Niin helpolta kuin kuvittelin auton ostamisen olevan niin olen totaalisessa umpikujassa :(
Kerrotaan nyt ensiksi mihin autoa tarvitaan...
Työmatkoihin menee viikossa noin 500km ja pelkästään kauppaan on 20km.
Eli kilometrejä palaa.... Lisäksi auton pitää kuljettaa itseni lisäksi neljää lasta ja satunaisesti perheen kolmea isoa koiraa (harvemmin kuitenkaan yhtä aikaa)
Auton pitää olla ehdotomasti hyvä vetoauto millä hevostraileri hevosineen kulkee jouhevasti!
Eli siis...
-Diesel isolla koneella (yli 2l) josta oikeasti löytyy vääntöä traikun vetämiseen
-farkku/maasturi (Ei pakua koska haluan kuitenkin ajaa työmatkani nopeusrajoitusten mukaan kesäisin enkä körötellä 80/100:sta)
-Sisätilojen pitää olla tilavat, esim kävin katsomassa opel Vectraa ja siinä oli onnettoman pieni tavaratila koirille :(
- 5-7 hlö:lle
- Suht uusi (2000-luvun auto) eikä mitään minkä huollot/varaosat maksavat omaisuuden
-Etu tai neliveto
sitten tulee se vaikein kohta... ;) EI KALLIS :D Eli tietenkin mahdollisimman edullinen hinnaltaan ja kulutukseltaan. Koska luulen ettei tälläistä autoa ole vielä keksittykään joudun luultavasti luopumaan jostain ominaisuuksista :(
Mutta koska koppia pitää vetää niin ihan pienellä koneella oleva auto ei käy. Nyt käytössä -01 volvo V70 ja mietin pitäisikö vain vaihtaa vähän uudempaan volvon farkkuun..... Volvon xc90 haaveilin kunnes tsekkasin sen todellisen kulutuksen ja ne on kyllä pysyneet aika hyvin hinnoissaan kun yli 10v vanhasta autostakin saa maksaa melkein 20 000e ... :q
Toyota rav4 oli kokeilussa mutta 2l dieselissä ei riittänyt tehot kopin vetoon. Tuntui aika tehottomalta hintaansa nähden, ilman koppia oli ihan kiva ajaa mutta ei nyt oikein täyttänyt odotuksia...
Land Roveriin ihastuin täysin, naisena tietenkin sen maskuliinen ulkomuoto sulatti sydämen mutta kulutustiedot miltei pysäytti sen.... ;)
Hakusessa siis /- 10 000 auto
Kulutuksesta en tingi koska kilsoja tulee niin paljon, myöskin sen on oikeasti sovittava vetoautoksi.... Jostain muusta sitten täytynee tinkiä kuten vuosimallista.
EHDOTUKSIA OTETAAN VASTAAN TOSITARKOITUKSELLA ja ihan suoria linkkejäkin jos jollain on sopivaa veturia tarjolla :P
Pikku naarmut ei haittaa niitä tulee lasten ja eläinten kanssa mutta muuten pitää olla huollot tehtynä ym :)
Apua auton valintaan? Mistä hyvä ja edullinen vetoauto??
9
7534
Vastaukset
- pikkubussi
Pikkubussi isolla dieselillä.
- Tarve edellä_
Kun kerran sulla on jo hintaluokka mietittynä, niin sitten mietit tuon todellisen tarpeen (jonka siis kerroit) ja heti sen jälkeen auton sen hetkinen todellinen kunto (esim. käytät autotohtorilla), vasta siiten ihmettelet polttoaineen kulutusta. Nimittäin et tee sellaisella autolla mitään, mikä ei vastaa tarpeitasi ja joku polttoaineen kulutus on aivan sivuseikka ja pieni taloudellinen murhe, jos kaikki rahat menee epäluotettavan auton korjaukseen. Jos näyttää että tuossa hintaluokassa et saa sitä mitä haluaisit, niin mietit josko laittaisit rahaa enemmän siihen auton hankintaan. Toivottavasti helpotti ;)
- Ei perse edellä...
Yhdyn tähän mielipiteeseen.
1. Tarve ja käyttötarkoitus.
2. Auton myyntihetken kunto, tehdyt huollot ja mahdolliset edessä olevat huoltokohteet.
3. Käyttökulut kuriositeettina.
Jollain Vecta-kokoluokan autolla et tee mitään. Ei sellaisella voi vetää mitään yli perus Muuli- tai Juhta-kärryä isompaa.
Tarpeillesi ehdottomin edellytys lienee kuitenkin 4-vetoisuus?
4-vetoisista luotettavimpiin lukeutuu Subaru. Ehkäpä Forester?
2000-luvulta saa valita värinkin 10tonnin hinnalla.
Tosin vasta uudemmissa tullut diesel-vaihtoehto, joten hinta karkaa kauas...
Tosin dieselinä alkaa tuollainen 5-7-henkilön maasturi-farkku jo käyttökuluiltaan olemaan naftankulutuksen lisäksi kalliinoloinen diesel-ja käyttömaksuiltaan; siis ajomäärästäsi huolimatta ehkäpä bensamoottorilla?
Dieseleinä tarpeiseesi sopivia saatavilla vaikkapa BMW X5, Audi Allroad tai A6 "normaali" nelivetoisena, Volvo XC70 tai "perus" V70 AWD... siinä nyt muutamia vaihtoehtoja heitellen.
Ei ne kulutukset vaan ne käyttötarpeittesi täyttämiset. - Ei perse edellä...
Ei perse edellä... kirjoitti:
Yhdyn tähän mielipiteeseen.
1. Tarve ja käyttötarkoitus.
2. Auton myyntihetken kunto, tehdyt huollot ja mahdolliset edessä olevat huoltokohteet.
3. Käyttökulut kuriositeettina.
Jollain Vecta-kokoluokan autolla et tee mitään. Ei sellaisella voi vetää mitään yli perus Muuli- tai Juhta-kärryä isompaa.
Tarpeillesi ehdottomin edellytys lienee kuitenkin 4-vetoisuus?
4-vetoisista luotettavimpiin lukeutuu Subaru. Ehkäpä Forester?
2000-luvulta saa valita värinkin 10tonnin hinnalla.
Tosin vasta uudemmissa tullut diesel-vaihtoehto, joten hinta karkaa kauas...
Tosin dieselinä alkaa tuollainen 5-7-henkilön maasturi-farkku jo käyttökuluiltaan olemaan naftankulutuksen lisäksi kalliinoloinen diesel-ja käyttömaksuiltaan; siis ajomäärästäsi huolimatta ehkäpä bensamoottorilla?
Dieseleinä tarpeiseesi sopivia saatavilla vaikkapa BMW X5, Audi Allroad tai A6 "normaali" nelivetoisena, Volvo XC70 tai "perus" V70 AWD... siinä nyt muutamia vaihtoehtoja heitellen.
Ei ne kulutukset vaan ne käyttötarpeittesi täyttämiset.Lisäyksenä vielä, että itse en niin noista hepoista perusta, mutta trailerilla tullut vedeltyä jos vaikka millaisia autoja.
Ja ihan ehdoton on 4-vetoisuus vetoautossa.
Siitä lähtisin siis sinunakin autonvalintaa suunnittelemaan.
Kulutus on sitten mitä on, valmistajan ilmoitteluun kulutuksista ei pidä valintaa perustaa ollenkaan, raskas kuorma vaatii riittävän tehoisen vetoauton ja se nyt vaan kuluttaa sitten mitä kuluttaakin.
Harrastukset maksaa! - Ei perse edellä...
Ei perse edellä... kirjoitti:
Lisäyksenä vielä, että itse en niin noista hepoista perusta, mutta trailerilla tullut vedeltyä jos vaikka millaisia autoja.
Ja ihan ehdoton on 4-vetoisuus vetoautossa.
Siitä lähtisin siis sinunakin autonvalintaa suunnittelemaan.
Kulutus on sitten mitä on, valmistajan ilmoitteluun kulutuksista ei pidä valintaa perustaa ollenkaan, raskas kuorma vaatii riittävän tehoisen vetoauton ja se nyt vaan kuluttaa sitten mitä kuluttaakin.
Harrastukset maksaa!Ainoa etuvetoinen jolla "tykännyt" traileria vetää oli... yllätys, yllätys: Citroen C5 automaatti.
Helppo ottaa traileri persiiseen (laskeva alusta) ja mukavahan tuo oli ajella ja 2.0 HDI jaksoi ihan kivasti raahata perässään autotraileria.
C5 on aliarvostettuna käytettynä halpa hankkia.
Muihin ominaisuuksiinsa en ota kantaa, en omista enkä ole tuollaista myymässä, näin vaan käyttökokemuksena ja keskustelun herättäjänä ranskiksesta kehupuhe!
- Mercedes-Benz2
Ja voittaja on . . . Mersun maasturi.
- Ei perse edellä...
Ja /-10000eurolla saa...? Niin, millaisen MB maasturin?
Muutoinhan tuo on kieltämättä, ihan hyvä vaihtoehto, tässä hintaluokassa ei tosin missään nimessä "voittaja". - Edellä pers...
Vilkaisin nettiautosta ja olihan noita 90-luvun loppupuolen bensa ML:iä saatavilla. Tuontiautoja "arvotaan-arvotaan" kilometri- ja huoltohistorioilla ja vikaherkillä 320 moottoreilla.
No, hintaluokkaan sopii, että ostajahan tuon päättää, ostaako 15-vuotiaan bensa ML:n vai 2000-luvulta valinnaisena jonkun muun merkkisen 4-vetoisen.
- tätä et kysynyt...
Kahden auton pitäminen maksaa sekin (alkuun kallis vakuutus vero), mutta koska kilometrejä tulee jo pelkistä työmatkoista keskimääräistä vuosiajomäärää enemmän voisi olla taloudellista ajaa työmatkat jollakin perusautolla jos Volvo (pääomat siitä jo melkein poissa) riittää näihin tavallisuudesta poikkeaviin muihin tarpeisiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?971968- 881380
- 1101153
- 761047
- 1201038
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘57893- 47811
- 36792
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis48761- 33713