Kamux myi ruuvatun auton mut ei pura kauppaa eikä hyvitä mitään

MITTARISTA RUUVATUN AUTON SAA PALAUTTAA LIIKKEESEEN

Kuluttajavirasto › Autot › Riitojen ratkaisuja › Mittarilukema

www.kuluttajavirasto.fi/autot/virhetilanteet/hakutulos.aspx?wordid=cf96dbe4-7c18-48be-94c3-5bb8b1ea5e2b

"VIRHEELLINEN TIETO ELI MITTARILUKEMAN MUUTTAMINEN (=VÄÄRENTÄMINEN)

ON MYYJÄN VASTUULLA

RIIPPUMATTA SIITÄ, TIESIKÖ LIIKE MITTARILUKEMAN MUUTTAMISESTA"

"Kaupanteon jälkeen selvisi, että pakettiautolla oli ajettu 668 000 kilometriä. Myyntihetkellä matkamittari oli näyttänyt 308 000 kilometriä. Myyjän mukaan kuluttajalle oli kerrottu kaupantekohetkellä, että auton todellisesta ajomäärästä ei ole tietoa. Autossa ei myöskään ollut huoltokirjaa.

Ilmoitetun ja todellisen ajomäärän ero oli yli 350 000 kilometriä. Ottaen huomioon auton kauppahinta (4 990 euroa), ikä (12 vuotta) ja todellisten kilometrien eroavuus ilmoitetusta, auto ei vastannut sitä mitä kuluttajalla oli kaupantekohetkellä perustellusti aihetta olettaa.

Kuluttajariitalautakunta suositti kaupanpurkua, koska virhe ei ollut vähäinen. Myyjän tuli palauttaa kuluttajalle kauppahinta ja kuluttajan auto myyjälle."

Tämä auto ei ollut edes ruuvattu:

Kun on ostanut Kamuxista auton 18900 eurolla niin Kamux tarjoaa siitä muutaman kuukauden kuluttua ja 2 tkm:n ajon jälkeen samalle asiakkaalle 12000 euroa eli melkein 7000 euroa vähemmän.

Hesalainen kaupustelija se taas herjaa. Asia etenee...

Ketä Kamux uhkailee?

Kaupanpurku on ainoa keino tuossa.

Taidat valehdellea... Mainoksen mukaan Kamuxilla kyllä on reilua ja luotettavaa autokauppaa.

Toisen mainoksen mukaan Kamuxilla tehdään myös "Edullisempaa autokauppaa!"

Kuitenkin todellisuudessa hyvin usein Kamuxin hinnat ovat kalleimmasta päästä verrattuna muihin. Esimerkiksi 15 vuotta vanhasta Ford Mondeosta Kamux pyytää melkein 2500 euroa. www.nettiauto.com/ford/mondeo/5408341

Samanmalliset-vertailusta selviää että vastaavien joukossa Kamux on jälleen kaikkein kallein. Muilla myyjillä hinnat ovat parhaimmillaan jopa yli puolet halvempia.

Monet muutkin liikkeet jotka väittävät hintojensa olevan halpoja, myyvät oikeasti autoja keskimäärin muita kalliimmalla. Ei siis kannata uskoa mainoksia, vaan vertailla hintoja kriittisesti ihan itse.

kamux on hyvä. toimittavat auton vaikka kotiovelle. tämä on hyvää palvelua, ei saa joka paikasta.

Minä koin Kamuxilla suoranaista uhkailua, itse toimitusjohtaja oli myyjänä. Liikkeessä ei ollut autoa, joka olisi kiinnostanut. Jossain muussa toimipisteessä olisi ollut jotain vähän sinnepäin.

Mies vaati, että sovittaisiin, että tuo auto tuodaan nähtäväkseni, vaikka meille kotiin. Sanoinkin, että enhän sitten kehtaisi olla ostamatta autoa, jonka takia liike näkee niin paljon vaivaa. Mies myhäili, että niin heillä toimitaan. Auto siirrettiin minulta kysymättä lähimpään toimipisteeseen (kotoani 100 km), johon minun olisi pitänyt mennä sitä "katsomaan JA ostamaan", kuten myyjä tekstarissaan ilmoitti.

Kirjoitin, että en tule, koska olin jo löytänyt toisesta liikkeestä itselleni auton (ja ihanan, kohteliaan myyjän), jonka jälkeen sain vihaisen ja halventavan tekstarin "sopimuksen rikkomisesta". Mitään sopimusta ei siis oltu tehty, edes suullisesti.

Mies käyttäytyi todella lapsellisesti ja epäammattimaisesti, aikuinen ihminen. Etenkin, kun hän kehui, että kauppa käy todella hyvin. Luulisi, että yhden asiakkaan menetys ei kirpaisisi niin paljoa.

Herkempi naisihminen olisi ostanut sian säkissä, koska ei olisi uskaltanut olla ostamatta. Sen verran aggressiivinen mies oli jo heti kättelyssä. Ulos kaupasta ei ollut mitään asiaa, ennenkuin hän oli esitellyt netistä koko repertoaarin ja kertoessaan, että auto tosiaan yleensä myydään ostajan näkemättä.

Se vain viedään kotiin sen jälkeen, kun ostaja on sen netistä valinnut. En ikinä uskaltaisi ostaa autoa näkemättä sitä, ainakaan siltä mieheltä. Kehui olevansa entinen poliisi. Onneksi entinen. Olen aina arvostanut poliiseja.

Minun tuttavapiiristäni ei tule asiakkaita siihen kauppaan.

kamux on mukava paikka ostaa auto. heillä on iso valikoima autoja ja varmasti löytyy sopiva auto kyseisestä liikkeestä.

Toimittavat auton jopa kotiin!! todella hyvää palvelua.

Iso valikoima ruuvattuja autoja jotka myydään uhkailujen avulla pakkomyyntinä ilman valitusoikeutta. Kaupan jälkeen haukutaa v'''un lehmäksi yms. jos kehtaat pitää kiinni kuluttajansuojalain mukaisista oikeuksistasi.

Onko ne kamuxsilla noin tyhmiä?
Mittarin ruuvaus on rinnastetaan petokseen oikeudessa, mikäli siitä on todisteet.

On aika iso syytös väittää heidän ruuvaavan mittareita.

En usko että mikään isompi liike siihen syyllistyy. Eikä ole tarvekaan. Suomessa yli 200 tkm ajetut lintat kelpaavat asiakkaille vaikka keskieuroopassa nämä ovat jo paalaustavaraa.

Suomipoika maksaa pitkä pennin ja upottaa omaisuuden näiden kunnostamiseen. Gyntteri myy näille kauppiaille varastonsa epäkurantimmat yksiköt jotka täällä myydään huippukuntoisina ja huippuhintaisina.

Ei kai kukaan ole syyttänyt liikettä ruuvauksesta vaan siitä että liikkeestä on myyty ruuvattu auto.

Duunikaverin muijan isä osti Saksasta 98 tkm ajetun Audi A6:n täydellisellä huoltokirjalla ja muutenkin auto oli kuin uusi. Liikkeen pihassa sattui käymään niin että rahtia kysellessä Rintajoupin autonkuljetusrekka mainitsi että heillä on yhdelle autolle tilaa ja näin hän saisi auton melko edullisesti Suomeen. Näin tehtiin ja sovittiin että hän hakee auton Rintajoupilta kun se on Suomessa.

Kun hän meni hakemaan sitä niin Rintajouppi havaitsi että oli vienyt Audin huoltoon. No, huollosta tultuaan Audissa oli mittarilukema 23 tkm ja huoltokirja oli vaihtunut. Tätä he yrittivät ensin kieltää, mutta sitten myönsivät että huollossa on sattunut jokin virhe ja huolto on ilman muuta ilmainen.

Autoja voi myydä kahdella tavalla. JOko ajomäärällä tai mittarilukemalla.Ne on kaks eri asiaa

kamux eli romuks.....

Eikö kamux nimikin ole jo epämääräinen ja likainen. Äänestä älysi mukaan!

Olipa suuri uutinen kamuxista: kaikki keinot mammonan keräämiseen sallittu vaurastuuhan joku oikeasti tästäkin kaupasta ja käytetyn kauppa nyt vaan on joskus näillä rehellisillä jobbareilla tämmöistä kaikki "osaaminen" ja reiluus kysytään Hämeenlinnasta, jopa täältä Ylivieksasta asti

Kuka omistaakaan tämän Kamux:n.Onko takana ahneet sijoitusrahastot. Tarkoitus on takoa rahaa ennestään rikkaille rahamiehille.Tämä ilmiö on yleistynyt Suomessa.
Moni remonttifilrma on myös samanlainen ahneiden sijoittajien omistama.Toimintatapa on kaikissa samanlainen:Tarkoitus on rikastuttaa ennestäänkin rikkaita omistajia asiakkaiden kustannuksella.Varokaa ihmiset näitä bisnesmiehiä.

1,
Teet rikosilmoituksen petoksesta ja ilmoitat syyllisiksi epäillyksi KAIKKI ko. liikkeessä työskentevät henkilöt.

2. Teet yksityisoikeudellisen haasteen petoksesta kotipaikkasi oikeuteen, mutta et lähetä sitä vielä vaan lähetät kaksoiskappaleen ko. yritykseen tiedoksi ja samalla kerrot, että on 7 päivää saattaa asia kuntoon.

Kanteessa vaadit KAIKKIA ko. yrityksessä olevia tuomiolle sekä vaadit huomattavia korvauksia. Viimeistään tuosa vaiheessa yrityksessä herätään siihen tosiasiaan, että kaupanpurku on oikea vaihtoehto, mutta muista vaatia kohtuullinen korvaus myöskin aihetetuista vahingoista, käytetystä ajasta ja mielipahasta...

3.Kolmas, ehkä kovin keino on tehdä paprei oikeuteen, jossa velkojana vaadit yritystä konkurssiin maksamattomasta saatavasta.... toimi kuten kakkosessa. Juju ei ole siinä, että yritys saadaan konkkaan vaan siinä, että summa on varsin pieni, joten tuomari antaa tiukan palautteen firmalle ...

Mikä kumma saa porukan lankeemaan ansaan vaikka tälläkin palstalla on usein
kirjotuksia varsinkin Kamuxista? Ettekö usko tarinaa vai mikä? Seurasin kevät-
talvella yhtä sun toistakin Kamux juttua ja on varmaa, etten koskaan osta autoa
Kamuxilta.

Ketäköhän vastaan petossyytten nostit? Yritys ei voi tehdä petosta

Luottaisitko poliisiin? Minä en, ja sinunkaan ei kannata.

Ei kaikki poliisit ole epäluotettavia.

Kamux myi bemarin 164 tkm ajettuna ja täydellä huoltokirjalla. Totuus paljastui jo 4 päivän kuluttua, autolla on oikeasti ajettu 344 tkm. Kuluttajaneuvoja suositti kaupanpurkua, mutta liike halusi riitauttaa asian, eli menee Kuluttajariitalautakuntaan. Ihmettelen vaan miten Kamux tuosta voisi irti luikerrella.

Älä kitise vaan tutki auto ennen kuin ostat!

kiitos vastauksesta...

Romux

ihme pöljä liike .ilmotuksen mukaan oulun kamuksissa ois pitäny olla semmonen mitsubisi,lähin asiasta tehen sitä kattoon .höpö höpö ,koko koslaa ei näkyny tontilla,ei muita asiakkaita.ja eipä tullu myyjätkään,vaikka olivat jouten,kysymään mitään.pitäkööt autonsa!!!

Tässä tapauksessa poliisi pyytää Kamuxin myyjän kavereineen haastatteluun, jos ei kuluttajariitalautakunnan päätöstä noudateta, koska näyttö myyjää vastaan on kiistämätön.

Aamulehdes oli joku latvian tuonti ruuvattu pienemmäks,tää ketjun aloittaja?

Aamulehti 26.7.2013
Kuluttaja osti 14 500 eurolla henkilöauton, jonka matkamittarissa oli 245 000 kilometriä. Parin kuukauden kuluttua ostajalle selvisi, että autolla oli ajettu yli 390 000 kilometriä.

Kuluttajariitalautakunta suosittelee kaupan purkua, koska virhe on huomattava. Se on 60 prosenttia suurempi kuin auton kauppasopimuksen merkitty mittarilukema.

Liike tähdentää ostajan hyväksyneen auton viat ja huoltohistorian puuttumisen, mitkä sitten myös huomioitiin hinnassa.

– Hänelle ei puhuttu mitään auton ajomäärästä, vaan kerrottiin, että auto on tuotu käytettynä Latviasta. Auto on myyty sellaisena kuin liike on sen ottanut vaihdossa vastaan. Liike painottaa, että mikäli joku on muuttanut auton matkamittarilukemaa Suomessa tai Latviassa, se ei ollut liikkeen tiedossa kaupantekohetkellä, kertoo myyjäliike.

Lautakunta toteaa, että myyjän kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu on siinä mielessä ankaraa, että myyjä vastaa myös sellaisista virheeksi katsottavista seikoista, joista se ei ole tiennyt tai joista sen ei olisi edes pitänyt tietää.

"Auto on myyty sellaisena kuin liike on sen ottanut vaihdossa vastaan. "

Liikkeen logiikan mukaan he voivat myydä vaikka varastettua tavaraa kun eivät ole itse sitä varastaneet.

Minun entinen ruuvattu auto näkyy tulevan uudelleen myyntiin Kamuxilla. Mittarilukemasta puuttuu vain puolet ajetuista metreistä...

Tämä Rintajoupin rekassa matkustanut auto, josta oli kilometrejä hävinnyt matkalla on nähtävästi tapahtunut jokaisen serkun vaimon isän kaimalle, itsekkin olen tuohon tarinaan törmännyt ainakin 50 kertaa eri suusta kuultuna, varsinainen urbaanilegenda, näitä juttuja sitten kerrotaan suu vaahdossa.

Ei niitä mittareita enää ruuvata,niitä voi esim , läppärillä kopeloida ,laittamalla kilometrit sopivaksi.Itse ostanut viime vuosina sellaisia autoja, takuu loppu sekä kilometrit sopivat ,mulla ei tuu yhtään lisää kilometrejä mittariin,taas vaihtaessa saa paremman hyvityksen kun on vähempi ajettu

mistä vanhoista tietää onko ruuvattu vai ei

kamux my friend

Ruuvattuja kolariautoja kalliilla.

Onko totta että kamuxi myy ruuvattuja autoja kaalliilla kuten jotkut väittää eikä HALUA oikein korvata niitä ???!!EI ihme että saanu rahaa ostanu saksasta melkein ilmaseksi ja kalliilla MYY SUOMESSA aika törkeetä toimintaa tästä pitää kertoa kaikille vai mitä Juha Kalliokoski ???!!ETTÄ KAIKKI TIETÄVÄT ETTÄ AUTO VOI OLLA RUUVATTU ETTEI TARTTE SITTEN TAPELLA HINNAN KANSSA!!!

ihan oikein sulle, vitun mulkku turha kuvitella että se suomen halvin olis se paras. Kuluttajaneuvosto vain antaa suosituksen, ei mitään sitovaa päätöstä. Oikein oli kun halvan metsästäjälle kosahti, olen saatanan iloinen.

Kamuxin hinnat ovat tavallista kalliimpia mutta silti autot muita huonompia.

Mikkelissä ainakin ruuvatuja autoja myynis.

Suurin osa Saksasta käytettynä Suomeen tuoduista autoista on ruuvattuja ja kolaroituja.

Väärennetyt huoltokirjat tekaistuilla leimoilla ovat Saksassa arkipäivää. Myös siksi on aina järkevämpää ostaa uudesta asti Suomessa ollut auto, jonka historia on helppo tarkistaa.

Jälkeenpäin tuotujen autojen varusteista puuttuu usein mm. lohkolämmitin sekä istuinlämmittimet.

http://www.iltasanomat.fi/autot/nain-helppoa-on-mittarilukeman-vaarentaminen/art-1288422373471.html?ref=lk_is_au_1

"Digiprog-laitteita myytiin pelkästään Saksassa viime vuonna 2500 kappaletta. Vaikka Digiprog on työkaluksi kallis, maksaa se itsensä väärentäjälle pian takaisin. Laitteen ostaminen tai omistaminen ei ole laitonta."

"140000 kilometrin poistaminen sujui uudehkosta C-sarjan Mercedeksestä yhdellä puhelinsoitolla ja vain muutamassa minuutissa."

"Auto Bildin käyttämän ajoneuvotarkastajan mukaan maallikko ei pystyisi mitenkään selvittämään, että väärentäjä on juuri hävittänyt autosta reilusti yli sata tuhatta ajettua kilometriä."

"Ostajan kannalta oleellista on tarkistaa kaikkinainen käytetystä autosta saatavilla oleva dokumenttitieto, muun muassa huoltokirja. Sekin tosin voidaan väärentää.

Mittariväärennöksiä on Auto Bildin tietojen mukaan suoritettu myös kunnialliselta vaikuttavissa liikkeissä. Väärentäminen on lisäksi niin edullista, että uhreina on kaikenlaisia autoyksilöitä, aina halvoista pikkuautoista alkaen."

Kamuxin likaiset salaisuudet alkavat paljastua.

Yrittääkö Kamux upottaa tämän keskustelun pois näkyvistä? Aina siihen kommentoinnin jälkeen sen päälle nousee kovaa vauhtia muita keskusteluja muutaman minúutin välein. Niihin kirjoitetut vastaukset ovat lyhyitä ja vailla asiasisältöä.

jep yhan normaalia ja tes toimintaa, mutta käy säälilksi, niitä joita huijattu varsinki jos rahat tiukalla. Se on vaan elämää joka paikassa jollekin käy huonosti sama missä olet tuurista kiinni moni asia olihan yhellä volvolla ajettu miljoona kilometriä. Neuvo sellasille ostajille ei muuta kun paperille vaan ylös niin voi vähän auttaa..
JOS AJATTELEE MAALAISJÄRJELLÄ RUUVATUISTA KILOMETREISTÄ ostajan ei pitäisi kärsiä tippaakaan.

Luuletteko, että joku autoliike vastailee täällä palstalla mihinkään kysymyksiin, ei todellakaan. Eikä mikään muu yritys ala tällä palstalla selittelemään. Eri asia onko toimituu väärin vai oikein, mutta kukaan yrittäjä ei ala täällä väittlemään tai puolustamaan. Én ole Kamuxissa koskaan käynytkään, enkä tiedä mitä tekevät. Varmasti autoalalta löyty kaikenlaisia tyyppejä muualtakin. Saksan tuonneissa on aina kova riski. Ei pidä haluta halvalla jotain erityisen hyvää ja mageeta, koska sellaista ei ole olemassa.

Se hyvä ett juttu leviää montaa huono autoo ei voi myydä kyll sana kiertää sen tietää jokainen .Hyviä autoja ppaljon tarjolla kunhan malttaa odottaaa ja jos ostaa yli 10 tonninauton kannattaa käyttää 100 euron testissä sama kun ostaa talon kannattaa tutkia ettei ole homeessa

Suurin osa Saksasta käytettynä Suomeen tuoduista autoista on ruuvattuja ja kolaroituja.

Väärennetyt huoltokirjat tekaistuilla leimoilla ovat Saksassa arkipäivää. Myös siksi on aina järkevämpää ostaa uudesta asti Suomessa ollut auto, jonka historia on helppo tarkistaa.

http://www.iltasanomat.fi/autot/nain-helppoa-on-mittarilukeman-vaarentaminen/art-1288422373471.html?ref=lk_is_au_1

"Auto Bildin käyttämän ajoneuvotarkastajan mukaan maallikko ei pystyisi mitenkään selvittämään, että väärentäjä on juuri hävittänyt autosta reilusti yli sata tuhatta ajettua kilometriä."

"Ostajan kannalta oleellista on tarkistaa kaikkinainen käytetystä autosta saatavilla oleva dokumenttitieto, muun muassa huoltokirja. Sekin tosin voidaan väärentää."

on se vaan kumma joku ostaa kamuxilta ruuvatun auton eikä liike ota siitä vastuuta mitä muuta vois ahneelta pollarilta odottaa kyll se tulee kusettamineb ennen pitkää omaan nilkkaan

Kamuxin toiminta perustuu huijauksiin. Kolaroitujen, ruuvattujen ja viallisina myytyjen ylihintaisten autojen ostajilla on yhteensä kymmenien miljoonien eurojen saatavat Kamuxilta.

Puhumattakaan kaikista niistä asiakkaista, joille Kamux on toimittanut auton kotiin.

Jos ja kun Kamux ei ole viime päiviin asti "muistanut" kertoa asiakkaille 14 päivän palautusoikeudesta etämyynnissä, asiakkaalla on lain mukaan oikeus purkaa kauppa vielä vuoden kuluttua ja saada kauppahinta takaisin.

Kamuxin on lisäksi omalla kustannuksellaan haettava auto vaikka toiselta puolelta Suomea.

http://app.kauppalehti.fi/news/article/auto?article=201410702662

Ostin Kamuxilta auton heinäkuussa ja murheita on riittänyt. En ole viitsinyt olla sinne yhteydessä kun olen lukenut miten vaikeaa on saada mitään korvauksi siitä liikkeestä. Nyt aion palauttaa auton koska minullekaan ei mainittu mitään eikä edes papereissa lue kahden viikon palautusoikeutta. Maksoin autosta ihan liikaa mutta nyt otan rahani takaisin.

kerroppa sitten miten onnistuu, ei varmasti liikkeen puolesta tosta noin vaan

Miten sitä voi korvata asiakkaalle kun ite saa miljoonatuloja oma palkka tärkein sitten vasta toisen kohtalo kamuxissa kuulemma ostajakato menossa

Tästäkin on yli vuosi aikaa. Kerrotko miten sinun kävi?

Kävi hyvin pääsi paskasta eroon !!!!Sitä vaikee ymmärtää kun jos liikkeen vika ollu niin eivät myönnä sitä ja maksattavat ostajalla muutama tuttu siin tilanteessa, ett ite maksanu viulut,,,ja mitä välii JOS saat paskan auton TÄNÄÄN tai viime vuonna autoliike käyttäytynyt TÖRKEÄSTI ja yrittää puhdistaa maineensa tottakai maine menee ja asiakkaat kuten täälläkin kirjoitettu että ne joita kusetettu saavat perkaa tuntojaan ja se vaikuttaa tietty bisnekseen kielteisesti ja åitääkin vaikuttaa niin ettttä tuntuu ettei muita enää huijattaisi , Sanotaan näin ett alamäki alkaa eikä loppua näy eikä tule se siitä,,,,,

Nyt kun ihmiset kertoo HUONOJA kokemuksia kamuxista miljoonaherrat säikähtäää että voi käydä huonosti!!!!!!Silloin kun olisi pitänyt korvata rikkinäisen tai ruuvatun auton ostajalle oli toinen ääni kellossa...itse olet vastuussa näin se yleensä menee kaikki muistaa varmaan pedofiiliakohut ensin ei mitään tunnustettu tässä hyvä esimerkki jo rupee lyyti laulaan kun liiketoiminnalle voi käydä kalpaten sitä ollaan niin nöyrää poikaa että oiken meinaa naurattaa!!!!!mihin katosi ylimielisyys?????raha hyvä isäntä huono renki

Kamuxi taitaa kyllä kerjätä verta nenästä.

Ei sillä asiakkaan tyytyväisyydellä ole paljonkaan väliä, koska asiakas huoraa ja ostaa lähes aina sieltä mistä saa halvimmalla, niin tuskin kannattaa paljon panosta, kuten ei panosta ostajakaan, vaikka toitottaa maksavansa palvelusta vaikka extraa. Se shittiä jota kukaan ammattitaitoinen myyjä ei usko.

Kuka uskaltaa enää ostaa Kamuxilta?

Kansa ei usko faktoja, kun osaa hyvin puhua ja mainostaa.

Kuulin että Kamux on menossa konkurssiin.

Paljon lätinää mittarin ruuvauksesta.. mutta totuus on, että nykyautojen mittarilukema on erittäin helppo muuttaa mutta erittäin vaikea väärentää niin ettei ruuvauksesta jää kiinni. Joissakin autoissa pelkkä akun irroitus hävittää mittarista melkoisen määrän kilometrejä mutta tietokoneessa on siten ristiriitaista tietoa mm. huoltojen kilometrimäärissä. Merkkiliikeissä ainakin useimmissa on jo palvelu jossa tarkistetaan kilometrit.. tosin sekin maksaa pitkälle toistasataa helposti.

Nykyään alkaa joka merkissä olemaan sähköinen huoltokirja. Autossa olevan manuaalihuoltokirjan voi helposti väärentää ja ajetut kilometritkin muuttaa "sopivaksi", niin kuin edellä on kerrottu. Mutta sähköisen huoltokirjan tiedot menevät reaaliajassa maahantuojan tiedostoon kilometrimäärineen. Sähköisen huoltokirjan voi vaatia autonmyyjältä ennen kaupan sopimista. Liikkeestä voidaan kyllä kertoa ettei automerkissä ole olemassa sähköistä huoltokirjaa. Tämän väittämän voit itse tarkastaa helposti valtuutetusta huoltoliikkeestä.
Sähköisellä huoltokirjalla on myös se etu, jos auto on ostettu käytettynä ulkomailta, löytyy huoltohistoria myös siellä tehdyistä huolloista, jos autoa on yleensä käytetty huollossa.
Sähköisen huoltokirjan etuna on myös se, että huolto on tehty valtuutetussa huoltoliikkeessä. Se, jos mikä, nostaa luottamusta auton huoltohistoriaan. (Joku nyt älähtää tästä). Jos muualla huollettu, on kuitti luotettavin asiakirja siitä. Se kelpaa maahantuojallekin mahdollisessa takuukiistassa.

Kuka enää uskoo sinisilmäisenä myyjän kertomaa käytetyn auton historiasta. Ei hän voi sitä tietää. Valehtelee jos kertoo. Ajettu kilometrimäärä voidaan niin helposti muuttaa ja sitä ei välttämättä myyjä edes tiedä. Vastuu on kuitenkin myyjällä. Helpoimman kautta pääsee, kun varmistaa ajomäärän ja huollot sähköisestä huoltokirjasta ennen, kun allekirjoittaa ostosopimuksen.
Sähköisestä huoltokirjasta näkee huoltojen välin. Jos sieltä puuttuu huoltoja eli on tuplakilometrit huollon välissä, en minä ainakaan sellaista autoa ostaisi. Myyjä voi tietenkin kertoa, että siinä on itse tehty huolto. Mistä hän senkään tietää. Kuitti täytyy löytyä siitä, jossa mainitaan huollossa käytetyt öljy ja tarvikkeet. Mikään öljynvaihtotarra ovessa ei riitä. Jos huoltoväli on 20.000 km ja huoltojen välissä 40.000 km, tiedetään se ettei moottori ainakaan ole pitänyt siitä.

Kun myyjä ostaa auton liikkeeseen, hän on antanut hyvityksen siitä juuri huoltohistorian ja tietenkin kunnon mukaan. Jos ei ole huollettu säännöllisesti, ei siitä hyviteäkkään ns. täyttä hintaa. Myyjä, tietenkin, yrittää saada siitä keinolla millä hyvänsä täyden hinnan.Toisin sanoen auton huollattaminen on tärkeää mikäli voit vaatia hyvän hyvityksen edelleen myynnistä.
Helppoa kuin heinän syönti.

Kamuxin perustaja on entinen poliisi. Siitä tuo johtunee....

Pari autoa oon ostanu kamuxilta, toisen näkemättä joka tuotiin ouluun. eipä oo valittamista, viimeisimmän sain helvetin huonoilla taloustiedoilla mutta ompa tuo nyt maksettu, eikä mitään teknistä eikä fyrkkapuolen valittamista ole minulla ainakaan.

Kamuxin kokemukset positiivisia ainakin tähän asti. Pari autoa tullut ostettua eikä ongelmia, toinen oli kotiinkuljetuksella. Hyvitys entisesta ok joten pienempi väliraha muihin liikkeisiin verrattuna. Ystävällinen myyjä.

Jaa että poliisin perustama liike, poliisin jos kenen luulisi tietävän miten toimitaan oikein ja rehellisesti sekä siten ettei osapuolille jää mitään epäselväksi ennen sopimuksen allekirjoitusta.
Automyyjäliikkeen pitäisi itse selvittää kunkin auton historia, mahdolliset mittarinruuvaukset, 2-kilpisyys, kolaroinnit ja muut millä voi olla vaikutusta käräjöintiin.
Varmasti on autoliikkeillä kokemusta siitä mistä vioista tai asioista riidellään eniten ja hoitaa ne asiat kuntoon. Vai haluaako autoliikkeet vaan riidellä, käräjöidä ja ampua omaan jalkaansa mustaamalla maineensa loputtomiin oppimatta mistään mitään vai haluaako autoliikkeet myydä autoja?! KUMMANKO VALITSETTE PERRKELE!!

Joku asiakashan hermostui jo niin paljon erääseen liikkeeseen että tuikkasi palamaan sen. Ihmeen vähän on vielä tällaisia kostoiskuja vaikka useammastakin liikeyrityksestä Suomessa on muodostunut viime aikoina ennennäkemätön kyrpä. Koko talouselämä vaikuttajahahmoineen kuten nalle wahlroos ova ruenneet esittämään sellaisia lauseita, esim. nalle "On kovin kaunis ajatus että työntekijä tulisi palkallaan toimeen" että minä kyllä pelkäisin henkeni edestä jos tuollaisen päästäisin suustani...

Suosittelen pysymään kaukana tästä liikkestä, omakohtainen kokemus kertoo. Ostin kolariauton kamuxilta ja nyt eivät suostu purkamaan kauppaa vaikka todisteet ovat päivänselvät. Myyvät autoja tarkastamatta niitä itse ollenkaan. Ostavat, pesevät ja sitten riviin muiden kanssa. Myyvät asiakkaalle ja ongelmatilanteessa kiistävät kaiken myyjän sanoneen ja lisäksi valehtelevat silmät päästään. Säästyt suurelta vaivalta, kun vältät tätä lafkaa.

Kuluttajasuojassa kohta 150 asiaa Kamuxista.

Ihan lehdessä luki tarkka määrä. Myös laakkonen oli korkealla vag autojen jakoketju, dsg ongelmien takia.
Kamux ei hoida takuuta vaan antaa mennä kuluttajasuojaan, pelaa aikaa ja väsyttää asiakkaat.

Kyllä käytetysson takuu. Joissakin liikkeissä myös. Myös virhevastuu.

Vehossa oli ainaskin ihan kilpailukykynen hinta, hyvin huollettu ja fiksattu auto. Vuoden takuu tuli hyvin kerrottuna ja kirjattuna ehtoineen ja yksi huolto kaupanpäälle. Olin ainaskin siihen liikkeeseen tyytyväinen Citroenin ostaja. Voin toisenkin auton sieltä ostaa.

Itse en suosittele ketään ostamaan kamuxilta autoa.kusettavat sen minkä kerkeävät ja eivät ota mitään vastuuta.

Niin tämä mummo tekee asiasta suoraan rikosilmoituksen. Kyseessähän on petos, jossa kaksi todistajaa. Ei hyydy tämä mimpsu kyydissä. Maajohtajatasolta tuli vastaus reklamaatiooni, että myyjä on vastauksensa antanut. Eikä edes anteeksi pyytänyt myyjänsä/myymäläpäällikkönsä käytöstä. Ps. Eihän tässäkään ole kyse sana sanasta vaan todistajien läsnäollessa luvatusta korjauksesta. Kapan peruuttamista eivät varmasti pura, kun agendana Suomessa on jokaisen myydä auto päivässä. Näin on toimitusjohtaja Kalliokoski (lestadiollainen entinen poliisi) ilmoittanut hehkuttaessaan liikeideaansa. Ja edelliseen kommenttiin; kyllä voin viedä sen kuluttajariitalautakuntaan suoraan.

On se erikoinen liike, kun jokapaikassa sitä haukutaan mutta jälkimarkkinointi ei tee mitään . En ymmärrä .
Kohta kaupat vähenee ja huonostihan siinä käy.
Mimpsulle voimia asian eteenpäin viemiseen .

Vastaavanlainen tilanne hartikaisella - Kamuxilta ostettu auto paljastui kolaripeliksi, joka on korjattu purkkavirityksillä. Kamuxin mielestä olisi ok korvata pieni osa yhdestä korjauksesta. Ilmeisesti Kamuxin mielestä lähes kymppitonnin korjaukset koriin on 'normaalia kulumaa'. Asia ei muutu millään selvityksillä vaan pitää mennä oikeuteen.

Sama homma möivät umpi vikaisen auton johon oli vaihdettu moottori josta ei mitään tieota. Myyjä lupasi purkaa kaupan/ vaihtaa auton toiseen. Toisin kävi käänsivät takin. Käräjille mennään.

rumaa peliä kamuxilla!

Hei , ostimme kamuxilta auto firma nimellä. E class Mercedes 2017, heti seurava päivä ostoksesta moottorin valo syttyi ja viemme sen Vehoon tarkistamaan, saimme tieto että DPF pitäs vaihtaa ja kustannus arvoi on yli 4000e. Otimme yhteyttä kamuxin ja kysyttiin tästä asiasta koska varmasti autossa oli vika silloin kun ostimme, ajattin alle 150km ja nyt on DPF vika. Kamux sanoi että firmalle ostettu autolle ei ole takuja jota meidän pitäisi maksa sen korvausta itse, pieni taistelu jälkeen he sanoivat että he maksavat 25% korvaus kustannusta, haluan purkka koko kauppa tai heidän pitäs kyllä maksa itse silloin kun tehtiin kauppa miksi
myyjä ei sanonut että voimme vaikka ota Kamux plus jossain on takuu koska meillä ei ollut takuu ja he eivät sanoneet sen. Mitä me tehdään nyt ?

DPF tarkoittaa: Diesel Partikel Filter.
En ymmärrä, miten tällaisen osan vaihto, pesu - miten vain voi maksaa € 4.000,-
Minulla on itselläni E-mersu - tosin vähän vanhempi, vm. 2015, mutta asia ei ole itselleni tullut eteen.
Olen lisäksi ymmärtänyt - korjatkaa, jos olen väärässä - että auto itse "polttaa" suotimen puhtaaksi silloin kun siihen on tarve.
Toisaalta halvempiakin korjaamoja kuin Veho Oy on, mutta asia olisi mielestäni tullut hoitaa kuntoon ennen auton myymistä edelleen.

Vastuullinen autoliike peruisi kaupan mukisematta.

Kamuxin mielipide on että saksalainen auto on käyttöikänsä lopussa 150tkm ajettuna, siksi kieltäytyvät korvausvastuusta omalla kohdallani. Silti sellaista mainintaa ei näytä olevan heidän nettisivuillaan autojen tiedoissa. Kuluttajariidassa on juttu vetämässä.

Tarkastuttakaa ne autot myyjän luvalla .puhekkin siitä pistää myyjän varpailleen

Kamux ei tarkista autoja vaan myy ne samassa kunnossa eteenpäin.

Kunpa tietäisitte miten tavallista tuollainen on tässä liikkeessä.

Nim. sisäpiiritietoa.

Moni on mennyt halpaan Kamuxilla ja se on tullut kalliiksi.

Tuttava sai kaupan purettua oikeudessa. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0659ce8a-7cb1-441f-aa8a-3e1dcd608bad

Kaikista liikkeistä kun ostaa niin kunnon koeajo jossa useita starttauksia, katsoo auton alle kummaltakin puolelta, siellähän voi olla ajettu vaikka kiveen alusta ja tukivarret mutkalla ja pohja montulla. Jos ei ole mitään papereita tai kuitteja esim jakopäänhihnojen vaihdosta niin varaudu ajamaan autoliikkeestä suoraan vaihtoon, eli tingi kustannukset tai sovi se kauppaan.

Jarrut näkyy vanteiden välistä onko loppu jarrupalat ja levyissä iso rappu! vaihto voi maksaa jopa 1000 € jos viet merkkihuoltoon 4x levyt ( kalliit "oem" ja palat )

Varaosalevyt yhtä hyvät ja palat , säästöt jopa 5-10 kertainen.

100tkm järkevä max raja vaihteistoöljyjen vaihdolle, korkeintaan tuo.

Isän uuden mersun E sarjan peräöljyt 1L tilavuus oli mustia 65tkm ajettuna verrattuna uuteen. Vaihto 5 minuutin homma ja öljyn hinta 10-15eur ! Ei kulu hammaspyörät ja pysyy kunnossa

Olkaa nyt varovaisia autokaupoilla. Niin paljon "ongelmallisia" tuontiautoja tarjolla. Tutkikaa, ottakaa selvää, miettikää ja pitäkää järki päässä. Säästytte monelta harmilta. Käyttäkää nyt ainaskin autotohtorilla tai muualla tarkastuksessa.

Muistakaa tämä:
https://yle.fi/uutiset/3-5335961
Ja laitteet vain paranee ja kilsat vähenee...
Koskee lähinnä tuontiautoja erityisesti BMW ja MB...

Eikö tuollainen huijaaminen ole rikollista?

Kamux on valitusten kärjessä vuodesta toiseen. Itse kiertäisin sen liikkeet kaukaa.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/naista-firmoista-valitetaan-suomessa-kuluttajaviranomaiselle-eniten/a9d72325-364a-4ed3-8bc5-0a2d554c4980

Ukovaiset ovatkin huijareita,eivät ota mitään vastuuta varsinkaan joka liittyy kauppaan

Minäkin ostin Kamuxilta auton chatin kautta, kotiin toimitettuna, Kaupan teko sujui todella helposti työpöivän jälkeen illalla. Ostin auton kotiin toimitettuna, tarkoituksena säästää omaa aikaani. Tämän asian suhteen kävi kuitenkin toisin.

Kuusi vuotta vanha ja 120 tkm ajettu auto saapui pihaan sovittuna ajankohtana.
Autosta oli etukäteen maksettu osa kauppahinnasta, ennen auton toimitusta.
Auton tuonut henkilö vaati minua ajamaan koeajon ja tutkimaan auton, joten ajoin pienen lenkin.

Autossa oli yksi paha valovika, joka esti pimeällä ajamisen. Vian kyllä minulle kertoi auton tuonut henkilö ja pyysi sopimaan asiasta myyjän kanssa. Myyjä ei kuitenkaan ollut asiasta minulle etukäteen maininnut, vaikka auton tuonut henkilö kertoi heidän yrittäneen jo edellisenä päivänä korjata vikaa.
Allekirjoitin kiireellä paperit ja luotin että asia hoituu puhelinsoitolla myyjälle.

Seuraavana päivänä kirjoitin myyjälle sähköpostin, jossa kerroin autossa olevista useista vioista , joita autossa heti seuraavana päivänä havaitsin. Mainitsin myös auton jarrujen ja renkaiden olevan loppuun kuluneet, mutta en niiden osalta vaatinut korvausta, koska kyseessä oli käytetty auto.

Sähköpostiin tuli asiallinen vastaus, suhteellisen nopeasti. Minua kehotettiin viemään auto merkkiliikkeeseen tutkittavaksi ja korjauksesta piti saada kustannusarvio.
Vikojen korjausarvioksi tuli noin 3000 euroa, kun käytin autoa yli 50 km:n päässä vianmäärityksessä. Tähän mennessä olin jo menettänyt työaikaani enemmän, kuin että olisin käynyt kaupat tekemässä paikanpäällä.

Seuraavassa sähköpostissa sainkin jo vastauksen, koskien korjausta. Kamux maksaa valovian korjauksen ja minä maksan puolet muista vioista, mitkä autossa oli jo ostaessa.
Myyjän mukaan autossa olleet muut viat olivat tulleet autoon omistukseni aikana, eli noin vuorokaudessa.
Laskua minulle olisi tullut noin 1200 euroa, johon en ollut tyytyväinen.
Autosta löytyi kuitteja, joissa kyseisiä vikoja oli koitettu korjata jo edellisen omistajan aikana. Soitin myös edelliselle omistajalle, jolta sain vielä tarkentavia tietoja korjaushistorian suhteen.

Kun vaadin myyjää hoitamaan autoni kyseiset viat kuntoon ja ilmoitin itselläni olevista todisteista autossa ostohetkellä olleista vioista, niin asia siirtyi myyjän esimiehen hoidettavaksi. Tässä vaiheessa otettiin käyttöön uuvutustaktiikka, jossa moni olisi luovuttanut.
Minulta tivattiin tietoa mistä olin saanut kyseiset paperit ja todisteet ja tähän en antanut suoraa vastausta. Kamux on haastanut jo useita autojen edellisiä omistajia oikeuteen, jos ovat unohtaneet kertoa vanhan autonsa vioista, kun ovat vaihtoon vieneet.

Kamux taipui tahtooni viimein, kun huomasi ettei voineet maksattaa korjausta minulla,
JUTUN OPETUS EI OLLUT KORJAUSKUSTANNUSTEN MAKSAJASTA TAISTELU, VAAN ASIAN HOITOON KÄYTETTY AIKA!!!
Jos olisin mennyt liikkeeseen paikanpäälle ja todennut viat, niin olisin sopinut todennäköisesti noutavani auton, kun viat on korjattu. Uskoisin että auto olisi ollut nopeasti korjattu ja mitään epäselvyyttä maksajasta ei olisi tullut.
NYT VIISI KUUKAUTTA KAUPAN JÄLKEEN, OLEN SAANUT AUTONI KORJAAMOLTA.
Ostossa säästämäni aika, monikymmenkertaistui asioiden selvittelyyn ja lukuisiin yhteydenottoihin korjaamolle, sekä Kamuxin suuntaan. Tieto ei välillä liikkunut liikkunut myyjän ja esimiehen välillä, sitten oli vuosiloma ja välillä oli jo tilattu osiakin autooni, mutta kuitenkin lopulta kaikki osat tulivat merkkiliikkeen kautta.
Mikäli olisin vaatinut sijaisauto korjauksen ajaksi, niin turha viivyttely olisi todennäköisesti jäänyt pois.

Eli välttäkää chatti kauppoja ja jos ostakaa autonne paikanpäältä! Käyttäkää myös hieman aikaanne auton tutkimiseen, mikäli ette halua maksaa puolia korjauskuluista seuraavana päivänä löytämistänne vioista.
Ja huomioikaa myös tämä, eli mitä halvemman auton ostatte, niin sitä tarkemmin se pitää tutkia ja sitä huonommat mahdollisuudet on saada myyjä osallistumaan korjauskuluihin millään lailla. Paljon ajetun auton kanssa oletkin jo todella heikoilla jäillä.

ITSE MAKSOIN OPPIRAHOJA VAIN AJAN MUODOSSA, MUTTA KYSEINEN TUNTIMÄÄRÄ TYÖPAIKALLA OLISI TUONUT PAREMMAN TUNTIPALKAN.

Vastuuhenkilöt
Asema Nimi Saapumispäivä
Puheenjohtaja Kalliokoski Juha Antero 07 / 2016
Toimitusjohtaja Kalliokoski Juha Antero 06 / 2000
Varsinainen jäsen Iiskonmäki Tommi Petteri 07 / 2016