timontti

timontti profiilikuva
Joulu 2024
Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Liittynyt 20v sitten
55 aloitusta · 985 kommenttia
Uusimmat aloituksetSuosituimmat aloituksetUusimmat kommentit
Pari tuttuani ovat auton vaihdon jälkeen käyneet liikkeessä katsomassa, minkälainen hintalappu heidän vanhaan autoonsa on laitettu. Hintalapussa oli 1000-1400 euroa korkeampi kuin mitä liike oli niistä hyvittänyt.
Eikö mainitsemasi myynti- ja ostohinnan erotus tarkoita saman auton hintoja? Eikä siis alkuperäisen kysyjän esittämää uuden auton myyntihinnan ja käytetyn auton ostohinnan erotusta?
Minulla ei ole ollut muita sähkövikoja kuin että hiljattain uusittu "tyhjäkäyntimoottori" lienee sähköllä toimiva. Tietysti lamppujakin on joutunut vaihtamaan ja kerran ajovaloa vaihtaessani ilmeisesti vedin vahingossa johdon irti jossakin kauempana olevasta liittimestä. Delta-Auton pikahuollossa se korjattiin hetkessä.

Käynnistysongelmia ei ollut edellisinä talvina kertaakaan, mutta viime talvena oli muutaman kerran, kun auto oli kotipihalla ja lohkolämmitin oli ollut yön päällä. Kun olin ensin jauhanut akun tyhjäksi, suihkutin ilmanottoaukkoon Biltemasta ostamaani käynnistys-spraytä ja käynnistin kannettavalla vara-akulla. Sillä se käynnistyi.
Itsellä ollut 3,5 vuotta Brava 1999 1,2 litran moottorilla eli malli 80-SX. (80 kertoo hevosvoimat). Huomaa, että tuo pienin moottori on niistä uusin, 16-venttiilisenä tosi pirteä ja vähiten kuluttava!

Foorumeilta voit lukea, että yleisimmät ongelmat ovat maalin irtoaminen ulkopeilien varsista (helppo maalata) ja ovien ulkokahvojen pehmeän kuoren hapertuminen. (Sen voi repiä kokonaan irti, jolloin jää siisti kovapintainen kahva).

Konepeltiä auki pitävän tukivarren alapään kiinnitys petti, jolloin henki tai kädet olisivat voineet olla vaarassa.

Muuta uusittavaa on ollut normaalin kulumisen ja vanhemenisen myötä: pakoputkiston eri osat, renkaat, jarrulevyt, tuulilasin pyyhkijäin kumit, "tyhäkäyntimoottori".
Eikö yhtiön kotipaikka ole Helsinki?
Varmaankaan sivujen laatijoille ei tullut mieleen, että kukaan voisi ajatellakaan muuta vaihtoehtoa, kuin että ulkomailla maksetut ostokset veloitetaan Visa-luottotililtä. Yhdistelmäkortin pankkikorttiominaisuus toimii vain kotimaassa.
Ainakin kun viimeksi siellä kävin, tilaus olisi lähtenyt Web-lomakkeelta täysin salaamattomana luottokortin numeroineen. Siksi valitsin maksutavaksi verkkopankin.
Omaan ilmoitukseen voi sisällyttää linkin, joka avaa saman sivun kuin Huuto.netin toiminto
"Avoimet kohteet, jossa myyjänä". Linkki on siis muotoa
http://www.huuto.net/fi/showlist.php3?cat=%&lcat=X&seller=tunnuksesi&status=N
missä sanan "tunnuksesi" paikalle kirjoitat oman Huuto.net-käyttäjätunnuksesi.
Jos hakee Nordean MasterCardia verkkopankin kautta, hakemus menee ensin pankin rahoitusyhtiöön (Nordea Rahoitus Suomi Oy). Elleivät he sitä myönnä, esim. työsuhteen puuttumisen tai säännöllisten tulojen pienuuden vuoksi, sähköpostitse tulee ilmoitus, jonka mukaan asian käsittelyä jatkaa Nordea-pankissa tietty pankkineuvoja. Hänen luokseen pitää tilata vastaanottoaika. Vastaanotolla käsitellään asiakkaan raha-asiat ja jos tulos on myönteinen, pankki takaa korttiluoton rahoitusyhtiölle. Sitten postitse tulee tunnusluvut ja muutamaa päivää myöhemmin ilmoitus, että kortti on noudettavissa.

Ensimmäinen kortti pitää noutaa pankin konttorista. Myöhempinä vuosina sen saa kotiin postitse, jos niin valitsee. Koko prosessiin verkkohakemuksen lähettämisestä kortin saamiseen kuluu noin 2-3 viikkoa. Jos rahoitusyhtiö myöntää kortin suoraan asiakkaan työsuhteen perusteella, sen saa varmaankin nopeammin.
"Miksi helvetissä näinkin suuren firman keskuudessa ei voida tehdä normaaleja pankki transaktioita Ibanilla tai Bis koodeilla ..."

Monissa maissa ihmiset pitävät turvallisuusriskinä pankkitilinsä numeron ilmoittamista tuntemattomalle maksajalle. En tiedä, mitä he siinä pelkäävät.

Toisaalta koko sähköinen tilisiirto, joka on suomalaisille ollut itsestään selvyys jo ainakin 20 vuotta, on monissa maissa melko uutta. Automaatit ovat olleet vain setelien nostamiseen, eivät laskujen maksamiseen. Itselläni oli 1990-luvun lopulla USA:ssa tili, jossa oli toteutettu sähköinen maksaminen siten, että paperishekin asemesta lähetettiin skannattu shekki tai sitä muistuttava kuva. Shekillä maksettaessa maksaja ei näe maksun saajan tilinumeroa.
Esittelemäsi Nordean Kasvutilin korko on olennaisesti huonompi Sampopankin Varatiliin verrattuna. Sitäpaitsi, jos nostoja on enemmän kuin 4 vuodessa, Kasvutilillä peritään noston määstä riippuva provisio, kun taas Varatilillä peritään 4 euroa noston määrästä riippumatta.
Ja se kannattaa todellakin mennä avaamaan ensi viikon keskiviikkona 16.5.2007. Varatili on muutenkin edullinen, mutta ilmoituksesta päätellen tuona yhtenä päivänä avatuille tileille maksetaan tavallista parempi korko 7 kuukauden ajan (1.6.-31.12.2007). Varoja ei kuitenkaan tarvitse sitoa määräajaksi, vaan niitä voi nostaa milloin tahansa. Ilmoitus on tämän päivän Hesarin kansilehden vasemmassa alanurkassa!
Se on tietysti "Nordea Finans Sverige AB". Mutta näyttää tosiaan siltä, että Ruotsissa luottokortin myöntäjänä on useimmiten pankki eikä pankin omistama rahoitusyhtiö.
Kun puhutaan esim. Nordean MasterCard -korteista, siinä pankki on välikäsi eikä rahoitusyhtiö. Sopimuksessa toisena osapuolena eli kortin myöntäjänä on "Nordea Rahoitus Suomi Oy", joka myös hoitaa luottotilin kirjanpidon ja laskutuksen. Korttia ei ole periaatteessa sidottu mihinkään pankkitiliin, vaan asiakas saa maksaa kulloisenkin laskun mistä pankista tahansa, joskin käytännössä useimmat asiakkaat sopivat Nordea-pankin kanssa suoraveloituksesta tietyltä pankkitililtään. Raha menee joka tapauksessa rahoitusyhtiön pankkitilille. Pankki kyllä markkinoi noita kortteja omille asiakkailleen ja tarvittaessa toimii rahoitusyhtiön myöntämän luoton takaajana asiakkaan pankkisuhteen perusteella. Pankin virkailijoilla on myös oikeus allekirjoittaa sopimus rahoitusyhtiön nimissä.

Sensijaan pankkikortti on puhtaasti pankin tuote ja sillä tehdyt ostokset veloitetaan yksitellen aina samalta pankkitililtä.

Nuo kortit on saatavissa erillisinä, mutta ne saa myös samalle muovikortille yhdistettyinä.

Tietääkseni aivan samalla tavalla toimii myös Visa, jos siinä on Nordean myöntämä luottolimiitti eli luoton määrää ei tarvitse maksaa kerralla pois. Jos taas Visa on pelkästään "maksuaikakortti", siinä pankki toimii samoin kuin edellä, mutta rahoitusyhtiön roolissa on Luottokunta eikä Nordea Rahoitus Suomi Oy.

Luulen kyllä, että Nordealla on Ruotsissakin vastaavanlainen rahoitusyhtiö, mutta en tiedä sen nimeä.
Pankkien yhteisesti omistama Luottokunta teki aikanaan luottokortit suomalaisille tutuiksi lähinnä kahdella tuotteella: Yrityksille tarjottiin Eurocardia (joka oli MasterCard) ja yksityishenkilöille Visaa. Useimmilla suomalaisilla Visa on yhdistetty pankkikorttiin, jolla tehdyt ostokset veloitetaan yksitellen suoraan pankkitililtä.

Sittemmin ajat ovat muuttuneet: Nykyisin suomalaiset pankit tarjoavat asiakkailleen Visa- ja MasterCard-luottokortteja, joiden luottoa ei myönnä Luottokunta vaan pankin oma rahoitusyhtiö. Esim. Nordean "oikeilla" (siis todella luotollisilla) luottokorteilla tehdyt ostot rahoittaa ja laskutuksen hoitaa Nordea Rahoitus Suomi Oy eikä Luottokunnalla ole niiden kanssa mitään tekemistä.

Luottokunta hoitaa edelleen suomalaisten pankkien Visa-maksuaikakortit (joissa kuukauden ostot pitää maksaa kerralla pois seuraavan kuukauden viimeisenä päivänä). Myös Eurocard-niminen MasterCard on edelleen Luottokunnan tuote, mutta Luottokunta ei siis hoida pankkien tai kaupparyhmien MasterCard-korttien laskutusta.
http://www.auto-motor-und-sport.de/fotos/foto-shows/news/mpsfshw_show_501461_14029.hbs?
Tämän päivän Hesarin sivulla E2 on Fiat Linean esittely. Siinä sanotaan sen tulevan Suomeen syyskuussa ennen uutta Bravoa.
... mutta ehkä jo syksyllä:

"Produced in collaboration with Tofas, the Turkish joint venture between Fiat Auto and Koc Holding, the Fiat Linea will be first manufactured in the joint venture's Bursa plant in Turkey (at an annual production of 60,000 units) and marketed in a number of European and non-European countries starting in the second half of 2007 (in most countries, sales of the Linea will start October & September 2007). "

Lähde:
http://carscoop.blogspot.com/2006/10/fiat-linea-world-premiere-of-fiats-c.html
Oikein paljon kiitoksia näistä hyvistä neuvoista!
Kiitos hyvästä vastauksesta! Se vastannee nykyisin voimassa olevaa lakia. Hiukan epäilin, että vuonna 1971 olivat joltakin osin erilaiset lait voimassa ja että tapaukseen sovellettaisiin sen ajan lakeja.

Otetaanko lesken omaisuus huomioon kuolinvuoden tilanteen vai osituksen toimeenpanovuoden mukaisena? En ole nähnyt perukirjaa, mutta eiköhän siinä lueteltu vain vainajan omaisuus.
35 / 50
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt