perävetolaite

KaJan

En ole aiemmin pelannut perävetolaitteiden kanssa vaan akselivetoisten ja nyt kun vaihdoin öljyä niin sieltä tuli ensin noin ½dl vettä voiko olla hikoillut vai mahtaako vuotaa jostain sisälle.
Luulisi että öljy tulisi ulos jos vuotaa....

15

1635

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Omc Cobra

      Sisälle perävetariin ja jää raskaanpana oljyn alapuolelle.
      Vetari ei hikoile noinpaljon, luultavasti potkuri akselin stefa vuotaa.
      --> Vaihtohommiksi taitaa mennä.

      • ja.....

        kesä on pilalla..


      • Nuukavainen
        ja..... kirjoitti:

        kesä on pilalla..

        Laita uudet öljyt sisälle alapropusta.
        Vain näin saat täyden määrän öljyä sisälle.
        Jos öljyä ei ole vaihdettu vuosiin, voi olla, että vesi on kondensoitunutta


      • 1584589
        Nuukavainen kirjoitti:

        Laita uudet öljyt sisälle alapropusta.
        Vain näin saat täyden määrän öljyä sisälle.
        Jos öljyä ei ole vaihdettu vuosiin, voi olla, että vesi on kondensoitunutta

        tarkista öljyn täyttö ja poisto ruuvin tiivisteet. ne voivat vuotaa.


      • tiivisteitä
        1584589 kirjoitti:

        tarkista öljyn täyttö ja poisto ruuvin tiivisteet. ne voivat vuotaa.

        pois oteta, vaan vaihdetaan uusiin! Esim. Partsilta saa niitä nailontiivisteitä.


      • vaihdat
        Nuukavainen kirjoitti:

        Laita uudet öljyt sisälle alapropusta.
        Vain näin saat täyden määrän öljyä sisälle.
        Jos öljyä ei ole vaihdettu vuosiin, voi olla, että vesi on kondensoitunutta

        Cobran käyttöohjeessa sanotaan että alapropusta tyhjennetään ja keskipropusta täytetään ja yläpropusta tarkastetaan.


      • vaihdat kirjoitti:

        Cobran käyttöohjeessa sanotaan että alapropusta tyhjennetään ja keskipropusta täytetään ja yläpropusta tarkastetaan.

        Volvossa täytetään mittatikun rei´ästä. Olen kerran täyttänyt paineella alapuolelta, ja aikaa meni nelisen tuntia, johtuen öljyn kuohumisesta..


      • aq130/vp280
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Volvossa täytetään mittatikun rei´ästä. Olen kerran täyttänyt paineella alapuolelta, ja aikaa meni nelisen tuntia, johtuen öljyn kuohumisesta..

        volvoissa keskiproppu täyttöön ja mittatikusta tarkistus. vetolaite hieman ylös nostettuna ei tarvitse lisätä mittatikunkautta. " jokusen kerran öljyt vaihdellut"


      • aq130/vp280 kirjoitti:

        volvoissa keskiproppu täyttöön ja mittatikusta tarkistus. vetolaite hieman ylös nostettuna ei tarvitse lisätä mittatikunkautta. " jokusen kerran öljyt vaihdellut"

        Olet aivan oikessa, mutta miksi hämmentää osaamattomia enempää?

        Eikä se täyttäminen ole juurikaan nopempaa siitä vaihteensiirtimen suojakopan alla olevasta aukosta..

        T, viisinumeroiset kerrat vaihtanut


      • kokkeiltu...
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Volvossa täytetään mittatikun rei´ästä. Olen kerran täyttänyt paineella alapuolelta, ja aikaa meni nelisen tuntia, johtuen öljyn kuohumisesta..

        on. Ei onnistu. Reikä on niin pieni ja ilmankin pitäisi päästä ulos. Mittatikun kannessa yhdessä kiinnityspultissa on "ilmaussysteemin". Sitä kun avaa, niin täyttäminen helpottuu huomattavasti!


      • Vain 30 kertaa vaihtanut
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Olet aivan oikessa, mutta miksi hämmentää osaamattomia enempää?

        Eikä se täyttäminen ole juurikaan nopempaa siitä vaihteensiirtimen suojakopan alla olevasta aukosta..

        T, viisinumeroiset kerrat vaihtanut

        Jos olet vaihtanut "viisinumeroiset kerrat", siis yli 10000 kertaa, olet vaihtanut öljyjä 30 vuoden ajan joka ikisenä päivänä.
        Siksi siis annat niin fiksun neuvon, että öljy täytetään pienestä mittatikun reiästä.


      • vts00x
        vaihdat kirjoitti:

        Cobran käyttöohjeessa sanotaan että alapropusta tyhjennetään ja keskipropusta täytetään ja yläpropusta tarkastetaan.

        ohje -86-93 Kobralle taitaa olla se, että alimmasta reiästä sekä tyhjennetään että täytetään. Silloin ilma poistuu tehokkaimmin öljyn edeltä eikä pääse tulemaan yllätyksiä. Pumppaamaan joutuu ehkä hiukan enemmän tällä tavalla, mutta se tulee muutoinkin tehdä rauhallisesti ilmakuplien välttämiseksi.

        On kyllä totta, että mm. Selocin manuska puhuu erikseen tyhjennys- ja täyttörei'istä ja edellä mainitun täyttö ohjeistetaan tekemään täyttöreiästä.

        Yläpuolelta täyttö on varmasti helpoin tapa, muttei suositeltava. Tarkistuslisäys muutama minuutti pumppauksen jälkeen neuvotaan tekemään mittatikun reiästä tällekin.

        Hassua kyllä, samainen manuaali neuvoo -89-92 King Kobran täytön yläkautta!? Vuoden -93-95 King Kobran öljyn lisäys tapahtuukin sitten manuskan mukaan alimman reiän kautta. Ota näistä sitten selvää...

        Oikean King Kobran (King Kobra merkillä varustettuja 1,8 öljylitran Kobria on olemassa) öljynvaihtoon on sitten syytä varata sitä öljyä kaksi purkkia enemmän...


      • voi vettä
        Nuukavainen kirjoitti:

        Laita uudet öljyt sisälle alapropusta.
        Vain näin saat täyden määrän öljyä sisälle.
        Jos öljyä ei ole vaihdettu vuosiin, voi olla, että vesi on kondensoitunutta

        kondensoitua vetolaitteen öljytilaan? En tosiaankaan ymmärrä. Sen pitäisi olla vesitiivis mielestäni.


      • voi vettä kirjoitti:

        kondensoitua vetolaitteen öljytilaan? En tosiaankaan ymmärrä. Sen pitäisi olla vesitiivis mielestäni.

        Ei perävetolaiteeseen keräänny kondenssivettä, ainakaan desilitraa..

        Toisaalta vesitiiviiseen tilaan kyllä voi kertyä kondessivettä. Kondenssivesi muodostuu kun lämmin (ja samalla kostea ilma) jäähtyy ympäristön kylmenemisen vaikutuksesta, aiheuttaen kosteuden tiivitymisen kastepisteen alittamisesta johtuen...


    • pöyhkeä

      jos vaihtaa potkuriakselin stefat ja öljyproppujen tiivisteet niin vetolaitetta ei tarvii irrottaa, alapää potkuriakselineen pitää vaan avata ja naputella stefat pois ja onnistuu se vaihto kotikorjaajaltakin autotallissa eikä se varmaan ammattimiehelläkään teettämällä omaisuuksia maksa kun viet osat irroitettuna suoraan pajalle ja pyydät vaihtamaan stefat.
      Stefat maksaa pari-kolmekymppiä vetoakselille ja tupla hinnan jos dp.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      172
      1127
    2. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      132
      857
    3. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      84
      793
    4. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      738
    5. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      55
      549
    6. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      37
      541
    7. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      295
      533
    8. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      215
      489
    9. Pakkomielle

      Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs
      Ikävä
      45
      482
    10. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      49
      477
    Aihe